Bmw r1200gs adv 2004/2008/2010

[Gs2000Marco]

ho provato x bene tutte e tre le versioni :
100cv
105cv
110cvbialbero

Ho una curiosita'...ma secondo voi quale e'davvero la migliore delle 3 riuscita davvero bene.
Io ho la mia idea ma ve la dico dopo..;)

[Lucasubmw]

Io ho avuto la 100 per 15.000 km, comprata usata, e ora la 105 con cui ho fatto finora 38.000 km, sempre presa usata.
Agli alti preferisco il 105 e ai bassi il 100.
Non credo che prenderò mai un bialbero ad olio, quando cambierò la mia magari mi farei un lc adv, ma mai dire mai...

[mistral]

Avute tutte e tre per due anni ciascuna, tutte prese nuove.
Tanto motore per tutte ma non ci sono c@@@i o mazzi vari.....bialbero indubbiamente !!

P.S. ADV è uscita nel 2006.

[Dive68]

110 bialbero :D:D:D

[Gs2000Marco]

Sorry verp.o 2006!!!

[memobon]

ho avuto la prima e adesso ho la 3a

il bialbero e'sicuramente piu' godibile sotto
in alto , non mi interessa, per me possono mettere il limitatore a 5000 giri che e' uguale

[Burìk]

Bialbero...per i bassi e per il sound

[aspes]

il bialbero e' meglio in basso ma non in allungo. Per la manutenzione meglio i monoalbero, ti fai le valvole ancora da solo. Ai piu' non importa, a me si.

[chuckbird]

aspes, anche con con il bialbero ti fai le valvole da solo.
Il problema è attendere l'arrivo delle giuste semisfere che ti costringe a tenere la moto smontata nel box per qualche giorno.
Il controllo delle valvole della mia lo farò adesso per la prima volta che la mia moto ha 50.000Km. Prima non ne ha mai necessitato.

[aspes]

e' chiaro che posso fare da solo, il fatto e' che con la monoalbero apri registri e chiudi. Poi son daccordo che al 99% della gente tali cose non interessino.

[memobon]

e' chiaro che posso fare da solo, il fatto e' che con la monoalbero apri registri e chiudi. Poi son daccordo che al 99% della gente tali cose non interessino.

in effetti , non la vedo una condizione da discriminare una rispetto all altra
o almeno ,dare 50 o 100 euro in piu' al meccanico ogni 2 o 3 anni ( o anche 10, dipende da quanta strada fai) , penso che non mandi in malora i piu', almeno lo spero
cmq grazie per l'info

[Mikey]

Ho provato la 100 e ho la 105. Differenze davvero minime, imho. La bialbero mai provata

[rufus.eco]

bialbero senza dubbio

[linobord]

Io ho la 2008 ADV e mi ci trovo benissimo.... solo che essendo la full e quindi con ESA ho qualche dubbio sulla funzionalità di quest' ultimo...insomma un pò rognosetto.
La 2010 dicono che ha l' esa 2 migliorato.
Per il resto secondo me l' una vale l' altra.
Nel dubbio mi sta bene la 2008!

[andrea.g1972]

IO quando la ho presa ho premito il monoalbero perché mi pareva girasse un po più alto e il rumore sempre secondo me era un po troppo alto, al limite del fastidio. Poi gli esemplari che ho provato nel confronto il bialbero vibrava decisamente di più, chiaro poi ha influito anche quei 1500euro meno, li avevo ma mi sono convinto che non ne valeva la pena spenderli.

ciao

[Championpiero]

ho preso il bialbero ma non mi convinceva
preso il monoalbero da 105, per me la migliore come risposta del motore.

[Belavecio]

e per i consumi?
tra il mono mio e il bi del mio amico ho visto una bella differenza.

[splancnico]

Per me la migliore è stata la ADV 2009 . (2005 std e 2011 adv)

[OcusPocus]

Ma, alla fine, GS2000Marco lo svela l'arcano?

[euronove]

per me il bialbero è troppo rumoroso, davvero una curiosa scelta fatta a monte da Bmw

[caribù]

Io ho avuto tutte e tre le versioni 2006 2008 e 2010. La migliore è l'annata 2008. Il bialbero ha segnato il cammino verso la potenza e la tamarraggine il cui apice si incarna nei modelli dal 2013 in poi

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[andrea.g1972]

e per i consumi?
tra il mono mio e il bi del mio amico ho visto una bella differenza.

Cioè? quale dei due è migliore?

[highline76]

............ ti fai le valvole ancora da solo.....

:confused::confused::confused::confused::confused: :confused: ... e ti piace...??? :confused::confused::confused:
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: ;)

[caribù]

Consuma meno il mono e in velocità max va anche più forte

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[Gs2000Marco]

Ok vi dico la mia...
105 cv tutta la vita
Miglior allungo e consumi piu bassi
X quanto riguarda ai bassi regimi qualcosina in piu il bialbero ma se devo fare una valutaZione generale punterei sull'annata 2008 ...

[Rafagas]

Per me bialbero tutta la vita; poi se volete evolvere......................sapete!

[Zio]

ho avuto lo standard 2008 (preso nuovo) ed ora ho la ADV 2012.
questa fa' più casino.
per il resto...l'è istèss

[barthy]

ho avuto l'adv 2009 e l'ho data in permuta con 45.000 km e senza nessunissimo problema per il nuovo adv. a questo devo ancora affezionarmi anche se in un mese ho già percorso 4500 km.

[mototarta]

Ho avuto la Adv 1150, la 2004, 2008 e 2010 bialbero.

Per fascino vince la 1150 Adv a mani basse. la migliore in senso generale la bialbero 110cv, non ci sono dubbi di nessun genere, è il boxer perfetto. te lo dice uno che da poco ha preso la Adv Lc e se gli chiedono se rifarebbe il passo risponde...'ni'.

[chuckbird]

mototarta, non ho capito il discorso della LC.
Sei poco convinto di essere passato dalla bialbero alla LC?
Se si perché?

[mototarta]

Chuck

Perché ci sono dei miglioramenti in certi aspetti, e dei peggioramenti in altri, quindi in certi momenti sei pentito in altri no. Inarrivabile la pastosità e la fluidità del bialbero, ad esempio. La Lc ha perso sotto questo aspetto. Quindi quando trotterelli a bassa velocità magari in un misto strettissimo e ti sembra di non avere mai la marcia giusta... rimpiangi la perfetta morbidezza e scorrevolezza del bialbero. Il freno motore è molto diminuito, una delle cose che mi faceva godere del Gs era il fatto che non frenavi praticamente mai, con questa è diverso. Poi fai un misto veloce e la castagna in più la apprezzi, così come la stabilità migliorata. E preferisci la nuova. In poche parole non so se il cambio valesse la pena, è stata se vogliamo una scelta razionale. Avevo una 2010 Adv, l ho venduta benissimo ed allora ho pensato fosse il caso di decidere, prima di perdere troppo valore.
Al tutto aggiungi il livello delle finiture, peggiorato in modo verticale, ma questa purtroppo è una cosa cui tocca rassegnarsi.
Come dice Barthy... con l bialbero appena salito mi sono innamorato, con questa è un amore che fatica a sbocciare :)

[Pacifico]

.... la tamarraggine il cui apice si incarna nei modelli dal 2013 in poi


:lol::lol::lol::lol::lol::smile:

[Belavecio]

Cioè? quale dei due è migliore?

consuma meno il mono.

[lucar]

avuta la 105 ora ho il bialbero da 110...
bialbero tutta la vita !!!! molto più gustosa nell'erogazione.... certo la 105 sopra i 6000 va meglio allunga bene ma sotto il bialbero è decisamente meglio......
consumi io non ho notato differenze...

[aspes]

viaggio a garmish anno scorso, tra tutto quasi 2000 km di strade varie, una 2005, una 2010 bialbero e una 2013 (quindi praticamente tutti i tipi), consumi identici al millesimo.
La piu' veloce ovviamente la mia 2005....:lol::lol:

[andrea.g1972]

Dal 2008 al 2012 parecchio marketing!!!!! Secondo me....