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Visualizza la versione completa : La mia S1000 rr non parte???


bieddu
04-01-2014, 23:05
Ciao raga, dopo alcuni mesi di sosta forzata tento di mettere in moto la bimba ma senza riuscirci!
Premetto che ho mantenuto la batteria carica.
Quando spingo il pulsante di accensione il motorino di avviamento sembra non rispondere e dopo vari tentativi sul display in alto a destra dove normalmente viene visualizzata la temperatura appare la scritta VDS !
Sapete aiutarmi??

Aggiungo che non ho l'allarme!

mattia03
05-01-2014, 11:24
è un problema del sensore anti caduta.......dovrebbe essere sotto il codone di fianco alla batteria....mi sa che non parte più...

Cristiano1
05-01-2014, 12:07
Errore sensore VDS --> Vertical Down Sensor

potrebbe esserci una correlazione con batteria in condizioni non efficienti o un problema elettrico

http://www.s1000rrforum.com/forum/bmw-s1000rr-general-discussion/9157-ok-i-am-getting-worried.html

http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.php?t=2723&f=1

bieddu
07-01-2014, 13:09
Grazie raga, verifico!!

bieddu
07-01-2014, 13:13
Ora mi dice anche EWS !

??????

Bladerunner72
07-01-2014, 15:02
E' l'errore nel riconmoscimento della chiave... ma non mi pare la s 1000 rr ne abbia mai sofferto, io credo che se avevi la batteria a terra ti abbia mandato un pò in confusione i vari check delle centraline. hai caricato la batteria?

Cristiano1
07-01-2014, 15:41
si, concordo con bladerunner, a quasto punto è chiaro che la batteria malconservata o difettosa (non è necessarimente una tua responsbilità) ha causato un errore nella centralina principale, occorre azzerare la memoria errori, comunque a questo punto sei obbligato ad andare in assistenza, con ews in errore non si parte

ENZOALF
22-02-2014, 18:44
Ieri a 10 all ora sono caduto sul lato sinistro della mia s1000 lamento non partiva oggi sono riuscito a farla partire cacciata fumo bianco ho pulito il vano filtro aria sporco di olio dopo 10 min. Tutto ok nel pomeriggio sono uscito a fare un giro dopo 30km ho spaccato il motore che mi dite quale causa?

GENNARO
23-02-2014, 03:04
Hai sbiellato??? Ho sentito parlare spesso di questa cosa , posso dirti che e successo a qualcuno in pista e il rimedio per non rompere era non riaccendere la moto perché era risalito l'olio fino al filtro aria, proprio come e successo a te, prova a fare una ricerca sul web troverai qualcosa di sicuro

mau64
24-02-2014, 08:57
la mia è un 2010 e quasi subito, credo nel mese di giugno,mi hanno richiamato in officina x la modifica che prevedeva la sostituzione o il cambio non sò bene di che particolare x impedire appunto in caso di caduta la possibile rottura motore.come dice gennaro era legato al fatto che rientrava l'olio nel scatola filtro aria.
i concessionari avranno sicuramente richiamato ufficialmente "tutte" le moto interessate....o no?