Pasca
13-12-2013, 19:19
Salve a tutti,
leggendo le varie VAQ mi sono trovato a fare la conoscenza del cipolletto di codifica CCP.
Verificando sulla mia R850R Comfort del 2004 (che posseggo da circa due mesi) scopro che ne è sprovvista, dovrebbe avere il cipolletto giallo, ma nulla, lo zoccolo è vuoto!!!
Non mi sono perso d'animo, ho subito realizzato un ponticello con due faston maschi, ho ponticellato il 6 con il 2 (equivalente al cipolletto giallo) e ho resettato la centralina.
Provando la moto non ho notato grandi differenze, niente segettamenti. Ad essere pignoli forse è un po' più ruvida nei rilasci dell'acceleratore.
La domanda è: con il cipolletto è lecito aspettarsi una riduzione dei consumi di carburante?
Che ne pensate meglio con o senza?
Ciao
leggendo le varie VAQ mi sono trovato a fare la conoscenza del cipolletto di codifica CCP.
Verificando sulla mia R850R Comfort del 2004 (che posseggo da circa due mesi) scopro che ne è sprovvista, dovrebbe avere il cipolletto giallo, ma nulla, lo zoccolo è vuoto!!!
Non mi sono perso d'animo, ho subito realizzato un ponticello con due faston maschi, ho ponticellato il 6 con il 2 (equivalente al cipolletto giallo) e ho resettato la centralina.
Provando la moto non ho notato grandi differenze, niente segettamenti. Ad essere pignoli forse è un po' più ruvida nei rilasci dell'acceleratore.
La domanda è: con il cipolletto è lecito aspettarsi una riduzione dei consumi di carburante?
Che ne pensate meglio con o senza?
Ciao