Robler
22-04-2014, 18:02
Sono Roberto 55anni, vivo ad'Imola, da venti anni non possiedo l'automobile, vengo dal mondo delle classiche Triumph, possiedo una Bonneville a carburatori del 2006 molto modificata e possedevo anche una Scrambler 2009 EFI anch'essa modificata, venduta per acquistare la nineT.
Sono alto 1.90 e peso 115kg, ho il classico fisico perfetto per la nineT !
Inoltre viaggio quasi sempre con Stefi, mia moglie, molto appassionata di moto, forse più di me, due vitelloni su di un vitello. Eh bèh, "ci teniamo parecchio all'estetica e alla comodità".
Nelle nostre moto non abbiamo mai cercato la capacità di carico, la comodità e le prestazioni, si è sempre trattato di emozioni.
Viaggiando in due possiamo coltivare anche l'hobby della fotografia, documentando le gite con gli amici, scattando foto soprattutto in movimento.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/3vA4AbUNvi2jEbpJCRht6dMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=d irectlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/WaObywJkd3gp6yNxcqByxtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=d irectlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/IiGSKwSA_v0-j3DgDwBmE9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink
Forse sono un poco fuori luogo nel mondo BMW ma dopo aver provato la nineT si è acceso qualcosa, ci è piaciuta ad entrambi, non per la maggiore potenza e coppia rispetto al bicilindrico inglese, bensì per l'agilità di guida, il sound, la piega, il bicilindrico, e quell'altra cosa che resta impossibile da definire: l'innamoramento.
Forse anche per voi la nineT centra poco con il mondo MOTORADD, ma lasciamo che ognuno di noi possa vivere le proprie passioni come meglio crede, due giorni o due ore alla settimana di sana anarchia motociclistica aiutano a vivere meglio.
Un saluto a tutti voi e sempre buona strada.
Robler
(ROBertoscramBLER) ora potrebbe diventare Ninerto o Robine mah?!
Sono alto 1.90 e peso 115kg, ho il classico fisico perfetto per la nineT !
Inoltre viaggio quasi sempre con Stefi, mia moglie, molto appassionata di moto, forse più di me, due vitelloni su di un vitello. Eh bèh, "ci teniamo parecchio all'estetica e alla comodità".
Nelle nostre moto non abbiamo mai cercato la capacità di carico, la comodità e le prestazioni, si è sempre trattato di emozioni.
Viaggiando in due possiamo coltivare anche l'hobby della fotografia, documentando le gite con gli amici, scattando foto soprattutto in movimento.
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Forse sono un poco fuori luogo nel mondo BMW ma dopo aver provato la nineT si è acceso qualcosa, ci è piaciuta ad entrambi, non per la maggiore potenza e coppia rispetto al bicilindrico inglese, bensì per l'agilità di guida, il sound, la piega, il bicilindrico, e quell'altra cosa che resta impossibile da definire: l'innamoramento.
Forse anche per voi la nineT centra poco con il mondo MOTORADD, ma lasciamo che ognuno di noi possa vivere le proprie passioni come meglio crede, due giorni o due ore alla settimana di sana anarchia motociclistica aiutano a vivere meglio.
Un saluto a tutti voi e sempre buona strada.
Robler
(ROBertoscramBLER) ora potrebbe diventare Ninerto o Robine mah?!