piccola modifica funzionale

[cit]

I fianchetti copriradiatori del nuovo GS
sono fissati con due viti all'interno, altre due viti all'esterno ed un inserto ad espansione in plastica nel punto più basso.

http://i60.tinypic.com/2mms1fl.jpg

questi inserti in plastica, sono estremamente scomodi da mettere e togliere, con il rischio costante di perdere il cilindretto espansore e risultare quindi inservibili.

Ho pensato quindi di sostituirli con delle semplicissime viti e relative piastrine filettate :

http://i62.tinypic.com/27xkubl.jpg

le piastrine vanno applicate alle orecchiette di lamiera del telaio... girate al contrario, perchè messe nel senso giusto non entrano, ma va bene anche così

http://i59.tinypic.com/30wva76.jpg

non è che i fianchetti si mettono e tolgono tutti i minuti, ma così è molto più sbrigativo.


;)

[xpdev]

Manda le foto ai Geni di Monaco di Baviera....

che inizino a ragionare quando progettano le moto....

Cmq buona idea ;)

[acelaviaggi]

Modifica veramente funzionale ed intelligente.

[bigbe@r]

le piastrine vanno applicate alle orecchiette di lamiera del telaio... girate al contrario, perchè messe nel senso giusto non entrano, ma va bene anche così
;)

messe al contrario mi sa che lavorano male, perchè non c'è riscontro filettato dal lato opposto

viene tutto caricato sulla linguetta

[Teo Gs]

....quoto Bigbe@r!!.!!! ....Comunque bell'idea..;)!!

[cit]

messe al contrario mi sa che lavorano male...


ti assicuro del contrario.

tengono sicuramente più della cazzata originale !

per lo sforzo che devono fare basterebbe anche uno sputo, non dimentichiamo che ci sono già altre 4 viti quando ne basterebbero 2 per reggere un fianchetto di 50 grammi.

[cicorunner]

complimenti cit . sempre in working in progress !

[sillavino]

"Cit for ..Berlino"!!!!!!!!

[xpdev]

le semplicissime viti e relative piastrine filettate :

Dove le hai prese, da una semplice ferramenta ?

grazie

[cit]

no, me le ha regalate il conce.

[xpdev]

azz....

devo chiamare subito..... :)

[Sanny]

Le hanno in vendita se non erro in un sacchetto con circa 10 pezzi....quindi a codice.

Magari li hanno anche i brico ma bisogna cercarle

[MagnaAole]

le plastiche del precedente GS erano fissate in quel modo

[cit]

anche queste..........

http://i62.tinypic.com/5ygqx4.jpg

[MagnaAole]

allora sono proprio degli asini

[cit]

infatti..........
che senso ha mettere quattro piastrine con viti e un inserto in plastica ?

forse le avevano finite ??

mah !

[andela]

Quelle viti e quelle piastrine chi lavora nell'informatica open ne ha a tonnellate.

Servono a fissare servers nei racks.

[Flaviano ADV]

Probabilmente a Berlino, in qualche sottoscala hanno recuperato un bancale di ste
tasselli......mica li butteranno via......

[emmegey]

che inizino a ragionare quando progettano le moto....
Cmq buona idea ;)

Ragionano invece molto bene....! :lol::lol::lol::lol::lol: I rivetti in plastica costano molto meno delle viti e piastrine metalliche! E visto che vendono tonnellate di GS hanno calcolato che a fine anno risparmiano/guadagnano "tot" Euri :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[cit]

e allora sono doppiamente stupidi...

ne mettevano 5 su 5 e tagliavano al testa al toro !

metterne uno solo lascia il tempo che trova.

[Fil]

Ottima idea Cit,la KTM infatti usa esattamente le stesse viti e pistrine.Lamps.

[Robby_60]

e allora sono doppiamente stupidi...

ne mettevano 5 su 5 e tagliavano al testa al toro !

metterne uno solo lascia il tempo che trova.

bah ci avranno fatto i loro conti, cmq le jap hanno quasi tutta la carena montata con quegli aggeggi di plastica, costano meno delel viti e sono moooolto più veloci da montare.
Lo smontaggio non è considerato dalla casa costruttrice perchè la manodopera e i pezzi di ricambio sono a carico del cliente

[Max450]

Quelle viti e quelle piastrine chi lavora nell'informatica open ne ha a tonnellate.

Servono a fissare servers nei racks.

E ti pareva che fossi fortunato;
da me NON sono proprio uguali,
anzi sono piuttosto diverse... fin troppo massicce.
però ho fatto un giro in "sala macchine" et voilà qualcosa ho recuperato.
GRAZIE DELL'INFO!

http://i57.servimg.com/u/f57/14/51/87/58/cid_4810.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3561&u=14518758)

Comunque sono facilmente reperibili in qualsiasi elettrauto...
di solito ci fissano i quadri strumenti, o pannellature varie, nell'automotive.

[cit]

questi sono dadi in gabbia e non c'entrano niente.

[cit]

.... quegli aggeggi di plastica, costano meno delle viti e sono moooolto più veloci da montare....



quello che non capiamo...........

è perchè ne abbiano messo solo uno su cinque :(

magari poi ce lo spieghi tu :-o


anzi no........provo a farla io una supposizione ;)

magari perchè a telaio finito, si sono accorti che
in quella data posizione, la piastrina filettata non ci stava.
Infatti io ho dovuto montarla al contrario come da illustrazioni.

:)

[Gambiarrra]

quello che non capiamo...........

è perchè ne abbiano messo solo uno su cinque :(

magari poi ce lo spieghi tu :-o


anzi no........provo a farla io una supposizione ;)

magari perchè a telaio finito, si sono accorti che
in quella data posizione, la piastrina filettata non ci stava.
Infatti io ho dovuto montarla al contrario come da illustrazioni.

:)

Ragazzo, hai un piccolo problema.
Se é al contrario vuol dire che la parte filettata é sopra la lamina, cosi facendo, quando dai la stretta con il cacciavite non farai la pressione sulla lamina ma bensi sulle due alette del porta filetto.
In poche parole il tuo finto dado non stringe nulla perche tra dado e vite non c'é nulla.
Ciao

[Robby_60]

quello che non capiamo...........

è perchè ne abbiano messo solo uno su cinque :(

magari poi ce lo spieghi tu :-o



Non posso spiegartelo semplicemente perchè non lo so, infatti alla tua affermazione

... ne mettevano 5 su 5 e tagliavano al testa al toro !
metterne uno solo lascia il tempo che trova...

ho risposto

bah ci avranno fatto i loro conti ....

[Fletcher]

Okkio che potrebbe non essere una buona soluzione, o perni in plastica sono pensati per la carrozzeria ed assorbono tutte le vibrazioni, con le piastrine non vengono assorbite ed alla lunga si potrebbero dannegiare o lesionare le parti interessate.

[cit]

Non posso spiegartelo semplicemente perchè non lo so.... [/I]



sarebbe bello se rispondessero quelli che hanno un LC,
così magari sanno di che si sta parlando


:-o

[andela]

E ti pareva che fossi fortunato;
da me NON sono proprio uguali,
anzi sono piuttosto diverse... fin troppo massicce.
però ho fatto un giro in "sala macchine" et voilà qualcosa ho recuperato.
GRAZIE DELL'INFO!

[...]

Comunque sono facilmente reperibili in qualsiasi elettrauto...
di solito ci fissano i quadri strumenti, o pannellature varie, nell'automotive.

Lavori nel centro di outsourcing li a Rho/Pero?

[bigbe@r]

anzi no........provo a farla io una supposizione ;)

magari perchè a telaio finito, si sono accorti che
in quella data posizione, la piastrina filettata non ci stava.
:)

e sapevano che montata al contrario non funge...

naturalmente la mia è una supposizione (sul loro pensiero)

il non funzionamento è un dato di fatto :lol:

Quando stringi la vite la piastrina si allarga.

Capisco che non c'è logorio e che non faccia tanta forza ma, prima o poi, con vibrazioni e ossidazione si romperà al centro della piega. :-o

[cit]

...... prima o poi, con vibrazioni e ossidazione si romperà al centro della piega. :-o

si, hai ragione.......alla fine andrà sicuramente così :-o

viste le gufate udite finora..... :lol: :lol: :lol:

a quel punto gli metterò un inserto filettato così saranno tutti contenti ;)


http://i58.tinypic.com/14ta8w9.jpg


:)

[cicorunner]

questa é un ottima soluzione permanente quella dell'inserto filettato

[Sanny]

si chiamano PRESTOLA



http://www.foxcar.it/prodotto/prestola-in-ferro-16-x-239-mm-con-filetto-m6/

[Sanny]

http://www.novarametalli.it/contents/it/d474_prestole_imbutite.html

[cit]

grazie manag ...per il repulisti

[cit]

ho dato una molata alle piastrine per farle passare nel senso giusto, anche se, torno a ribadire, anche così la loro funzione la facevano alla grande, e per lo sforzo al quale erano sottoposte, tenevano senz'altro di più dei pistolotti in plastica.

vediamo se c'è qualcun altro che mi trova da dire !!

ah ah ah ah ah


:lol:

[bigbe@r]

le hai molate?

ecco, ora si arrugginiranno


































:lol:

[cit]

gli ho dato una spruzzata di zinco spray

http://i58.tinypic.com/2m2f2n5.jpg

pistola ! ;)

:lol:

c'è altro ??

:cwm21:

[bigbe@r]

adesso sembra un buona lavoro

ma...

[cit]

ma.............

c'è un ma !!!




MAH !

[bigbe@r]

:lol:

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[ronin68]

il peso calibrato dei cilindretti in plastica sostituiti da quelli in metallo hanno fatto la differenza nell'equilibrio globale della moto.. Prova a togliere le mani dal manubrio in movimento e vedi se la moto mantiene la traiettoria...!!

[cit]

ecco........

di questo non avevo tenuto conto !

[Dfulgo]

...e pian piano eserciterà una trazione fino a disassare un cilindro dall'altro. ..

Mobile made, typos inculded ;-)