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Visualizza la versione completa : Accensione vecchia maniera

THE BEAK
15-01-2014, 23:34
Secondo voi è possibile adattare una moto "moderna" alla messa in moto a pedivella?



Stappatalkato con la 
Timariesci
16-01-2014, 00:32
Sto trasformando un beta m4 e ho trovato questo kit
http://beta-moto-shop.com/betamoto/index.php?a=13496&lang=eng
Penso però che sia una cosa più unica che rara, bisogna vedere se i carter sono predisposti, con i fori necessari al montaggio di tutti i peezi del kick starter
Ciao
Marco
squalomediterraneo
16-01-2014, 08:21
Credo che il problema nasca dal fatto che oggi sono tutte ad iniezione, e occorre mettere in pressione il circuito.
Per cui non basterebbe solo il meccanismo per mettere "in moto" il motore, ma anche uno che funga da pompa.

Credo...
mimmotal
16-01-2014, 08:45
Avviamento ragazzi, avviamento !!! :(

L'accensione è un'altra cosa :rolleyes: :rolleyes:

Quando ho letto il titolo pensavo alle puntine :lol:
PERANGA
16-01-2014, 08:58
Anche io pensavo alle puntine. Non mi sembra facile togliere l'accensione elettronica e mettere le puntine su una moto moderna. Dovrei fare un sistema di anticipo meccanico. Non facilissimo. Spendi meno ad avere tutti i componenti elettronici di scorta


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Marchin
16-01-2014, 10:39
ma poi avete idea cosa voglia dire accendere un moderno boxer 1200 a pedalina??? a voja a tirar su l'alzavalvole...... :lol:
PATERNATALIS
16-01-2014, 10:50
http://www.google.it/imgres?hl=it&biw=1280&bih=827&tbm=isch&tbnid=IYzhSbJufbsOEM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.aeroclubcasale.it%2Ftft .htm&docid=esDMoexjY3o4eM&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.aeroclubcasale.it%2Findex_ htm_files%2F1624.jpg&w=800&h=535&ei=EavXUsyZJonVsgboxoBA&zoom=1&iact=rc&dur=2453&page=3&start=42&ndsp=23&ved=0CJcCEK0DMD4

questo non ha problemi.....
THE BEAK
16-01-2014, 10:54
Avviamento ragazzi, avviamento !!! :(



L'accensione è un'altra cosa :rolleyes: :rolleyes:



Quando ho letto il titolo pensavo alle puntine :lol:


Hai ragione.
Volgarmente ed ignorantemente ho sbagliato


Stappatalkato con la 
THE BEAK
16-01-2014, 10:57
ma poi avete idea cosa voglia dire accendere un moderno boxer 1200 a pedalina??? a voja a tirar su l'alzavalvole...... :lol:


E perché le Harley?


Stappatalkato con la 
Marchin
16-01-2014, 11:14
vai a vedere i valori di rapporto di compressione e squish delle harley, poi vai a vedere quelle del gs....
Bassman
16-01-2014, 11:30
Se la moto non prevede già come progetto la possibilità del kick-starter (come il glorioso Honda Dominator), lascia perdere.
Di garantito c'è solo la spesa, sul risultato estetico-funzionale, ho enormi dubbi....
Teo Gs
16-01-2014, 11:36
....#10

...quoto Marchin....;)!!!
Marchin
16-01-2014, 11:55
IL GS 80 USCIVA predisposto per l'avviamento a pedale, ma la modifica costa un boato..

.
Bassman
16-01-2014, 14:32
Un mio amico l'aveva (il GS80) con la pedivella.
Quando gli è servita e si è ben ben spolmonato, si è fatto spingere (in discesa) dal sottoscritto e da un altro malcapitato...
roberto40
16-01-2014, 14:54
Personalmente ho una 100/7 con kick-starter ma farla partire a pedale con motore freddo non è cosa semplicissima...
A motore caldo invece parte più facilmente.
Roadwarrior
16-01-2014, 15:35
E che ne dici, Beak, di rimettere la leva delle marce di fianco al serbatoio e le leve al manubrio infulcrate alle estremità, come ai bei vecchi tempi? Mavavava...
THE BEAK
16-01-2014, 15:50
La mia era solo curiosità.
Era solo una domanda meno sciocca rispetto a tante di quelle lette nel forum in tutti questi anni.
Tutto qui. ;)


Stappatalkato con la 
KGTforever
16-01-2014, 15:52
avessi solo la leva sul mio G/S...l'avrei già buttata in un fosso...accenderla a gambe è un delirio da fredda...mai come una XT prima serie però!!!
ilsignoredeilavelli
17-01-2014, 10:44
immagino sia quasi impossibile da accendere ...

La compressione come dicono in molti e' ESAGERATA
Marchin
17-01-2014, 10:44
o una xr... scarburata! o dopo una caduta....
ivanuccio
17-01-2014, 11:01
Ricordo i santi e le madonne di quelli col TT
THE BEAK
17-01-2014, 11:47
Anche io col TT


Stappatalkato con la 
Alessio gs
17-01-2014, 11:51
Ricordo i santi e le madonne di quelli col TT

Dissento, TT 1994 basta guardarla....ciao...
sartandrea
17-01-2014, 12:14
Secondo voi è possibile adattare una moto "moderna" alla messa in moto a pedivella?....

se per adattare intendi modificarne una che non è predisposta penso proprio di no, dietro all'avviamento manuale non c'è solo la pedivella

se oggi sia possibile prevedere l'avviamento manuale penso di si, ma non so se avrebbe senso su moto di media-grande cilindrata







iniezione elettronica senza avviamento elettrico, batteria.....

http://moto.suzuki.it/upl/cache/A9-B1-D7-B7-FF-26-C7-B9-AF-13-A7-FF-8E-02-7A-53.jpg




1980, Kawasaki Z1000
iniezione, compressione 9:1, 96cv, pedivella....

http://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/uploads/2011/12/Z1000H.jpg
sartandrea
17-01-2014, 12:26
se interessa qui c'è un Pdf sulle stradali Kawa dagli anni '60 agli '80

http://effequattro.dyndns.info/lm2/MotoStoriche/pdf/1193.pdf
Marchin
17-01-2014, 15:13
sicuro che l' RM non abbia la batteria???
sartandrea
17-01-2014, 16:32
la batteria è presente nella versione con avviamento elettrico, ma la caratteristica dell'iniezione Suzuki è quella di non prevedere la batteria