Visualizza la versione completa : Presa di corrente e Can Bus
Fletcher
20-03-2014, 23:12
Stavo valutando di inserire una presa USB nella presa di corrente in dotazione della mot, ma il mecca oggi mi ha detto che non funziona.
La presa di corrente vicino al quadro strumenti serve o è nata per collegare il caricabatterie, quindi pert assorbire corrente e non per fornirla, utilizzandola per alimentare qualcosa il Can bus potrebbe tagliare l'erogazione di corrente.
E' vero, quiondi posso mettermi l'anima in pace e farmi installare una presa aggiuntiva o posso prendere il riduttore ed utilizzarla regolarmente per collegareil cellulare per la ricarica?
quindi per assorbire corrente e non per fornirla,
Azzo!!!!
Questa è nuova nuova nuova!
Naturalmente non fornisci il nome del mecca, vero?
Mi metto comodo...
MagnaAole
20-03-2014, 23:28
Chi è questo fenomeno di "mecca"? Topo Gigio?
il canbus taglia solo se l'assorbimento è troppo, credo che fino a 2A/h li regga
mandalo a zappare sto iniurante
Fletcher
21-03-2014, 07:02
Neanche a dirlo e' il meccanico della concessionaria, che bello avere un punto di riferimento a cui rivolgersi per risolvere i problemi, con la garanzia vado in assistenza e mi mettono a posto tutto..... il portafoglio....
funziona eccome, l'unico accorgimento e' che devi togliere l'adattatore a spinotto USB ogni volta che spegni la moto perche' il solo assorbimento di 5 mA (senza utenza all'usb)la mantiene attiva e in alcuni casi ti fa dar i numeri al rele' della moto
Fletcher
21-03-2014, 10:03
Guardando dietro il quadro ho visto penzolare uno spinotto dietro il fianchetto destro, pensavo che si fosse staccato da qualche parte, invece sembra una predisposizione per collegargli una presa USB, ne sapete nulla, se è cosi l'applico al volo ed ho risolto, quando non mi serve la stacco in un'attimo.
cicorunner
21-03-2014, 10:07
sicuro non sia quello del navi ?
Fletcher
21-03-2014, 10:18
Il navi è collegato con un cavetto a parte che finisce sotto il serbatoio o dietro il fianchetto, è proprio diversa.
Fletcher
21-03-2014, 10:50
Sembra che anche sulla versione precedente ci sia di serie la predisposizione per una presa aggiuntiva.
A sta benedetta presa si può capire cosa si deve collegare? Ho provato a ricaricare il telefono e mi ha detto "picche", ho il caricabatterie originale BMW (quello blu) e il concessionario mi ha detto che non va' bene....... Sarà mica per bellezza?
Fletcher
21-03-2014, 12:42
Sono andato in assistenza e mi hanno detto che questo spinotto a penzoloni non può essere utilizzato, ma sparano una minchiata dietro l'altra ed ormai non mi fido, sul libretto di manutenzione parla di prese aggiuntive, ma non ho trovato istruzioni.
quello spinotto li' e' quello predisposto per il navi e lo puoi collegare a quello che vuoi basta che non superi i due ampere di assorbimento.
inoltre dopo trenta secondi circa dallo spegnimento della moto , smette di erogare corrente indipendentemente dal carico, cosa che non succede nella presa din.
si trova all'interno del fianchetto dx, all'altezza dello stelo, per essere sicuro che sia quello, ha tre fili, uno marrone (-), uno rosso rigato(+) e uno centrale che non ricordo di che colore sia ma serve solo per rilevare la velocita' satellitare del navi.
Quanto assorbe un qualsiasi Garmin nuvi ?? (Non mi intendo di Ampere :( ) Per collegarlo alla presa a destra del cruscotto, utilizzando un adattatore.
Kilimanjaro
23-03-2014, 19:35
..... ho il caricabatterie originale BMW (quello blu) e il concessionario mi ha detto che non va' bene....... Sarà mica per bellezza?
Se fai una ricerca su QdE nei threads da dieci anni indietro ad ora scoprirai il perché....
riepilogando:
blu = prima del can-bus;
grigio = post can bus.
Leggete ragazzi, leggete....;)
Ti ringrazio, ma figurati se cerco in 10 anni di post, ho chiesto al concessionario e tanto mi è bastato, una cosa non capisco..... io lo comperai per l'f800gs nel 2010 e aveva in can bus eppure andava benissimo. Boh.
Kilimanjaro
23-03-2014, 21:38
OT ON:
in alto, ho cliccato su CERCA e nella tendina ho scritto "BLU GRIGIO".
Oltre a tute e fianchetti, è uscito fuori tutto sui caricabatterie BMW.
Vedi te. Talvolta un pizzico di buona volontà evita di dover far leggere sempre le stesse cose..
OT OFF
Bene, fatta la "romanzina" mi sai/sapete dire perchè andava bene per l'800gs 2010 can bus e non per l'LC?
managdalum
23-03-2014, 22:00
per la "ramanzina" dovresti solo essere contento, perché se fossi passato io prima di Kili la tua domanda sarebbe stata cancellata, visto che quello che ti è stato suggerito di fare (la ricerca) è prescritto dal regolamento.
bene e chiedo scusa, ma rimane che il blu andava bene per l'800 can bus perchè? Mi sapete dire perchè? E' una domanda lecita o no?
managdalum
23-03-2014, 22:29
no, perché l'hai già postata in un altro thread (quello giusto per questa domanda), mentre qui è OT.
Se vuoi riproporla fallo la
un navigatore, che sia tomtom o garmin, a batteria completamente scarica assorbe al massimo un ampere, quando e' carica 0.6 ampere, testato di persona.
Grazie Mengus !! Così so che a quella presa il nav si ricarica senza problemi.
Devo solo prendere un adattatore come questo http://www.ebay.it/itm/271014793519?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
Fletcher
23-04-2014, 20:55
quello spinotto li' e' quello predisposto per il navi e lo puoi collegare a quello che vuoi basta che non superi i due ampere di assorbimento.
...
Controllato lo spinotto oggi, non eroga corrente, intanto ho preso il riduttore per la presa di serie, ma è inutilizzabile, ho messo all'interno la presa USB, anzi ne ho presa una che sparisce dentro e non occupa spazio, ma sulla moto non funzione, provate 4 funziona solo una enorme che non saprei dove mettere e va solo con un cavetto non originale più corto e che non entra nella predisposizione della custodia, mettendo il cavetto originale l'Iphone non si ricarica, insomma un disastro, domani parto per il ponte del 25 e devo fare 750 km. usando il navigatore, spero di non rimanere a terra. :mad::mad::mad:
quello spinotto li' e' quello predisposto per il navi e lo puoi collegare a quello che vuoi basta che non superi i due ampere di assorbimento.
Oggi sono stato in concessionaria per prendere il cavo originale del Navi per modificarlo nel finale a mio piacimento. Con sorpresa, il signo cavo non è in vendita. Si vende con tutta la base del navigatore BMW.
Sapete dirmi chi vende gli spinotti maschi?
non devi prendere il cavo originale del navi ma lo spinotto a tre poli che comprende tre fili gialli lunghi circa 40 cm.
in conce lo usano come riparazione ed io lo ho preso li.
se vedete precedenti post troverete pure il codice prodotto cho ora col cell non ho sottomano.
il filo centrale non va utilizzato.
ecco lo spinotto compreso di cavi disponobile in conce per uso riparazione.
supplemento numero: 611656
codice ricambio: 83300413585
denominazione: repair plug 3 pin
mi raccomando di usare solo i due fili estremi numerati 1 e 3. quello centrale 2 non usarlo.
il positivo e' quello che combacia con il rosso rigato sullo spinotto della moto, il negativo e' quello che combacia col marrone.
se non vogliono darti il ricambio pretendilo anche se e' ad uso del conce.
lamps.
Mengus, forse parli di questo?
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/NotesParts/83300413585_2_B.jpg
esatto! e' quello che ho preso io, mi sembra tredici euro.
questo lo colleghi allo spinotto predisposto per il navi che si trova sotto il becco lato dx, dietro fianchetto.
come vedi i tre fili sono numerati ma non mi ricordo i numeri, comunque si usa solo i due laterali, positivo e negativo come ti ho scritto sopra.
io lo avevo utilizzato per il tomtom. poi ho montato anche i faretti e allora i due fili li ho collegati al comando di un rele' e poi su questo ho collegato tutto, tomtom, faretti e presa usb.
comunque ci puoi collegare direttamente sia navigatore e presa usb. faretti sarebbe troppo!
dopo lo spegnimento della moto l'erogazione contnua per trenta secondi e poi si scollega.
MagnaAole
24-04-2014, 17:23
trovata batteria a zero perchè mi sono dimenticato attaccato alla presa DIN uscita presa USB.
Avevo giurato che su questa moto nn avrei messo mano all'impianto elettrico ma purtroppo non c'è altra alternativa
Grazie mengus.
Lo schema dei tre fili l'ho trovato su ADV rider.
Andrò alla BMW a ordinarlo.
Tanto poi ti richiederò aiuto!
caPoteAM
24-04-2014, 21:35
a me in bmw non lo hanno voluto dare e ordinarlo on line alla fine mi costa quasi 30 euro, mi sa che incido i fili originali
Fletcher
29-04-2014, 19:59
Mengus, forse parli di questo?
[...]
Io ho uno spinotto all'altezza dello stelo e sembra compatibile con questo della foto, ma gli arrivano solo due fili ed a nessuno dei due arriva corrente, è normale?
Stelo destro o sinistro?
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Fletcher
29-04-2014, 20:26
Destro, da seduto sulla moto.
caPoteAM
29-04-2014, 21:38
a quadro acceso o spento ?
Fletcher
29-04-2014, 21:42
Quadro acceso e motore idem, ho provato in tutti i modi, zero corrente.
caPoteAM
29-04-2014, 21:54
parkiamo di un gs lc, giusto
http://img.tapatalk.com/d/14/04/30/bymasa9y.jpg
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Il pin 3 è il 12v. Pin 1 è la massa.
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Fletcher
29-04-2014, 23:33
Si è un GS LC 2014, lo spinotto che ho trovato io sulla moto ha solo due fili.
caPoteAM
30-04-2014, 08:38
Azz,devo controllare il mio
caPoteAM
30-04-2014, 14:13
controllato il mio è come dovrebbe essere con tre fili, sei sicuro di aver preso lo spinotto giusto ? da quelle parti se non erro c'è anche lo spinotto del clacson non è che hai staccato quello ?
lo spinotto deve avere tre fili. uno marrone(massa), uno rosso rigato (positivo) e uno centrale viola che non va utilizzato.
se non ricordo male e' di plastica nera.
si trova a fianco dello stelo destro in quell'anfratto del telaietto metallico che regge la carena dx.
caPoteAM
01-05-2014, 22:49
a proposito di prese, ma quella che sta sotto alla sella a cosa serve ?
Presa per il (_._) ?
Scusami, non ho resistito
caPoteAM
02-05-2014, 02:33
mi sembra appropriato
MagnaAole
02-05-2014, 11:05
avendo già montato il NAVI V, c'è qualche spinotto sotto chiave da cui prendere corrente per alimentare una seconda presa con uscita USB (da aggiungere) che stacchi dopo 30 secondi come fa quella del Navi V?
qualcuno si è cimentato in qualcosa del genere?
Idee e suggerimenti?
grazie
caPoteAM
02-05-2014, 13:32
Non credo, fai una deviazione dalla presa per il navi
MagnaAole
02-05-2014, 13:43
grazie Capo,
resta poi da vedere il Can Bus a quanto assorbimento stacca, ma non credo ci siano problemi... spero che almeno 3 A/h li regga
Magna,dovrebbe essercene uno a due fili quadrato ( insomma non uguale a quello per il navi) appena dietro all ammortizzatore, in questi giorni ci provo e poi vi so dire.
caPoteAM
02-05-2014, 14:33
In questo è più esperto Mengus, comunque dovrebbero essere 2a/h, Mengus ci comanda da quella presa il navi più i faretti.
si, il canbus stacca l'erogazione corrente in caso di sovraccarico (totale delle prese supplementari) come fusibile elettronico e la ritorna ad erogare una volta che il sovraccarico scompare, pero' rimane in memoria nella centralina della moto l'errore che verra' visualizzato in diagnosi.
comunque attenzione a NON COLLEGARE i faretti direttamente all'utenza della moto, metteteci solamente il pilota del relais (che assorbe solamente 0,150 ampere).
poi al positivo di potenza proveniente dalla batteria e gestito dal relais ci attaccate tutto quello che volete fino alla massima portata del relais. (15 o 30 ampere)
ovviamente e' consigliabile intraporre un fusibile al cavo di potenza che dal positivo della batteria va al relais.
io ho messo un fusibile di 5 ampere, più che sufficiente a reggere i faretti a led ( circa 1.5 A), tomtom (max 0,6 A con batteria scarica) e presa USB (uno smartphone ne assorbe a batteria scarica max 0.5 circa).
per quanto riguarda lo spinotto a due poli libero fascettatovicino all'ammortizzatore anteriore non ho provato con il tester se e' una derivazione per alimentazione ma probabilmente e' uguale alla prsa DIN a cruscotto che eroga, rimane in erogazione a moto spenta in funzione al carico applicato. in questo caso e' un po un casino gestirla perché legge addirittura il minimo assorbimento di una presa USB anche se non ci viene collegata alcuna utenza, praticamente i soli 0,05 A di assorbimento dato dalla resistenza per trasformare i 12 volt in 5 volt, come accade sulla basetta TOMTOM.
caPoteAM
02-05-2014, 20:32
attenzione che all'anteriore c'è uno spinotto che serve per collegare la luce a led diurna, naturalmente per chi non la ha
starcciatella66
09-05-2014, 18:59
Ieri in occasione del tagliando ho compratro (l'avevano gia in casa) lo spinotto famoso codice 83300413585, appena finito di collegare il tutto....FUNZIONA (bella storia)
Per caricare il cel alla presa a dx del navi, che adattatore/carica batteria iphone serve?! Basta un cavetto usb cn riduzione x can bus?!
managdalum
05-12-2017, 23:35
Si, ti bastano un cavetto e uno di questi (https://www.amazon.it/dp/B01ASLBHA2/_encoding=UTF8?coliid=IYXTMAAWM51HI&colid=16DWNF6TPIUS7&psc=1)
Urca! Roba meno onerosa x adattare?!
managdalum
05-12-2017, 23:50
Ti ho dato l'idea del tipo di adattatore che ti serve, immagino che ce ne siano anche di meno costosi, ma dovresti cercarli tu.
Ok! Pensavo che qualcuno avesse gia provato qualcosa di piu economico. Nel caso, prendero quelo
https://www.amazon.com/Eriding-Charger-Lighter-Socket-Motorcycle/dp/B07457QXTP
Inviato da PirlaPhon
https://www.amazon.com/Cliff-Top-Extended-Standard-Cigarette-Lighter/dp/B011BVEHYG
Questo è il più fiko. Puoi tenere il caricatore da auto e usare questo riduttore.
Sono $ eh
Inviato da PirlaPhon
................ il mecca oggi mi ha detto che non funziona.
La presa di corrente vicino al quadro strumenti serve o è nata per collegare il caricabatterie, quindi pert assorbire corrente e non per fornirla, utilizzandola per alimentare qualcosa il Can bus potrebbe tagliare l'erogazione di corrente.
........................?
No vabbè...... :confused::confused::confused:
Non ditelo al mio GS che con una usb doppia mi carica Telefono e Ipod contemporaneamente!:lol:
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