Scendere a motore spento

[Angy]

Ciao ragazzi volevo chiedere se qualcuno di voi conosce il perchè del fatto che nel libretto di uso e manutenzione bmw si sconsiglia di spingere la moto o farla camminare per lunghi tragitti a motore spento.
Che problemi può creare?

[Roberbero]

A motore spento la pompa dell'olio è ferma e il cambio, che continua a girare, anche se è in folle, non viene lubrificato.

[SKA]

io con il boxer non ho questo problema e mi diverto spesso a scendere dai passi con motore spento e ovviamente in folle.

[danburn]

Scusate la mia ignoranza, ma pensavo che a folle il cambio non girasse

[Roberbero]

Gira solamente un albero.
L'albero che è attaccato al pignone.

[robbier9]

Metti anche che a motore spento non puoi usufruire del freno motore e l'impianto frenante si stressa molto, potrebbe essere rischioso... A quale scopo?

[Angy]

Siamo andati a fare un giretto su per i monti e con la benzina ero proprio risicato,allora sono sceso giù a motore spento per qualche km.

Devo prendere atto che SKA ha ragione farsi uno sterratone a motore spento è una gran figata.:lol::lol::lol::lol:

http://it.myalbum.com/Foto-YFJCRA7S.jpg

[Angy]

Ragazzi dove si puo` trovare un esploso del cambio che faccia vedere sto alberino?

[nicola66]

gentili a sconsigliare di spingerla.

[Il Maiale]

a motore spento forse dopo, 95/96 mila km l olio puo non lubrificare bene....ma non prima.

[dannigas]

sulla HD dicevano lo stesso in effetti...

[zangi]

Quando vi vengono queste voglie, fatelo in bici..grazie.

[Angy]

[...]

zangi e` l'unica cosa che in moto mi riesce abbastanza bene, se no di solito sono peggio di una tartaruga stanca.:lol::lol::lol::lol:

[SKA]

Angy, mai parlato di sterratoni ma passi di montagna ovviamente stradali e non ci vedo contrindicazioni, l' ultima volta 3 settimane fa ho fatto dal passo fittanze fino quasi ad erbezzo senza usare motore....bellissimo solo con il fruscio dell' aria.

[Angy]

....bellissimo solo con il fruscio dell' aria.

Ti capisco benissimo,questa e` poesia:lol:

[nicola66]

l' ultima volta 3 settimane fa ho fatto dal passo fittanze fino quasi ad erbezzo senza usare motore..

con una rt 1200?
ma se c'è una pendenza ridicola.

[Michele78]

passo fittanze...? dietro casa mia! Chiamarmi no...

[zangi]

Angy, non so che moto hai, ma se hai un boxer tienilo acceso.
metti solo una marcia in più di quella che useresti et voilà, sentirai solo il vento.
Ma con tutta la sicurezza e controllo del mezzo meccanico.
motore acceso attivo al controllo.
Motore spento passivo.
mi piacerebbe vedere in quanti sarebbero in grado di gestire la perdita dei freni, in strada.
magari anche con la folle tra prima e seconda.

[Il Maiale]

Penso di fare mediamente un buon 20% di strada di montagna a motore spento, me lo hanno fatto fare dei campioni......li faccio fare anch'io ogni giorno! e si impara tanto

Inviato dal mio Z10

[zangi]

S' impara cosa? Andar veloci?
Pazienza la bolla d'aria, nei freni in pista.......mal che vada.., .via di fuga.
Ma per strada proprio
, la ritengo pericolosa.
Poi che tu sia in grado, non ho dubbi, ma che tu lo faccia fare ad altri per acquisire fluidità, lo ritengo sbagliato come insegnamento.

[liokko]

Teoricamente e praticamente si surriscaldano i freni e non frenano più.

[Angy]

Zangi io non sono una cima, anzi........... pero` concordo con quello che dice il Maiale,cioe` che si impara a gestire meglio la moto (ho una xchallenge).

[Il Maiale]

pazienza......

Inviato dal mio Z10

[Il Maiale]

Avete dei bilici che si scaldano i freni?
Purché usate il freno motore?
Ahahaahahahahahah

Inviato dal mio Z10

[zangi]

No assolutamente, e quello che provavo a dire prima.
tenere una marcia alta, ottieni uguale.

[Il Maiale]

Off road discesa, motore spento, senza sella......prova

Inviato dal mio Z10

[zangi]

Ops, scusate, usando la funzione nuovi messaggi non mi ero accorto che non è nel walwal, ma in una stanza tecnica dedicata.
no Maiale, non ho le tue capacità di guida, nell'off con il gs la tengo eccome la marcia.
A meno di una strada bianca, che allora vale il discorso di prima.in certe uscite, impegnative per il gs (inteso come fisicità) non ci penso neanche...mi fido di quel che dici...anche perché non ho le tue capacità.

[Roberbero]

Ragazzi dove si puo` trovare un esploso del cambio che faccia vedere sto alberino?

L'alberino, anzi l'albero è quello su cui c'è attaccato il pignone e che continua dentro il carter e ci sono attaccati gli ingranaggi del cambio.
Come puoi vedere se gira il pignone deve girare per forza anche l'albero.

In questo cambio, che è uguale a quello di quasi tutte le moto, quello delle vespe per esempio è più semplice da capirne il funzionamento, gli ingranaggi si spostano per vincolarsi a qualche altro ingranaggio, ma l'albero che continua a muoversi si vede bene.

http://www.youtube.com/watch?v=SYYZf1HW8xA

[Biemmevuo]

Non so se per motivi tecnici si può o meno...ma a volte tocca per forza! Tempo fa, un amico quì del forum (ciao Fra...!) si è fatto tot km di sterrato più una ventina di km d'asfalto (per fortuna quasi tutto in discesa!) in folle ed a motore spento perchè uno di quei raccordi rapidi da 2€ della pompa benzina ha deciso di rompersi lasciando l'amico appiedato davanti alla malga dove ci stavamo beatamente ingozzando con polenta e formaggio.... :mad:

[SKA]

con una rt 1200?
ma se c'è una pendenza ridicola.

....ed ho pure seminato una Versys che scendeva pure lei in folle e filmava per cui ho la prova.

...e poi tutti sti problemi ai freni e al cambio mai avuti, non si frena di più di quando si usa il motore. Ovviamente io parlo di asfalto, in fuoristrada non ci sono problemi con la RT, si ferma e non va piu avanti.

[Angy]

Ditemi se sbaglio, a vedere il video sopra si direbbe che sti ingranaggi anche senza la pompa in funzione dovrebbero essere almeno parzialmente a contatto con l'olio motore, o no?

[Roberbero]

Ma certo che rimangono a contatto.
I denti sono sempre bagnati dall'olio, gli alberi un pò meno, ma è comunque difficile fare danni.
In quella zona di olio c'è nè in abbondanza e gli ingranaggi lo spruzzano un pò dappertutto.

Si rispondeva solo sui motivi per cui nei libretti prescrivono di non scendere a motore spento.
E il motivo è che la pompa olio è ferma e il cambio gira lo stesso.
E' solo una precauzione e tra quelle scritte nei libretti forse è quella meno importante.

[Angy]

Grazie Roberbero,sei stato molto gentile ed esaustivo.