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Visualizza la versione completa : Porca zozza...ci mancava solo questa...Rottura sterzo LC


mambo
03-04-2014, 09:29
https://dl.dropboxusercontent.com/u/102238159/Rottura%20sterzo%20LC/11869_10201625279861016_1149426094_n.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/102238159/Rottura%20sterzo%20LC/1609990_10201625279501007_998142304_n.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/102238159/Rottura%20sterzo%20LC/10155652_10201625280581034_614516106_n.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/102238159/Rottura%20sterzo%20LC/10173691_10201625279341003_833635536_n.jpg



Trovate in rete...ma parlano già piuttosto chiaro...:mad::mad::mad:

pacpeter
03-04-2014, 09:32
non si vedono

mototarta
03-04-2014, 09:36
Accidenti.

Questa sarà dura farla passare per 'caratteristica'.

rsonsini
03-04-2014, 09:38
Bisogna, oltre al danno, spiegarne anche le circostanze. Altrimenti a supposizioni si può sostenere quello che si vuole.


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mambo
03-04-2014, 09:38
Pac, forse hai un blocco sul tuo pc...io le vedo da diversi computer e dal telefonino...e mi par di capire che anche altri le vedono...

VANNIGS
03-04-2014, 09:38
non si vedono

Io le vedo.....sarebbe molto meglio non vederle. Caso isolato o ?

Elo
03-04-2014, 09:42
azz......vedo terra, o è ruggine?.....hai altre info circa modello, nel senso di che anno è ?

mambo
03-04-2014, 09:42
caso isolato o no, quello è un punto dove mi aspetterei una solidità maggiore...

nicola66
03-04-2014, 09:42
casso!!!!!!!!!!
in una zona poi che ha una sollecitazione bassissima dato che non sostiene in peso della moto (quello lo tiene su il mono anteriore), ma fa solo da asse per il manubrio.

mambo
03-04-2014, 09:43
il modello pare + che chiaro...è un gs std LC...

nicola66
03-04-2014, 09:49
sempre che sia stato un cedimento definiamolo "naturale", se è successo negli USA, Canada, ma anche solo in Germania mi sa che se ne sentirà parlare.

mototarta
03-04-2014, 09:49
Comunque come rileva Sonsini bisognerebbe capire le circostanze, potrebbe essere una moto incidentata, senza una foto d'insieme ogni supposizione è lecita. Mi è capitato di vedere Rt incidentate dove si era strappata via tutta la parte anteriore... avessi fatto la foto del particolare poteva sembrare che l'anteriore si perde per strada.

Non c'è per caso una foto della moto intera? Immagino le foto siano all'interno di un articolo, preso da dove?

maucing
03-04-2014, 09:51
Sembrerebbe sabbia del deserto e nella prima foto si vedono le palme....

nicola66
03-04-2014, 09:56
volendo ipotizzare una causa che non sia un sinistro, verrebbe da dire che la forcella ha fatto un fondo corsa così totale e violento che i foderi hanno risalito completamente gli steli andando poi a picchiare da sotto la piastra che di conseguenza è stata strappata dal cannotto.
In teoria non dovrebbe succedere in quanto il mono va a pacco completo prima.

MagnaAole
03-04-2014, 09:58
Mambo, che sia colpa dell'ammortizzatore di sterzo? :lol:
tra l'altro non riesco a vedere se ce l'ha o no...

ne parlano sul sito advrider?

mambo
03-04-2014, 10:11
sono foto della moto di tale Jason Houle di New River, Arizzona...postate su fb...

Panzerkampfwagen
03-04-2014, 10:15
Terra? palesemente trattasi di uso non consono.

NicoSan
03-04-2014, 10:22
Bisognerebbe capire come e perchè, ma non mi è mai capitato di vedere una rottura di questo tipo sul perno delle sterzo scoppiato verso l'alto.

mambo
03-04-2014, 10:26
come motivazione, pare plausibile quella indicata da nicola66...io ci aggiungerei solo che a occhio, nella zona della rottura, pare ci sia meno materiale che sul vecchio modello

Alessio gs
03-04-2014, 10:29
Uso non consono.....ciao....

apocalypse
03-04-2014, 10:33
Terra? palesemente trattasi di uso non consono.

Anche la palme hanno il loro peso nella vicenda.
Se si atteneva alle disposizioni non sarebbe successo.
Diversamente,con bar sullo sfondo,bmw avrebbe riconosciuto e riparato.Anche con richiamo.Non lamentiamoci poi.

Bulldozer
03-04-2014, 10:53
Porcaccia miseriaccia ... mai vista una rottura del genere, nenche in moto incidentate. Potrebbe trattarsi proprio di cedimento strutturale :-/
Ma dove sono state pubblicate queste foto? Non spiega niente in merito alla causa? Possibile ci siano solo le foto e basta?

wombat0_13
03-04-2014, 10:59
tutto và contestualizzato..
penso che la gita del fattaccio sia questa:
http://www.backcountrydiscoveryroutes.com/News/Report-from-the-Trail-Wickenburg-Desert-Ride-Fundraiser

se centri un masso nel modo giusto o un tronco...può capitare di sfasciare lo sfasciabile

mototarta
03-04-2014, 11:05
cavolo che posti. Non male il guado con l'acqua altezza serbatoio.

mambo
03-04-2014, 11:14
....se centri un masso nel modo giusto o un tronco...può capitare di sfasciare lo sfasciabile


prima di sfasciare il telaio, dovrebbe collassare altra roba.....o nò ???

potrei capire piegato....ma non sradicato...

addirittura, hanno retto le parti in fusione (e i famosi steli forcella fragili...:lol:) invece ha mollato una parte strutturale del telaio...:mad::mad:

cicorunner
03-04-2014, 11:39
mah...secondo me non è un cedimento ! l'avrà sicuramente picchiata , magari in una buca a forte velocità, senza una foto di insieme queste foto lasciano il tempo che trovano...per nulla preoccupato

MagnaAole
03-04-2014, 11:40
stesse considerazioni, steli intatti e telaio smaciullato! mah...

rsonsini
03-04-2014, 11:40
Giudicate la condizione degli steli da queste foto, a occhio?


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mototarta
03-04-2014, 11:45
Per fare un fondocorsa così devastante la sospensione non è riuscita ad assorbire la compressione e l'ammortizzatore a tampone ha fatto diventare il tutto una specie di ariete.
sarebbe utile vedere le condizioni anche dell'ammortizzatore stesso, perché se avesse ceduto l'attacco il tutto si spiegherebbe.

wombat0_13
03-04-2014, 11:49
comunque senza conoscere la dinamica è difficile fare delle considerazioni attendibili sulla qualità e robustezza delle parti coinvolte...

sicuramento il tipo non se lo scorderà per l'eternità..

cicorunner
03-04-2014, 12:02
molti le rogne se le cercano, non consci dei limiti del mezzo e soprattutto dei propri !

condivido che è abbastanza inutile giudicare senza conoscere la dinamica

MassiC
03-04-2014, 12:04
Mah, bisognerebbe vedere cose è accaduto per trarre delle conclusioni serie.
Se si tratta di un incidente si può rompere di tutto, dipende dall'entità e dalla dinamica.
E comunque penso si tratti di un incidente si vede delle ammaccature sul serbatoio in una delle foto.
Anche io non sono per nulla preoccupato, mi sembrano le solite foto che qualcuno posta maliziosamente per screditare...

mengus
03-04-2014, 12:47
se volete il mio parere, analizzando l'immagine 4, la zona di rottura al cannotto e' causata da uno sforzo impresso dall'alto verso il basso, infatti la bava di scorrimento sul perno rimasto solidale all'attacco manubrio ne e' la prova e si vede bene che la bavetta da taglio e' nella parte alta.
la mia ipotesi e' che possa essere capottata rovinosamente e la botta abbia spinto la piastra del manubrio verso il basso. poi ovviamente e' stata tirata fuori.
anche i gommini di protezione degli steli non denotano essere stati "frappati" da un fondocorsa tale da creare tale danno imprimendo una violenta collisione del fodero con la piastra.
dovrebbero far vedere una foto della moto intera.

MassiC
03-04-2014, 13:03
Mengus anche io sono fortemente convinto che si tratti di un cappottamento violento

nicola66
03-04-2014, 13:55
potrebbe anche essere come dite un cappottamento, però se ne deve schiacciare e deformare tanta di roba prima di cominciare ad avere una pressione sul manubrio tale da sfondare l'asse dentro nel cannotto
http://www.motorradzubehoer-hornig.de/press/r1200gs-2013/bmw-r1200gs-2013-lc-2g.jpg
senza una foto completa della moto impossibile sapere che capriola possa aver fatto.

zonaradioattiva
03-04-2014, 13:56
A giudicare dalla foto escluderei incidenti.... Si vede uno stelo forcella e sembra dritto.... Escludo anche il cappottamento la rottura non e' slabbrata come in un urto violento.. Sembra che si sia crepata piano piano la rottura e' usurata come se si fosse limata con le vibrazioni..... Difetto o uso improprio ....???

mototarta
03-04-2014, 14:05
cappottamento lo escluderei, prima si piegherebbe il manubrio, hai voglia a sfondare l'asse di sterzo. Forse se la butti giù dal quinto pieno.

Credo si siano sovrapposti diversi carichi... la moto che si insacca, l'ammortizzatore a tampone e la sospensione che diventa un corpo rigido, l'ulteriore contraccolpo in senso opposto provocato dal peso del pilota sul manubrio... magari se lo ripeti in 10 modi diversi non si rompe, qui evidentemente ci hanno messo impegno.i

mengus
03-04-2014, 14:07
la rottura non e' a fatica o progressiva, e' istantanea da sforzo di taglio, si vede benissimo lo scorrimento del lembo e la sfaldatura in senso assiale.
se fosse a fatica sarebbe per una buona porzione vellutata e non si vedrebbero assolutamente le striature stile "estrusione" per intenderci.

Bulldozer
03-04-2014, 15:59
Io sono per un cedimento "da sterss" degli organi interessati. Spero di no perchè sarebbe grave. Urti? Beh, sivede uno stelo forcella integro così come il manubrio ... non direi, comunque come dite tutti, una foto da insieme sarebbe stata utile per una diagnosi più sigificativa. Anche se una spiegazione del diretto interessato avrebbe certamente tolto il dubbio a tutti.

mototarta
03-04-2014, 16:14
magari il diretto interessato è in stato confusionale... se gli fanno vedere le foto dice 'Potevo rimanere offeso'.

hangover
03-04-2014, 16:38
ebbene...dopo essermi presentato faccio il mio primo intervento e dico la mia ipotesi.....sono andato su facebook a vedere il profilo del protagonista di questa disavventura e vedendo alcune foto delle sue scampagnate sono convinto che la rottura sia stata provocata per far uscire la moto sdraiata in un fosso tirandola dal manubrio...

mototarta
03-04-2014, 16:44
Beh... se si rompe per quello siamo messi malino eh. Se il manubrio non arriva a piegarsi ed invece si spezza il perno dello sterzo... poveri noi.

cicorunner
03-04-2014, 16:45
si ma chissà come vi è finita nel fosso

hangover
03-04-2014, 16:46
...sarà troppo eccellente la qualità del manubrio.... :)

mototarta
03-04-2014, 16:52
Hang

Il manubrio è un gran bel pezzo di manubrio... ma il telaio dovrebbe essere un filo più resistente.
Sarebbe come se su un'auto, in un frontale... si disintegrasse l'abitacolo ma il piantone dello sterzo rimanesse dritto.

cicorunner
03-04-2014, 16:52
https://yt3.ggpht.com/-VFiU30LYerA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/4XrzTBoZUyU/s100-c-k-no/photo.jpg

diciamo che gli piace strapazzarle le moto che guida

mototarta
03-04-2014, 16:57
vabbè ma vuoi che i collaudatori Bmw nei loro test di miglioni di migliardi di chilometri non abbiano fatto numeri del genere?

cicorunner
03-04-2014, 17:02
si ma tu non sai come è finito il salto e soprattutto dove :lol:

PietroGS
03-04-2014, 17:09
uso non consono.:lol:

Bestia!
03-04-2014, 17:19
4 foto solo sul dettaglio state qui a smazzarvela sull'impossibilità di certi eventi? quando da quanto se ne sa e da quanto si vede può aver fatto una penna finendo contro la pala di una ruspa o aver scelto di gettarla dal quarto piano ... bah...dal titolo... :(

managdalum
03-04-2014, 17:48
@Bestia: effettivamente ....

mambo
03-04-2014, 19:28
Comunque, ripeto e ribadisco, la moto può subire tutte le sollecitazioni che si vuole,
si può piegare, accartocciare, si possono staccare dei pezzi...
ma quel pezzo lì, deve rimanere un corpo unico con il resto del telaio e non si deve staccare.

naturalmente, questa è la mia opinione...;)

Fabu
03-04-2014, 19:47
qualcuno ha visto la moto di Lorenzo di recente? certo che con quello che costano le MotoGP, ridursi in quella maniera per una banale scivolata.
ma andate a ciapá i rátt!



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NicoSan
04-04-2014, 09:15
Staccarsi il perno dello sterzo su una moto che ha tendenze enduristiche mi sembra poco rassicurante, soprattutto quando per il marketing si riempie la rete di filmati e filmatini con l'uso esasperato della GS. E' vero che in internet ci sono le peggio bufale di questa terra, ma se la rottura è vera, credo proprio si tratti di un punto debole che non vuol dire domani perdo l'avantreno mentre faccio la cisa, vuol solo dire che si possa trattare di un punto "delicato". Insomma..... una caratteristica. ;)

mototarta
04-04-2014, 09:41
Anche sulle auto è previsto che in caso di impatto violento si rompa il piantone dello sterzo... questi sono avanti. :)

zonaradioattiva
04-04-2014, 16:21
Ma in caso di urto violento la parte attaccata alla moto non dovrebbe presentare una sorta di rigonfiamento ??

MagnaAole
04-04-2014, 17:48
quoto mambo #52 e nicosan #54
però muoisco dalla voglia di capire come caxxo ha fatto... :mad:

zonaradioattiva
04-04-2014, 18:47
qualcuno ha visto la moto di Lorenzo di recente? certo che con quello che costano le MotoGP, ridursi in quella maniera per una banale scivolata.
Le moto da GP sono costruite in buona parte in carbonio....materiale leggerissimo e resistentissimo alle sollecitazioni specie di tipo torsionale ....ma estremamente fragile in caso di urto ...ma gli urti si sa' ........si spera sempre che non ci siano ;-)


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Gioxx
04-04-2014, 18:51
zp...esilaranti...nr 1

alpi82
07-04-2014, 17:44
è siamo a due http://i58.tinypic.com/idy8fc.jpg
evvai !!!!!!!!!
:happy1::happy1::happy1::happy1:

cicorunner
07-04-2014, 17:53
semplicemente ha settato l'ESA sulla modalità "CIOPPER"

alpi82
07-04-2014, 18:02
[...]

:lol::lol::lol::lol:

SulaSei
07-04-2014, 18:20
Vecchia, già discussa nel Walwal, e molto dubbia.

MiB
07-04-2014, 21:07
Fonte????


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managdalum
07-04-2014, 23:21
Discovery Channel?

cicorunner
08-04-2014, 09:09
mi pare assai strano che una moto possa stare diritta senza stampella laterale ... mah sti maghi del photoshop che si perdono nei dettagli

rsonsini
08-04-2014, 10:39
almeno il becco e' abbastanza forte da reggere il peso di tutta la moto carica senza rompersi. Non siete mai contenti.

krugia
08-04-2014, 10:44
prestare attenzione nel praticare offroad, potrebbero staccarsi le forcelle :lol:

http://oi59.tinypic.com/20r1pb7.jpg

MassiC
08-04-2014, 10:46
... Almeno sull'altra il fotomontaggio è meno evidente.....

MassiC
08-04-2014, 10:50
è siamo a due [...]
evvai !!!!!!!!!
:happy1::happy1::happy1::happy1:

Se guardate attentamente l'attaccatura del manubrio è dritta mentre poi la forcella ha un angolo totalmente diverso.... Considerato poi sta magicamente in piedi da sola... Trattasi di ovvio fotomontaggio

Kilimanjaro
08-04-2014, 11:07
E' una predisposizione pensata per passare nei sottopassi bassi.......

StiloJ
08-04-2014, 11:22
anche le plastiche grigie e nere, vicino all'attaccatura del becco "puntano" un po' troppo all'insù, senza segni di rottura, segno che l'immagine è stata "stirata".

rsonsini
08-04-2014, 11:29
Non vi insospettisce che sia sparito il telelever?


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hangover
08-04-2014, 11:36
.....basta, quasi quasi la vendo prima del tagliando dei 1000!!!! :)

mengus
08-04-2014, 12:34
dopo un anno dall'esordio...continua a RRRRRRRodere!