sfolla tra 5 e 6

[ste63]

Saltuariamente mi capita che quando passo dalla 5 alla 6 la moto mi va in folle,a quel punto ritiro la frizione e la 6 entra senza fatica.
é normale? quelle poche volte me l'ha fatto sempre tra 5 e 6 mai con marce più basse. gs std del 2009 con 42000 km

[mtbasti]

Anche a me ogni tanto capita ! Sono curioso di sapere cosa ne pensano gli esperti

[depbear]

A me lo fa quando nn inserisco la marcia in maniera decisa. Il piu delle volte tra 5 e 6. A volte metto la sesta e sullo schermo nn appare il numero 6 ma niente...e poi ripassa in quanto dandomi un bello strappo. Ho notato e capito però che dipende tutto da come inserisco la marcia. E avendo alzato la pedana del cambio per facilitare l'uso degli stivali da off, con le scarpe a volte nn inserisco bene la marcia, tutto qua.


Inviato da myAle

[KGTforever]

Una delle tante...."particolarità" della meccanica (e..non la moglie del meccanico..sigh) di BMW.

Se provate un cambio Jap....vi domanderete...ma da dove viene da Marte??

Ahahahaha

[brusuillis]

Succede anche a me. Curioso, solo tra 5 e 6. In effetti solo con piedino morbido.

[marco_hola]

ogni tanto succede anche a me (gs 2011), secondo me è quando non faccio una cambiata bella decisa

[Gab87]

All'inizio succedeva anche a me. Mi sono accorto che con il piede sulla pedalina faticavo a tirare su bene la leva. Ho comprato la leva dell'ADV con la regolazione ellittica. Così ho potuto avvicinare e abbassare un pò la punta della leva.

[jack2425]

Come detto già da altri succede anche sulla mia (2011):
- dalla 5 alla 6 (non il contrario)
- mi va in folle con un aumento di giri motore
- succede raramente

Devo ammettere che non lo fa sempre, ad esempio posso passare una intera giornata in moto senza che l'inconveniente si presenti; poi la prendo per un percorso di 100km e me lo fa 2-3 volte.

L'ho fatta controllare in occasione di un tagliando e il mecca ha sentenziato "è perfetta".
Anch'io ho la sensazione che la 6 non entri perchè non ho "calciato" bene la leva del cambio, prima o dopo modificherò l'inclinazione della leva.

E' comunque risaputo che il cambio di queste moto non è a livello delle migliori giapponesi, a volte però mi girano gli zebedei considerando che l'insieme della moto è molto appagante in termini di guidabilità e prestazioni turistiche. Sarei curioso di sapere se è presente nella versione 2013 LC.

Teniamocela così, tanto si conosce il difetto e ci si adegua. :-o

[cecco75]

;)Idem.......
Mi sembra un difetto diffuso. Chissà se esiste un spiegazione

[Metzs]

Anche a me è successo qualche volta nel passaggio dalla 4 alla 5 in occasione di cambiate troppo morbide. Ultimamente succede sempre meno.

[paribas]

capitato anche a me,evidentemente la 6 vuole più decisione.

[madmax66]

Molto raramente a freddo e con piede troppo leggero succede anche a me ;)

[mosca1964]

ffffffffffff.....successo anche a me..mi stavo gia' prendendo paura, ma vedo che sono in buona compagnia...domanda----ma quando vi succede voi inserite la marcia oppure vi fermate e da fermi trovate la prima come faccio io...in movimento ho paura di fare danni....grazie

r1200gsadv2009

[brusuillis]

Tra 5 e 6 sei parecchio in corsa. Non mi sembra il caso di fermarsi, specialmente in autostrada. Semplicemente rialzo la punta del piede e la sesta entra.


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[ste63]

Quando succede tiro la frizione insisto sulla leva del cambio e la marcia entra.
Mai pensato di fermarmi

[zitromax80]

Che bello!! Anche la mia lo fa ogni tanto, soltanto dalla 5 alla 6!! Gs std 30th.
Mi ero preso maluccio ma a questo punto me la metto via!!
Io comunque non cerco mai poi la 6 in corsa, ma rallentando molto cerco la 5 in modo da non sentire sgranate o altro di preoccupante!!

[brusuillis]

A me non succede nulla di grave, semplicemente non entra e riprovando entra ma senza colpi sgranate o altro quindi non ho mai la necessità di rallentare. Sfolla e poi entra. Ma succede veramente poco spesso ed è sempre colpa mia, corsa troppo breve della leva. Se cambi bene non succede mai.


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[il sarto]

std 2012.... cambio di burro a freddo, silenzioso e precisissimo. diventa un pò rumoroso da caldo ma rimane sempre preciso, non mi è mai capitato di prendere una folle. se usato sopra i 5500 giri è un cambio japp!

[Tommy]

Sono l'unico a cui succede tra 3a e 4a, specie in salita in montagna ad andatura sostenuta?
E quando capita é come se dalla 4a "ricadesse" in 3a.

[giovanni68]

Presente!!!l ho fatto notare al capofficina quasi subito(gs2008)e mi ha detto che non la inserisco con decisione...ma siamo una grande famiglia a quanto pare...

[MOUCHE]

Succedeva anche a me tra la 5a e 6a (gs 2008 )

Provo a spiegarmi
1° soluzione= Quando si inserisce la marcia si sente il classico click dell'inserimento,
tenendo premuta verso l'alto la leva delle cambio fino al rilascio completo della frizione,
a quel punto sentivo un ulteriore piccolo scattino quasi impercettibile della leva del cambio di conferma dell'inserimento della marcia e non capitava più il folle.

2° soluzione= Facevo caso che succedeva solo a motore molto caldo,
controllando la leva della frizione era posizionata con la corsa tutta corta,
allungata la corsa il problema si e risolto. Adesso cambio normalmente senza problemi.

Riflessione= Sembra che lo spingi disco della frizione , a caldo diventa troppo morbido e non stacchi bene non facendo lavorare il cambio a dovere,
anche perché se si cambiano le marce senza tirare la frizione il problema non si presenta.

spero di essere stato d'aiudo a qualcuno

[Potieres]

Come dice depbear va inserita in modo decise altrimenti appena si accelera la marcia esce e va in folle, a volte me lo ha farro anche tra 4 e 5...

[marco5501]

E' successo anche a me tre o quattro volte (gs del 2012 con 55000 k) con delle tremende botte quando poi mi entra la sesta da sola in piena accelerazione.
Spero che prima o poi non mi si rompa il cambio.
Su consiglio di un amico che corre in pista, ho provato a cambiare senza frizione (solo, ovviamente salendo di marcia) e cosi' la sesta entra perfettamente.....

[DDRUM70]

Io proverei a cambiare l'olio del cambio con uno di qualità .... Quanti di voi che hanno avuto questo problema hanno ancora l'olio di primo equipaggiamento?

[fastmirko]

Succede anche a me. Stessa modalità come sopra, se non entra la marcia per bene può "scappare".

[giovanni68]

Succede anche a me ma è tutto regolare a detta dell officina

[Roger67]

La mia ha cominciato a fare la stessa cosa attorno ai 40k ora ne ha 55k
Ho risolto spingendo sulla leva del cambio un'ottima prima di schiacciare la frizione,non sfolla più in questo modo.....