Visualizza la versione completa : Previsione nuove Honda, nei prossimi mesi
euronove
06-02-2014, 12:48
Hornet 800 - girano le notizie, e la 600 è stata tolta dal listino.
Africa-Twin - ...dovrebbero esserci! Dichiarazioni Honda lasciavano intendere che non occorrerà affatto aspettare il prossimo Eicma
Transalp - come la Hornet non è più a listino, il progetto (soprattutto il motore) non era più aggiornabile in nessun modo. Ma è difficile pensare che Honda abbandoni un nome simile.
Prevedo che AT e TA avranno ruote anteriori rispettivamente da 21' e 19' (o 18'), e che deriveranno da una unica base, completamente nuova anche nel motore. Cilindrata... boh, non meno di 800, non più di 1000.
Sicuramente non ci ho preso per nulla, al 99%...
L'ideale sarebbe una nuova PanEuropean, 1200 e cambio DTC. Sarebbe una lotta dura con la nuova R1200 Rt
euronove
06-02-2014, 17:22
attenzione che honda ha preso i nomi
se torna la africa-twin e non la compra nessuno va a bussare a qualche porta... :lol:
sartandrea
06-02-2014, 18:42
previsione personale
faranno la nuova enduro bicil. sotto ai 1000cc con potenza intorno ai 80cv,
la chiameranno Trans-Over o qualcosa di simile, tanto oggi il termine "Africa" dice poco o niente,
avrà la solita affidabilità e qualità Honda e costerà circa 2000€ in meno del Gs 800
.....dopo di ché si sveglierà la Piaggio e farà la nuova Tuareg 750 :confused:, anche perché ha già tutto in casa, telaio e motore
bon,
sparata la minchiata del giorno :lol: :lol:
L'ideale sarebbe una nuova PanEuropean, 1200 e cambio DTC. Sarebbe una lotta dura con la nuova R1200 Rt
Il motore della Pan l'han messo sulla CTX 1300, mi sa he per loro è quella la nuova Pan....
di sicuro se esce la nuova "Regina" una la vendono(matematico!)
SKIZZO67
06-02-2014, 21:13
Io invece confido nel piccolo motore turbo che già è in fase avanzata in casa Kawa. Credo proprio che sarà il motore del futuro.
Comunque moto intelligenti e affidabili magari senza appeal ma sincere
EnricoSL900
06-02-2014, 21:22
Io aspetto Skito... :happy1:
bobo1978
06-02-2014, 21:25
previsione personale
faranno la nuova enduro bicil. sotto ai 1000cc con potenza intorno ai 80cv,
la chiameranno Trans-Over [/SIZE]
Zk speriamo di no!!!
Detto così sembra un viados ultra 50enne....
bobbiese
06-02-2014, 21:38
Io me lo accatto uguale......il trans
rsonsini
07-02-2014, 08:19
Comunque il time to market della nuova africa twin è superiore a quello di alcuni sottomarini nucleari.
Allo stesso modo Aprilia decide di aspettare a fare la tuareg 750 che passi di nuovo la moda delle endurone.
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bobo1978
07-02-2014, 09:05
In Aprilia sono dei cazzoni.
Cioè,ci sono 2 moto nel segmento più ricercato,la gs 800(venduta a peso d'oro) e la tiger800(brutta come la fame), che vendono benissimo.
Lei ha tutto in casa,e anche di meglio,e non fa niente.sta a guardare.è una cosa che non sta ne in cielo ne in terra per quanto è stupida e insensata.ma io faccio il magüt....che vuoi che ne sappia.....
FATSGABRY
07-02-2014, 10:06
Molto interessante la nuova Africa..ma sarà mica un altro clone del GS 1200?
spedìo col s3
sono d'accordo con bobo1978: Aprilia, hanno preferito investire un mucchio di soldi nella caponord che si sapeva da subito che non poteva minimamente competere in un segmento monopolizzato da bmw, ktm e ducati mts...mentre con costi minori potevano sfondare nel segmento 800cc...
euronove
07-02-2014, 11:15
Molto interessante la nuova Africa..ma sarà mica un altro clone del GS 1200?
Non credo, come non lo era la precedente. Son già pieni di crossover, a cominciare dalla CT.
La nuova africa avrà ruotona da 21' e l'immagine adventure da raid africano... Esteticamente basta modernizzare un po' la linea della vecchia, secondo me oggi ancora bellissima (e con plastiche spesso e volentieri in sorprendente stato di conservazione... pur a fronte di tanto uso)
Gekkonidae
07-02-2014, 11:27
Se solo realizzassero l'AT così, non ci penserei due volte... (potendo)
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/31/ziii.jpg (https://imageshack.com/i/0vziiij)
(lo so mi sto ripetendo ma è spettacolare questo render)
1000cc. x 80/100hp
troppo evocativo e malinconico, con le rotondità del varadero e quella sella tutt'unpezzo sottile come una volta
non la faranno mai, non ne avranno coraggio
Quoto il lucertolone quassopra
bobo1978
07-02-2014, 19:11
Ma che motore avrà questa nuova AT???il bicilindrico in linea ora di 750cc della serie NC???
Bel tosaerba....
prego: no radiatore laterale! perchè se sarà simil-varadero, simil-supertenerè mi terrò la strom! batteria sottosella e serba 24 lit minimo...grazie!
FATSGABRY
07-02-2014, 19:47
Beh il momento Apparte quello economico mi sembra giusto visto sportive e Touring stanno morendo..la gente gira meno e vuole una moto che evoca molto..meglio di Africa non credo possibile
spedìo col s3
Gekkonidae
20-02-2014, 10:45
Ieri sera al club di cui faccio parte c'è stata una serata tecnica con Honda Marine, ovviamente il comparto nautico di Honda e.... un uccellino mi ha detto che la nuova Africa Twin arriverà realmente. Come e quando, non è dato saperlo :mad:
Staremo a vedere...
Tutti sul fiume in attesa :arrow:
Sto male a leggere quello che scrivete....
Sto male
No rido, perché' non diamo tutti uguali, per fortuna
Ciao
Bim
Ps: visto che siete giovani e non l'avete provato di persona, ma qualcuno ve l'ha detto che la transalp era stata tolta di produzione perché' non la comprava nessuno?
da ex transalpista, devo essere sincero, la transalp 700 era un ravatto.......
motorrader
20-02-2014, 23:34
...la 600 pero'..:!: :!:
le ultime 600 made in Japan poi non ne parliamo :!::!::!:
cestini a rotelle per la spesa.
La Honda e' morta nel 2002, da allora solo fantasmi e qualche cassonetto messo li, fuori dalla porta.
Non ha avuto la capacita' economica per fare una transalp seria, figuriamocci un' at ahahahah
-Giuseppe-
21-02-2014, 10:41
Si perche la 650 ditemi che era una bella moto???? andava un cazzo, sospenzioni di merda e freni inesistenti.....da Vomito. Proprio un cazzo di cancello.
........ era molto peggio sotto alcuni aspetti anche della modesta transalp.
ergonomia
rumorosita' meccana
risonanze sotto il serbatoio
la sella che ti strappava i peli dai coioter se frenavi piu' bruscamente
viaggizndo in due ad un certo punto ti trovavi seduto sul passeggero, ed il passeggero al posto tuo
consumava come una portaerei, non frenava un cazzo e le prestazioni erano appena mediocri
figuriamoci adesso cosa potrebbero fare ahahahaha
sartandrea
21-02-2014, 12:26
......Non ha avuto la capacita' economica per fare una transalp seria, figuriamocci un' at ahahahah.....
Skito, eddai
la Honda non ha capacità economica.....
si, almeno non quelle di una volta, per investire su progetti davvero nuovi.
ggi arrabatta nuovi modelli con la sua tecnologia vecchia di 40 anni e qualche fronzolo per gli sprovveduti.
oh non dirmi che il NC e' un motore !!!!!!! dai su! la honda mi aveva abituato a benaltro che ste quattro padelle ahahahahah
l' ultimo scivolone ?? !! la vfr1200 talmente avanti che sono tornati indietro a rifare la 800. ahahahah
Totò pensa nel 66 cosa sapevano fare questi giapponesini...
Ma so che lo conosci meglio di tutti questo gioiellino...
Vabbè dai ora gli vengono gli occhi lustri!
https://www.youtube.com/watch?v=q1SlK62BV1Q&feature=youtube_gdata_player
e pensa che solo 10 anni prima costruiva una bicicletta col motore (usato) appeso ( piu' o meno)
in 15 anni costruirono il piu' grande impero motociclistico (dopo l' HD) ovviamente ed in quegli stessi anni 60, un ex socio honda, costrui' anche un bellissimo boxer
oggi e' rimasco il museo !!!!!!! ma
e per me tantissimi bellissimi ricordi aug
ah, si, dimenticavo, ed una ruota da 18 che fa miracoli ahahahHzhz
euronove
21-02-2014, 13:14
Skito, qual è oggi un marchio generalista che ti fa meno schifo di Honda?
gioco forsa la HD anche se stanno perdento " terreno" anche loro le nuove realizzazioni fanno ridere , ma rimane il marchio piu' longevo e produttivo insieme all Royal Enfild.
Il resto sono dei morti che camminano, ostentano nuovi ed improbabili modelli scimiottando qui e li e poi arrancano ovviamente a decollare
Meno male che nella mia scuderia ho una Honda degli anni 80.
Quelle si che erano moto, non sté cosucce di oggi, moto nate vecchie, con elettronica di 30 anni fa, infatti la mia CT DCT ne ha sempre una, e una volta bisogna lavarla, e n'altra volta gonfiare le gomme, e n'altra volta,???? Cavolo non mi ricordo più che fare, va bè troppo impegno, mi compro una HD così finalmente mi dimentico del meccanico,
Oh noooo dimenticavo l'ho avuta e rivenduta, per andare al mare portavo un bauletto con dadi e bulloni di scorta, non scaldava niente, e consumava come un ciclomotore...
Ah ah ah
cct cdc ?? che cos' e' una perrrrrnacchia ????? a
euronove
21-02-2014, 13:45
La HD lo consideri un marchio generalista?
Comunque, già che la nomini... :lol:
Come giudichi il rapporto qualità/prezzo delle moto HD?
Come giudichi l'atteggiamento di chi punta a venderti anche le gomme (marchiate HD!) e il pigiama, a confronto di chi fa spallucce se metti un bauletto Givi?
zk arrivano gli zombie ! ma ne man a uno, spe che arriva, quelli della svolta epocale ahahahaha ma forse, volevate dire della retromarcia epocale
nicola66
21-02-2014, 13:50
uscire con la nuova AT a sorpresa a metà stagione sarebbe una cosa molto stupida.
si perderebbero, se non lo sono già, tutti quelli che sono orientati sulle gs800, tiger800 e forse anche vstrom 1000.
cct cdc ?? che cos' e' una perrrrrnacchia ?????
La HD lo consideri un marchio generalista?
Comunque, già che la nomini... :lol:
Come giudichi il rapporto qualità/prezzo delle moto HD?
condivido pienamente il tuo disappunto e mi trovi d' accordo con te, m a caval donato non si guarda in bocca .
-Giuseppe-
21-02-2014, 15:45
Definire che Honda sia arretrata e antica, prima ancora di far uscire le moto, mi sembra parecchio azzardato. Cosi come pensare che la honda sia finita.
Rimane il punto di riferimento per ogni categoria di moto. Quello che sta sbagliando è creare moto con linee cosi particolari, da stancare dopo qualche mese. Ma vienimi a parlare di moto non valide, e penso, e le altre?
Vabene discutere e esprimere il proprio punto di vista....ma obbiettivamente, mi sembra davvero fuori via il tuo discorso.
Che la honda non ti piaccia, non ti garbi e non ti attiri, per cairtà ci sta tutto, anche io mi giro dall'altra parte e mi tappo le orecchie quando vedo una HD....
Roberbero
21-02-2014, 15:57
Che non è più quella di 10 anni fà lo si può dire tranquillamente.
Erano 10 anni avanti agli altri, molte moto di 10 anni fà sarebbero ancora attuali, ma da allora stanno raschiando il barile che ormai è finito.
Parlo da ex possesore di un TA700 in cui l'unica cosa decente era il carattere del motore, di termofluidodinamica evidentemente se ne intendono ancora.
Se parlo di finiture era da mettersi a piangere.
Ho lavorato su qualche Honda degli anni 70 e 80, definirle perfette era poco.
Solo smontare la carrozzeria del TA 700 era da mettersi le mani nei capelli. Per regolare il precarico dell'ammortizzatore bisognava smontare la batteria.
Regolare l'inclinazione del manubrio era impossibile perchè i tubi dei freni erano troppo corti.
Non parliamo di smontare la corona posteriore, 3 dadi su 6 erano, o tirati troppo o grippati.
euronove
21-02-2014, 16:43
Ricordo le tue considerazioni in merito, ed è giusto che ognuno sia influenzato in primis dalle proprie esperienze. Però, già il TA700 non solo era forse una moto prescindibile già quando uscì, ma la tua è stata pure costruita da Montesa, fabbrica non a caso chiusa...
Ora è solo l'Italia a fare Honda per tutta Europa.
Roberbero
21-02-2014, 17:31
E' vero, ho il dente avvelenato e generalizzo troppo.
Rimane il fatto che fino a 10 anni, anzi fino a quando Soichiro era vivo, quando usciva una novità Honda era un evento.
Facevano sempre ottime moto utilitarie, ma il settore top di gamma era realmente il top. Tutti i costruttori si confrontavano con Honda.
Adesso qualcosa è cambiato e, a seconda delle tipologie, si guarda ora a BMW, ora a Ducati e anche KTM.
Le moto Honda più considerate oggi sono le bicilindriche 700, ma non per reali meriti, che comunque ci sono, ma solo per il favorevolissimo rapporto qualità/prezzo. Cosa comunque non facile da ottenere.
Il mercato andrà in quella direzione, ma non è che chi produce moto al top faccia la fame.
Roberbero
21-02-2014, 19:02
Qualche pregio c'è l'hanno, costano poco e consumano poco, ma ottenuto con pesi alti e poca potenza.
In un'altro 3ad io consigliavo a chi voleva questi 700 di prendersi il GS650 twin, che almeno hanno un telaio e 70 cv pur consumando uguale.
Ma mi hanno fatto notare che costa tanto di più. Cosa che in un forum frequentato da giessisti mi ha lasciato un po stupito.
Dal GS in giù diventano tutti razionali per i prezzi.
bobo1978
21-02-2014, 19:09
Proprio ieri sera stavo leggendo INMOTO,in cui vi era una recensione sulle nuove honda NC,ora passate a 750cc
Bene,una decina di pagine prima era illustrata la nuova Yamaha mt-07.
Motore di quasi 700cc,bicilindrico parallelo fasato a 270º.diretta concorrente della NC 750s
Moto apparentemente simili,decisamente più sportiva la Yama.20cv in più,motore super quadro,stessa coppia della Honda ma più in alto,telaio monotrave,140mm in meno di interasse e misure più svelte.prezzo di 5600€ e rotti!
Una bomba!una motoretta interessante.
Chissà se intendono fare la guerra su diversi segmenti ?
Per la serie i defunti vengono santificati:lol:
La nuova Transalp è un ravatto concordo e la vecchia 600 anche peggio, solo che allora sembrava fantastica fra i mono degli anni '80;)
L'AT reggerebbe esteticamente anche ora, ma solo esteticamente:)
PS i figli di genitori famosi hanno sempre una vita difficile, auguri:D
bobo1978
10-03-2014, 23:28
Proprio ieri sera stavo leggendo INMOTO,in cui vi era una recensione sulle nuove honda NC,ora passate a 750cc
Bene,una decina di pagine prima era illustrata la nuova Yamaha mt-07.
Motore di quasi 700cc,bicilindrico parallelo fasato a 270º.diretta concorrente della NC 750s
Moto apparentemente simili,decisamente più sportiva la Yama.20cv in più,motore super quadro,stessa coppia della Honda ma più in alto,telaio monotrave,140mm in meno di interasse e misure più svelte.prezzo di 5600€ e rotti!
Una bomba!una motoretta interessante.
Chissà se intendono fare la guerra su diversi segmenti ?
Dicevo dillà
euronove
11-03-2014, 12:08
@bobo1978: al prezzo col quale son vendute le due MT secondo me sono un miracolo! Non è un mistero che deriveranno una versione più turistica dalla MT-09 (vicino al cannotto sono presenti dei buchi, per carene fisse), ma, visto il successo delle NC, sono convinto che ciò avverrà anche per la MT-07.
Tornando a noi, sono ancora convinto di ciò che ho scritto, e mi aspetto l'arrivo a bomba della nuova Africa-Twin, e probabilmente anche nuova Transalp.
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