frankye
12-11-2013, 16:46
BMW F800R, immatricolata il 31/05/2012, versione Black Edition ed è di colore Nero Zaphiro, Km 7.100 e tenuta sempre in box chiuso da amatore!
Gli accessori di serie BMW sono i seguenti:
ABS
Computer di bordo
Manopole riscaldate
Kit frecce a led
Puntale BMW
Antifurto BMW
Presa accendisigari/mantenitore di carica batteria
In più comprati dopo e montati sempre da meccanico BMW o centro autorizzato vari accessori.
- Accessori Touring:
Portapacchi in tinta BMW (verniciato a sabbia dal concessionario dello stesso colore della moto) (150 €)
Set valigie laterali originali BMW + sopporto ( 600 €)
Presa Usb su manubrio (30 €)
- Migliorie reparto scarichi/elettrinica:
Scarico Akrapovic originale BMW (650 €)
Collettori sportivi Arrow e fatta fare lucidatura interna dei condotti (300 €)
Centralina Power Commander V con fuel injection (330 €)
Centralina Autotune Dinojet (lavora con la PCV per ottimizzare sempre la carburazione) (250 €)
Mappatura ad hoc fatta presso centro ufficiale Dynojet qui a Torino (150 €)
- Migliorie ciclistica/sospensioni:
Kit pompanti forcella MUPO + molle progressive Wilbers (300€)
- Accessori protezione:
Leve cambio/frizione regolabili e ribaltabili della V-Treck (120 €)
Parafango posteriore Z-Tecnick verniciato in tinta della moto (150 €)
Tamponi in vero carbonio BS Motoparts Germany( 120 €)
Piastra di protezione frontale dei tubi freni aeronautici Wunderlich (30 €)
Supporti cupolino in acciaio antivibrazione Wunderlich (35 €)
In più vari parti in carbonio del cruscotto, tappo serbatoio ecc...
Il totale solo dei pezzi è di oltre 3.200 € naturalmente senza considerare il costo della manodopera per il montaggio!
La moto è tenuta da amatore ed è stata anche esposta in alcune manifestazioni e raduni in Piemonte.
E’ stata sempre tagliandata dal concessionario BMW dove l'ho comprata.
Tutti i pezzi sono stati montati da professionisti e tutti fatturati ed in Garanzia.
Posseggo tutti i ricambi originali custoditi con estrema cura.
Bollo pagato.
ASSOLUTAMENTE non vendo nessun pezzo separatamente! Non chiedetemelo.
Posso solo conteggiare e scontare se qualcuno desidera averla completamente originale.
La moto è per estimatori ed intenditori, durante la mappatura finale sul banco a rulli, così configurata, è stato registrato un incremento di coppia e potenza di oltre il 13%, circa 100 Nm e potenza di poco superiore ai 100 CV. Con le migliorie alla ciclistica è un vero gioiello fra le curve
http://i42.tinypic.com/2hmn1uq.jpg
http://i42.tinypic.com/1z4fgnl.jpg
http://i39.tinypic.com/29vzdja.jpg
http://i42.tinypic.com/1zzj6og.jpg
http://i42.tinypic.com/29uvk1u.jpg
http://i43.tinypic.com/xasb9k.jpg
http://i42.tinypic.com/2h2mtkk.jpg
Gli accessori di serie BMW sono i seguenti:
ABS
Computer di bordo
Manopole riscaldate
Kit frecce a led
Puntale BMW
Antifurto BMW
Presa accendisigari/mantenitore di carica batteria
In più comprati dopo e montati sempre da meccanico BMW o centro autorizzato vari accessori.
- Accessori Touring:
Portapacchi in tinta BMW (verniciato a sabbia dal concessionario dello stesso colore della moto) (150 €)
Set valigie laterali originali BMW + sopporto ( 600 €)
Presa Usb su manubrio (30 €)
- Migliorie reparto scarichi/elettrinica:
Scarico Akrapovic originale BMW (650 €)
Collettori sportivi Arrow e fatta fare lucidatura interna dei condotti (300 €)
Centralina Power Commander V con fuel injection (330 €)
Centralina Autotune Dinojet (lavora con la PCV per ottimizzare sempre la carburazione) (250 €)
Mappatura ad hoc fatta presso centro ufficiale Dynojet qui a Torino (150 €)
- Migliorie ciclistica/sospensioni:
Kit pompanti forcella MUPO + molle progressive Wilbers (300€)
- Accessori protezione:
Leve cambio/frizione regolabili e ribaltabili della V-Treck (120 €)
Parafango posteriore Z-Tecnick verniciato in tinta della moto (150 €)
Tamponi in vero carbonio BS Motoparts Germany( 120 €)
Piastra di protezione frontale dei tubi freni aeronautici Wunderlich (30 €)
Supporti cupolino in acciaio antivibrazione Wunderlich (35 €)
In più vari parti in carbonio del cruscotto, tappo serbatoio ecc...
Il totale solo dei pezzi è di oltre 3.200 € naturalmente senza considerare il costo della manodopera per il montaggio!
La moto è tenuta da amatore ed è stata anche esposta in alcune manifestazioni e raduni in Piemonte.
E’ stata sempre tagliandata dal concessionario BMW dove l'ho comprata.
Tutti i pezzi sono stati montati da professionisti e tutti fatturati ed in Garanzia.
Posseggo tutti i ricambi originali custoditi con estrema cura.
Bollo pagato.
ASSOLUTAMENTE non vendo nessun pezzo separatamente! Non chiedetemelo.
Posso solo conteggiare e scontare se qualcuno desidera averla completamente originale.
La moto è per estimatori ed intenditori, durante la mappatura finale sul banco a rulli, così configurata, è stato registrato un incremento di coppia e potenza di oltre il 13%, circa 100 Nm e potenza di poco superiore ai 100 CV. Con le migliorie alla ciclistica è un vero gioiello fra le curve
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