Ginepraio...

[lapazza]

Primi anni '60... Carlo ha un lambretta che vende allo zio Giovanni, il quale la usa pochissimo e la parcheggia per i successivi 30 anni in garage... Vent'anni fa la lambretta viene letteralmente alluvionata, si perdono tutti i documenti, libretto e quant'altro... Bruno, il figlio di Giovanni, la regala così come si trova al primo proprietario Carlo, nonchè cugino, il quale la vorrebbe col tempo rimettere in sesto...
Non viene fatto nessun passaggio di proprietà e nel frattempo zio Giovanni muore...
Ora Carlo vorrebbe in qualche modo disfarsene, possibilmente realizzando qualcosa, non avendo avuto la possibilità di restaurarla...
Cosa conviene fare? E' stato detto che probabilmente è stata cancellata d'ufficio dal PRA, ma si dovrebbe fare una visura...
Nel caso lo fosse, si può vendere senza documenti come ammasso di ferri vecchi?
Se non fosse stata cancellata, avendo ancora la targa originale, sarebbe un valore aggiunto del mezzo?
La vendita è cmq vincolata a documentazione o no? se si vendesse senza documenti, il compratore può reimmatricolare il mezzo?
Si accettano consigli... :confused:

[Renny81]

Vendi i pezzi singoli come pezzi di ricambio

[zonaradioattiva]

La prendo io e offro 50€ 😜
Scherzi a parte non vendere assolutamente a pezzi ... Se radiata d'ufficio cioe se dopo tot anni non è stato pagato il bollo ...è reimmatricolabile in questo caso la targa rimane ....... Credo che comunque serva un atto di vendita di un parente anche se non proprietario per poter provvedere al nuovo libretto .... Nelle agenzie e presso club storici sapranno consigliati al meglio di casi simili ne esistono a migliaia

[Paolo67.]

Devi fare una verifica al pra se risulta radiata d'ufficio, in quel,caso pagando i bolli arretrati rifai i documenti, altrimenti è un casino e devi reimmatricolarla appoggiandoti ad un club con trafila e costi ben più alti.

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[Paolo67.]

Ah se radiata , conservi la targa originale, che per un veicolo storico è molto importante per il valore.

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[lapazza]

se radiata mi han detto che dovrei pagare gli ultimi 3 anni essendoci stato un azzeramento nel 2010...
Un passaggio di proprietà quanto verrebbe a costare?
Perchè se devo spendere più di quanto potrei realizzare... :confused:

[Animal]

...fare una denuncia di smarrimento documenti ??....non è mai stata presa in considerazione??......

[apocalypse]

se radiata mi han detto che dovrei pagare gli ultimi 3 anni essendoci stato un azzeramento nel 2010...


3 anni di che? Tassa di possesso?
Con sanzioni.Lo sai?
Un passaggio di proprietà si aggira ai 300€.
100+ 100-

[Paolo67.]

Il passaggio se te lo fai ti costa sui 100 euro, fatto più e più volte, per i bolli non dovrebbe essere sta cifra, vista la cilindrata.

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[Evangelist]

un veicolo è reimmatricolabile se è presente la targa originale e si ha una "pezza" che giustifichi il possesso (anche una scrittura privata)


in questo caso fare la denuncia smarrimento comporta il pagare 3 anni di bolli, il passaggio di proprietà successorio e poi il passaggio di proprietà definitivo...

facile che si superi il valore del mezzo.

la reimmatricolazione prevede che il veicolo sia reso circolante ed in grado di superare esame in motorizzazione....ergo restauro completo...

vedi tu cosa conviene fare....

[cecco]

Il problema è se potrai reimmatricolarla, ma su questo puoi trovare notizie a profusione sui vari siti specializzati. Ti segnalo www.vespaonline.com, c'é proprio un'analisi delle varie casistiche nella sezione: Vespe&incartamenti.
Detto questo, se esiste la possibilità di riavere i documenti saresti (senza offesa) un pazzo a disfartene per non spendere due palanche di passaggio o di bolli vecchi.
Prova a dare un'occhiata alle quotazioni che può avere questa roba e poi mi dici... ;):)

[lapazza]

Non è che mi interessa reimmatricolarla... mi interessa avere i documenti in ordine per poterla vendere alle persone interessate...
Se per reimmatricolarla devo restaurarla, costerebbe un occhio... avrei trovato collezionisti ed amatori del restauro che facendosi il lavoro, oltre che per passione, potrebbero spendere sicuramente meno di quanto spenderei io a far fare il lavoro da terzi...
questa è la lambretta in oggetto...

http://i57.tinypic.com/1zoyxs7.jpg

sicuramente non messa bene... :-o

[Animal]

...beh...il bancale....sembra in ordine però............... :-)

[lapazza]

il bancale è in regalo... :lol:

[steu369]

vista cosi non è neanche messa malissimo.
ma grande valore effettivamente non lo ha.
imho

[cecco]

La prima che trovo a colpo su Ebay:
http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/taranto-annunci-ginosa/lambretta-li-iii-serie-3/66967206
Ma se cerchi meglio trovi molto altro.
Ripeto: sempre che sia reimmatricolabile, secondo me anche spendendo per i lavori e per le formalità converrebbe sempre.
Io non te la compro perché... ce l'ho già in garage. :lol:

[lapazza]

@cecco... la targa originale c'è, per cui se restaurata è immatricolabile, ma credo che l'investimento sia molto oneroso ed in questo momento non ci interessa..

Se ho capito bene, per poterla vendere anche come ferrovecchio da restaurare devo mettere a posto tutti i passaggi di proprietà...
Settimana prossima inizio ad andare a vedere al PRA come è messa, poi si vedrà..

[zonaradioattiva]

Fammi sapere quanto vuoi realizzarci ho un amico che restaura vespe e potrebbe essere interessato

[PATERNATALIS]

Se a un restauratore di VESPE proponi una LAMBRETTA come minimo gli viene l' orticaria....

[Muttley]

Se è stata radiata "possesso vale titolo" per cui la si puo vendere come fosse un divano. Per restaurarla il meglio del meglio è "Casa Lambretta a Milano. Se ti interessa una Lambretta pronta all'uso ne ho una io da vendere

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