ZK! Ho finito il libretto dei tagliandi!

[Paolo Grandi]

Ah, ah, ah! :lol:

Me ne serve uno nuovo. Quando la venderò (prima o poi) dimostrare di averla sempre tagliandata ne aumenterà il valore...:lol::lol::lol:

http://i.imgur.com/a3ujxUO.jpg?2

[Luigi]

Già, beato tu...invece nel mio caso ho un solo bollo in data 1986, il che potrebbe allontanare acquirenti, dato che i km non sono certi:(

[kabur]

MITICO !!!!! E poi dicono di cambiarla a 100m. !! HA HA HA .

[TAG]

se telefoni in BMW te ne dovrebbero VENDERE uno tutto nuovo
sarà poi compito tuo graffettarlo in successione

sul valore residuo, hai ragione, i tagliandi lo aumenteranno, ma nel tuo caso in percentuale inferiore, perchè non vedo effigi e loghi di offcine BMW ufficiali nei timbri .... dovevi pensarci Paolo... poi dai, hai tagliandato ogni 20mila!!! non ogni 10!!

ekkekka22o!!

[Paolo Grandi]

Az! Hai ragione. Sono rovinato...:lol:

Sono però curioso di sapere se ne hanno ancora. Mò scatta la ricerca ;)

[RESCUE]

Porcaccia.... I miei complimenti sia ai piloti ma anche alle motineeeeeee!!!!!:D:D:D
Io neanche in tre vite riuscirei ad avvicinarmi alle percorrenze dichiarate.

[TAG]

sìsì
credo siano in vendita davvero

forse part number
01 47 9 799 377
prova a verificare sulle fiches bmw

[geminino77]

Complimenti...

[1965bmwwww]

Quanti ne vuoi?

[Paolo Grandi]

Uno dovrebbe bastare...:cool:

Altrimenti sbianchetto il mio e ricomincio da capo, ah, ah, ah :lol:

[Paolo Grandi]

Scherzi a parte. Ultimamente la sentivo un pò ruvida...:( E al minimo perdeva un colpo ogni tanto...

Quindi:

Olio + filtro
Filtro aria + filtro benzina
Candele
Allineamento C.F. (no giochi valvole, fatti 20.000 km fa)
Olio freni + controllo guarnizioni pompa

.......metto in moto e via........favolosa :D

Liscia e con erogazione piena. Minimo perfetto :D:D:D

[alfredoxox]

complimenti!!!

[gladio]

240.000... :rolleyes::rolleyes:

e mica micio bau bau.

ma solo per curiosita mai fatto prova compressione?

[Robi69]

stìca... :!:

[MEMOTTO]

Complimenti e riverenza alla signora RT!!!

[wedgetail]

Ecco ! Un esempio da imitare, spero di arrivarci anch'io, senza fretta..

[martandrea]

complimenti vivissimi per l'esuberante Kmetraggio...ma toglimi una curiosità : oltre alle normali operazioni di manutenzione e cambi olio quali riparazioni straordinarie hai dovuto affrontare ? grazie

[il vecio Costa]

Complimenti Paolo,

:D:D:D:D

TANTA STIMA !!!

:D:D:D:D

[Maxrcs]

Ma zio K
Vuoi dire che hai 240K km????
sospensioni originali???

[1965bmwwww]

La ghisa e' ghisa


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[Paolo Grandi]

Grazie per i complimenti alla mucca...:cool:

@ tutti

- mai provate le compressioni. Magari al tagliando dei 260.000 (se ci arriva :lol:)
- rottura del cambio circa 100.000 km fa
- sospensioni revisionate 130.000 km fa + molle HyperPro (vanno ancora molto bene) ;)
- cambi olio (+filtro) sempre ogni 20.000 km

[maxriccio]

Complimentoni!!!!!!
Prevalentemente che uso nei fai?

[Paolo Grandi]

A 360°. Dai giretti appenninici ai tour europei.
Per lavoro solo se ho la macchina dal meccanico :cool:

[kaRdano]

Un bel vitalizio per il Sig. Luigi Chinarello...!! :-)

[Paolo Grandi]

In effetti per me ha sempre posto ;)

["Paolone"]

Complimenti, immagino quanto ci sarai affezionato alla tua RT

[Gray Wolf]

allora ho un lungo cammino davanti a me:-p
hanno voglia a mandarmi preventivi per cambiarla con
l'ultimo modello:-o

[Charly]

Sono soddisfazioni!

Quello che mi preoccupa di piu è l'impianto elettrico e non la durata del motore.

[1965bmwwww]

Mica ha il can bus.....due fusibili nuovi e via...come nuova

[Paolo Grandi]

Impianto elettrico? Cos'è? :lol:

[Charly]

Lieto di sapere che non vi ponete questo problema.
Io invece si, basta guardare le FAQ 4V. Quando ero moderatore della stanza feci un bel PDF, vissuto proprio sulla mia pelle e con l'occasione ringrazio ancora Luigi per le impeccabili dritte e risoluzione del problema multiplo.
Non avere il Can Bus aiuta ma non necessariamente risolve :cool:

[1965bmwwww]

E il problema quale era? Oppure magari col link andiamo a dare una occhiata tutti noi vecchietti...non era per non preoccuparsi era che nessuno qui ne sapeva niente o non aveva avuto problemi

[gladio]

forse vado fuori argomento, la frizione ha ceduto a km...?

una curiosità, nelle varie declinazioni dei modelli (1100 - 1150 - 1200) è rimasta la stessa?
parlo del disco vero e proprio.

[Charly]

Sia volano che disco cambiano passando dalla 1100 alla 1150 e questo vale per tutti gli allestimenti.

[Paolo Grandi]

forse vado fuori argomento, la frizione ha ceduto a km...?

Intorno ai 100.000 km.

[gladio]

Traguardo onesto direi.... in bocca la lupo e aspettiamo traguardo dei 300 k.
A sto punto ci devi arrivare tifo per lei!!!! I

[Paolo Grandi]

Tifo anch'io. Più o meno ancora 3/4 anni.

Quando i 1200 ad aria me li tireranno dietro... :lol:
E i 1200 LC....pure....:lol::lol::lol:

Semprechè Kawa non faccia una GTR più protettiva e con impianto audio ;)

[gladio]

Tifo anch'io. Più o meno ancora 3/4 anni.

...Semprechè Kawa non faccia una GTR più protettiva e con impianto audio ;)

non toccare il tasto della kawa gtr :lol::lol: