Visualizza la versione completa : Pompa benzina richiamo BMW da febbraio 2014 per modelli dal 2005 al 2011
Antonio, prepara lo champagne....:lol::lol:
pompa benzina cambiata in garanzia.
Mi lamentavo che "la piccola" strappasse.:mad:
Ora dopo circa 500km va di nuovo come l'olio.:eek:
buono a sapersi jon ti ringrazio per la segnalazione
Ho portato la moto in concessionaria..
Diagnosi:
Pompa di sinistra da cambiare :cussing:
http://i.imgur.com/6UWoPr9.jpg
Mentre quella di destra è da rinforzare..
Sono in attesa che la pompa arrivi direttamente dalla Germania... :(
Se non era per il forum col cacchio che la BMW mi avvisava, quindi vi ringrazio per il passaparola e soprattutto per i soldi risparmiati.. :D
anche io mandato la mail e mi hanno risposto così:
Egregio Cliente,
diamo seguito alla Sua cortese e-mail odierna, ringraziandoLa per averci contattato.
In tal senso Le comunichiamo che sulla Sua R 1200 GS risultano da eseguire le seguenti azioni tecniche di miglioramento, per cui La invitiamo a rivolgersi ad un Centro Service BMW Motorrad, dove verranno effettuate gratuitamente:
azione 0016130000: controllo del gruppo pompa carburante
azione 0016140000: controllare l'unità pompa del carburante supplementare
azione 0061250000: R1200GS/RT/ST,K1200S/R Batteria scarica
batteria scarica che vuol dire???
vuol dire che se la tua e' carica e' non conforme alle consuetudini del marchio. Quindi te la scaricano loro per darti lo standard di NON partire al mattino...
E si in effetti mi ha lasciato a piedi due volte!!! Sempre per colpa della batteria...
Comunque il conce mi ha detto che il richiamo per la batteria doveva essere fatto nel 2005, ma io non ero ancora il proprietario, preso appuntamento per il controllo pompa della benza.
Saponetta
09-07-2014, 12:38
Passato dal conce per altro motivo ho saputo dell'azione sulla flangia della pompa. Non essendo un'azione urgente (secondo loro :confused: ) non spediscono raccomandate.
Certo che se avessero fatto un'azione di richiamo anche per i connettori rapidi avrei evitato 2 anni fa di macchiarmi il motore in modo indelebile :mad:
Io ho dovuto cambiare la pompa per la perdita alla flangia fessurata della mia R1200GS feb 2008, poco prima che fosse fatto il richiamo ufficiale, non mi è mai ar comunicazione da BMW che segnalava il richiamo, potrò richiedere un rimborso?
questo è il post che avevo aperto
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=398879
Può essere..
Io manderei una copia della fattura direttamente a bmw...
Anche se credo che difficilmente restituiranno i soldi.. Magari ti faranno un buono per il prossimo tagliando o per l'abbigliamento..
Grazie a questo post, ho mandato una mail anch'io e mi hanno risposto in un paio di ore, che devono fare queste azioni:
16130000 controllo gruppo pompa carburante,
16140000 controllo gruppo suppl. pompa carb.,
345900 modifica dell'abs anteriore posa dei cavi sensore nel k25...,
346000 post montaggio della vite cava con valvola a farfalla k43 dischi freno.
Quando ho preso appuntamento, il tecnico della concessionaria ha verificato che nel 2006 era già stato effettuato un richiamo per la sostituzione della guarnizione della pompa carburante.
è una questione di serietà, non mi aspetto i soldi, ma almeno che riconoscano il dovuto, non penso sia difficile ottenere giustizia se mi affido alle vie legali...
iteuronet
22-08-2014, 11:24
Poiché vorrei acquistare a scopo preventivo il ricambio senza gettare soldi al vento.Quindi volevo sapere
1)solo la flangia in questione (avete il codice) senza pompa ma con quali altri accessori?
2) anche il modulatore perché spesso si fotte
3)ho visto degli attacchi in metallo.Sono originali BMW?
Grazie.
Superteso
22-08-2014, 11:28
La flangia non esiste da sola, c'è tutto in blocco. Le più recenti dovrebbero essere in metallo, ma puoi sostituire le tue con le medesime in metallo.
fastmirko
25-08-2014, 13:53
Sistemata stamattina da Sebastiano a Torri.Velocissimo.20 minuti e moto con "anello" nuovo.
moto con "anello" nuovo.
Mah.
Andava messo sul gruppo nuovo, metterlo dopo n anni che la vite conica ha forzato (si crepa per quello) ... mah.
Questi interventi sembrano più palliativi.
2) anche il modulatore perché spesso si fotte
Dai un occhio allo schema che dovresti trovare anche qui, se si fotte, è semplicissimo bypassarlo, almeno arrivi a casa.
Tieni quello fra i documenti più che il modulatore nuovo ...
Seguendo questa logica, dovresti anche comprare una antenna anulare ...
fatta a fine luglio a olgiate olona
7 gg per l'appuntamento, sarebbero stati 3 ma io avevo impegni di lavoro
1 oretta di lettura in saletta attesa
ripartenza con pompa nuova e......
.....pure con più benzina di quella con cui sono arrivato!
è la prima volta che esco da una qualsiasi officina e mi ritrovo il pieno al posto della riserva
un :D al ragazzo, che ha provveduto al ripristino di tutto :lol:
... faccio parte della congrega. Ritirata adesso la moto (io vivo in Germania). Non ho capito tutto quello che mi ha detto il meccanico, ma in sostanza per la statistica:
modello GS1200 STD MY'04 (Maggio)
intervento 0016130000
intervento 0016140000
Prima la moto puzzava come una stazione di rifornimento (ho trovato tracce di benzina sul fianco subito sopra il cilindro sx!!!! ancora un pó e diventavo come ghost rider :-(((((
Ciliegina sulla torta: moto lavata, il tutto a 0-NULL-Nisba Euri! :)
achelaaca
19-09-2014, 12:27
Sostituita la pompa in garanzia anche alla mia HP2E, immatricolata 12/2005.
daniele52
19-09-2014, 14:11
leggo spesso di sostituzione pompa benzina,quando il problema è la rottura della flangia,qualcuno ha visto sostituito l'intero gruppo completo di pompa e regolatore?non penso che la casa madre sia cosi propensa a cambiare in garanzia parti funzionanti e soprattutto ben più costose del pezzo difettoso.prova ne è l'adozione dell'anello di rinforzo quando la flangia è ancora integra.
Scusate ma anche le 1200 rt sono soggette a richiamo pompa o solo le GS.
L'eventuale emai per poter contattare BMW è questa: bmw@bmw.it
Grazie.
Biemmevuo
19-09-2014, 19:43
leggo spesso di sostituzione pompa benzina,quando il problema è la rottura della flangia,qualcuno ha visto sostituito l'intero gruppo completo di pompa e regolatore? (eccetera)
La procedura prevede - quando possibile - di riparare mediante montaggio del famoso "anello di rinforzo a T" (e cioè solo se il danno è assente o lieve). Nel caso in cui le crepe fossero giunte sino alla base della parte in plastica...cambiano tutto.
Altro caso in cui cambiano il gruppo completo è quando tentando di montare l'anello di rinforzo...si spacca tutto! Nel mio caso è andata così e sulla mia Hp2 hanno messo pompa nuova di pacca...e amen.
Boh, ma solo a me hanno messo la flangia?
Anche a me solo il collarino di metallo di rinforzo.
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Sostituita durante l'ultimo tagliando (prima dicevano fosse da cambiare solo la flangia),moto del 2007 ,in fattura €0..non mi posso lamentare sicuro.
Confermo sostituzione gratuita pompa benzina per R 1200 ST del 2005. Andato in concessionaria BMW di Pesaro per montaggio ammortizzatori mi hanno comunicato che dovranno sostituire gratuitamente la pompa del carburante di cui al momento erano sprovvisti.
Saponetta
22-09-2014, 09:05
A me hanno applicato solo la flangia
achelaaca
22-09-2014, 09:15
Riporto quanto appare nella ricevuta.
L'azione di modifica è la 0016130000
Sotto la voce "Lavoro" compare:
- Controllo e sostituzione della pompa del carburante
Sotto la voce "Articoli" compaiono:
- Pompa carburante
- Guarnizione
- Guarnizione sagomata
Il tutto in garanzia dopo 9 anni, quindi nulla da dire.
Certo, la stessa cosa avrebbero dovuto farlo anche per la flangia della ruota posteriore, ma questa è un'altra storia...
la flangia ruota posteriore non possono metterla in carico a un fornitore.
A me hanno applicato solo la flangia
Vuol dire (come hanno detto a me) che la pompa era in perfetto stato e quindi serviva solo un rinforzo.;)
Il Baffo
22-09-2014, 23:06
My 2008 spruzzi di benzina in autostrada in Germania appena sconfinato dalla rep.Ceka. 1 ora e moto riparata in garanzia. Tutto bene, service da incorniciare. Bmw forever!!! A mente fredda però mi viene da incavolarmi un po'. Avvisare in qualche modo del problema sarebbe stato carino
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Giovedi ho appuntamento in concessionaria per il richiamo pompa.
Mi hanno detto telefonicamente che è tutto in garanzia.
daniele52
23-09-2014, 13:20
passano in garanzia anche se non ci sono tutti i tagliandi ufficiali?
Sì.. il mio Gs non era tagliandato BMW e non mi hanno detto nulla..
daniele52
23-09-2014, 17:39
grazie proverò,in 70k ne ho fatto 2 ufficiali i restanti sempre home made.
palopalo
23-09-2014, 19:06
La scorsa settimana, mentre ero al mare, ho ricevuto la telefonata del Concessionario (provincia di Brescia) dove ho acquistato il GS 1200 Std (My '06) per informarmi del richiamo relativo alla pompa con sostituzione in garanzia. Provvederò nei prossimi giorni: servizio veramente ottimo!
Io in 50.000 km ho solo effettuato 3 tagliandi ufficiali. Ma la pompa la cambiano comunque in garanzia.
grazie a chi ha aperto qusto 3d .
mi hanno messo solo il rinforzo.
Lamps
Ritirata ieri. Sostituito solo il collarino in metallo e non l'intera pompa.
Mi hanno anche sostituito il relè che secondo il mecc. ha dato problemi in passato su alcuni modelli del 2007 molti sono rimasti appiedati.
Il relè è quello che si vede nel post nr. 254 di color bronzo.
daniele52
26-09-2014, 11:48
l'hanno sostituito in garanzia dopo 7 anni?per capirci è il modulo pompa di colore argento,ora di colore nero per smaltire meglio il calore
ringrazio anch'io questo post...
ho chiamato il conce e mi ha detto che i richiami per la mia sono 3:
2 alle pompe benzina (anche la secondaria) e 1 alla frizione...
sperem, di arrivare alla prossima settimana... ahahahahhahahaha
Si Daniele 52 è il modulo pompa di colore argento ora è di colore nero.
Il mecc. stranamente mi ha chiamato in officina e mi ha fatto vedere che stava effettuando la sostituzione.
ggiumento
04-11-2014, 01:08
Ciao a tutti. In occasione della sosta invernale oggi ho smontato la moto e volendo controllare la pompa benzina mi sono molto meravigliato nel trovarlo perfetto! Nessuna crepa! Il mio è un Gs Std del 2004! Annata ottima allora!!!
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Vado oggi....:)
nduja talk
Ciao a tutti ragazzi lunedi 10 novembre ho appuntamento in Conce dal Sig.
Panfili....:-o,che molto gentilmente mi a fissato un appuntamento x fare verifica ed eventualmente provvedere alla sostituzione.....:mad:
Nell'attesa del controllo sono sceso giù in garage ed ho fatto due fotine alla pompa.....:arrow::arrow::arrow:
secondo voi e da sostituire.... :dontknow: ????
http://i.imgur.com/IVlFNyw.jpg
http://i.imgur.com/Lu28SOT.jpg
Premetto che la moto va benissimo.....:brushtee: visto che il rischio e di prendere fuoco in corsa,non vorrei trasformarmi nel GhostRider.....:blob6: :blob6: :blob6:
daniele52
04-11-2014, 13:08
senza ombra di dubbio,comunque quella in foto è la flangia la pompa sta sotto.
Ok....:) grazie xla precisazione....:-o a me cio che interessa e sapere se e pericoloso girare con pompe cosi crepate sull`uscita della mandata.....:mad:...?
Sinceramente da quando me ne son accorto ho un po paura.....:-o
Comunque appen andro in conce vi faro sapere come` andata.....;)
ggiumento
04-11-2014, 17:32
Scusate ma di fretta e furia avevo scritto di aver controllato la pompa non notando che ha due crepe quella a SX quindi la superiore e avendo il dubbio ho controllato anche quella a Dx e ha molte più crepe di quella superiore! Allego delle foto di quella superiore con due crepe. Una davanti ed una dietro
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/04/d58eafb1f6a3409206487cfeb306a08b.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/04/7c3c257f05a590beba59f1f0c2cd51a1.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/04/e82a89486b0492170251b9b58c98a679.jpg
Adesso posto quella laterale Dx
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/04/f219dbd9e805abe1c50e0089dd83d6dd.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/04/a2a8a0ab3c810a8c0d8c89da14231b82.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/04/2ec203d3bd6230a858dfd30483a2ced1.jpg
Ormai farò tutto il prossimo anno
Ma controllano ambedue le pompe giusto?
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Bè.....:brushtee: da quel che vedo sono in buona compagnia...:-o scusa Ggiumento ma la tua moto di che anno è.....:-o...?
Se vai in conce magari te la passano in garanzia....:)
ggiumento
04-11-2014, 19:51
Mi è arrivata questa da Bmw Italia. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/04/bd10942a732408a00dc76f45e1d1ef17.jpg
Tutto in garanzia. La mia è un 2004
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:-o Scusa li ai contattati tu....:scratch: ma ancora non sei andato in conce giusto....?
ggiumento
04-11-2014, 23:58
No non sono andato. Ho inviato una mail alla Bmw con il mio numero di telaio ed ecco la risposta. Quello che hanno fatto e quello che ho da fare!
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Grazie Boss....:thumbrig:
Oggi inviero una mail a mamma BMW......:)
qualcuno che gentilmente mi da lindirizzo mail......:cool:
Grazie.....:-o
non serve che mandi una mail... basta che chiami qualunque officina motorrad, fornisci le ultime 5 cifre del telaio e ti dicono tutto... ;-)
ggiumento
05-11-2014, 09:55
italyinfo@bmw.it
Descrivi il numero di telaio della moto
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Volevo ringraziare il forum, questo argomento, quello che avete scritto tutti e soprattutto le immagini, perchè per merito vostro mi sostituiranno a breve la pompa di benzina al mio r 1200 gs del 2006, senza spendere un euro.
sono andato cosi' per vedere e mi han cambiato tutta la pompa. Per effetto placebo sembrava anche che dopo la moto andasse meglio, perlomeno ho fatto una piccola prova autostradale e contachilometri a fondo scala senza esitazioni.
Causa forza maggiore non ho avuto modo di usare la moto da più di un anno quindi non ho fatto alcun richiamo.
Domanda a coloro ai quali hanno sostituito l'intero gruppo pompa: vi hanno sostituito anche l'attuatore che controlla la pompa? Questo in foto: http://www.hexcode.co.za/products/gs-911/images-1/r1200gs_efc.jpg
(che ora è nero)
r1200gssr
22-03-2015, 12:27
Non te lo sostituiscono ma, se già hai quello nero vai tranquillo, se hai quello grigio il consiglio è di cambiarlo o comprarlo e tenerlo di scorta.
K25 '05 alpine white
Cioè ti sostituiscono tutto ma ti rimontano quello vecchio?
Giusto x dare anche io il mio contributo...:brushtee:
Anche a me sostituita tutta la pompa...:D anche se il conce mi disse che avremmo potuto farlo nel mezzo di un bel tagliando...:partyman:
Ma la mia risposta e stata....(i tagliandi me' lì fò da solo....:toothy7:) Comperando da voi componenti originali.....:thumbrig:
Sostituita......:evil: debbo dire che la moto x me va bene come prima ma ora sono tranquillo.
Comunque Grazie a mamma BMW x la serita ......:D
r1200gssr
23-03-2015, 12:44
X asdolo: esatto
K25 '05 alpine white
grazie r1200gssr
Eppure ho letto nelle pagine precedenti che ad alcuni hanno cambiato anche il modulo "in via preventiva".
Io ho ovviamente la versione non verniciata e mi è successo questo: http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=435007
Ho appena ricevuto la mail dalla bmw che mi conferma che la mia moto è compresa nel richiamo "azione 0016130000: controllo del gruppo pompa carburante".
Ma il tappo deve presentare delle crepe che si irradiano dalla base dello spinotto? A quel punto il tappo viene viene cambiato insieme alla pompa?
Inviata mail...... vediamo cosa mi dicono.
Grazie a tutti
mi unisco al 3d per raccontarvi la mia storia ed avere i vostri commenti prima di potenzialmente inca@@@@@mi su tutte le furie.
acquisto la mia adv 2007 nel ottobre 2013 in conce bmw. già da qui mi verrebbe da dire, se ci sono richiami conosciuti e riconosciuti la moto la vendi "richiamiassolta" ma ok non polemizziamo su tutto.
vengo a sapere attraverso un mecca "amico" del richiamo, mi precipito su qde e mi documento. a quel punto per essere incontestabile col conce che mi ha venduto la moto e PRETENDERE richiamo scrivo a bmw italia fornendo telaio ecc ecc. Bmw italia mi risponde dicendo che ci sono da fare azione di controllo pompa bla bla bla.
contatto il conce, che mi dice: "guarda che non sempre vanno sostituite le pompe, dipende dalla gravità dell'avanzamento della pompa e sua sede, fammi vedere la moto e ti dico". porto la moto e mi dice che per la mia situazione è sufficiente nell'azione di richiamo prevedere una flangia nell'innesto del rubinetto.
questo conce chiude (parlo della Dream Car di Ravenna senza fare nomi), a quel punto mi reco lunedì 16/03 a fare il tagliando in bmw a Bologna che mi dichiara in fattura ed a voce di aver assolto al richiamo in questione (naturalmente venuta fuori questione anche della flangia cardano ma questo altro tema ed altro 3d).
ora che vi ho annoiato a morte passo alla domanda. ieri sera cazzeggiando sulla moto smonto la fiancatina destra lato serbatoio, dove c'è l'emblema insomma e trovo il rubinetto destro del carburante senza alcuna flangia e con le crepette visibili (vedi foto). il sinistro (guardando da sopra a moto montata) NON è così ma sembra abbiano fatto qualcosa (ora c'è del nero che non ricordo in precedenza ma sinceramente non ho smontato il fianchetto sinistro).
vi pare una cosa normale? io sono dell'idea, alla luce del costo MOSTRUOSO del tagliando sostenuto di andare a mangiarli vivi. vorrei commenti tecnici in merito, ringraziandovi anticipatamente.
Ho dimenticato foto Sorry
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/25/beefdc13c085c1b0e8defad569074704.jpg
riporto su per richiesta vostro aiuto
fammi capire, da quel che ho letto sullo standard c'e' la pompa solo a sinistra (vista sstando in sella), e a me l'hanno cambiata. Nella adv ce ne sono due? una a destra e una a sinistra e sono intervenuti solo a sinistra? se le cose stanno cosi' devi segnalare la cosa adeguatamente alla casa, anche se han dichiarato che han fatto il richiamo non e' stato fatto tutto quel che si doveva.
Da che so io aspes una è di andata e una di ritorno. Ma sono super ignorante in materia.
questo è il motivo per cui chiedo lumi
lo dicevo perche' sulla standard a destra non c'e' nulla , ma leggendo qui mi pareva di aver capito che appunto sulla adv bisognava intervenire da ambo i lati.
Io attendo sapiemti illuminati...grazie aspes...
pure io attendo lumi e/o conferma:
Ma il tappo deve presentare delle crepe che si irradiano dalla base dello spinotto? A quel punto il tappo viene viene cambiato insieme alla pompa?
grazie in anticipo
io: standard
Per la tua ADV mi pare di aver letto che il controllo vada fatto su entrambi i lati, ci sono utenti che l'hanno scritto sulle pagine precedenti di questo thread ;)
Si ho letto tutto. Gia non cqpisco perche nelle foto le pompe sono tutte a base nera e la mia no. In ogni caso per quanto mi riguarda sono dei cazzari in conce. Ora controllero anche sotto. Ma credo di anelle non ce ne siano tante e le pompe sempre quelle sono.
ggiumento
26-03-2015, 21:09
La mia è una Std e ho tutte e due le pompe criccate e di sicuro da cambiare entrambe
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Riporto su di nuovo.... qualcuno mi aiuta?
Ragassuoli. .... please help
Biemmevuo
30-03-2015, 17:37
Ciao Ukkio. Mi pare impossibile che in tredici pagine nessuno abbia già postato una risposta attendibile ma non ho voglia di controllare e provo a risponderti io ;)
La tua pompa è vergine...e pure rotta. Amen.
Quello indicato nella foto
http://i.imgur.com/0LmFhig.jpg
è il punto in cui si vedono le crepe quando è da riparare (e ci sono...io ne conto almeno 3). Se fosse stata aggiustata vedresti una boccola in metallo con sezione "ad L" che viene inserita a pressione in quel punto. Le pompe nuove sono fatte in modo leggermente diverso. Tutte le mie BMW hanno sempre avuto la base della pompa bianca (come quella della foto) mentre il porta innesto e l'innesto rapido sono neri (ri-come quella della foto).
Ora...non so quante pompe ha l'adv (in realtà lo so...ma non importa)...ma questa è rotta e se fosse mia non la terrei così.
Nel caso ti venisse detto che la riparazione è già stata fatta...sospetterei che abbiano (dubitativo majestatis...) fatto i furbi e cambiato la pompa montandone un'altra tale e quale alla vecchia che si è, come l'altra, rotta.
Per me va riparata "come si deve" oppure cambiata...perchè così com'è presto si trancia la base e piscia benza :mad:
Sinceramente: la fattibilità della riparazione la vedi in fase di realizzazione. A volte montando la boccola si spacca tutto e cambiano la pompa. Qualora andasse a buon fine, la riparazione è definitiva e ci vuole massimo mezz'ora. Il costo dei materiali è quello di una rondella + manodopera...quindi accettabile anche se te lo fan pagare (ma non dovrebbero, IMHO).
Spero di averti delucidato!! :lol::lol::lol:
biemmevuo intanto sentitamente ti ringrazio dell'intervento. come ho scritto ho trovato solo parzialmente risposte nelle pagine precedenti. che tu mi hai dato. la pompa in foto è quella di destra. stasera smonto la fiancata di sinistra e controllo anche quella se abbiano ALMENO messo l'anella. in ogni caso mi confermi il sospetto di dovermi imbufalire di una cazzata raccontata / scritta per l'enorme cifra di 50 centesimi (preciso che il tagliando + freno post mi sono costati "solo" € 604). loro mi hanno detto di aver provveduto al richiamo. e come mostra la foto è ovvio non sia così. vi ragguaglio sulla sinistra solo per onor di cronaca.
Biemmevuo
30-03-2015, 19:14
...loro mi hanno detto di aver provveduto al richiamo. e come mostra la foto è ovvio non sia così...
...concedo sempre il beneficio del dubbio: magari loro sono veramente in buona fede e il richiamo l'hanno fatto montando una pompa nuova (...o riciclata...) che si è rotta nuovamente (..mah :confused:) oppure hanno commesso una svista/dimenticanza...oppure c'è stata una qualche "pedita di dati" tra l'ordine per l'officina e quello che veramente hanno fatto (son sempre "scuse ufficiali BMW" con cui, negli anni, m'è capitato di imbattermi :( ) . Oppure hanno l'officina invasa da folletti dispettosi........ Sta di fatto che quella pompa andrebbe sistemata.
Sai il tagliando fatto lunedì scorso è dura eh.... che si riduca così in una settimana
Per aggiornamento. Smontata la fiancata sinistra. Ecco come si presenta la pompa.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/30/87ee98b3286ca34e9ced8ea14df79081.jpg
Qui evidente che l'anello sia stato messo. Ora la domanda è: cosa succede a Quell'altra se si crepa? Piscia benzina ovunque anche quella o è di aspirazione o similari?
allora, chiarita la questione tra std e adv e' evidente che ti han fatto l'intervento ma solo da una parte. che sia stata una seemplice dimenticanza?
Io alle distrazioni credo poco, sinceramente. Ma non mancherò nel chiarire col conce. Vi aggiorno
io non sono tenero con la bmw, ma in questo caso essendo l'intervento coperto da garanzia ,il conce non ci rimette niente, per cui potevano mettere l'anellino anche a destra. C'e' da dire che viste le foto temo che a destra l'anellino non basti, nella mia han sostituito tutta la pompa e le crepe erano ben meno visibili e accentuate. Propendo per la distrazione piu' che la malafede.
Sorpreso ed incredulo al veder della foto mi unisce il completamento dell'intervento con la sostituzione della flangia cardano il 14 aprile. Non ripeto le parole farfugliate per trovare scuse anche perche non le ho sinceramente comprese.
didogranito
07-05-2015, 12:08
Andato ieri per sostituzione flangia mozzo, previo controllo numero di telaio tramite telefono e appuntamento. Gentilissimi, la moto non me l'avevano venduta loro. Apprendo dopo arrivato in officina che le azioni erano due: flangia e anello di rinforzo sull'innesto rapido pompa carburante. Non sapendolo prima, non sono riuscito a vedere in che stato fosse il raccordo. Guardando l'aspetto positivo della vicenda, direi che dopo dieci anni e 94000 km, avere 2 azioni di richiamo cautelative, non è da tutte le case costruttrici! Inoltre non facevo tagliandi presso la rete Bmw da oltre 2 anni!
Riesumo questo 3D perchè ho acquistato una R1200GS del 2009 (alpine white edizione limitata) e l'ex proprietario mi ha detto che oggi ha scoperto che forse la moto deve fare il richiamo per la pompa benzina.
Ormai lui non ha tempo per farlo fare e quindi dovrò pensarci io appena mi arriva la moto che mi verrà spedita la settimana prossima.
Volevo sapere se tramite il numero di telaio potevo sapere se effettivamente la mia moto deve fare il richiamo e in tal caso come bisogna procedere.
GRAZIE
Con il numero di telaio vai da un concessionario e ti dice non solo quali richiami devi fare e quali hai già fatto, ma anche tutti i tagliandi e lavori extra eseguiti. Oppure mandi una mail a bmw@bmw.it con il telaio e loro ti dicono quali richiami risultano da fare sulla tua moto.
Anytime Baby...
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motard_64
11-08-2015, 18:32
Ciao a tutti, mi sono accorto solo in questi giorni dell'azione inerente la pompa carburante, perchè telefonando alla BMW Italia per il richiamo della flangia del cardano, che avevo prenotato da tempo dal concessionario che non mi chiamava per farla, ho scoperto di doverla fare. Quando mi hanno sostituito la flangia del cardano ho fatto presente che la moto doveva fare anche questo intervento, ma non mi hanno considerato... Oggi sono tornato da loro e mi hanno detto che per fare l'intervento bisogna "smontare mezza moto" e quindi loro lo farebbero in occasione di un tagliando... Peccato che io la manutenzione la faccia da un meccanico indipendente ex capo officina BMW. Ho quindi insistito e mi hanno detto di farmi vivo dopo il 15/9 per prendere appuntamento.
Le domande sono due:
- E' vero che bisogna "smontare mezza moto"? (La mia è K1200S mod. 2005)
- Se prenoto per il controllo e poi, come dovrebbe essere, dovranno cambiare o modificare la pompa della benzina, dovranno farsi mandare i pezzi dalla casa oppure dovrebbero essere normalmente disponibili nel loro magazzino? (Questo per sapere se poi dovrò lasciarla lì per molti giorni o riportarla a pezzi arrivati, ma in questo caso dovrebbero "smontare mezza moto" due volte...)
Grazie per l'attenzione.
r1200gssr
12-08-2015, 07:06
Ciao, io ho una gs del 2005. Per le moto fabbricate in quest'anno, soggette dunque a richiamo, oltre alla pompa carburante, va cambiato tutto il kit distribuzione carburante. Quello che devi fare quando prendi appuntamento in concessionaria per questo richiamo è assicurarti che, essendo la tua moto 2005, soggetta quindi alla sostituzione del suddetto kit, abbiano tutto il materiale già disponibile e così in giornata fanno tutto. È vero che bisogna smontare mezza moto perchè la roba da sostituire in garanzia è parecchia. Dopo avrai una moto nuova e non devi sborsare un centesimo. Hai anche 2 anni di garanzia sul materiale sostituito. Spero di esserti stato utile ciao
K25 '05
motard_64
12-08-2015, 08:17
Ti ringrazio, farò come dici tu..
Arrivata la lettera anche a me (no raccomandata), per la gs 1200 ADV del 2011.
Durante un passato tagliando il meccanico e il titolare hanno sbiascicato qualcosa a riguardo tra di loro... "è già fatta", "controllo meglio", "si è già fatta", "ma sul server bmw pare che sia ancora da fare", "si allora cancello dopo".... boh....
Sta di fatto che sono andato da un altro (sempre ufficiale bmw) e ,senza guardare la moto, ha guardato solo il videoterminale dove ancora c'era scritto che il richiamo è da fare. :(
Appuntamento per venerdi.
Nel frattempo sono andato nel box a fare qualche foto, ma solo ora ho letto questa discussione e quindi solo ora so cosa fotografare di preciso.
Nella pompa di sinistra, quella con l'elettronica che la comanda, è ben visibile la presenza dell'anello. Mentre in quella di destra non ho fatto foto con angolazione ideale...però sembra che non ci sia.
Stasera vedo di fare una foto migliore anche a quella di destra.
http://s16.postimg.org/fhpk7jpgl/20160402_123115.jpg
http://s16.postimg.org/hxrdle7j9/20160402_124122.jpg
Sorpreso ed incredulo al veder della foto mi unisce il completamento dell'intervento con la sostituzione della flangia cardano il 14 aprile. Non ripeto le parole farfugliate per trovare scuse anche perche non le ho sinceramente comprese.
Sai che... mi sa che sono anch'io nella tua situazione: l'anello lo vedo solo su quella di sinistra.
jena plissken
06-04-2016, 08:12
Lettera arrivata anche a me (S1000RR '11) il bello è che l'ho vista ieri quando sono tornato a casa dopo aver fatto il tagliando dei 20000 :lol: ma, zio caro, quando hanno ravanato nel terminale col n° di telaio non hanno visto del richiamo? potevano dirmi: guarda c'è un richiamo da fare, oggi non abbiamo tempo, torna il ....... va bè fossero tutti così i problemi :lol: in caso di sostituzione quanto tempo ci vuole?
Lettera arrivata anche a me (S1000RR '11) il bello è che l'ho vista ieri quando sono tornato a casa dopo aver fatto il tagliando dei 20000
Probabilmente te l'hanno fatta senza nemmeno dirlo.
Ma in teoria dovrebbe essere scritto in fattura sennò come fanno a beccare i soldi dalla casa madre?
Sul GS ci si mette un attimo a verificare.
Per la cronaca: secondo il computer il richiamo era ancora d fare, sia a destra che a sinistra (adventure).
Ma a sinistra già l'anello di rinforzo c'era (l'avranno messo senza cancellarlo dal server?).
Adesso me l'hanno installato anche a destra.
Qualcuno ha ricevuto questa lettera?
La mia "era" una r1200gs.....
http://i.imgur.com/HdOPyiF.jpg?1
er-minio
24-04-2016, 13:34
Una ricerchina volante nel forum no eh?
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=405475
Chiedo venia, ma.....arrivata-messa :!::!::!:
er-minio
24-04-2016, 14:14
Ti unisco al thread! :wink:
sergius68
24-04-2016, 16:45
A me arrivata la lettera una settimana fa.....solo che il richiamo l'avevo fatto da più di un anno ;)
Comprata da Bmw Bari completa di richiami freno, flangia e pompa. Quando faccio il pieno puzza, ma non perde. La lascio così
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r1200gssr
08-09-2016, 19:56
Richiamo freno? Di che si tratta?
Inviato dal 5s
Dovrebbe riguardare credo qualche tubo
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......Quando faccio il pieno puzza, ma non perde. La lascio così
Inviato dal mio Forward_Prime utilizzando Tapatalk
Anche la mia...richiamo fatto ma la puzza di benza la sento ancora...
ciao
bissio
riprendo questo topic,
a me e' arrivato il richiamo a Maggio e mi hanno messo l'anello di tenuta.
parlando con una officina autorizzata , mi e' stato prospettato di cambiare la pompa ( visto che l'ho fatto meno di 6 masi fa ) ma pagando il 50% dell'intervento.
Al momento non ci sono perdite, secondo voi conviene farlo l'intervento perche sicuramente perderà oppure l'anello di tenuta risolve ( gs 1200 del 2010) nella magior parte dei casi?
certo la concessionaria ufficiale a Maggio poteva cambiarmi direttamente la pompa....
adesso sembra che BMW abbia cambiato politica
mauro1709
27-10-2016, 12:01
Il richiamo dell'anello era una cosa diversa.
Chiedi alla bmw se il tuo telaio è interessato dal richiamo della pompa.
Se lo è... allora l'intervento lo fanno gratuitamente (come è capitato a me)
altrimenti lascia perdere...
quatrelle
28-10-2016, 22:11
...e nel caso sia interessato al richiamo chiedi se è anche per la pompa destra.... e ricordalo al meccanico, ...se no può capitare che ti cambino la pompa sinistra che non ha niente e ti lascino quella destra che perde :mad:
Spartanbike
23-08-2017, 14:08
Ciao ragazzi, richiamo questo topic perché il problema è sopraggiunto anche a me...
Puzza di benzina ed addirittura skizzi sulle gambe...smonto e vedo che il raccordo sulla pompa sx e mezzo spezzato...
Sono andato in conc. Non mi hanno detto nulla del richiamo.
A scusate gs 1200 2007 con 50000km.
Adesso ho mandato mail al servizio clienti... Vedo che dicono..
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Spartanbike
23-08-2017, 14:11
Tra l'altro se fosse solo il raccordo non lo vendono neppure come ricambio... Solo tutta la pomap...
E però ho anche notato che c'era una flangia all'imbocco... Presumo allora che fosse già stato fatto un richiamo per tamponare... Che naturalmente non è durato tanto....
Moto acquistata usata...
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E' successo anche a me.
Crepa invisibile, messo anello metallico, dopo due settimane benzina a fontana.
Cambiata pompa completa.
Spartanbike
23-08-2017, 18:40
Ciao bassman, ma la pompa cambiata a spese tue o è stata riconosciuta dalla bmw?
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La questione è un po' complicata, a suo tempo ho scritto un mezzo romanzo per evidenziare la mia insoddisfazione verso BMW, comunque...
1) Flangia disco posteriore rotta, cambiata totalmente a mie spese dal mio meccanico. Dopo un mese, arriva lettera di richiamo BMW per sostituzione. Chiedo rimborso dei pezzi acquistati (ovviamente senza pretendere manodopera)presso concessionario. Dopo controllo presso concessionario (tutto OK), BMW rifiuta perché operazione non effettuata presso meccanico ufficiale. Scambio di lettere con BMW Italia, tutto inutile. Amen.
2) Arriva richiamo per pompa. La mia non perdeva, aveva una crepa invisibile che sembrava solo un graffio. Messo anello metallico. Dopo due settimane la pompa ha cominciato a perdere come una fontana, tanto che non era possibile neanche avviare la moto.
Il conce manda un furgone, cambia la pompa e mi riconsegna la moto il giorno seguente senza spese. Il tutto con molta disponibilità, ricordando le mie inutili tribolazioni per la flangia del disco.
3) Dopo 6/7 mesi ricevo una telefonata dal conce, il quale mi dice che, avendomi sostituito la pompa "per sua iniziativa" in considerazione dei miei guai per la flangia, a BMW non risulta ancora l'avvenuta sostituzione, quindi l'operazione si deve fare.
Faccio presente che tutto funziona regolarmente e che se vogliono far risultare che l'operazione è stata effettuata, sono pronto anche a firmare un documento.
Niente da fare, la pompa s'ha da cambiare. Stanco di tutto questo tira e molla, ho risposto di venire a prendere la moto e di fare quello che volevano.
Moto ritirata e restituita il giorno seguente con pompa nuova, senza spese.
Sono piuttosto vecchiotto e non so se comprerò un'altra moto o se finirò la carriera con questa (sempre che non si sfasci), ma sicuramente non sarà mai più una BMW.
i sistemi moderni e burocraticizzati e informatizzati a volte portano ai paradossi che evidenzia Bassman.
TI cambiano una pompa appena cambiata perche' nel sistema non risulta. PEnsare un po' e fare cio' che e' normale intelligenza ormai e' bandito...dal sistema. Che non prevede elasticita', che non prevede che alcuno prenda decisioni o responsabilita'.
Lo scopo ultimo e' sempre e solo pararsi il culo.
stefanolosciallo
27-08-2017, 15:05
Finalmente e successo anche a me.
Non voglio farmi mancare niente
Crepa invisibile, ma la benzina a fontana.
basta girare la chiave e ci si puo accorgere o smontato il serbatoio e si vede molto bene che esce la benzina attaccato alla flangia
la mia e un k1200 gt del 2006
ma passa in garanzia oppure no la pompa funziona benissimo basterebbe cambiare il supporto che tiene il tutto
sapete indicarmi che articolo sarebbe grazie a tutti
ho visto in seconda pagina che qualcuno si e cimentato a riparare da se mettendo della resina o altro materiale intorno alla flangia
sapete che materiale è
lo sistemerei anche io cosi sicuramente meglio che solo la fascetta in acciaio
grazie
http://i57.tinypic.com/1r7thy.jpg
Spartanbike
31-08-2017, 06:23
Dovrebbe essere una resina epossidica bicomponente chiamata poxipol...però non assicuro la riuscita...
In ogni caso io prima andrei dal meccanico ufficiale bmw per verificare con targa e numero di telaio se ci sono richiami ufficiali da fare...potrebbe esserci la sostituzione della pompa...io ho anche scritto a bmw, dopo due gg mi ha richiamato l'ufficio relazioni col pubblico, rimandandomi a valutare la situazione con il concessionario...
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Spartanbike
31-08-2017, 06:26
Cosa che ho fatto, infatti il mio conc. È stato molto disponibile, musciacchio moto di taranto, la moto è da lui e spero che abbia l'ok della bmw alla sostituzione della pompa...perche il primo richiamo della flangia di rinforzo e gia stato fatto
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stefanolosciallo
04-09-2017, 18:11
salve a tutti alla fine ho trovato il ricambio originale la pompa nuova con relativo attacco in germania e lo acquistata per 120 euro spedita
lo piazzata e tutto e ok
ho ancora sempre la pompa vecchia che potrebbe venire sempre utile
Spartanbike
04-09-2017, 18:12
Da un privato? O rivenditore?
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stefanolosciallo
05-09-2017, 21:45
da un rivenditore vendi pezzi di ricambio nuovi e usati sia di moto che auto
nel mio caso penso che mi sia andata molte bene era nuovo pagamento con bonifico
9gerry74
19-10-2017, 16:56
Per dovere di cronaca informo che il risparmioso intervento, che prevede l'apposizione di fascetta metallica a seguito di richiamo, non risolve il problema che, nel mio caso, si è presentato in Bosnia durante un tour fuoristrada.
Attendo comunicazione da parte di Bmw, alla quale ho scritto.
Bhè ovvio che era solo un palliativo ... l'avevo scritto anche al tempo.
Come previsto, la soluzione palliativo ha ceduto anche a me.
Oggi arrivo in ufficio, e vedo una bella chiazza di benza.
Poco fa a casa smonto il tutto, metto a nudo quella parte, giro la chiave e vedo un bello schizzo attorno all'anello aggiunto in sede di richiamo.
Peraltro ho notato che in quell'occasione han messo la protezione che vedete in foto, al fine di prevenire incendi in caso di perdita (lì sotto c'è l'alternatore con il suo bel collettore a spazzole ...).
Vedo che in molti avete scritto a bmw, vi ha riconosciuto qualcosa?
Dove avete trovato il ricambio?
Ciao & grazie delle info
http://i65.tinypic.com/nmxcp1.jpg
curiosità: Andrew la protezione è stata aggiunta o c'era già di serie?
karlobike
30-07-2018, 18:53
La protezione dal calore dovrebbe essere gia presente dalla nascita, incollata sul fondo del serba, probabilmente la benza l'avrà scollata.
Superteso
30-07-2018, 21:45
No condizionale. C'è dalla nascita. Anche a me la cambio della flangia hanno fatto uscire benzina e si è scollata. Sistemata con biadesivo, poi una volta in sede il serba la schiaccia e rimane al suo posto.
Esatto, ecco perchè non l'avevo notata le altre volte che avevo levato il serbatoio, e quindi avevo erroneamente concluso che me l'avessero messa durante il richiamo.
Ma quindi non resta che pagare oltre 500€ tutto il pezzo, compresa la pompa (che è lei che costa un botto)?
Per una cazzata del genere, su una moto che ormai vale sui 3k se non meno, costringe a valutare se rottamarla ... complimenti ancora bmw ... visto che il richiamo non è stato risolutivo, e che il problema è causato da un loro errore, potrebbero almeno in questi casi palesi, fornire solo la flangia.
buongiorno a tutti,
ieri sera un amico mi ha portato la sua ADV con il problema di perdita benzina sempre al solito posto già trattato in questo 3D.
Ha anche già effettuato il richiamo a cui gli è stato installato l'anellino di tenuta alla base dell'attacco.
Stavamo valutando la possibile riparazione inventandoci qualche cosa.
Pensavo di eliminare l'attacco della flangia, rimarrebbe un foro.
Qui inserirei una bussola filettata esternamente (ed internamente?) che verrebbe fissata internamente ed esternamente con dadi bassi in ottone.
Solo che non saprei cone inserire il dado internamente alla flangia.....pensavo di togliere il sensore di livello ed entrare da li se si riesce.....
e.calcagnile
06-01-2023, 20:32
Ciao a tutti.
R1200R del 11/2006, con 32000 km circa.
Anello di rinforzo presente, e perdita rilevata un paio di giorni fa...regalo della befana.
Al momento sto provando con il raccordo metallico e relativo tutorial, spero regga
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