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sauro
29-04-2014, 13:51
Scrivo quì perchè sicuramente è interesse di tutti sapere, sono possessore di una R1200RT con cui ho percorso 110.000 kilometri, senza aver mai avuto problemi se non quelli della normale manutenzione.
Premesso ciò, visto che con la moto avrei avuto intenzione (il condizionale è d'obbligo) di sollazzarmi per il ponte del primo Maggio, vista la veneranda kilometricità con congruo anticipo, il 14 aprile, l'ho portata in officina per verificare l'integrità dei giunti cardanici e coppia conica (i cuscinetti li ho cambiati a 80.000 km) constatato che tutto era a posto e vista una leggera chiazza di olio che imbrattava il cardano vicino al cambio, in accordo con il meccanico (tanto c'era tempo) abbiamo deciso di controllare il paraolio fra cambio e frizione ed abbiamo fatto bene visto che era molto usurato e iniziava a perdere, fino a quì tutto bene; poi visto che era tutto smontato abbiamo deciso di sostituire la frizione a 110.000 km ci sta. Oltre al paraolio fra cambio e frizione, ce ne è un altro del valore di poche decine di euro con il codice 11118551418 anello di tenuta che dietro consiglio del meccanico e vista la sua posizione sarebbe stupido non cambiare (per arrivare li ci vogliono quasi 400 euro di mano d'opera, mentre ora è a portata di mano,) viene smontato con solerzia da parte del concessionario viene ordinato, ma il tempo passa e il pezzo non arriva, tutto il resto in un paio di giorni era lì, frizione compresa mentre l'anello malefico non si vedeva e stranamente nonostante i solleciti verbali del concessionario tutto taceva, fino a che la mattina del 23 Aprile (nel frattempo era trascorsa una settimana) arriva un comunicato da BMW Italia dove si avvertiva che l'anello al momento non era disponibile, non avevano indicazione sui tempi di consegna e che probabilmente si andava oltre la metà di MAGGIO.
Ho personalmente chiamato BMW Italia ma se ne sono lavati le mano adducendo come scusa che il problema derivava dal magazzino di Monaco.

4 settimane per avere un pidocchioso anello, questi problemi non li ha avuti nemmeno la Guzzi nel momento di passaggio dalla vecchia proprietà a quella odierna.

4 settimane nemmeno se fosse costruita in Africa ci sarebbero stati questi problemi.

Morale della favola, ferie programmate che vanno a farsi fottere, alla mia richiesta di avere una moto sostitutiva, c'è mancato poco che facessero una risata nel rispondermi: signore la BMW non da moto sostitutive.
Ho premesso che con la moto ho percorso 110.000 km senza avere noie, di questo ne rendo merito, ma questo è grave, questo dimostra che BMW se ne sbatte dei clienti e tutto lo sbandierare del servizio clienti super efficiente non è altro che pubblicità ingannevole, io se ad un mio cliente ci tengo in QUALSIASI modo se creo un problema lo risolvo.

orsowow
29-04-2014, 13:56
La scorsa estate ho ordinato 24 pezzi e pezzetti per un'Honda F 750 S del 1985.
In due giorni me ne hanno consegnato ... 24.

Comprate Honda e non ve ne pentirete. Mai.

GIANFRANCO
29-04-2014, 14:00
Eppure c'è gente che continua a comprarsi ste Biemmevu'. Anzi, piu' costano e piu' se le accattano. E poi, diciamolo, ma una moto mica deve camminare 100K km, al massimo 10K e per non piu' di due anni, poi deve essere cambiata! Echecazz!

E siamo seri, per una volta, ma ci dovete andare per forza in ferie? Statevene a casa, no?
La moto serve al massimo, per fare dal garage al bar in centro, o a voler esagerare, per andare al panificio dietro l'isolato, comprare mezzo kg di rosette, metterle nel bauletto, e riportarla a casa.

Non si possono pretendere queste cose nel 2014, altrimenti significherebbe che c'è qualcosa che non va nel marketing, no? Non è che puo' sempre funzionare tutto.

KGTforever
29-04-2014, 14:05
e che la Logistica integrata tedesca è la migliore al mondo....dicono.

ma questo anello...trovarlo per vie diverse???

Strummer
29-04-2014, 14:17
Ci vorrebbe il signore degli anelli 😁scusate non ho resistito , tornando it , è ben comprensibile il disappunto di Sauro !


Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak

GeoDario
29-04-2014, 14:22
Due anni fa ho aspettato u regolatore di tensione x Honda 4 settimane!... A volte capitano cose strane.

Inviato dal mio Forward_Prime utilizzando Tapatalk

zonda
29-04-2014, 14:24
Assurdo....

EnricoSL900
29-04-2014, 14:26
La mia K1300 aspetta i blocchetti elettrici aggiornati da tre settimane. E sì che la merda l'hanno pestata cinque anni fa e ancora non se la sono tolta dalla suola: nonostante questo non hanno pronti in magazzino ricambi che possono servire a qualsiasi utente in qualsiasi momento... :mad:

louis
29-04-2014, 14:26
Possibile che il concessionario (se non la BMW Italia) non potesse fare un giro di telefonate? qualche altra concessionaria magari l'aveva.

Per inciso, se è quello tra motore e cambio l'ho sostituito l'estate scorsa, mi trafilava olio da sotto la frizione... ma la moto ha otto anni e 70 K chilometri

Granata
29-04-2014, 14:26
X me è normale...può succedere....solo che questa volta è successo a te

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

louis
29-04-2014, 14:27
non hanno pronti in magazzino ricambi che possono servire a qualsiasi utente in qualsiasi momento... :mad:
Si chiama logistica just-in-time :lol:

er-minio
29-04-2014, 14:41
Perfavore niente crossposting.

TI ho unito i thread qui sul walwal.


Si chiama logistica just-in-time

Con buona pace della Toyota :lol:

TAFFO
29-04-2014, 14:44
cancello subito, sorry.
Volevo solo aiutare il povero vecchio Sauro a farsi la meritata vacanzina.

GIANFRANCO
29-04-2014, 14:47
Si chiama logistica just-in-time :lol:

Come no, prova a spiegarlo ad un crukko il concetto di just in time, ci arriverà tra qualche secolo. Già per fargli comprendere il kanban gli devi fare i disegnini, e fargli l'esempio di una bottiglia d'acqua e dei bicchieri, e manco c'arriva.

Pacifico
29-04-2014, 14:48
Perfavore niente crossposting.



In effetti... fare cross con la RT.... fosse anfibia anche lei.. :lol:

GIANFRANCO
29-04-2014, 14:48
Perfavore niente crossposting.

TI ho unito i thread qui sul walwal.




Con buona pace della Toyota :lol:

Minchia, si vede che non bazzico da un po' qui sopra, t'hanno fatto verde a te? Ora me ne sono accorto! Ah ah ah ah. Ciao cara!

fabiosire
29-04-2014, 14:49
Ciao
ormai sei in ritardo per qualsiasi atterraggio d'emergenza..
Io avrei cercato tale componente in qualche negozio online di ricambi anche in altre nazioni ma come ti ripeto calcolando la spedizione ormai l'hai preso nel fondoschiena anche se lo reperissi non ti arriverebbe in tempo..
Oppure sto belin di conce non riesce a trovare un magazzino ricambi bmw di qualche conce più rifornito che ha tale pezzo e farselo spedire in tempo zero?

p.s. per l'affidabilità mai parlare da ora in poi non avrai la stessa moto..

Ciao Fabio

RedBrik
29-04-2014, 14:49
BMW ha problemi di magazzino da circa 2 anni, quando hanno cambiato interamente il programma di gestione dello stesso.

Non sono ancora riusciti a metterlo a posto.

Qualsiasi meccanico BMW, macchina o moto, col quale siate in confidenza, ve lo può confermare.

Detto questo, ti è andat di sfiga, perchè il paraolio lato frizione che aveva è - credo - un paraolio che avresti potuto trovare altrove. Quello lato motore è più di dimensioni particolari...

Se vuoi, così per prova, posso chiedere qui a Monaco in concessionaria se ce l'hanno e quanto ci va a ordinarlo. Mai successo a me di aspettare più di 3 giorni....

er-minio
29-04-2014, 14:54
Sauro. Hai provato a sentire motorwoks?
Sono una mano santa a volte, e spediscono in italia in due/tre giorni lavorativi.

er-minio
29-04-2014, 14:54
fosse anfibia anche lei.. :lol:


Ormai giro attorno anche alle chiazze d'umido a terra! :lol:

skeo
29-04-2014, 14:55
sauro io quel paraolio lo avevo sostituito sulla mia gs assieme agli altri della trasmissione,li ho presi tutti da un fornitore qui in città nessuno in bmw.
Prese le misure di diametro interno,esterno e spessore che tra l'altro sono stampati sul paraolio hai quello che ti serve non importa il marchio.
Ovvio che se vai in un conce bmw questo si rivolge alla casa ma non credo che non sappia dove trovarlo se bmw ne è sprovvista.

RedBrik
29-04-2014, 15:01
anche quello lato motore? Gli altri mi sembra di ricordare siano tutti standard, quelli sul cambio, ma quello dal lato motore aveva dimensioni molto grosse e non ne ho mai visti altri fatti così.

Possibile (se non probabile) che sia comunque un pezzo standard. Avrebbe poco senso farne uno custom per una cosa del genere.

skeo
29-04-2014, 15:05
Si trovano tutti Red,quello che li ha venduti a me è un fornitore per industria me li ha procurati con doppio labbro,hanno una durata più che doppia rispetto a quelli di primo equipaggiamento.

Lele65
29-04-2014, 15:06
Sauro,
Ti invito a cercare la guarnizione da chi serve le industrie ovvero angst+pfister o Corteco ad esempio con i loro rivenditori oppure da chi vende forniture tecniche . Qui a Bologna c'è una azienda specializzata che si chiama Sixten oppure a Modena c'è la ATP . Queste 2 ti trovano tutto (qualsiasi dimensione e materiali) in pochi giorni se non già disponibile ;)


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Renny81
29-04-2014, 15:27
è successo anche a me quest'inverno con un pezzo diverso, in pratica sono stato tamponato e telaietto posteriore piegato e da cambiare.
Anche qui mi hanno detto che il pezzo non era disponibile in Germania ma la cosa assurda è che non sapevano dirmi quando sarebbe arrivato, alla fine dopo un mese e senza preavviso il prezzo è magicamente comparso

robertag
29-04-2014, 15:45
...65 x 83 x 8 in fmp standard?... non credo.:confused:
... potrebbe anche essere possibile trovarlo fuori bmw, ma sarebbe una fortuna grande quanto la sfiga di sauro:(

Lele65
29-04-2014, 16:00
Prova perché di magazzino ne hanno entrambe ...sono due telefonate da due minuti l'una che costano poco o nulla !
Ps. La misura non sembra nemmeno stramba del tutto


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robertag
29-04-2014, 16:54
beh, insomma, quell'83... senza contare che la composizione del materiale non è uguale per tutti i paraoli; quello in questione è sull'albero motore e deve resistere ad idrocarburi e temperature elevate...

GIANFRANCO
29-04-2014, 17:20
Scusate, ma secondo voi, entrate in una officina autorizzata BMW, dove devono mettere le mani sulla vostra trasmissione aperta, voi gli portate un paraolio acquistato all'esterno, e loro ve lo montano e dopo vi danno la garanzia sul lavoro effettuato?
Non è che stiamo parlando di montare uno scarico aftermarket o un bauletto.
Non so in quali rapporti di confidenza, possa essere Sauro con il capo officina nè con il concessionario in questione, ma prima di dirgli di comprare fuori il pezzo,e sbattersi per farlo, e trovarsi un corteco in tasca che gli avanza, pensateci un attimo, eh?
Quelli non ti montano nemmeno un o-ring, se non esce dal loro magazzino, a meno che non sia il conce stesso a dirvi di comprarlo, e dubito che lo farà.

Lele65
29-04-2014, 17:28
Il Pdm e' più comunemente chiamato Viton e ha queste caratteristiche (fosse stato in Nbr sarebbe stato più agevole) ...vero Robertag per l'83 di esterno (sono andato a memoria e vedendo i cataloghi e' standard 85 mm) ma le ditte che ho citato sono anche in grado di fare la tenuta su misura del cliente in pochissimi giorni ;)


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dpelago
29-04-2014, 17:41
Scusate, ma secondo voi, entrate in una officina autorizzata BMW, dove devono mettere le mani sulla vostra trasmissione aperta, voi gli portate un paraolio acquistato all'esterno, e loro ve lo montano e dopo vi danno la garanzia sul lavoro effettuato?
.

Se è un ricambio originale non ci sono problemi.

Laddove si trattasse di un "surrogato " il Tuo discorso è assolutamente condivisibile.

Dpelago KTM 1190 ADV

GIANFRANCO
29-04-2014, 17:46
Non è detto. Anche se gli porti un ricambio originale, non è detto che siano tenuti a montartelo, a volerlo fare, ed a riconoscerti la garanzia del lavoro. Per questo ho fatto riferimento al "rapporto di confidenza" che c'è tra Sauro ed il conce.

Lele65
29-04-2014, 17:51
Gianfranco , a livello di principio hai ragione ma (personalmente) sia nella vita che sul lavoro , se ho delle scadenze inderogabili, mi arrangio e cerco di venirne fuori comunque . Come si dice a Bologna "piuttosto che niente è meglio piuttosto...".


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RedBrik
29-04-2014, 18:01
nel caso specifico, ci sono 12 ore di manodopera per smontare fino a quel paraolio e rimontare.

Per un paraolio che costa 20€, non credo che nessuno darà nessuna garanzia sul lavoro effettuato, a meno che il pezzo non venga dalla casa. Perchè se dopo due mesi perde, son minimo minimo 500€ di manodopera per cambiarlo.

Ok se te lo cambi da te. Ma se paghi la BMW per farlo, hai tutto il vantaggio che sia fatto comprensivo di garanzia.

dpelago
29-04-2014, 19:48
Insisto nel dire che se il proprietario della moto reperisce il ricambio ORIGINALE presso altra concessionaria BMW , nulla osta al rilascio della garanzia sul lavoro prestato.

Un ricambio originale è tale indipendentemente dal luogo in cui è stato acquistato, purchè di provenienza lecita e corredato di annessa ricevuta fiscale o fattura attestante l' origine.

Voglio proprio veder quale concessionaria, incapace di reperire un ricambio, si veda rifiutare la garanzia, laddove sia il cliente a sopperire alla loro mancanza.

Ciò non di meno, reputo che l'assistenza di specie , si sia già attivata con esito negativo chiedendo aiuto ai colleghi.....

Dpelago KTM 1190 ADV

apocalypse
29-04-2014, 20:39
Possibile che in tutto lo stivale non ci sia un magazzino che ce l'abbia?
Non mi direte che non riescono a vederlo sui terminali chi lo ha in carico?
Ridicoli.

RedBrik
29-04-2014, 20:45
Fino a qualche mese fa la risposta alla tua domanda era no, non solo non lo vedono, ma se lo ordinano non è sicuro che l'ordine vada a buon fine....

Non so se abbiano risolto nel frattempo...

dpelago
29-04-2014, 20:59
Fino a qualche mese fa la risposta alla tua domanda era no, non solo non lo vedono, ..

Molto interessante.... Vendono moto che costano quanto una berlina media, e non hanno le giacenze di magazzino collegate in rete.

Ciò non di meno, visto che il nostro amico è in possesso del codice ricambio, fossi in lui, comincerei a telefonare alle varie concessionarie ( partendo da quelle più vicine ) domandando se hanno il pezzo in casa.

Non mi par possibile che non sia reperibile. Parliamo di un ricambio piuttosto comune e dal costo irrisorio..... Vuoi che nessuno lo abbia in casa....

Dpelago KTM 1190 ADV

dino_g
30-04-2014, 00:08
Ma c'era bisogno di fare cross posting e di aprire un altro thread uguale preciso a quello già postato nella sezione delle Erre?
Va bene voler(si) fare pubblicità, ma tutto sto baccano ....

apocalypse
30-04-2014, 00:17
Per un o-ring.Un mitomane.

dpelago
30-04-2014, 13:58
.Un mitomane.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Dpelago KTM 1190 ADV

Alk
30-04-2014, 14:21
Just in Time... ormai si lavora solo più così, i magazzini sono preistoria.

sauro
30-04-2014, 18:43
Il paraolio non originale io l'ho trovato, il problema è che poi non mi viene garantito il lavoro quindi non mi resta che aspettare.

Certo che è indispensabile fare casino per questo ho postato sia quì che nella sezione delle R i forum non servono solo al cazzeggio ma anche a questo, far capire alle case costruttrici che è finito il tempo di chinare la testa e prenderlo dietro in silenzio quindi più tam tam si crea maggiore sarà il nostro potere nessuna pubblicità per me ma tanta cacca per chi pensa solo a mungere.

tonigno
30-04-2014, 18:55
Buon Sauro, io sono con te .... anche perché ci son passato!
Ma purtroppo chi vende migliaia di moto ed è oggi il leader indiscusso del mercato europeo, se ne sbatte di me, di te e di altri 100 come noi!!
Ecco perchè non avranno più i miei soldi!! :cool:

Lele65
30-04-2014, 19:11
Caro Sauro , fa incazzare perché un mecca "normale" (mi riferisco di intelletto o con buon senso se vogliamo) che sa che ti sta lasciando a piedi, valuta che ricambio gli porti prima di dire arrangiati ...se gli porti un Corteco o un Angst e' simile al suo se non migliore (BMW li acquista anch'essa mica li produce !) e quindi potrebbe avvallare la soluzione considerando la situazione ! E' chiaro che se gli porti una cinesata ti direi anch'io di no ...buon senso Zio Cane ....buon senso che manca !


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