Quanto mai l’ho provata…

["Paolone"]

… o perché mai non mi fossi convinto a provarla prima….
Ieri complice la giornata bella e un po’ di scazzo ho prenotato una prova….
Come tipo di moto per me, in se e per se, non è una novità, ma per quella mezz’ora e per quella manciata di km precorsi posso dire che poco è rimasto della vecchia sotto tanti aspetti e mi ha disarmato nuovamente , ma elevato all’ennesima potenza, la sua facilità di guida… peso, dimensioni spariscono letteralmente ed io che attualmente scendo da una GS ADV (che gode anch’essa di una grande facilità di guida) non c’è paragone…
Del vecchio motore io ho ritrovato poco ho nulla… Dico una cazzata, forse, ma sembra quasi (e sottolineo quasi) un plurifrazionato e non un bicilindrico… e su quella moto si sposa benissimo…
Per il resto, tutto, …e c’è veramente tutto…, è ha portata di mano…. sempre con grande facilità e naturalezza…
“Maledetti”, hanno migliorato una delle migliori moto che ho avuto, forse la miglior moto per il mio utilizzo… una moto che finché non si prova, proprio non si immagina così perfettamente "accordata"…
Va beh… vorrei tornare a due mesi fa…. forse oggi le lettere della mia moto sarebbero diverse…. ma sempre due….

[phantomas]

Renn Tourer?

[caps]

Honda integra ??

[paolo b]

Ciao Piaggio?

[Il Veleggiatore]

facile, mts

[Tric]

RT licuid culed

["Paolone"]

L'Honda Integra è un mezzo di trasporto a due ruote molto molto intelligente...
Il ciao ricorda i miei anni 80
Questa invece è per me la miglior moto acquistabile, con il solo difetto di un prezzo imbarazzante, almeno per le mie finanze... e visto il mio recentissimo acquisto...

["Paolone"]

mts son tre lettere...
Gran mezzo appena messo a confronto con la "suddetta" moto

[ciccio bmw]

incontentabile

[euronove]

per non parlar del fatto che pronunciarla è bestemmia!

[ciccio bmw]

non c'è due senza tre;):lol:;)

[Boxerfabio]

si gode è L'RT nuova?!?!:arrow:

[Teo Gs]

.....hd.......;)!!!!

[sartandrea]

seee,

un HD che sembra quasi un plurifrazionato..... sarebbe una bestemmia :lol:

[emmegey]

Se ti prendi una Smart è quasi larga uguale...E spendi anche meno....:lol::lol::lol::lol:

[ChArmGo]

Rt? :cool:

[caps]

burgman 650 ??

[KGTforever]

RT1200 LC...vero???

[rsonsini]

mannaggia, non e' gradevole comprarsi la moto e dopo 2 mesi scoprire che ne volevi un'altra...

[cobra65]

questo è quello che siamo... dei bambini incontentabili che cercano sempre un giocattolo nuovo... e quando lo hanno tra le mani... d'incanto è già vecchio!

["Paolone"]

Provatela e mi direte...
Come fanno a farla diventare così gestibile in rapporto alla mole io non so... e poi sto motore sembra centrare poco con il suo predecessore... bella sorpresa!

["Paolone"]

questo è quello che siamo... dei bambini incontentabili che cercano sempre un giocattolo nuovo... e quando lo hanno tra le mani... d'incanto è già vecchio!

Più o meno la storia per me è così... forse ben sintetizzata anche dalla parola "incontentabile" detta da un amico con il quale qualche km in moto l'abbiamo fatto e spero di farne ancora...
Diciamo che è un pensiero (la moto) dove ancora posso rifugiarmi per trovare svago e soddisfazione ... finché posso perché è un attimo che le cose girino diversamente ....

["Paolone"]

mannaggia, non e' gradevole comprarsi la moto e dopo 2 mesi scoprire che ne volevi un'altra...

Il guaio è che ne vorrei non solo una.... e in fondo vorrei anche la mia attuale più altre due o tre ....
Diciamo però che questa farebbe un po' la sintesi di varie esigenze e sfizi...

[rsonsini]

Si si, io capisco perfettamente. Quando le cose giravano diversamente sono arrivato ad avere 5 moto, per cui sono d'accordo con te senza pensieri.


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[EnricoSL900]

Se parli della RT, mi sfugge la differenza con una Serie 5, a parte il numero delle ruote... :confused:

["Paolone"]

Se ti sfugge temo allora tu non l'abbia mai provata...
L'impegno che si deve mettere alla guida di quella moto è decisamente meno, molto meno, nel condurre ad esempio una serie k, moto paragonabili per peso e volumi, non certo per agilità dove non inizia il confronto...
Fermo restando che l'emozione di girare "la manetta" di una serie k è per me inarrivabile tra le tante moto provate...

[rsonsini]

Non l'ho ancora provata ma ieri ho visto uno che la usava in centro a milano, si vede che è veramente agile e svelta.
Sembra una moto con cui fai una vacanza di 10000km e torni fresco.


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[boxeroby]

Quest'ultima versione, esteticamente, è di gran lunga meglio del GS....decido di andarla a provare...arrivo dal conce e vengo "accolto" da due RT parcheggiate di fronte l'ingresso...bellissime....comincio a girarci intorno come un bambino eccitato....che dire, sembra fatta bene, finalmente, forse, si stà tornando alla qualità di un tempo.....allora decido di salire a cavallo.....:confused::(:mad:....ma che cazzz....mi ritrovo con le ginocchia sul mento che manco sulla tazza del cesso....ma che hanno fatto, si che sono 1.95, ma sulla precedente non stavo mica cosí infossato.....:(:(
Alla fine non l'ho voluta manco provare....

["Paolone"]

Sono alto 1,86
Va bene, inizio a dire cosa è perfettibile e quello da te segnalato ci sta almeno per chi come me e sopratutto te hanno un'altezza che inizia a diventare superiore la media...
Rientrato dalla prova ho chiesto di farmi vedere appunto la posizione della sella, ed era la standard in posizione già alta...
Ho detto che per essere in posizione perfetta per me sarebbero necessari ancora 1 o 2 cm.... fortuna esisterebbe nel caso l'opzione sella sella alta, quindi per me questa scusa per aggirare l'acquisto nel caso non esisterebbe...

[EnricoSL900]

Paolone, la RT ho seriamente pensato di comprarla, meno di due mesi fa. La prima presa di contatto fu breve e tutto sommato positiva, a parte la colossale mole di inutili gadget di cui è ricoperta, e quasi deciso per il (per me!) folle acquisto, torno a provarla in modo più approfondito con la mia ragazza.
Comoda oltre l'immaginabile, ma proprio per questa ragione secondo me ha smesso da un pezzo di essere moto per diventare berlina a due ruote. Per non parlare del motore che se uno ha mai avuto qualsiasi altra cosa è di una tristezza invereconda; io poi scendevo da un K1200, e guarda caso alla fine ho preso un K1300... ;)

["Paolone"]

Per non parlare del motore che se uno ha mai avuto qualsiasi altra cosa è di una tristezza invereconda...

Con me sfondi una porta aperta nell'elogio di un 4 cilindri come quello che tu hai il piacere di guidare da tempo.... ma dire che il boxer è di una tristezza invereconda mi pare decisamente eccessivo pur rispettando qualsiasi parere... Poi proprio questo LC che, così velocemente provato, pare avere altro carattere rispetto al suo predecessore...

["Paolone"]

... poi se la moto è diventata comoda come una berlina e nel contempo ha mantenuto (anzi ancora aumentato) un'agilitaà che il 90% delle moto potrebbe invidiare, ed in questo è moto al 100%, il bello di andare in moto viene ancor di più esaltato... a mio avviso...

[OcusPocus]

A me l'RT sembra un mastodonte assurdo, però ne vedo molte, magari senza borse, districarsi nel traffico qui a Roma al pari degli scooter; ce l'hanno anche un paio di colleghi che ci vengono ogni giorno al lavoro....alla fine è larga quasi come un Burgman 650...mi piacerebbe provarla la nuova tanto non me la posso manco lontanamente permettere, magari la prenoto usata tra 5 anni

[Pio]

Ma full full full optionals, con tutto quello che si puo' mettere su, quanto viene a costare?
A me piace un casino....
(solo curiosita' la mia, da possessore di RT)

[phantomas]

Pio......come l'avevo configurata io era attorno ai 22 e mezzo. Senza radio.

["Paolone"]

Va bene essere un prodotto premium, ma il costo è imbarazzante...
Ecco, trovato un difetto....

[phantomas]

Considerate che il top case costa un millino.....quanto l'audio system.....

Inviato dal coso usando il robo

[zangi]

Se parli della RT, mi sfugge la differenza con una Serie 5, a parte il numero delle ruote... :confused:

Caro Enrico vediamo di smetterla con questi paragoni!!!











E una serie 3 non la serie 5!:lol::lol:

[KGTforever]

Provata...gran moto....ma troppo cara...per le mie tasche e non adatta ai miei viaggi dove spesso ho a che fare con strade bianche e off leggero.

Se oggi dovessi prendere una GT sul generis andrei dritto su una Pan European Honda magari se ne trovano ancora nuove e con 7000 Euro di risparmio rispetto la RT mi farei un bel viaggio in moto di 20gg all inclusive!!

[EnricoSL900]

Sì, ma sulla moto più noiosa e anonima al mondo. Il tuo è un ragionamento che fila benissimo se intendi la moto unicamente come mezzo di trasporto per la vacanza; come cerchi un qualche appeal nell'oggetto in sé stesso devi concordare con me che la moto che hai citato scompare in un nanosecondo.

Ognuno sceglie col criterio che ritiene più giusto, ci mancherebbe. Per me la RT è "troppo", anche se le riconosco doti eccezionali... ma averla in garage mi toglierebbe il piacere di uscire la mattina per andare a far due pieghe. Rinuncio volentieri a un poca di comodità (e a una valanga di accessori che ritengo inutili frociate...) in favore di un maggior taglio sportivo e di dimensioni comunque abbondantine ma non straripanti: il piacere di arrivare al Nürburgring dopo una giornata da mille chilometri e senza averlo preventivato nell'itinerario, scaricare i bagagli e la mattina dopo girare divertendomi come un bambino... non ha prezzo. E infatti per come vivo la moto io la K è la via di mezzo perfetta.

["Paolone"]

Dai le moto noiose sono altre non certo una serie R della BMW
Poi possono essere lontane dalla tua filosofia di moto e va bene....
Una Honda allora come la trovi, magari le ultime serie?
Una ST che avevo prima si avvicina un po' all'idea di noiosa malgrado assolutamente funzionale ed affidabile....

[Dive68]

Paolone io ho commesso il tuo stesso errore a Febbraio....... E adesso sono un FELICE possessore della nuova MUCCONA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:wav:

[zangi]

Anche tu hai preso la moto da Pepot??:lol:

["Paolone"]

Si, ho deciso in una giornata
La moto era ed è assolutamente in ordine anche perché tenuta da una persona di cui si conosce la passione per le due ruote....
Ma se avessi provato prima l'RT nuova forse le cose sarebbero andate diversamente...
Del resto stavo comprando una moto ben diversa che nel caso poi si sarebbe tramutata in un vero bagno di sangue al pensiero di un cambio repentino....
Ora diventa nel caso comunque tutto più difficile ma sopportare questa situazione (:arrow:) in sella ad una GS ADV non mi preoccupa più di tanto....
La moto è abbastanza appetibile quindi non risulta impossibile trovare qualche interessato...

[motorrader]

...il futuro non e' la spider..ma un bel mono..:eek:

["Paolone"]

Paolone io ho commesso il tuo stesso errore a Febbraio....... E adesso sono un FELICE possessore della nuova MUCCONA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:wav:
Che errore hai commesso?
Per muccona cosa intendi?
Dalla firma non mi pare la RT....
comunque gran mezzo anche quello :D

[EnricoSL900]

Dai le moto noiose sono altre non certo una serie R della BMW

Infatti rispondevo a KGTforever che parlava della Pan European... :-o

[Dive68]

Ero tentato dalla RT ma alla fine ho preso ancora un ADV l'RT sarà sicuramente la prox!!!!!!

["Paolone"]

Prima o pi proverò anche la ADV LC

[rsonsini]

Io quando l'ho provata la volevo comprare seduta stante


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[tuttounpezzo]

la crisi è finita

["Paolone"]

.... per molti non è nemmeno cominciata, per altri potrebbe iniziare a breve....

[rsonsini]

Io me la sono fatta tutta


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