Visualizza la versione completa : L'ho vista dal vivo ed è bella !
nonholenduro
15-09-2005, 21:08
http://www.triumph.co.uk/images/TIGER_3.jpg
Secondo me in foto rende molto poco, vista dal vivo vien voglia di cavalcarla, ok ok non è il GS ma è 100000 volte meglio dei superplasticoni Varadero e Caponord !!
E poi con quel verde britisCC emana tanto di quel fascino !
L'unica cosa che avrei cambiato è il fanale posteriore tanto vetusto.
Guardate che prezzi nell'usato !
TRIUMPH tiger 900 anno 2000 con 50000km in perfette condizioni da provare sempre tagliandata dalla casa motore e carena sono perfetti E3000
a me continua a non piacere quel cupolino.-
:confused: :confused: :confused: :confused:
ùpotevano anche fatlo un poco più moderno
io ho avuto lo speed che come motore dovrebbe essere uguale ..........una bomba altro che i 100 cv del 1200!!! (come motore..... per il resto non posso dire)
luciosestio
15-09-2005, 21:51
io l'avrei preferita con i cerchi a raggi, come il modello precedente
Berghemrrader
15-09-2005, 22:06
a me continua a non piacere quel cupolino.-
:confused: :confused: :confused: :confused:
ùpotevano anche fatlo un poco più moderno
L'hai detto, guardandola mi ritorna in mente la mia mitica XTZ660, ma ancor più sembra il SuperTenerè.
Un pò di fantasia 'sti inglesi e migliorerebbe moltissimo.
boh..avrà anche un gran motore, ma a me non dice niente...
:confused: azzzzzzzzzzzzzzzz
bastava davvero poco per renderla guardabile.................
:confused:
nonholenduro
15-09-2005, 22:31
:confused: azzzzzzzzzzzzzzzz
bastava davvero poco per renderla guardabile.................
:confused:
Anch'io la pensavo così. Andatela a vedere dal vivo e ne riparliamo !
io l'avrei preferita con i cerchi a raggi, come il modello precedente
sì era più endurona...
unico problema...una moto che fa più dei 200 con i cerchi a raggi e i pneus.....tube type!!!!! pazzi furiosi...tra l'altro mi ricordo che in molti triumpisti lamentavano nei primi modelli una certa debolezza della carcassa dei pneus tt
meglio i lega con i tubeless...quella moto è fatta x andare...
barbasma
15-09-2005, 22:35
uhmmm il KTM950 ha le camere d'aria e fa i 220kmh.... :confused:
A me non dispiace :lol:
Cmq del supertenere e compagnia bella ha solo i doppi fari.
Secondo me non è simile a nessun altra.
E' un pò come dire che il gs è simile al DR big....
Come sempre de gustibus
Speriamo che il prossimo anno esca quella nuova, la linea è immutata dal 99.
Questa è la mia:
http://mrtigerworld.altervista.org/ImmaginiWeb/Lavaggio/DSCF1957.JPG
barbasma
15-09-2005, 22:43
la linea seppur semplice... è ormai datata... sopratutto il codino...
necessita di una buona forca....
è come se in 5 anni non fosse mai cambiata... e in effetti per la ciclistica è stato così...
Unico problema con le camere d'aria è che vanno cambiate una volta l'anno, la metzler lo consiglia per le tourance .
Cmq a parte la mia posteriore che ho cotto in pista dopo 3 anni, nessuno lamenta il problema.
Ma come sempre "ho visto cose ecc..."
barbasma
15-09-2005, 22:45
ripeto... la ktm950adv ha le camere d'aria e nessun problema...
l'unico difetto è che la pressione delle gomme tiene meno... va controllata spesso...
per altro le camere costano forse 13 euro l'una... e io le cambio ogni 3 gomme...
necessita di una buona forca....
Come tutte le enduro a parte il gs e il kappa (anche se i lavori ce li fate uguale)
Cmq concordo.
è come se in 5 anni non fosse mai cambiata... e in effetti per la ciclistica è stato così...
Barba è l'estetica che è rimasta immutata , invece la ciclistica l'hanno aggiornata un pò, forse su advrider non c'è scitto ;)
nonholenduro
15-09-2005, 22:50
Il nuovo modello ha un forcellone posteriore nuovo !
Ho deciso prendo un rottame e ci metto su il nuovo tre cilindri in linea 12 valvole della Daytona 675 Triple che sviluppa 123 Cv a 12.500 giri :cool: così faccio la maxienduro + veloce della terra !
http://www.motonline.com/img_repository/ok-Day675_003.jpg
Questa è l'enduro più veloce della terra (insomma tra le più veloci)
Motore daytona + Nos + figa!!!
http://www.ossimoto.at/images/pix/ossimoto_bike2004_tiger11.jpg
e pensare che prima era blu.....
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