Visualizza la versione completa : Nuove BMW (e GS) MY2015
..se ne sentiva la mancanza...soprattutto del "BMW Motorrad Keyless Ride"...
http://www.moto.it/news/nuove-bmw-r1200-gs-adventure-2015.html
http://www2.moto.it/static/upl/bmw/0083/bmw-r1200-gs-2015-04-sfoglia-la-gallery--2-.jpg
...mah!!
asderloller
04-07-2014, 10:15
Qui *TUTTE* le novità, qualsiasi moto:
https://www.press.bmwgroup.com/italy/pressDetail.html?title=aggiornamenti-modelli-bmw-motorrad-per-il-model-year-2015-modello-speciale-k-1300-s-motorsport&outputChannelId=10&id=T0185783IT&left_menu_item=node__6629
http://www.motoblog.it/post/324431/bmw-motorrad-svela-i-modelli-2015
utente cancellato_
04-07-2014, 11:34
Apperò ... la cambio subito !
**p
Vittosss
04-07-2014, 11:48
ma una nuova r1200s? lc?
Hedonism
04-07-2014, 11:58
oddio il trasponder per accendere la moto, fa gola... ma la paura che ti spenga il quadro mentre vai....
Per il 1200 Rt e' previsto un nuovo ammortizzatore posteriore?
Renato
mariantonio
04-07-2014, 12:43
oddio il trasponder per accendere la moto, fa gola... ma la paura che ti spenga il quadro mentre vai....
Ideooona a parte io sulla MTS avevo un po' il terrore di questo trasponder ma devo dire che non ha mai dato problemi e se non funziona c'è la chiave di scorta che ha la stessa funzione e se non funziona manco quella c'è uno sportellino con un tasto dove inserisci un pin personale, c'è da farsi le seghe mentali!!!. So solo di qualcuno a cui è capitato invece di non riuscire a SPEGNERE la moto!!!
apocalypse
04-07-2014, 12:45
BMW R 1200 GS
Il sistema Shift Assistant Pro, disponibile in opzione, permette al pilota di cambiare marcia senza l’utilizzo della frizione, consentendo così un’accelerazione di fatto senza interruzione di coppia. Esso permette anche la scalata delle marce senza utilizzare la frizione.
Pacifico ne sarà entusiasta
Oltre ai nuovi colori e gadget inutili vorrei sapere se hanno aggiustato l'ESA sulla RT....
apocalypse
04-07-2014, 12:59
Che noiosi che siete.....sempre a pensare alla sostanza e mai all'apparenza.
Fossi in bmw vi metterei in dasCo.
boxeroby
04-07-2014, 12:59
non ci credo....che geni che sono....adesso tutti a cambiare la my '14....chi ha ancora la my '13 ha una "obso"....
apocalypse
04-07-2014, 13:03
Chi ha una your 2013,vale quanto la my 2007 ahahahah
Più che altro sulla STD hanno montato l'albero motore già introdotto sulla ADV.
Questa mi pare la modifica più sostanziosa.
Dpelago KTM 1190 ADV
Io invece mi domando il perché del volano più pesante anche sulla std. Attualmente avevano differenziato bene std e adv, mi pare un peccato uniformarle. A meno che non siano corsi ai ripari........
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highline76
04-07-2014, 13:09
chi ha la my 2014 e non la cambia subito con la 2015 è davvero un barboys...
...e se mi entra il bloccasterzo mentre sono in piega?
...e se mi si blocca il tappo mentre sto facendo benza?
e son problemi eh??
apocalypse
04-07-2014, 13:13
Gli ucraini stanno facendo il tifo per gli italiani con anche la ola.
caPoteAM
04-07-2014, 13:19
sto andando in concessionaria voglio assolutamente il Keyless........................ così facilito anche la vita ai ladri
1- perché del volano più pesante anche sulla std.
2-Attualmente avevano differenziato bene std e adv,
RISPOSTA A meno che non siano corsi ai ripari........
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Ti sei posto la domanda più sensata. Ed hai risposto nel modo più appropriato!
Dpelago KTM 1190 ADV
Beh...battute a parte...non è una novità che ogni anno da settembre venga prodotto il m.y. dell'anno successivo...e che venga introdotta qualche novità nell'allestimento o negli optional.
Oltre a questi ovviamente vengono fatte anche una serie di migliorie per ovviare ai difetti riscontrati nel corso dell'anno....che però non vengono sbandierati.
Ci sarebbe da preoccuparsi se non lo facessero, dal momento che è il mercato stesso (e quindi noi acquirenti) che lo richiede!
Tanta ironia sugli optional inutili, sul deprezzamento del m.y. precedente, ma alla fine chi compra compra full e l'attesa delle news introdotte nei nuovi m.y. è sempre tanta........
Quindi possiamo farci ironia, sarcasmo, o semplice perculamento a chi attende per comprare...ma alla fine...
....visti i dati di vendite....hanno ragione loro!! :lol::lol::lol:
Sirandrew1977
04-07-2014, 14:38
....visti i dati di vendite....hanno ragione loro!! :lol::lol::lol:
ti do' pienamente ragione......... ma viste le ultime "cappelle"....... chissà se dura.......
Youzanuvole
04-07-2014, 14:44
So solo di qualcuno a cui è capitato invece di non riuscire a SPEGNERE la moto!!!
Oh, no. Ancora!! (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=329797&highlight=spegnere)
:lol:
Vero Sirandrew!
Speriamo che oltre al marketing si stiano adoperando per risolvere i problemi che creano problemi e malcontenti sempre più frequenti!
Se no a furia di mettere le mani nel forno....ci si scotta! :lol::lol:
Gioite invece, perché probabilmente i my2013-2015 std sul mercato dell'usato avranno almeno il valore aggiunto del volano vecchio con trazione più brutale...😙
Sent from my sofa...
My 2013-14 intendevo
Sent from my sofa...
oliver64
04-07-2014, 15:07
Vero paco68:sono più ignoranti e a noi ci piace così:lol:
Bha.. io dopo la valutazione pietosa della mia std del 2012 ho deciso di tenermela almeno sino a Marzo 2015.. intanto la uso, poi vedremo.
se fossi uno che ha appena acquistato il my 2014 mi mangerei le palle.
Magari anche no, verosimilmente le altre magagne rimarranno anche sulla 2015.....
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nonholenduro
04-07-2014, 20:20
La mia scenic del 2006 l'avviamento col keyless ce l'ha di serie.
cinello66
04-07-2014, 20:28
Ti sei posto la domanda più sensata. Ed hai risposto nel modo più appropriato!
Dpelago KTM 1190 ADV
:D:D:D:lol::lol::lol:
e adesso correte tutti a cambiare modello, che i Crucchi se la ridono di gusto! scandaloso!!!
un modello ogni 6 mesi e' un record, e ancora piu' record noi italiani che glieli comperiamo tutti!!!
Ma che ce frega!
Io mi tengo l'erogazione rabbiosa e ne sono orgoglioso, a questo punto è come avere una special edition!
My 2013-2014 le uniche GS della storia con un erogazione da moto vera!
...un modello ogni 6 mesi.....
......dove?? :confused::confused:
Come già scritto prima...tutto normale!
Ogni anno dopo le ferie di agosto inizia la produzione del model year successivo con qualche aggiornamento e qualche variante di colore nuova.....
Qualche casa lo fa a gennaio...loro a settembre...cosa cambia?
Ciò che stupisce è come per molti sia un evento straordinario...che sconvolge e scandalizza...mah...:rolleyes:
apocalypse
05-07-2014, 12:44
Quando uscirà questa cover sul gs lc
http://d2s9ix2b4sctqt.cloudfront.net/big/227184.jpg
La compro! Anche senza abs....
Bene che ritorna un po' di blu.
Bella la nuova grafica del K1300S.
Male che non c'è ancora il 1200R Lc.
In attesa di rogne per il Keyless Ride...
In attesa dei prevedibili aumenti di listino....
http://www.motoblog.it/post/324431/bmw-motorrad-svela-i-modelli-2015
fastfreddy
05-07-2014, 14:17
La famiglia delle F e' l'unica cosa sensata che produce BMW. Il resto e' roba inutile.
Innovativa soprattutto la BMW R 1200 RT MY 2015: pare che si potrà addirittura usarla!:lol:
nicola66
05-07-2014, 16:12
era ora che si dotasse del transponder.
non se ne poteva + vedere gente auto-perquisirsi tutte le volte alla ricerca della chiave.
er-minio
05-07-2014, 16:48
Controllare un secondo, prima di scrivere, che non fosse già stato postato settordici volte?
Unisco tutti i thread.
MassimoP_VR
05-07-2014, 17:01
Io mi tengo l'erogazione rabbiosa e ne sono orgoglioso
Quoto.
Da ignorante mi chiedo: perchè il volano appesantito?
la dolcezza dell'erogazione non si ottiene con le mappature (la rain) mantenendo la possibilità di avere sprint per chi lo desidera?
mi terrò stretta la mia my2014 :)
Ma la moto è uscita l'anno scorso, poi l'hanno fatta con l'ammo di sterzo (hanno modificato le piastre anteriori), ora cambiano il volano e siamo nel 2014.
Sono 3 moto in 18 mesi.
Restyling? MY? Questa moda del MY....
Io la chiamo presa per il chiulo
flower74
05-07-2014, 19:28
... la penso come te, ma a vedere quante ne vendono e quanta gente ha cambiato anche solo la 2013 per una 2014... presumo che abbiano ragione loro.
...forse è per queste "situazioni" post-moderne che tanti sono rimasti al classico 1150...
Ma la nuova r1200r e la S1000RR in declinazione tourer? Per me le spareranno all'EICMA
snaporaz basic
05-07-2014, 20:37
...purtroppo non si vede ancora traccia di aggiornamenti ritenuti ormai indispensabili per un Vero Biemmewuista , tipo i sensori di parcheggio ed il tergicristallo sul cupolino...ciò non può che provocare sconcerto ed amarezza in un Vero Unstoppable Men .....
PHARMABIKE
05-07-2014, 21:01
Io sono passato dalla ADV 2011 ad una R 1100 R del 96 ...
caPoteAM
05-07-2014, 21:17
io ad essere sinceri sento il bisogno del cavalletto elettrico e della retromarcia
Ma la moto è uscita l'anno scorso, poi l'hanno fatta con l'ammo di sterzo (hanno modificato le piastre anteriori), ora cambiano il volano e siamo nel 2014.
Sono 3 moto in 18 mesi.
Restyling? MY? Questa moda del MY....
Io la chiamo presa per il chiulo
sono sante parole
allora bisogna proprio dirvele tutte....:lol:....il volano unificato semplifica la produzione cosi' i motori son tutti uguali.
Il colpo di genio ci sara' l'anno prossimo. Per gli utOnti sportivi sara' di nuovo disponibile il prestigioso volano alleggerito col modesto sovrapprezzo di 500 euro.
io ad essere sinceri sento il bisogno del cavalletto elettrico e della retromarcia
tra tante scemate queste due avrebbero una propria utilita'. Tutti in certe situazioni ce li saremmo pregati.E tecnicamente si fanno entrambe senza enormi problemi. Ma e' piu' economico e sciccoso cambiare senza frizione. Come se fosse un cambio cosi' indistruttibile, ...ci manca solo sbatacchiare per bene gli innesti e gli ingranaggi.
"Paolone"
08-07-2014, 16:45
Al posto di pensare a modelli nuovi o aggiornare ciò che... almeno va... che pensino a sistemare quello che hanno ormai da tempo presentato e commercializzato... la nuova RT... :mad::mad::mad::mad:
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