Visualizza la versione completa : Tiger 955 mi piace:)
PHARMABIKE
12-05-2014, 14:02
La trovo veramente bella ... la voglio !
Qualcuno l' ha provata ???
Claudio Piccolo
12-05-2014, 14:12
è così sfacciatamente brutta che alla fine paradossalmente è così caratterizzata e diversa da tutte da apparire bellissima.
Claudio Piccolo
12-05-2014, 14:13
...un po' come la K 990 Adventure.
1965bmwwww
12-05-2014, 14:16
A me piacciono tutte e due e la 990 di piu
Siamo in due : la 990 R è la più bella moto abbia mai avuto. Poi si sa è tutto soggettivo.
Per rimanere in tema, il Tiger 955 sono stato sul punto di comprarla, ma dovevo andare fino a Pescara e non se ne fece nulla in quanto il venditore (concessionario) non era molto chiaro nelle risposte alle mie domande.
BurtBaccara
12-05-2014, 14:25
questa ???
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Triumph%20Tiger%20955i%2006%20%203.jpg
A me piace.
è così sfacciatamente brutta che alla fine paradossalmente è così caratterizzata e diversa da tutte da apparire bellissima.
mi attirero' le ire dei nostalgici di qde ma i tratti somatici principali non erano poi cosi' diversi da una 1150 adv
PHARMABIKE
12-05-2014, 14:28
Si Brut :D
feromone
12-05-2014, 14:40
In effetti un po' assomiglia al GS 1100 ....infatti la mia scelta finale a suo tempo fu fra una BMW 1100 gialla e una Tiger 955 nera.
A me piaceva più la Triumph ma mi consigliarono la BMW - dicevano che era più affidabile.
1100 GS forever
feromone
12-05-2014, 14:41
Identica a questa
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Triumph%20Tiger%20955i%2001%20%201.jpg
Bella! Ma anche verde ha il suo perché!
1100 GS forever
1965bmwwww
12-05-2014, 14:51
Verde acida e' bellissima oppure turchese...
BurtBaccara
12-05-2014, 14:53
perchè arancione no ?
ziofranco.GS
12-05-2014, 15:01
a me è sempre piaciuta, come tutti i Ktm sia il 990 che il 1190. Non ho mai fatto cambio di marca con le enduro.
mi attirero' le ire dei nostalgici di qde ma i tratti somatici principali non erano poi cosi' diversi da una 1150 adv
A parte il motore, la forma del serbatoio, quella del cupolino, l'assenza del becco, i cerchi in lega invece che a raggi, il forcellone posteriore, l'assenza del telelever, la forma delle borse e la sella (che però somiglia a quella del 1150 std) sono d'accordo con te.
Ne usava un prototipo Carletto(Talamo) creata da lui......che era veramente splendida......
Io credo, senza aver paura di essere smentito, che se fosse ancora tra di noi Triumph sarebbe un'altra roba........
tigrotto
12-05-2014, 15:08
ne ho avute 2 l 855 e poi la 955 ,in totale 80.000km fatti,problemi particolari solo i connettori rapidi del serbatoio che si rompevano( rimasto a piedi in corsica)..pregi motore fantastico ,con scarico aperto e mappatura veramente favoloso,ciclistica molto equilibrata ed efficace ( forcelle riviste ed anche il mono) confort di marcia buono ( a parte i vortici del cupolino)
difetti baricentro alto ,lentezza nel pif\paf ,un po di calore dal propulsore (nulla a confronto del ktm 1190 che ho adesso)
poi io avevo quello verde ramarro...uno spettacolo
l'unica e vera tigrotta, con il 955 e i cerchi a raggi, bella e con tris di valigie viene via a poco
Gekkonidae
12-05-2014, 19:19
bellissima, se l'avessi trovata in buone condizioni prima della gs l'avrei presa!
Claudio Piccolo
12-05-2014, 19:23
gran motore come sempre il tre di Triumph.
Ne ho avute 2, la prima grigia con le ruote a raggi, la seconda verde come quella che hai pubblicato e ruote in lega, differivano anche per il forcellone,
Gran motore, bel telaio, una moto totale.
io ce l'ho,,,british green,come quella sopra da Burt.....
Da 30 mila km,solo tagliandi(1....)...e andare...
Gran motore,ciclistica impegnativa.....
1965bmwwww
12-05-2014, 19:29
Cosa vuol dire impegnativa?
Claudio Piccolo
12-05-2014, 19:33
che impegna...
Ecco, la Tiger 1050 doveva essere la naturale evoluzione di questa e non quella pseudo stradale motard con le ruote da 17 ed il codone da supersportiva! Altro che explorer...
tapatalkato con il mio Xperia mini
branchen
12-05-2014, 19:59
io ce l'ho,,,british green,come quella sopra da Burt.....
Da 30 mila km,solo tagliandi(1....)...e andare...
Gran motore,ciclistica impegnativa.....
Quindi il contrario della Tenerona ;)
io stavo per comprarne una pochi mesi fa, ma per fortuna ho un amico meccanico che lavora in triumph, la sentì in moto e mi disse di lasciar perdere poichè secondo lui non faceva un "bel rumore", praticamente mi disse che alcuni modelli uscivano dalla fabbrica con un difetto al motore (non chiedetemi che difetto) quindi lasciai stare (peccato però, con 2500 euro la portavo a casa)
1965bmwwww
13-05-2014, 17:54
Davvero.....che problema ha? Comunque a me piace di più la versione precedente...la prima....
http://img.tapatalk.com/d/14/05/13/7e4ena2y.jpg
…rimasto a piedi in corsica…
Rimasto a piedi in Corsica con una Tiger? Ce l'ho!
:lol:
1965bmwwww
13-05-2014, 18:32
Cosa e' successo?
Le prime 955 avevano problemi alle bronzine di biella, ma la Tiger dal 2001 dovrebbe montare già il motore rivisto che a parte statore e ruota libera, sempre se non ricordo male perchè mi informai anni fa per la Speed.
ciclistica impegnativa .......nel senso che la devi portare con forza;
non è molto maneggevole,certo non come un giesse o il supertenerè.
Ma quando hai fatto la mano,quasi ti dimentichi e vai!
Lei è così....maschia, e va trattata con decisione.
Questa è cattivella assai.....:cool:
http://www.moto.it/moto-usate/triumph/tiger-955/tiger-955--2002-06/index.html?msg=5330902
1965bmwwww
13-05-2014, 20:50
Meglio questa....come colore e km....quella sopra mi sembra troppo pasticciata....
http://www.moto.it/moto-usate/triumph/tiger-955/tiger-955--2002-06/index.html?msg=5280770
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