roberto k12rs
20-06-2014, 21:46
Ciao a tutti,
Stasera, dopo una soffiatina ai filtri aria ancora originali della mia k13s ho notato che alla base dei coni di aspirazione + esterni c'era un discreto deposito di olio motore e maggiormente dalla parte sx (credo per effetto del cavalletto laterale). Stranamente l'interno dei coni + esterni (quelli raggiungibili con le dita) erano puliti cosė come lo era la parete superiore dell'airbox in corrispondenza dei coni appunto. Il livello dell'olio motore, a freddo -ma controllo meglio domani- va un po' oltre il livello max, forse il precedente proprietario ha abbondato un po' troppo con il rabbocco prima di venderla....... Spero che il problema venga risolto levando un po' di olio che, in eccesso.
Ciao e grazie a tutti in anticipo
Roberto
Stasera, dopo una soffiatina ai filtri aria ancora originali della mia k13s ho notato che alla base dei coni di aspirazione + esterni c'era un discreto deposito di olio motore e maggiormente dalla parte sx (credo per effetto del cavalletto laterale). Stranamente l'interno dei coni + esterni (quelli raggiungibili con le dita) erano puliti cosė come lo era la parete superiore dell'airbox in corrispondenza dei coni appunto. Il livello dell'olio motore, a freddo -ma controllo meglio domani- va un po' oltre il livello max, forse il precedente proprietario ha abbondato un po' troppo con il rabbocco prima di venderla....... Spero che il problema venga risolto levando un po' di olio che, in eccesso.
Ciao e grazie a tutti in anticipo
Roberto