Rado
18-04-2014, 10:27
In fondo costa come una ADV LQ. L'estetica è (volutamente) il massimo della provocazione, ma la tecnica è notevole. Già in vendita a 23-25.000 euro, secondo il pack di batterie. 200 km di autonomia e 120 kmh, si può provare con un tour nell'Alta Austria a 290 €, colazione inclusa. Si guida con le gambe avanti o dietro.
http://s2.postimg.org/ooc8yhywp/Johammerj1b.jpg
http://s11.postimg.org/kdl32ovs3/Johammerj1a.jpg
Mooolto razionale il progetto. Al centro solo gli accumulatori e le sospensioni, sistemate a cassetta in basso
http://www.johammer.com/wp-johammer/wp-content/uploads/2013/11/johammer_detail_0396.jpg
Il motore e il controller sono direttamente sulla ruota posteriore
http://www.johammer.com/wp-johammer/wp-content/uploads/2013/11/johammer_detail_0386.jpg
Originale (e costoso) il "cruscotto", posto sugli specchietti, che sono anche dei display
http://www.johammer.com/wp-johammer/wp-content/uploads/2014/01/9655-Rueckspiegel-Rechts.jpg
La moto costa, ma a mio avviso hanno un margine di guadagno MOLTO inferiore a quello di una Bmw ADV LQ, viste le soluzioni adottate. www.johammer.com
http://s2.postimg.org/ooc8yhywp/Johammerj1b.jpg
http://s11.postimg.org/kdl32ovs3/Johammerj1a.jpg
Mooolto razionale il progetto. Al centro solo gli accumulatori e le sospensioni, sistemate a cassetta in basso
http://www.johammer.com/wp-johammer/wp-content/uploads/2013/11/johammer_detail_0396.jpg
Il motore e il controller sono direttamente sulla ruota posteriore
http://www.johammer.com/wp-johammer/wp-content/uploads/2013/11/johammer_detail_0386.jpg
Originale (e costoso) il "cruscotto", posto sugli specchietti, che sono anche dei display
http://www.johammer.com/wp-johammer/wp-content/uploads/2014/01/9655-Rueckspiegel-Rechts.jpg
La moto costa, ma a mio avviso hanno un margine di guadagno MOLTO inferiore a quello di una Bmw ADV LQ, viste le soluzioni adottate. www.johammer.com