GS 1150 del'00 - fumo dalla scarico in accelerazione

[Gasusa]

Ciao a Tutti,

la mia moto ha 98mila km, il problema è questo.

I miei amici che ovviamente mi stanno dietro, quando siamo in montagna sui tornanti. Mi dicono che in uscita faccio delle fumate dallo scarico"azzurre"

Ovviamente è messa alla frusta per stare dietro a loro...tutti 1200gs e nuovo ad acqua

Mi è presa l'idea di abbandonare la ghisa e passare alla plastica, oppure intervenire sulla mia.

consumo olio circa 1.000km - 600gr

:!: cosa posso fare?

[Mattew85]

Se il fumo è blu l'olio potrebbe entrare nella camera di combustione e dato il chilometraggio potresti avere le fasce elastiche dei pistoni mezze fruste.....hai mica un olio troppo duro per il periodo invernale?

[75/5]

che olio metti dentro??? la moto tira? compressione?

[nossa]

100000 non sono così tanti, passa alla plastica:)

[dino_g]

A quanto dici di olio ne consuma un po'... visto che sei ai 100k e che qualche lavoretto sarà da fare portala dal dottore e fatti fare un preventivo di tagliandone + fasce elastiche. Poi decidi se restare così o passare al lato oscuro della forza.

Ps. Grazie della visita ma forse dovevi postare nella stanza dei Gs....

[House-Gregory]

Ps. Grazie della visita ma forse dovevi postare nella stanza dei Gs....

Forse ha più fiducia in noi! :(

[managdalum]

sarà il fumo ad averlo confuso.
Traslocato nel posto giusto

[Gasusa]

Olio uso quello che consiglia mamma bmw

[nico88]

la puoi prendere con filosofia pensando che hai sempre olio nuovo nel motore :lol:

cmq oltre alla fasce, che secondo me non sono le principali responsabili, avrai da verificare le sedi valvole

[bluejay]

Ocio che al 1150 non piace girare alto e un pö si inca..a ! :D

100k km non sono tanti comunque....

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[deiu1968]

Sono d'accordo con nico88. Quindi sedi valvole e fasce elastiche. Un bel tagliandone e via verso i 150.000 km. I nostri cinghiali fanno più km di un vecchio Scania... considerate poi che se cambiate moto, per una più "moderna" state certi che la rimpiangerete...

[Gasusa]

avete idea, di quanto stiamo parlando in soldoni?

fasce elastiche e guida valvole?

[breve]

Dipende dal mecca...

[Gasusa]

ovviamente.........

Faccio io con aiuto di Papà(meccanico per 20anni di auto) - costo ricambi?

Mamma bmw con sconto 20/25% - costo?

officina valida ma non ufficiale - costo?

[Charly]

Se ci fosse Spartacus.:rolleyes:

[nico88]

le fasce le puoi fare anche da te, ma per le sedi valvole ti devi rivolgere a qualcuno che lo faccia di lavoro. A Lissone c'è un posto dove anche gli obsoleti del forum portano i motori.

A questo punto farei verificare, se non lo puoi fare te, il diametro del cilindro e del pistone, verificarlo con i dati del manuale e valutare che fare. Non credo che ci sia da fare niente perchè è tutto trattato al nikasil però già che ci sei....

Io se fossi in te o andrei più piano :lol: o mi terrei la moto così, ti costa meno di olio che di lavoro ;)

[Charly]

Sono sicuro che in pianura la belva non fumi e che i consumi siano quasi dimezzati e pertanto la lascerei cosi.
I lavori che ti hanno prospettato si faranno un po piu avanti.
Di questo specifico argomento se ne parla molto nelle VAQ. Troverai degli spunti utili. Sono VAQ del 2004/2005; vedo che sei d'iscrizione piu recente ed allora era un argomento molto battuto.