accensione quadro, rumore "sferragliamento"

[consul]

Ieri pomeriggio accendo il quadro della moto e sento un rumore anomalo provenire da sotto il serbatoio, non il solito sibilo
Parto, ma in movimento sento stridere, quasi uno sferragliamento, e la moto era quasi ingolfata, a volte a singhiozzi
Arrivo a casa, spengo, provo a riaccendere, quasi non parte
Chiamo il mecca, mi dice che la deve vedere .... con molto timore arrivo dal mecca che mi consiglia di fare un pieno di V power e aggiungere additivo, prima di metterci le mani
Premetto che la moto l'ho comprata da poco con km 12.500, una moto che è stata molto ferma
Arrivo alla shell, faccio il pieno (€ 33 euri :mad:) , dopo 500 metri il rumore non c'è più, vado cmq al supermercato e compro l'additivo StP
Cosa devo aspettarmi, la pompa di benzina che sta cedendo, o era solo intasata?
E' già successo a qualcuno?
p.s.
mi scuso per il thread dell'altro giorno che è stato chiuso, non voleva essere una pubblicità; oro molto contento del tagliando e mi sentivo di dare un consiglio :)

[bbinng!]

trattasi di colica pompale o ernia del filtro.. :)

[House-Gregory]

mi scuso per il thread dell'altro giorno che è stato chiuso, non voleva essere una pubblicità; oro molto contento del tagliando e mi sentivo di dare un consiglio :)

L'euforia da tagliando.... è purtroppo durata poco! :confused:

La pompa solitamente non fà baccano, gira o non gira.

[dino_g]

In effetti se aspettavi a decantare tanto il tagliando visto questo post era meglio....
Ma il filtro benza l'hanno cambiato? Una moto che sta molto ferma non è mai cosa buona. Dai depositi all'umidità nel serbatoio, dalle gomme stagionate ai paraolio secchi, ecc ecc....

[Animal]

accensione quadro, rumore "sferragliamento


...leva le altre chiavi dal mazzo..........sbatacchiano sul traversino..........

[papipapi]

Ciao, un pò è il galleggiante del serbatoio che a freddo fà quel rumore ;) ed hai fatto bene a mettere V power, sicuramente c'era benzina vecchiotta...........:confused:, però il mio consiglio non mettere l'additivo dei quali non mi fido :toothy2:

[consul]

L'euforia da tagliando.... è purtroppo durata poco!
In effetti se aspettavi a decantare tanto il tagliando visto questo post era meglio....
non credo che c'entri col tagliando, mica posso far cambiare tutto o smontare la moto pezzo per pezzo per controllarla, altrimenti avrei cambiato anche cinghia alternatore, batteria (del 2006) ecc; sono cose imprevedibili che possono capitare e che esulano dal tagliando
...leva le altre chiavi dal mazzo..........sbatacchiano sul traversino.......... ti assicuro che per le mie moto ho sempre e solo usato la chiave di accensione senza nemmeno portachiavi, quindi non è quello il problema, magari fosse stato ;-)
consiglio non mettere l'additivo dei quali non mi fido come mai? hai qualche motivo tecnico o esperienza passata x cui debba pentirmi di averlo messo? :-(

cmq volevo sapere se era già successo a qualcuno e dalle risposte mi pare di no
grazie cmq dei consigli :-)

[maurodami]

Cerca d iscrivere con meno enfasi e descrivi meglio i problemi.
Intanto inizierei a testare la pompa (a che pressione sta lavorando), oltre alle candele.

[consul]

Cerca d iscrivere con meno enfasi e descrivi meglio i problemi

ho descritto al meglio che potevo il rumore, non è facile
cerca di leggere senza ostilità :-)

[maurodami]

ho descritto al meglio che potevo il rumore, non è facile
cerca di leggere senza ostilità :-)
..........che dire, uno cerca di aiutarti e tu .............
Un saluto

[House-Gregory]

Hai ragione consul, forse ci stiamo approcciando un pò male.
Scusaci.
Colpa probabilmente di quel tuo thread, che sapeva tanto di messaggio pubblicitario.
Non piacciono a nessuno i furbetti, ma...non è detto che siamo stati noi semplicemente in mala fede.

Chiarito questo...
...c'è da dire che è anche vero che non ci aiuti...ad aiutarti.
Rumore anomalo (cioè?) a giro quadro, di sferragliamento (cioè?) in marcia.
Non so...ripeto, per mia esperienza...la pompa della benzina o gira o si blocca.
Non è una pompa idrailica tipo quelle delle caldaie...o la pompa del circuito di raffreddamento che la tua moto non ha.
La tua moto chilometricamente è nuova...non credo abbia problemi di altro tipo.
Magari controlla se non hai qualche chiave da officina, pezzo di ferro incastrato da qualche parte...che vibra a seconda i giri.
Il rumore anomalo a giro chiave, puà essere anche sfarfallio di relè, causato da batteria non pienamente efficiente.
La Wpower se la benzina era sporca, ha fatto il suo dovere pulendo un pò tutto e togliendo il singhiozzio in marcia e l'irregolarità di funzionamento.
Sono anche io contrario all'utilizzo di altri additivi.
Facci sapere...
...un abbraccio e buona serata.
Fabio.

[maurodami]

Fabio, lascia perdere è solo uno che usa il forum occasionalmente e devo dire anche male e peraltro ha anche l'arroganza di essere arrogante nel pretendere l'aiuto.
Non ha capito che quì nulla è dovuto e che chi interviene lo fa solo per una questione di cortesia.
Lasciando perdere il post chiuso, fa domande a minc...am, e pretende che gli altri facciano i maghi per capire cosa vuole dire e poi, come se non bastasse, se la prende pure se gli si dice, con l'intento di aiutarlo, che non è stato chiaro.
Fra poco pretende che qualcuno gli vada a fare una visita a domicilio per capire quello che non sa spiegare.
Meglio che vada dal meccanico e faccia l'arrogante a pagamento.
Un saluto

[consul]

Il fatto che sei mukkista DOC non ti autorizza ad essere maleducato. Io ho chiesto scusa , cosa rara soprattutto nei forum, non significa che presto il fianco a trattamenti inadeguati
Non uso il forum saltuariamente , ho la BMW da 15 GG, sono iscritto dal 2006 quando volevo cambiare il TDM con una BMW
Qui l'arrogante non sono io; ripeto ho chiesto scusa e nonostante tutte le risposte precedenti alludevano all'altro thread e nn erano simpatiche ho fatto finta di nulla, ma la maleducazione non va, mi space x te anche xe non mi conosci e permetti di giudicare
Ringrazio Fabio che si è accorto che forse il binario preso non era esatto
Buona serata

[managdalum]

Su dai, cerchiamo di prendere le cose un po' più leggermente.
Mi sembra che non ci siano motivi per coltivare polemiche così aspre

[consul]

Per me no problem era x chiarire la mia posizione, non sono stato arrogante, qualcuno ha peccato di presunzione solo se xe' più anziano nel forum, ma le parole sono state un po' pesanti, io mi sono scusato ora tocca a qualcun altro

[House-Gregory]

Consul...ho generalizzato nelle scuse...a questo punto, le considero solo mie!
Non ho avuto modo come Maurizio o come altri...se ci sono altri e se c'è altro...di seguire i tuoi trascorsi.

Ripeto (ma a questo punto, solo per quanto mi riguarda)..credo che tutto nasca dal quel thread sponsorizzante.
La tua felicità assoluta, per un tagliando a tuo dire superbo (e consigliatissimo)...ci (ophsss :confused: ...mi) ha portato a prenderti un pochino in giro, nel tuo momento di successivo sgomento! :lol:

Sono d'accordo con ModAngelo (ciao :!:)...e direi di dare un taglio alle polemiche, e prendere il tutto con la giusta goliardia! ;)

[consul]

Si certo , no problem
Non ho nessun trascorso "ambiguo" nel forum, ho pochi post se non avendo poi comprato la BMW non ho frequentato e scritto
Non ho mai avuto "l'arroganza di essere arrogante" (che vuol dire ... Boh ������) e non ho mai fatto domande "ad minc...am"
dai un bel giro in moto e ti passa tutto ;-)

[dino_g]

Intanto potresti rispondere alla domanda che avevo fatto: al tagliando è stato sostituito il filtro benzina?

[consul]

no filtro benzina non l'ho fatto cambiare; sul manuale d'officina è prevista l'ispezione a km 20.000 e il cambio a 40.000 quindi ho ritenuto che fosse presto per cambiarlo