Visualizza la versione completa : L'ULTIMA SU BMW... (non è una barzelletta)
sentita oggi da un amico che me l'ha garantita come certa......
italiani che lavorano in Bulgaria (località non precisata) dopo aver notato uno strano traffico di camion targati DE senza insegne, che entravano ed uscivano da capannoni anonimi con una certa regolarità, hanno fatto delle indagini ed hanno scoperto che vengono lì assemblate moto BMW... :-o
Ovviamente non vi so dire quali modelli ed in qual misura, per ora, sembra una leggenda metropolitana.
ma se fosse vero......la domanda sorge spontanea...
non sarà perchè un operaio costa 250 euro al mese ??
(contro i 2500 della germania)
:lol:
Non è che lì vengono RIassemblate moto che sono DISassemblate da qualche altra parte, ovviamente senza il consenso dei legittimi proprietari dei pezzi...
a pensare male si fa peccato, ma si indovina...
sartandrea
12-06-2014, 17:25
ecco spiegata la questione del monoammortizzatore RT.....:lol:
Pere...e dico pere...che il pompelmo faccia mele
Hedonism
16-06-2014, 16:19
ecco spiegata la questione del monoammortizzatore RT.....:lol:
non credo (Cit. Razzi) visto che l'ammo della RT si rompe non e' che si sviti....
Non è che lì vengono RIassemblate moto che sono DISassemblate da qualche altra parte, ovviamente senza il consenso dei legittimi proprietari dei pezzi...
a pensare male si fa peccato, ma si indovina...
in ragione del fatto che l'operaio todesco, ti costa finito + di 3000 euri, posso pensare male pure io, anche se faccio peccato:lol:
nicola66
16-06-2014, 17:13
DE cosa sarebbe?
Germania&Spagna ?
Hedonism
16-06-2014, 17:16
pensavo fosse livornese....
in ragione del fatto che l'operaio todesco, ti costa finito + di 3000 euri, posso pensare male pure io, anche se faccio peccato:lol:
Non credo sia il caso di finire un operaio solo perché lavora su BMW!
DE cosa sarebbe?
Germania&Spagna ?
è un pò come dire IT per definire l'Italia
non pensavo fosse così difficile da capire :-o sorry
(www.bmw-motorrad.de)
;)
Pacifico
16-06-2014, 17:47
Comunque... sono andati in Bulgaria e si sono ritrovati un bel richiamo sulla RT.... e se la prendono in quel posto! AHAHAHAHAH!
già....se fosse vero quello che mi han raccontato......
hanno fatto una bella scoperta !!!
PietroGS
16-06-2014, 18:04
BMW Group e Motorrad stanno incrementando le vendite mese su mese e stanno facendo i migliori risultati di sempre..... sai come lo prendono in quel posto.... ahahahahaha
Paghera' bmw, paghera' marzocchi: dopo una settimana che avranno ridato le rt sistemate, sara' tutto dimenticato: normale amministrazione.
Anzi a Berlino stanno gia' pensando ad altro.... ne parlano solo i forum: gente che ha tempo da perdere.
ahahahahahah
nicola66
16-06-2014, 18:05
è un pò come dire IT per definire l'Italia
non pensavo fosse così difficile da capire :-o sorry
(www.bmw-motorrad.de)
;)
per i siti WEB
non per le sigle automobilistiche europee
da una ripassata all'elenco.
in qualche SITOpuntoIT lo trovi di sicuro.
se non lo trovi dimmelo che te lo passo io.
..se non lo trovi dimmelo che te lo passo io.
d'accordo....
:goodman:
Che male fanno o che rischi corrono le "gole profonde" se fossero più precise.
Non sembrano indiscrezioni precise.
E poi come si faccia a mantenere questi "segreti di pulcinella" mi confonde sempre un pò.
Cioè autisti, operai, gente delle pulizie, manutentori, insomma tutti in silenzio ( quando poi tutto questo segreto non mi pare che sia).
Ah, i camionisti in italia hanno tutte targhe estere, e per portare la roba in Bulgaria solo camion tedeschi?
Bho.
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papipapi
16-06-2014, 22:40
pensavo fosse livornese....
:laughing::laughing: grande :D ..................meglio riderci sopra :toothy2:
Pacifico
17-06-2014, 08:17
BMW Group e Motorrad stanno incrementando le vendite mese su mese e stanno facendo i migliori risultati di sempre..... sai come lo prendono in quel posto.... ahahahahaha
Paghera' bmw, paghera' marzocchi: dopo una settimana che avranno ridato le rt sistemate, sara' tutto dimenticato: normale amministrazione.
Hai ragione da vendere! La Bmw conosce bene i propri clienti....
Una settimana..... :lol:
Non credo sia il caso di finire un operaio solo perché lavora su BMW!
hai le tue ragioni..
lo azzoppiamo e basta?;)
DE cosa sarebbe?
Germania&Spagna ?
Codice ISO 3166-1 alpha-2 :)
Anche se in effetti parlava di targa...
secondo me si dovrebbe rendere illegale usare come fonti per "notizie":
- mio cugino
- un amico
- un amico di un amico
- un uccellino
- cosmopolitan
- la maggior parte dei giornali italiani
- il TG4
- la chiesa
e poi potremmo avere discussioni sensate...
Hedonism
17-06-2014, 11:25
bene, allora possiamo chiudere il forum
Sicuramente è un discorso di costo del lavoro. Meno spese ci sono e più l'azione BMW si rafforza in borsa
tobaldomantova
17-06-2014, 12:33
Ammesso che i fornitori di parti lavorate ed accessori siano gli stessi, secondo voi, cosa cambierebbe dal punto di vista della qualità?
Hedonism
17-06-2014, 12:41
le specifiche, il problema potrebbe essere nelle specifiche del pezzo.
se sono sbagliate il fornitore non c'entra nulla... e sostituirlo non e' la soluzione
Ammesso che i fornitori di parti lavorate ed accessori siano gli stessi, secondo voi, cosa cambierebbe dal punto di vista della qualità?
lo stesso che distingue alcuni stabilimenti Fiat da altri. Da alcuni stabilimenti uscivano percentuali di macchine montate male più alte che da altri.
I dipendenti che montano auto non sono robot. E possono montare bene, o montare male.
Questo ovviamente in via teorica, visto che credo poco al complotto di BMW che apre un centro di assemblaggio "nascosto" all'estero...
Sicuramente è un discorso di costo del lavoro...
Il costo orario degli operai è ininfluente sul prezzo finale del mezzo. Certo poi quando il numero sale un poco alla volta si guadagna, ma non lo si fa per quello.
L'esempio classico è lo stabilimento in Croazia della Fiat, dove producono la 500L.
Lo hanno fatto perché lo stato gli ha pagato mezzo stabilimento e gli pagano gli stipendi degli operai per due anni. Questi non avendo sindacati e diritti sul lavoro potranno poi essere licenziati quando i capi lo vorranno, nel caso non si raggiunga un'altro accordo con lo stato ,e chiudere lo stabilimento quando vogliono.
In pratica così facendo hanno auto prodotte a gratis per due anni.
Comunque credo proprio che questa "notizia" sia una bufala. Aprire uno stabilimento produttivo non vuol dire prendere un capannone, portare dentro i pezzi, metterci gli operai e riprendere le moto pronte. Richiede qualcosa in più. E comunque si saprebbe
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ilprofessore
17-06-2014, 22:41
La 500L e' prodotta in Serbia, non in Croazia.
Ma la sostanza del ragionamento non cambia, anche se non mi sembra che gli operai siano gratis per 2 anni (pagati poco, quello si).
Sì scusa, mi sono sconfuso...Serbia...:D
Andando a rivedere: gli operai non vengono pagati dallo stato ma l'azienda prendeva 10000 euro per ogni assunzione, quindi cambia poco visto che prendono 400 euro al mese, e comunque l'accordo prevedeva anche un'esenzione dalle tasse per i primi 10 anni, per l'azienda non per i dipendenti...
Comunque il discorso è questo.
Quando si dice che lo si fa per il prezzo della manodopera lo si fa per sviare lo sguardo dai reali motivi.
Poi per carità, se lo fanno vuol dire che ci guadagnano, ma almeno che siano chiari.
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400 euro al mese, rapportati al costo della vita in Serbia, non sono pochi, anzi.
50 euro al mese, in Cina, è uno stipendio alto.
Visto che i cinesini lavorano 22 ore al giorno, è inutile dargli soldi che non hanno il tempo di spendere.
bibi6rossi
18-06-2014, 10:33
lo fa pure marchionne dai..
euronove
18-06-2014, 18:44
In Bulgaria montano le RT e come fornitore hanno la Part Tranding Ltd, che localmente distribuisce sospensioni per tutte le auto tedesche.
http://sospensioni-ad-aria.com/about_us
Me l'ha detto mio cugino, che l'ha saputo origliando dal parrucchiere una conversazione tra un promotore di banca mediolanum e il portinaio del Cern.
spero solo che sia la solita leggenda metropolitana,altrimenti è la volta buona che mi inkazzo abbestia......con quello che fanno pagare le moto ziopork
tuttounpezzo
18-06-2014, 19:51
lo sapete che molti particolari delle bmw vengono da stabilimenti italiani???
no, pero' so che in Serbia ,( non so in Fiat,ma settore collant accade) ogni tanto capita un omino a bussare alla porta di qualche capofabbrica
e " chiede" di assumere qualche cugino di cugino
e sono consigli che vanno ascoltati
me l'ha detto un mio cuggino,che essendo un po sordo o duro di comprendonio, no ha voluto accettare un consiglio ,
in compenso gli e' toccato scappare di notte altrimenti gli facevano la festa
ma i collant prodotti in serbia, costano meno
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