Visualizza la versione completa : Mi sono perso una pedana
Scramjet
27-01-2014, 19:38
...presa venerdí...la moto é perfetta, stupenda ma...ma daaaaiii, non mi posso perdere la pedana destra mentre viaggio!!e menomale che mi sono fermato e l'ho ritrovata, e mi é venuto in mente di controllare anche la sinistra (che si stava smontando...).eddai cavolo, sono 23mila euri di moto...manco le pedane sanno attaccare?!!!scusate lo sfogo ma...:mad:
...Azz !!!!! ...incredibile...:(!!!
Le prime 1200 perdevano il bauletto.
Direi che l'hanno migliorata.
valbracco
27-01-2014, 21:19
dimmi quale è il conce che lo evito anche in caso di viaggi per eventuali assistenze ?
Con la precedente marca di moto, ad ogni magagna fatta dal conce io mandavo una lettera di lamentele alla casa madre italia con raccomanda A/R....non sarà valsa niente...ma uno che dopo il primo tagliando non mi controlla la coppia di serraggio ed il manubrio mi si abbassa come se fosse una bici....è da arresto !!!
piemmefly
27-01-2014, 21:30
Ma non è una disattenzione del concessionario ?
Nel senso, le moto arrivano dal concessionario nella cassa e non è che le pedane le monta quest'ultimo ??
Perchè se così, io gli romperei i krauti.....
Finchè la perdi e non sei in appoggio e/o spingi, ok, altrimenti, si rischia.
sergiotiger
27-01-2014, 22:24
E un bel STICAZZI ce lo vogliamo mettere !?!?!?
...ma daaaaiii, sono 23mila euri di moto...
la prossima volta tienilo a mente!
oliver64
27-01-2014, 22:38
Così ho sentito poco tempo fà nell'off. di un conce,perchè vendono troppe moto e i conce non gli danno il tempo necessario per il loro lavoro.Non è una bella cosa,io al posto di Scramjet mi incazzerei di brutto!!!!!
"Vendono troppe moto" ah ah ah ah ah ah ah ah ah
Forse una volta....
Diciamo che per non far scappare i clienti da altre parti comprimono i tempi di lavoro in officina per accontentare tutti velocemente.
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Scusa, ma io non ci credo.
Magari avevi anche i dadi delle ruote svitati.
Smettiamola di prenderci in giro !!!!!!!!!
Scramjet
27-01-2014, 23:48
Ragazzi...io sono sereno dell'acquisto, il fatto è che la moto l'hanno tenuta in conce un mese intero! Ho un buon rapporto con il personale...ma perdere una pedana?!ma nemmeno da una hyosung me l'aspetterei (con tutto il rispetto per quest'ultima). Ci sono proprio rimasto male...e sono in apprensione riguardo a tutto il resto dell'assemblaggio a questo punto :-(
Scramjet
27-01-2014, 23:53
Orpheus fidati...che il giramento di balle quando ho realizzato è stato un misto tra stupore incredulo (immagina cosa vuol dire non vedere nulla sotto al piede destro...) e nervoso da frustrazione quando ho notato anche la sinistra prossima ad uscire dalla sede...a 80km dal rollout dall'officina?!fatti in 3 gg?in rodaggio?!!posso solo sperare d'esser stato sfortunato e che serva da warning per tutti...
flower74
28-01-2014, 00:06
... le cose sono due... se le pedane sono state assemblate dall'officina autorizzata sono dei cani loro a lavorare.
Se le ha assemblate BMW.... sono dei cani in BMW.
È la prima volta che leggo di un problema simile....
Scramjet
28-01-2014, 00:10
Sarà...domani passo a "parlarne" in conce.
Mi pare strano che le pedane vengano assemblate in officina dal conce. Di solito montano solo le sovrastrutture che "escono" dalla sagoma della moto (parabrezza, specchi, paramani), ma le pedane non mi è mai parso di averlo sentito. Molto più probabilmente sono state fissate male in fabbrica.
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le pedane arrivano montate....
Paperboy
29-01-2014, 10:54
Arriveranno pure montate dalla fabbrica ma il concessionario prima di lasciarti la moto deve fare tutti i debiti controlli, eh! :(
Paperboy
29-01-2014, 11:11
Concordo!
Fatti stringere bene la bulloneria e goditi sta moto fantastica! :D
e se la pedana cede mentre si viaggia inpiedi???
appena arrivo a casa controllo...
dai, ti e andata alla grande!
pensa se eri a fare una mulattiera, uno sterratone o andavi su e giù per dune
Io come risarcimento pretenderei il cambio automatico
ma insomma, la pedana e' montata con un pernetto passante e sotto c'e' una piccola seeger per non farlo uscire. PEr perdere la pedana bisogna che non ci sia la seeger e che il pernetto si sfili VERSO L'ALTO completamente. COme puo' accadere senza che uno se ne accorga? come minimo quando si sfila dal "buco di sotto" dell'attacco al telaio, la pedana si mette di traverso sotto il piede.
oppure nei gs lc e' fatta diversa che nei precedenti?
COme puo' accadere senza che uno se ne accorga?
Uhhhm, o ancora non ci aveva fatto il "piede" o... percoolando sta!
Io un paio di foto le avrei postate!
Ok un difetto, ma due pedane su due?
:confused:
no, io non critico, vorrei proprio capire, perche' nel mio gs e' fatto come ho detto io, se in quello nuovo e' diverso (qualcuno parla di bulloni???) allora non so, e per pedana io intendo proprio la pedana dove poggia il piede, non attacchi o altro . Ma gli attacchi poi sono parte del telaio, perlomeno per il guidatore, e perlomeno nei gs precedenti.
o parliamo della staffa delle pedane posteriori che nei precedenti era saldata e forse ora e' amovibile?
Il Maiale
29-01-2014, 18:31
Hai perso la pedana o la staffa a V imbullonata nel telaio, nei vecchi saldata?
invie sun smartfon
Scramjet
29-01-2014, 19:00
Ciao ragazzi, perdonate l'assenza...dunque:
-no non sto perculando, ma mi piacerebbe ;-)
-sí la pedana é effettivamente montata in modo "difficile da volare via" ovvero, perno che "scende dall'alto verso il basso" ma, valutate il fatto che non essendoci il "fattapposta" che blocca il perno in sede, basta un tratto di strada con buche "normali" (testato nel tragitto casa-concessionaria di 18km...) per fare salire il perno a metá, e altrettanta strada (e sfiga direi) per farlo uscire di sede...la mia fortuna é stata perdere la pedana, mentre perno, molla e cilindrettosono rimasti agganciati (immagino per grazia divina...) comunque...sono andato in concessionaria e, come immaginavo, i ragazzi sono rimasti esterrefatti e hanno immediatamente segnalato il fatto alle "superiori autoritá", fatto i dovuti controlli e al grido di "viva l'Italia" mi hanno invitato a godermi il mezzo di cui NON SONO ASSOLUTAMENTE DISINNAMORATO, ANZI...queste cose capitano e possono capitare, l'importante é (a mio modesto parere) prenderle con la giusta predisposizione e nel limite del possibile sfruttare questa magnifica piattaforma per INFORMARE (non allarmare...) tutti. che ne dite?
Scramjet
29-01-2014, 19:03
...e insisto nell'avere piena fiducia nella mia concessionaria ;-) di cui non ho effettivamente dubitato.
tutto è possibile io nel lontano 2005 in tunisia con la nuova 1200 giallona persi il bauletto e x fortuna la moglie no ! MA fortuna ? ha ha . . . .
bahhhh....forse l'unica soluzione e' montare cavi di sicurezza come nelle ruote di F1!!!
Scramjet
29-01-2014, 19:30
l'ento...ottimo, ti stimo e mi fido ciecamente del tuo know how ;-). Io non insisto. l'obiettivo (parlarne e informare) l'ho raggiunto, per me il resto é aria fritta. mi godo la moto e se volete potete chiudere e/o cancellare.
:-) :-)
edit- e oltre alle rotelle per non cadere, monto anche il cavo di sicurezza come in F1 ˆ_ˆ
Il Maiale
29-01-2014, 20:08
Stefano, a te che usi la moto in modo non consono, ti è mai volata via una pedana perchè hai preso buche per 18 km?
Ma perso nulla, ho rotto un cerchio all' erzberg nel 2011....ma ne è valsa la pena.:):)
Scramjet
29-01-2014, 20:21
caspita...rileggendo ció che ho scritto effettivamente manca un particolare importante: non ho detto che mancava in entrambe le pedanine il particolare 6 della foto gentilmente postata da l'ento, ovvero la clip che mantiene in sede il perno, infatti poi il mecca ha rimontato il tutto a destra e inserito la clip a sinistra...non é per continuare a spammare, ma giusto per completare la big picture. ciau.
allora puo' essere che le pedane vengano montrate in preconsegna e le seeger non fossero state installate. Rest ail fatto che appena il perno esce dal buco inferiore dell'attacco fatto a U , la pedana dovrebbe cominciare a muoversi visto che il perno tende a mettersi di traverso, e sembra strano che sotto il piede non hai avvertito nulla di strano. Comunque ....amen
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