Terminato rodaggio

[albtuono]

Per la presunta tendenza a tirare a dx avevo pesato anch'io all'ammortizzatore di sterzo però lo stesso effetto potrebbe essere generato anche dal filo frizione troppo corto...

Tira a destra perchè c'è lo scarico a destra.
Basta premere leggermente con il piede sulla pedana sinistra.

[elbios]

Ah ecco svelato il mistero e trovato la soluzione.....

[vmc_mi]

ma il cruise pensavo fosse collegato mediante cavo ad un motorino passo passo...

E' completamente elettronico, l' unico cavo in acciaio è quello della frizione.

Tira a destra perche ci dai troppo gas ;)

[Francisco74]

Ciao a tutti,scrivo qui per non aprire un'altro post..oggi ho fatto fare il primo tagliando dei 1000km..dopo 2/3 ore ritiro la moto chiedendo come mai tutto questo tempo per riavere la moto,loro risposta abbiamo aggiornato tutte le centraline..fatto sta che prendo la moto e noto la spia con il triangolo accesa con scritto DDC! Con punto esclamativo..se selezionavo diverse configurazione del DDC comparivano i caschi più una valigia,il fatto che continuavano a lampeggiare..e la moto come se non avesse ammortizzatori..dura dura..fatto sta che ha rifatto diagnosi ed è tornato tutto come prima,senza logo della valigia solo i caschi..Dopo tutto ciò vi chiedo se a voi dopo il tagliando ad ogni accensione compare il chilometraggi del prossimo tagliando..nella moto passata mi scriveva..es: 8500km al service..faccio questa domanda perché ho dei dubbi che la diagnosi non sia andata a buon fine...graziee

[albtuono]

A me hanno solo detto di ripassare fra un anno o 10.000 km.
Non mi è uscita nessuna spia o chiavetta di segnalazione service per i 1.000 km.

[vmc_mi]

Nessuna spia o segnalazione neanche a me

[joh84]

Neppure a me nessuna chiave o segnalazione


Mandato con la mia mela masticata

[Bedo69]

Confermo anche io senza nessuna segnalazione sul prossimo service

[Francisco74]

Bene!! Mi aiutate più voi che il service bmw..mi hanno detto che dopo gli aggiornamenti sarebbe apparso una sorta di conta alla rovescia ..grazie a tutti...la cosa che mi fa imbestialire e' che spendi tanti soldi,il service non riesce a fare un tagliando come si deve..''tagliando dei 1000km''

[albtuono]

Da quanto ne so al tagliando dei 1.000 solo cambio olio e filtro.

[leomaxi]

testato sulla mia bmw s1000r 2017 senza mani e va dritta senza tirare a destra

[angelfazz]

Salve Raga, voi che avete qualche kilometretto più di me (io sono a 340 circa :eek: ) durante appunto il rodaggio la spia del cambio marcia interviene prima del dovuto? perchè io con mappatura Road l'ho vista accendersi a 7 ... 7.5 mila giri .... normale? Thanks e lamps :D

[Luther]

A me han detto in conce che fino al primo tagliando ha il limitatore impostato a 7000

[devid72]

Normale. .

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[angelfazz]

Beh .... Nn credo che sia limitatore .... È solo la spia cambio marcia che .... Forse è anticipata .... Credo ��

[smanettone75]

In rodaggio la moto ha un blocco (non saprei di che tipo ma credo elettronico) che non le permette di oltrepassare 8000 giri,la spia del flash di cambiata (sempre in rodaggio ) inizia a lampeggiare a 7000 giri.
Quando si effettua il primo tagliando viene tolto il blocco dei jgiri al motore ed il flash se non erro viene alzato di 1000-1500 giri circa,sul vostro libretto uso e manutenzione troverete le indicazioni per modificare l'intermittenza ed il numero di giri per farlo intervenire.
Questo è quello che ho riscontrato io sulla mia moto del 2015 ma credo non sia cambiato nulla come impostazioni per il rodaggio sulla nuova.

[leomaxi]

Nella versione 2017 il blocco giri motore per il rodaggio è a 9.000 giri poi successivamente sbloccato dopo il primo tagliando post rodaggio e arrivando ai 12.000 giri. Per il cambio marcia è impostato di default a 7.000 ma puo essere modificato

[angelfazz]

"... DI DEFAULT A 7000GIRI" ... ma in rodaggio? o per sempre ....OK si può impostare ....vabbè ce ne preoccuperemo la prossima settimana :cool:
Thanks

[leomaxi]

Ciao , no non centra con il rodaggio, il lampeggio cambio marcia è impostato di base a 7.000 giri, ovviamente da setup si puo modificare a piacimento portandolo piu su o piu giu di giri... ed è un discorso a parte al rodaggio, che invece è bloccato a 9000 giri (a livello di centralina, quindi se appena sopra i 9000 taglia ..)fino a quando non si finisce il rodaggio...

[angelfazz]

Chiarissimo:D

[angelfazz]

Salve raga .... Sono ancora in rodaggio .... ieri ho provato per la prima volta a passare alla modalità Dynamic ma sinceramente non ne ho apprezzato una particolare differenza con Roadster .... Dipende sempre dal fato che è in rodaggio o che ancora non è stato inserito lo spinotto? .... Beh .... a dire il vero sono proprio ignorante sulle impostazioni della moto ... ieri ho notato che il controllo di trazione è veramente invasivo .... Ma non esiste ... Oltre al manuale d'uso un tutorial che spiega bene come agire sulle varie impostazioni? ....

[leomaxi]

Ciao, no se vedi Dynamic allora lo spinotto è gia inserito ma lo puoi vedere se hai anche la mappa dynamic pro... io per esempio avevo gia lo spinotto inserito gia da quando sono uscito dal conce.... avevo tutte e quattro le mappature e poi a fine rodaggio mi hanno solo sbloccato i giri motore... Io ho fatto i primi 500km in Road e i restanti in Dynamic... non sembra ma tra la road e dynamic cambia la taratura abs e tcs... infatti in dynamic è molto meno invasivo scatta in ritardo, provato, la risposta dell acceleratore lo vedo piu pronto... ah devi anche mettere il ddc in Dynamic.

[angelfazz]

no a me lo spinotto l'hanno dato in mano dicendomi di portarlo al primo tagliando .... infatti ho 3 mappature .... in effetti l'ho provata in città in Dynamic e a me forse è sembrata meno piena in basso probabilmente si apprezzerà la differenza in alto .... beh io ancora le mappature delle sospensioni non le ho variate in effetti è per questo che cercavo se esiste un tutorial specifico ...

[leomaxi]

Piu che altro è nel manuale utente....

[angelfazz]

si lo so .... e che mi sarebbe piaciuto una cosa con le spiegazioni e le impressioni di guida .... la stessa prova di motociclismo non esplora questi aspetti

[leomaxi]

gia, io quello che ho notato almeno passando da kawasaki a questa è che trovo poco freno motore rispetto alla jappo

[angelfazz]

Forse hai sbagliato discussione 😂😂😂