Visualizza la versione completa : Elenco Coppie di Serraggio
massimou
18-02-2014, 14:14
Ho provato ad usare la funzione Cerca, ma con scarsi risultati :(
Qualcuno ha o sa dove trovare la lista delle coppie di serraggio dell' S1000RR o HP4?
helios80
19-02-2014, 00:09
Alcune ho visto che sono segnalate nel libretto di uso e manutenzione, quali ti servivano?
massimou
19-02-2014, 08:28
tutto l' anteriore, perno ruota, viti sui piedini, pinze freno, semimanubri...
perno ruota posteriore
viti pedane
viti carter motore
oggi guardo sul manuale, quali ci sono, grazie
massimou
09-04-2014, 16:21
Dado canotto sterzo 120Nm
Viti piastre forcelle 19Nm
Viti pinze freni 38Nm
Dado perno forcellone 100Nm
perno della ruota anteriore 50Nm
4 perni motore 56 nm
per questi mi segnalano che devono essere seguite le seguenti fasi:
1a fase
Avvitare tutte le boccole e le viti senza serrarle
Motore ant. sin. su telaio, M10 x 50
2a fase
Coppia di preserraggio, 10 Nm
Coppia di serraggio finale, 56 Nm
Boccola filettata (motore dietro al telaio), M24 x 1,25, Montaggio della boccola filettata con l'apposita vite
3a fase
Coppia di preserraggio, 20 Nm
Trattenere il motore dal lato post. sup. sul telaio, M10 x 247, agendo dalla vite, per evitare di ruotare la boccola filettata
4a fase
Dado, 56 Nm
Trattenere il motore dal lato post. inf. sul telaio, M10 x 247, agendo dalla vite, per evitare di ruotare la boccola filettata
5a fase
Dado, 56 Nm
Motore ant. des. su telaio, M10 x 50, Con inserti conici
6a fase
56 Nm
mototarta
09-04-2014, 17:38
Grazie massimo
Mi faccio un copia e incolla, può venire utile.
Swissrider
13-04-2014, 08:12
Ue', ma hai intenzione di smontarla 'sta povera moto?? :)
massimou
13-04-2014, 09:29
spesso e volentieri :)
a parte gli scherzi, quando hai bisogno possono sempre essere utili
massimou
30-04-2014, 16:59
Aggiornamento
Viti Retrovisori 8Nm
Dado canotto sterzo 120Nm
Viti piastre forcelle 19Nm
Viti pinze freni 38Nm
perno della ruota anteriore 50Nm
Slitte Monoammortizzatore 56Nm
Staffa scarico 28Nm
Poggia piedi passeggero 28Nm
fascetta terminale 20Nm
Dado perno forcellone 100Nm
Asse Ruota posteriore 100Nm
Controdado Bloccaggio catena 19Nm
Notolini cavalletto 20Nm
4 perni motore 56 nm
per questi mi segnalano che devono essere seguite le seguenti fasi:
1a fase
Avvitare tutte le boccole e le viti senza serrarle
Motore ant. sin. su telaio, M10 x 50
2a fase
Coppia di preserraggio, 10 Nm
Coppia di serraggio finale, 56 Nm
Boccola filettata (motore dietro al telaio), M24 x 1,25, Montaggio della boccola filettata con l'apposita vite
3a fase
Coppia di preserraggio, 20 Nm
Trattenere il motore dal lato post. sup. sul telaio, M10 x 247, agendo dalla vite, per evitare di ruotare la boccola filettata
4a fase
Dado, 56 Nm
Trattenere il motore dal lato post. inf. sul telaio, M10 x 247, agendo dalla vite, per evitare di ruotare la boccola filettata
5a fase
Dado, 56 Nm
Motore ant. des. su telaio, M10 x 50, Con inserti conici
6a fase
56 Nm
angel996
11-07-2014, 14:23
Post molto utile mi segno! Grazie
Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk
massimou
29-03-2017, 13:03
Qualcuno sa dirmi la coppia per le viti che fissano il disco freno sul cerchio ?
Marinaio
29-03-2017, 14:33
Io invece vorrei sapere la coppia di serraggio dei perni del telaietto posteriore (attacco al telaio)
ilCONDOR
30-03-2017, 09:18
Qual'è la coppia di serraggio per le viti che tengono le leve freno e frizione ai semimanubri? Grazie
X massimo : viti dischi hp4 (quindi con flangia) 24Nm
X marinaio : 60 Nm
x condor : 8 Nm
massimou
06-04-2017, 00:06
Grazie :)
sei sicuro del valore 24Nm?
prima di smontare il disco (non sapendo la coppia di serraggio) ho segnato tutte le viti
e nel richiuderle ho usato comunque la torsiometrica e il valore per raggiungere il segno è stato 15Nm
NB: i dischi non sono mai stati smontati, quindi in fabbrica li hanno chiusi a 15Nm
Ovviamente non mi costa nulla chiuderle a 24.
Le viti sono delle M8 lunghe 25mm
Cosa ne pensi?
massimou
06-04-2017, 00:09
Aggiornamento
Viti Retrovisori 8Nm
Dado canotto sterzo 120Nm
Viti piastre forcelle 19Nm
Viti pinze freni 38Nm
Viti dischi anteriori HP4 (con flangia) 24Nm
Perno della ruota anteriore 50Nm
Slitte Monoammortizzatore 56Nm
Staffa scarico 28Nm
Poggia piedi passeggero 28Nm
Fascetta terminale 20Nm
Dado perno forcellone 100Nm
Asse Ruota posteriore 100Nm
Controdado Bloccaggio catena 19Nm
Notolini cavalletto 20Nm
Viti che tengono le leve freno e frizione ai semimanubri 8Nm
Perni del telaietto posteriore (attacco al telaio) 60Nm
4 perni motore 56 nm
per questi mi segnalano che devono essere seguite le seguenti fasi:
1a fase
Avvitare tutte le boccole e le viti senza serrarle
Motore ant. sin. su telaio, M10 x 50
2a fase
Coppia di preserraggio, 10 Nm
Coppia di serraggio finale, 56 Nm
Boccola filettata (motore dietro al telaio), M24 x 1,25, Montaggio della boccola filettata con l'apposita vite
3a fase
Coppia di preserraggio, 20 Nm
Trattenere il motore dal lato post. sup. sul telaio, M10 x 247, agendo dalla vite, per evitare di ruotare la boccola filettata
4a fase
Dado, 56 Nm
Trattenere il motore dal lato post. inf. sul telaio, M10 x 247, agendo dalla vite, per evitare di ruotare la boccola filettata
5a fase
Dado, 56 Nm
Motore ant. des. su telaio, M10 x 50, Con inserti conici
6a fase
56 Nm
Ciao Massimo,
i dati li ho presi dal manuale di officina (nel tuo caso quello della hp4).
Quindi sono quelli ufficiali.
Però anche secondo mè la BMW spesso esagera con i valori e anch'io alcune viti le stringo meno del loro valore.
Per esempio anche le viti del telaietto reggisella a 60 NM mi sembrano esagerate.
Io le chiudo a 30/35 e non si sono mai allentate.
scusate, ma sono valori che deviano dal valore standard previsto per quel tipo di vite?
Mi sembra più semplice stamparsi tabella coppie di serraggio e segnarsi le altre.
@ Massimou, non mi torna molto la verifica sulla coppia dei dischi... ti sei segnato il punto di chiusura, ma quello di attacco? basta che sei partito mezzo giro avanti e ti sei fumato i 9Nm mancanti...
IMHO
Marinaio
08-04-2017, 15:51
A quanto NM va serrato il tappo di scarico olio?
massimou
15-04-2017, 11:50
@ Massimou, non mi torna molto la verifica sulla coppia dei dischi... ti sei segnato il punto di chiusura, ma quello di attacco? basta che sei partito mezzo giro avanti e ti sei fumato i 9Nm mancanti...
IMHO
forse dico una cavolata, ma le viti ha un ingresso unico ;)
massimou
15-04-2017, 11:50
Ciao Massimo,
i dati li ho presi dal manuale di officina (nel tuo caso quello della hp4).
Quindi sono quelli ufficiali.
ok thanks ;)
Buongiorno, info bmws1000RR i tamponi paratelaio a quanto niuton vanno tirati?
Grazie in anticipo
!!
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