Il GS LC da minimo un metro ogni curva al vecchio

[Il Maiale]

Vero! É molto difficile, soprattutto con scarsa aderenza far meglio delle asc 2014.

ies iu chen

[nicola66]

ma prima durante o dopo?

il metro.

[paolo b]

Spero non verso l'esterno!

[nebbialibera]

Il 99% dei possessori della nuova Lc prendono 2 metri da una vecchia 1200 se guidata da uno capace.

[Il Maiale]

Magione: asc on asc off asfalto umido 1.2 secondi a favore della asc on. Asfalto asciutto 0.9 a favore dell Off. Poi É chiaro che uno che sa fare da 4 secondi a tutti....ma si fa con i tester che si hanno
però, però c'è il però....ogni volta che interviene allarga la traiettoria, e quindi va considerato....probabilmente quelli racing sono talmente veloci che non creano questo problema

ies iu chen

[Specialr]

perché allarga quando interviene? io non l'ho notato

cmq hai scritto che il nuovo va nettamente più forte in curva ma se ho capito bene hai poi precisato che lo fa solo con asfalto umido, e che addirittura con l'asciutto uno che sa guidare fa meglio senza asc, quindi?

[Gioxx]

Bravo Sacc....dati ci vogliono...pem pem

[Teo Gs]

....#4

.....quoto....:)!!!!

[Il Maiale]

Allarga perché prima di intervenire, la moto stesa É sovrasterzante....come interviene riallinea. se provate sulla ghiaia a moto stesa vi rendete conto meglio

ies iu chen

[Specialr]

giusto giusto, mi erano calate le tenebre sul cervello :lol:

[tuttounpezzo]

Il 99% dei possessori della nuova Lc prendono 2 metri da una vecchia 1200 se guidata da uno capace.

Anche i ktm e multistacci

[nicola66]

adesso nn esagerare.
che a pari andatura il GS/aria non se lo può permettere d'infilare le curve come una MTS o una ADV1190.

[saveriomaraia]

A parità di manico, Infilare le curve è una questione per lo più di ammo e gomme.
Con un bel paio di ohlins ti infili uguale, sarà sicuramente più dura uscire uguale.


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[nebbialibera]

Anche i ktm e multistacci

Si parlava di Gs su Gs,se non hai altri argomenti puoi tranquillamente tornare a giocare con la playstation.

[Il Maiale]

@saverio
non è troppo vero....la sezione maggiore degli pneumatici lc vs aria incide anche li, a favore del new

[Pacifico]

Che tipo di curva? Velocità? Lunghezza curva?

[Il Maiale]

leggi il primo post, ma comunque dal tornante di seconda in su

[Panzerkampfwagen]

Allarga perché prima di intervenire, la moto stesa É sovrasterzante....come interviene riallinea. se provate sulla ghiaia a moto stesa vi rendete conto meglio

io ho provato sulla ghiaia a moto stesa.
Epperò 'unico conto che mi ricordo è quello del conce. :lol:

[Animal]

Magione: asc on asc off asfalto umido 1.2 secondi a favore della asc on. Asfalto asciutto 0.9 a favore dell Off.


per cui...con asfalto asciutto, consigli di tenere l'ASC Off oppure è solo una questione di test ?....

[Il Maiale]

In pista cerchi e trovi il limite più facilmente e in maniera più sicura che su strada, quindi direi di tenerlo sempre inserito, ghiaia a parte:)


ies iu chen

[Il Maiale]

Ogni volta che interviene, É chiaro che la moto rallenta, quindi un leggero pattinare lo vede come perdita di aderenza e toglie gas. Se la lasci pattinare fai più strada.
Abs idem, ogni volta che interviene, allunga la frenata, e quindi se riesci a non farlo intervenire ti fermi pprima.ma nell uso normale É meglio averli inseriti

ies iu chen

[Animal]

....okkeiii....


ghiaia a parte


....ovviamente ;-))

[Grande_Jo]

:lol:Ma ghiaia o GHIAIA...??????:lol:

[Boxer Born]

Non toccatemi Ghiaia!!!!!

[nicola66]

cmq ritornando all'origine del 3ad 1 metro a curva è niente.
Sullo Stelvio sarebbero 54 metri su 20 km. Na miseria.

[Pacifico]

è come quando dicono nelle prove di accellerazione che la nuova è più veloce di 0,4 secondi sul km....

[GHIAIA]

:lol:Ma ghiaia o GHIAIA...??????:lol:

... E qua raggiungiamo l'apoteosi delle strùnz@te :lol::lol::lol:

[Gioxx]

Quindi un entrata sbagliata a metà magari...e zaak...arrivi assieme.

[bobo1978]

Comunque meno male,pensa se fosse stato il contrario....la vecchia che seminava la nuova..bella fregatura...

[Gioxx]

Impossibile...impennano da sole...

[bobo1978]

Pensavo strappasse le braccia..

[Il Maiale]

per i precisini è un metro a parità di pilotissimo, un pilotino del minchia se ne prende tre minimo:) perchè la differenza aumenta

[cit]

..sarebbero 54 metri su 20 km. Na miseria.

alla faccia........

quelliche in una qualunque gara del piffero si ciucciano 54mt. ogni 20 km.
(che sono decimi e non centesimi)

farebbero meglio a cambiare attività

;)

[nicola66]

allora io sulla vecchia gli arriverei assieme.

[Gioxx]

ma l'intertempo sullo Stelvio dove lo piazziamo?

[bobo1978]

Alla curva "pacifico"

[Animal]

....io vi aspetto da Peter....col panino in mano.........

[Pacifico]

SI ma se state sulla vostra corsia io e Animal ci facciamo tutto il paniere di Peter...

[Pacifico]

Alla curva "pacifico"

:lol::lol::lol::lol: Non ce la possono fare... :lol::lol::lol::lol:

[Pacifico]

per i precisini è un metro a parità di pilotissimo, un pilotino del minchia se ne prende tre minimo:) perchè la differenza aumenta

Cioè.... se brontolo fa la curva con le due versioni dici che il gap aumenta esponenzialmente? :lol:

[nicola66]

SI ma se state sulla vostra corsia io e Animal ci facciamo tutto il paniere di Peter...


tu forse
animal non credo proprio.

ma peter quanti anni ha?
perchè mi ricordo di quel baldacchino nel 1984 quando ci salii con la PX200.

[Pacifico]

vero... Animal ha la 1150... forse manco arriva...

[Pacifico]

Comunque... quando abbiamo fatto la Milano Roma con l'Lc... sono tornato con le braccia stirate... na roba spaziale!

[nicola66]

come quando le si stirano la mattina appena svegli? stesso motivo?

[brontolo]

cmq ritornando all'origine del 3ad 1 metro a curva è niente.
Sullo Stelvio sarebbero 54 metri su 20 km. Na miseria.

Te, sei malato!
Cioè.... se brontolo (..)

???? felice(?) di essere nei tuoi pensieri! Ma anche te non stai tanto bene!

[nicola66]

perchè?
ci son 54 curve, cioè tornanti. lo sanno tutti, sono numerati.

[Diavoletto]

eccerto .....lo san tutti

[brontolo]

perchè?
ci son 54 curve, cioè tornanti.(..)

Vedi! Non stai bene! Curati!

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRWrIdqLNYgah3BhEMQRHAooOoCt5LIn Opwx7Txm0mtKdsA3jMG6A

[Pacifico]

54 tornanti tutti contromano.... FIGATA!

[Animal]

forse manco arriva...


....arriva arriva.........eccome se arriva..... anche con 85 CV ....e la ghisa a zavorra.....il tato bene o male è sempre arrivato.... ;-))

....stando sempre nella mia corsia.......tengo a precisare....

[Pacifico]

Tu non ci stai per ingombri nella tua corsia...

[Animal]

....ho la D E .....per cui....... ahahahahahahahahhaahah...

[nicola66]

85cv il 1150 li ha avuti solo in sogno.

[Specialr]

all'albero ce li ha eccome
l'at ci arriva a 50?

[bobo1978]

Per moto di quel genere la misurazione corretta va fatta all'uscita del cambio,i noti problemi di pattinamento del 1150 potrebbero falsare le misurazioni

[Specialr]

è che senza controlli capotta

[nicola66]

all'albero ce li ha eccome
l'at ci arriva a 50?

la AT ha i cv relativi a chi la guida.
potrebbe averne 30 come 130.

[Specialr]

lo dirò in giro anche del vespone ;)

[nicola66]

Tu non ci stai per ingombri nella tua corsia...

ma in moto o già andando a piedi?

[tuttounpezzo]

Si parlava di Gs su Gs,se non hai altri argomenti puoi tranquillamente tornare a giocare con la playstation.

Quindi hai un multistracci o ktm con assicurazione sospesa. ..