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Visualizza la versione completa : Ingrassaggio dopo lavaggio


stefy
10-06-2014, 05:47
C'è qualcosa in particolare che bisogna ingrassare dopo il lavaggio della nostra mucca....?

Enzino62
10-06-2014, 06:14
La catena. Ma prima passare gasolio bianco.

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

robertag
10-06-2014, 08:23
...quoto... la catena ne potrebbe soffrire...

Peppegsx
10-06-2014, 08:40
Stefy dopo che la lavi con acqua soffiala per bene d'appertutto con l'aria compressa...io per abitudine dopo passo un po' di Wd 40 sulle viti a vista,mentre egli steli della forcella e nel nei gommini vari spruzzo un po di silicone spray (normalissimo lucida cruscotti per auto a base siliconica), la cosa piu' importante secondo me è soffiare per bene i blocchetti elettrici e la parte cardano... se ti riesce , dopo il lavaggio fa anche un giretto in modo che l'acqua che non riesci a soffiare evapori..

Gasusa
10-06-2014, 08:45
sgrassare la catena con gasolio, poi controllare se il lavaggio a disassato i cilindri

kaRdano
10-06-2014, 09:24
sono più le parti che é meglio non lavare nelle nostre moto...

silver hawk
10-06-2014, 13:11
;)Niente acqua, solo baci!;)

kaRdano
10-06-2014, 13:16
Stefy dopo che la lavi con acqua soffiala per bene d'appertutto con l'aria compressa..
...così fai penetrare bene l'acqua dappertutto... :(

Peppegsx
10-06-2014, 13:36
Kardano in 5 moto che ho avuto 3 jap e 2 Rt nessuna ha mai avuto problemi legati al lavaggio con acqua...il lavaggio è un arte bisogna saperlo fare... :)

RRS
10-06-2014, 14:33
Catena una volta si una no.
;i cilindri devo essere freschi sennò tendono a piegarsi per lo shock termico.
Controlla se sono allineati,facendo attenzione all'angolo di spruzzo.
Per il resto......

robertag
10-06-2014, 14:58
...grande, RRS:!: ...ci si accorge subito di chi legge Pianeta Bicilindrico...

giangino
10-06-2014, 20:52
Alla fine di ogni turno di lavoro era buona regola ingrassare per benino le manopole della Pk50 del capo-reparto che parcheggiava proprio fuori la porta.....tornava poi dentro sempre molto soddisfatto ed elargiva aumenti di categoria a piene mani! :angry4:

RRS
10-06-2014, 21:36
...grande, RRS:!: ...ci si accorge subito di chi legge Pianeta Bicilindrico...

:D
era per dare una mano....... :lol:

Enzino62
10-06-2014, 21:51
Alla fine di ogni turno di lavoro era buona regola ingrassare per benino le manopole della Pk50 del capo-reparto che parcheggiava proprio fuori la porta.....tornava poi dentro sempre molto soddisfatto ed elargiva aumenti di categoria a piene mani! :angry4:

Questa è la strada che hanno fatto i più pagati manager italiani che hanno fatto fallire società pubbliche e private per la loro bravura e sopratutto per la loro meritata carriera.
Una curiosità, ti chiami colannino?

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

giangino
10-06-2014, 22:21
Mi sfugge il perchè di questa risposta...pazienza.Comunque non mi chiamo Colaninno e il mio post era semplicemente per fare una piccola risata sullo scherzo che noi umili operai (altro che Colaninno) facevamo al nostro capo reparto (ingrassaggio esterno delle manopole) che era lì solo perché era lo zio di uno che contava ad alti livelli e di lavoro non capiva una mazza.....tutto qua.Magari non sono riuscito a far capire il senso del post.

Maxrcs
10-06-2014, 22:33
Siete tremendi...
Io ho risolto... Non la lavo...


Inviato dallo star tac

robertag
10-06-2014, 22:51
Alla fine di ogni turno di lavoro era buona regola ingrassare per benino le manopole della Pk50 del capo-reparto che parcheggiava proprio fuori la porta.....tornava poi dentro sempre molto soddisfatto ed elargiva aumenti di categoria a piene mani! :angry4:

...noi si usava il blu di prussia... manopole, stanghette degli occhiali, cornetta del telefono ect. ect.:lol::lol: bello vedere il capo che, del tutto inconsapevole, girava per il reparto con l'orecchio blu...:cool:

giangino
10-06-2014, 22:54
Allora voi eravate davvero cattivi :) ....noi ci limitavamo al grasso anche per il telefono,purtroppo l'azienda non ci forniva altro per tenere svegli i capi ;)

Enzino62
11-06-2014, 06:20
...noi si usava il blu di prussia... manopole, stanghette degli occhiali, cornetta del telefono ect. ect.:lol::lol: bello vedere il capo che, del tutto inconsapevole, girava per il reparto con l'orecchio blu...:cool:

...... Non ha prezzo.
E gli aumenti e scatti li lasciavano ai lecchini....
Vero Rob?
E quando c'è vo' c'è vo"


RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

robertag
11-06-2014, 08:18
...parole sante!.. soltanto la parola lecc.... lecc... beh vabbbè, quella lì, mi fa venire l'orticaria...

stefy
11-06-2014, 09:42
Grazie mille per i consigli ma non riesco a trovare la catena da ingrassare che dite voi....

Michelesse
11-06-2014, 10:06
Sotto la marmitta, devi alzare il carterino....

stefy
11-06-2014, 10:19
Non so come sia fatta la vostra rt ma la mia sotto la marmitta non c'è assolutamente nulla....

robertag
11-06-2014, 11:00
credo che Michelesse intendesse il carterino dove sono inbullonate le pedane... fai meglio se li togli tutte e due; destro e sinistro...

discus
11-06-2014, 18:13
... fai meglio se li togli tutte e due; destro e sinistro...

ed all'antani con scappellamento a sinistra non vogliamo dargli un'occhiata? ;)

robertag
11-06-2014, 21:11
...una cosa alla volta che poi stefy va in confusione... ecchec@@@o!:lol:

discus
11-06-2014, 21:45
Confusione per confusione, io l'antani lo ingrasserei.....

Stefy, occhio ai "mukkisti doc" sono ggente che fanno bbrutto, hanno pagato per occupare una posizione privileggiata ed a noi "pivelli" ci sfanculizzano come niente!

RRS
11-06-2014, 23:11
Non iniziamo..... Basta lato marmitta,a moto spenta però

Enzino62
11-06-2014, 23:13
Io per diventare Doc non ho pagato nessuno.
Gli lavo la moto a Bumoto tutte le settimane.

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

Lucano
11-06-2014, 23:17
Bumoto ha una moto ???!!!

:lol::lol::lol::lol:

Paolo67.
11-06-2014, 23:22
Devi aprire quel coso grosso sul lato destro tra motore e ruota, dai è una cazzata lo faccio ormai a occhi chiusi ;)

Inviato dal mio GT-I8200N utilizzando Tapatalk

stefy
12-06-2014, 06:14
Mi chiedevo se potevate mettre delle foto per far capire meglio a noi pivelli di cosa state parlando?

Peppegsx
12-06-2014, 08:11
Stefy :) non esiste nessun coso o catena...lava la tua moto in tranquillità a freddo come detto , non andare col getto dell'idro troppo da vicino e soffia la moto con l'aria compressa...e come detto dopo facci un giretto per far evaporare l'acqua in eccesso....

Come consigliato da qualcuno okkio ai mucchisti anziani :D

maxriccio
12-06-2014, 08:23
Non ci posso credere..... :rolleyes::rolleyes:

robertag
12-06-2014, 08:27
... ma perchè tu sei tra quelli, io compreso, che regolarmente leggono Pianeta Bicilindrico...:lol:

stefy
12-06-2014, 09:42
Grazie mille pepegsx.

maxriccio
12-06-2014, 09:44
Giusto Robert, il segreto è essere informati e Pianeta Bicilindrico è veramente il massimo!!

piemmefly
12-06-2014, 09:51
Secondo me Stefy è un pescatore....
Oppure, evidentemente, ha comprato (o ereditato, o ecc...) a "scatola chiusa".
;)

roberto40
12-06-2014, 09:56
Perdonali stefy, sono ragazzi e qui si tende a scherzare per mantenere l'atmosfera leggera.;)

Chiaramente ho segnato tutti i nomi e se credi tu avvisami che li banniamo tutti...:cool:

http://i58.tinypic.com/2enrej4.jpg

Ci sono comunque varie discussioni sul forum che parlano del lavaggio della moto e delle modalità migliori per farlo.
Provo ad agevolartene qualcuna.


http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=401251

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=376153&highlight=lavaggio+con+lancia

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=333531&highlight=lavaggio+con+lancia

Personalmente la lavo direttamente con la lancia (cosa sconsigliata da molti) per motivi logistici,asciugo con una pelle di daino le parti verniciate e poi faccio un giro di un paio di chilometri per far evaporare l'acqua. Mai avuto problemi.

Per ciò che concerne la catena invece c'è stato chi ha ipotizzato davvero una modifica:)
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=293806

axelbert
12-06-2014, 10:17
Ragazzi, ne approfitto del post.

Dopo il lavaggio come trattate la ghisa dei cerchi ?

robertag
12-06-2014, 11:06
che domande... con il Metalcrom...
se vuoi acquistarlo:
http://www.ebay.it/sch/sis.html?_nkw=METALCROM%20PASTA%20ALLUMINATA%20PIA STRE%20FORNELLI%20STUFE%2050%20ml&_itemId=300538741170

...non avresti bisogno di chiedere se leggessi Pianeta Bicilindrico; la bibbia:!::!::!: per un mucchista che si rispetti...

maxriccio
12-06-2014, 12:18
La ghisa dei cerchi o i cerchi della ghisa?????? :-o
bohhhhh :lol::lol:

stefy
12-06-2014, 12:49
Grazie Roberto40 dei vari post segnalati li leggero con cura, per il resto mi astendo di dare valutazioni....

robertag
12-06-2014, 13:24
... ti astendi?.. stanco per aver cercato la catena?...:lol::lol:




comunque, secondo me, non dovresti prendertela per un po di sano perculamento... ci siamo passati tutti (e) da pivelli...;)

discus
12-06-2014, 13:26
Vai Stefy! Affonda la lama, scarica il caricatore, dai fuoco alle polveri, schiacchia il pulsante armato dal moderatore e.... puf....tutti bannati....altro che grasso.....SANGUEEEEEEEEEEEEAAAAAAAAAHHHHH

RRS
12-06-2014, 14:20
esagerati!!!!!!!!!
comunque la catena l'RT ce l'ha,è di distribuzione ma c'è.
quindi ........

stefy
13-06-2014, 00:17
Bene bene adesso ho trovato la catena, quella della distribuzione adesso sono piu tranquillo e so cosa devo ingrassare, pensavo di mettere anche del nero gomme ai pleumatici sia per l'estetica sembrano nuove e in piu' le tengono morbide.

Michelesse
13-06-2014, 00:36
...pensavo di mettere anche del nero gomme ai pleumatici sia per l'estetica sembrano nuove e in piu' le tengono morbide.

Occhio però col nero da pleumatici, è vero che l' estetica ci guadagna, però rischi che poi in curva ti parta l'anteriore....

stefy
13-06-2014, 00:38
Si potrebbe essere ma vuoi mettere che bella che sembra

michi63
13-06-2014, 00:38
Per me sei già un mito!!! :D:D:D

I pleumatici...:notworth::notworth::notworth:

Enzino62
13-06-2014, 05:57
pensavo di mettere anche del nero gomme ai pleumatici sia per l'estetica sembrano nuove e in piu' le tengono morbide.

Usa il grasso di foca come per gli stivali in pelle e diventano ancora più morbide.
Io ogni volte che esco in moto con quel pazzo di ottorenato lo metto altrimenti nelle
Curve non gli sto dietro.


RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

RRS
13-06-2014, 08:24
...

ma la foca...... maschia o femmina?????
non ricordo,il codice bmw?

maxriccio
13-06-2014, 12:02
Foca????
che Dio la benedOca!!!!
Buontemponi :lol::lol::lol:

stefy
13-06-2014, 14:17
Secondo me meglio l'olio di vasellina ottimo per più busi.

piemmefly
13-06-2014, 14:30
Busoni compresi.... ;)

discus
13-06-2014, 15:32
Io uso la pancetta tagliata sottile. La appiccico all'esterno gomma con il biabesivo e nelle curve Spiderpork mi fa una pippa.

Paolo67.
14-06-2014, 21:10
Bene bene adesso ho trovato la catena, quella della distribuzione adesso sono piu tranquillo e so cosa devo ingrassare, pensavo di mettere anche del nero gomme ai pleumatici sia per l'estetica sembrano nuove e in piu' le tengono morbide.

Mah ! il nelo gomme non basta , ti suggelisco anche le telmocopelte , limangono molto più molbide.

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stefy
14-06-2014, 21:13
Wd40 può andare bene


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michi63
14-06-2014, 21:56
Il WD40 lubrifica, ma in modo asciutto, come il prosecco:partyman:(Dio lo benedica:!:) e in nessuna maniera può sostituire il classico paneto de buro(Dio benedica anche lui:!:)

e visto che ci siamo...benedica anche noi :!::!::!:

silver hawk
17-06-2014, 17:01
Ho lavato la moto e poi sono ingrassato io!
Aleee a dir pirlate!!! :arrow::arrow::arrow:

T1z1an0
17-06-2014, 17:54
Stefy, sono senza occhiali, ma mi pare che qui trovi risposta ai tuoi quesiti. :angel4:

http://life.wired.it/news/food/2012/01/09/come-mungere-una-mucca.html

stefy
17-06-2014, 20:48
Si però la mia è piu vacca che mucca quindi il trattamento che mi hai suggerito non va bene.

T1z1an0
18-06-2014, 11:17
Stefy, meno male che hai creato questo post :D. Nella stanza della RT LC ci cacciano, dicono che siamo infiltrati :protest:. In quella del GS hanno già le palle roventi per l'aria del motore :angryfir:. In quella del K sembra il girone degli scontenti :violent1:.

Cambiando discorso. stamani ho visto una RT blu come la mia ed il cuore ha cominciato a galoppare :eek:. Che effetto che mi fa...come nessun'altra wow :arrow::arrow: