ImpossibilitÃ* di fare il tagliando ai 1.000 km

[Frankbook]

Salve ragazzi, ho da pochi gg una gs 1200 My 2012.
Ho percorso 700 km. Dopodomani dovrei scendere a casa e tra andata e ritorno mi sparerei 1.100 km.
Secondo voi è un problema fare il tagliando dei primi mille km al rientro, quando effettivamente la moto avrà circa 1700/1800 km?
Avrei cmq l'accorgimento di portare con me un litro d'olio e rabboccherei all'occorrenza.
Inoltre dopo appena 700 km è molto dannoso per il motore percorrere lunghi tratti autostradali? Nello specifico circa 1100 km.
Vi prego di darmi indicazioni, non sono espertissimo in motori e non vorrei combinare casini.
Grazie a tutti.

[KGTforever]

Non credo tu possa fare danni a quel motore...magari attieniti a max 4000rpm e non strapazzarla troppo.
Ma vai tranquillo...

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[cit]

come fai ad avere una moto del 2012 con 700 km. ?

[Animal]

...l'avevano dimenticata in magazzino..................

[Frankbook]

Infatti, era una km zero. Immatricolata a luglio 2012 ma in sostanza nuova. 0,8 km all'accensione del quadro. Questo pomeriggio volevo uscire ma mi è capitata una cosa strana. Stamattina il livello dell'olio era oltre la metà osservando l'apposito indicatore tipo oblò. Vado a prendere la moto e noto che è al minimo. Ora ho percorso qualche km ed è salito un po'. È normale sta cosa?
Ho seguito le indicazioni da libretto, far riscaldare la moto e più aspettare 5 minuti, bene l'indicatore è tornato quasi a metà! Bahhhh....
Dimenticavo, il libro di uso e manutenzione indica in 5000rpm il limite massimo da osservare durante il rodaggio.

[Animal]

...si....vai tranquillo.......il controllo dei 1000 lo puoi fare prima....o dopo....non ci sono grossi problemi......se proprio vuoi essere pignolo....avvisa il conce e gli dici che lo farai al tuo rientro.......oppure.....se la pena ti assale...lo fai in un conce BMW nella zona dove andrai........

[cit]

mmmmmhh ...
il primo tagliando, mi sa che devi farlo dove l'hai presa.

[Frankbook]

Effettivamente il conce mi ha detto che per il primo tagliando devo necessariamente andare da lui.

[carlo.moto]

Mi sembra una K...ta, non credo sia così informati da un conce di una altra città e vedi

[gene79]

Quando portai la mia per il tagliando dei 1000 un ragazzo stava facendo la stessa cosa, ma aveva comprato in altra città ma non han battuto ciglio. So che c'è un chilometraggio massimi, verifica

[Hedonism]

il primo tagliando e' già pagato a BMW, quindi si puo' andare in qualcunque concessionario, che a sua volta si farà pagara da BMW.

il tuo conce ha detto così perchè vuole farlo lui (ed incassare)

[fortuso]

il primo, come tutti gli altri, lo puoi fare il qualsiasi concessionaria e, nel tuo caso, considerato che l'olio che hai dentro ha già un paio d'anni lo farei il prima possibile (comunque 1000 o 1700 non cambia nulla)

[Animal]

Non è detto che l olio sia dentro da 2 anni.....avrebbero consegnato una moto così???....

[cit]

perchè, tu pensi che l'abbiano cambiato ?

assieme all'olio dei freni naturalmente........

la vedo dura !

[cit]

e la batteria.........come sarà messa ?

[fortuso]

ma forse la batteria l'avranno attivata prima della consegna (altrimenti sarebbe stata morta di certo) ma gli oli mi pare proprio difficile...

[Frankbook]

Infatti, la prima volta che vidi la moto la batteria era staccata e la moto non si accendeva.

[vittohobie 16]

Io la moto l'ho comprata a CREMONA, ma il primo tagliando lo prenotai e lo feci a Cagliari, nessun problema! Ricordati di non passare i 2000km, se no rischi che te lo facciano pagare...

[Animal]

perchè, tu pensi che l'abbiano cambiato ?


...no...penso che non l'abbiano mai messo se non prima della messa in moto......

[cit]

è proprio vero che c'è sempre da imparare......:book:


non avrei mai pensato che le moto arrivano dalla Germania a secco e che l'olio lo mettono i concessionari al momento della vendita.....


:scratch:

[boxeroby]

Fallo prima di partire.....io con lo "stravecchio" che hai dentro non ci farei un km.....

[mediomax]

Io lo farei prima di partire, anche solo per il fatto che se un giorno hai un qualsiasi problema, poi vanno indietro a vedere tutti i tagliandi ed il chilometraggio a cui li hai fatti. A me si è rotto il modulatore dell'abs su una 1200R (problema straconosciuto) ma quei maledetti non lo hanno passato in garanzia ne con un contributo della casa, perché il primo tagliando era stato fatto a 2000.

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