cavalletto centrale rumoroso

[bricchino]

Salve
per chi può interessare il rumore di sgleng dal centrale quando si mette giù la moto è dato dal movimento assiale dei perni e del cavalletto , avendo molle e gommino di battuta solo dalla parte sx , il perno dx è libero di muoversi e far rumore , non comporta assolutamente niente ma a me da fastidio, mettendo due anelli or di dimensioni giuste da entrambi le parti non fa più rumore .


http://i.imgur.com/5VcSjDk.jpg

[enricogs]

grazie per l'informazione!

[Fabu]

ottimo, grazie.


Sent from my iPad using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

[cinello66]

Mi sembra giusto che ci pensino gli utenti a sistemare queste cagatine.....

[Fabu]

voci di corridoio dicono che sul my2015 ci saranno due martinetti idraulici che auto-livelleranno la moto anche in base al moto delle maree.


Sent from my iPad using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

[9 gennaio 1900]

Ottima soluzione.... Li hai montati tu?

[9 gennaio 1900]

Ottimo! Li hai montati da solo?

[Mr Queen]

Ecco scusate ma io sono un po' un cagacazzi tra virgolette ma sto rumore del cavalletto non l'ho mica mai sentito....quando capita?


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

[9 gennaio 1900]

Ogni volta che butti giù la Mukka dal centrale fa un "klang" mostruoso...

[Mr Queen]

Non ci ho fatto caso......sarà un sistema nuovo di sicurezza di BMW per comunicare all'utilizzatore che il cavalletto è rimosso e se si molla il manubrio va in terra...😁😁😁😁

Vabbè dai l'importante non faccia rumore in marcia....mi scoccerebbe non sentire bello nitido il wooom wooom wooom delle anakee3.....


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

[proclaus]

Grande queen.....bellissima battuta....sto ancora ridendo...
Quoto il klang....mostruoso...
Appena ho tempo seguo consiglio o ring...

[roastedrobert]

sulla 2014 ci sono gli o ring optional, nel pacchetto "silence"

[9 gennaio 1900]

Lo sapevo!!!!! Vendo e ricompro!!!:cool:

[bricchino]

Ottima soluzione.... Li hai montati tu?

Si li ho montati io , non è difficile basta un po di manualità

[9 gennaio 1900]

Quando sento dire basta "un po' di manualità".... mi preoccupo!:confused:
Da 'sto punto di vista sono una "mezza pippetta" (cit.)!;)

[9 gennaio 1900]

Comunque oggi pom provo a dare un'occhiata...

[enricogs]

@Mr Queen... fa rumore anche in marcia. :(
"Tlank" bello forte quando passi sulle asperità dell'asfalto. Forse è per avvertirti del "pericolo" scampato? :confused:

[9 gennaio 1900]

In movimento mai sentito.... E buconi ne ho presi!!!

[enricogs]

io lo sento benissimo in autostrada... non sui buconi ma su asperità secche dell'asfalto, es. i giunti sui ponti, il rumore è "come se un sasso battesse sul paracoppa" non so se ho reso l'idea... a questo punto mi chiedo se succede solo a me! in tal caso potrebbe dipendere dalla durezza della molla?

[9 gennaio 1900]

Io in marcia mai sentito... in nessuna occasione!

[Murdoch]

io lo sento benissimo in autostrada... non sui buconi ma su asperità secche dell'asfalto, es. i giunti sui ponti, il rumore è "come se un sasso battesse sul paracoppa"

Enrico, io sul Gs 2008 sentivo uno cosa simile... praticamente solo sui giunti dei ponti. Dietro insistenza e dopo l'uscita dell'ispettore mi hanno coambiato tutto l'ammortizzatore posteriore (tutto... per un valore del nuovo di circa 1500 euro).

Non l'ha più fatto.
Un consiglio, indaga meglio ed eventualmente fai valere le tue ragioni.

[enricogs]

Grazie del consiglio!

[fabianogs]

Ottima soluzione...

[enricogs]

Sentita la concessionaria.... il cavalletto fa rumore anche in movimento. Proverò la soluzione qui ottimamente proposta!

[fabianogs]

Visto che ammettono che fa rumore anche in movimento non dovrebbero sistemarlo loro?

[enricogs]

Si...dovrebbero. Al momento secondo loro (e l'Ispettore Bmw) non c'è una soluzione.

[fabianogs]

Troppo spesso si rendono ridicoli!

[GSTourer]

anche sulla mia. sostituiti i perni in garanzia

[fabianogs]

[...]

Vuoi dire che adesso non fa rumore?

[mukkabianca]

Riprendendo questa discussione sul cavalletto centrale, non per il rumore, ma sul materiale dei perni di ancoraggio telaio/cavalletto, ho notato che i perni non sono di metallo ma, sembra, di composito!!
Qualcuno del forum sa dirmi in proposito di che materiale è fatto realmente?

[millling]

Hai provato con una calamita?

[Slim_]

Che non sia di metallo mi sembra impossibile, però tutto può essere.... potrebbe anche avere delle protezioni in composito che rivestono il perno.

[Chauto]

I perni sono in Kryptonite :weedman::weedman:

[mukkabianca]

Per scrupolo ho provato con la calamita dove non si attacca. Sono anche leggerissimi. Vediamo se riusciamo a capire questi diavoli d'ingegneri tedeschi perchè hanno optato l'uso di questo materiale e non dei classici perni di metallo trattato, visto che il cavalletto deve sorreggere 300 kg di moto!

[Manera]

scusatemi se tiro fuori un post vecchio, e comunque volevo dire la mia, ho acquistato da poco una R1250R. scendo da una XR, ma gia subito dl primo giro mi sono accorto di fastidiose vibrazioni strane su strada disconnessa o sui giunti dei ponti, non potevo crederci , su una moto nuova, la XR mai dato di questi problemi. ora staseta ho dato un occhio alla situazione, a per mè sono le molle del cavalletto centrale a vibrare, in quanto quelle della xr sono rivestite da gomma ogni molla , sulla R no, lo faro presente in concessionaria lunedì prossimo , appena aprono, io la vedo cosi!

[Slim_]

Nel frattempo potresti fare una prova con un grosso elastico ritagliato da una camera d'aria (d'auto) avvolto attorno a molle e gamba del cavalletto.
Poi fai un giretto e in pochi minuti puoi verificare che siano proprio le molle.
P.s. : questa è la stanza dei GS LC.....

[Manera]

si lo so che è la stanza del GS LC, ma ho proprio trovato questo post gia aperto

[Slim_]

[emoji106]
Aspetterai fino a lunedì ? Non sarà chiuso il lunedì come spesso usano ?

[millling]

Nel frattempo potresti fare una prova con un grosso elastico ritagliato da una camera d'aria (d'auto) avvolto attorno a molle e gamba del cavalletto.
Poi fai un giretto e in pochi minuti puoi verificare che siano proprio le molle.
P.s. : questa è la stanza dei GS LC.....

Fai prima a smontarlo...2 minuti.;)