Entra

Visualizza la versione completa : cambio RT


ilanp
10-11-2013, 19:06
Oggi dopo una breve scorzata, mi trovo sui monti della carnai, con una breve stradina che condurrebbe per la retta via di casa. La stradina è stretta e piena di fango, ma prchè ho l'RT mi chiedo. Lo so fino a lì mi ha condotto benissimo ma per quei dieci o poco più chilometri di breve sterrato, non mi sono fidato. Lo so sono il solito inguaribile disilluso, ma in quel momento mi è mancata la vecchia RR, oppure il multistrada primo modello che avevo qualche annetto fa. Non so, ma ogni tanto una motoretta più leggera sarebbe veramente una buona cosa, mentre qui vedo che va sempre più verso l'aumento di peso.

Claudio Piccolo
10-11-2013, 19:14
Oggi dopo una breve scorzata.... ma per quei dieci o poco più chilometri di breve sterrato


"dieci o più km" e "breve" riguardo a uno sterrato fangoso confondono un po' le idee............come la scorzata peraltro. :lol::lol::lol:

zangi
10-11-2013, 19:18
Le moto diventano sempre più specialistiche, nel loro settore d'utilizzo.
Il compromesso a cui fai riferimento, non esiste in un mercato cosi completo di modelli e tipo.
Ti sono mancate le tue ex moto, in quel frangente, di 10km.
Ma i restanti 100 o non so(esempio) avevi la moto giusta.

carlo.moto
10-11-2013, 19:20
Sarebbe come dire che quando con la auto si incontra il ghiaccio, si sente la mancanza dei pneumatici chiodati, ma poi......su strade normali, autostrade ecc...?

Claudio Piccolo
10-11-2013, 19:32
per fare 10km di sterrato fangoso ci vuole questa roba qua.....e poi ci vai anche in autostrada pacifico almeno fino a 120. :D:D

http://i43.tinypic.com/28mbm9.jpg

carlo.moto
10-11-2013, 19:35
[...]

E magari tra vibrazioni e vento Poi ti devi prendere una settimana di ferie per riaverti.:lol::lol:

OTTORENATO
10-11-2013, 19:53
:lol: Uno sterratino infangato.......
http://i42.tinypic.com/2vki1ol.jpg
no spaventa la nostra moto..anzi invita a darci del bel Gas...!:D

Paolo Grandi
10-11-2013, 19:58
Sterrato...Che caz è? :lol:

Anche solo il pensiero di sporcare la moto mi creerebbe turbe paranoiche...:lol:

Tra l'altro con tutte le strade asfaltate che ci sono...

Poi, chapeau per le foto qui sopra :!:

Claudio Piccolo
10-11-2013, 19:58
E magari tra vibrazioni e vento Poi ti devi prendere una settimana di ferie per riaverti.:lol::lol:



oooooooooooootttttima ideaaaa!!!!!!!!!!:D:D:lol::lol:

carlo.moto
10-11-2013, 19:59
Poi senza protezione aerodinamica, ai vecchietti vengono anche i dolori...........

Claudio Piccolo
10-11-2013, 20:02
:lol: Uno sterratino infangato.......




:lol::lol: non fare lo sborone, quello è uno sterratone compatto che fanno anche le macchine con belle pozzangherone buone per pulire le gomme. :lol::lol:...................ben presa comunque quella pozza.:D:lol:

carlo.moto
10-11-2013, 20:03
Veramente il post della RT sgondola a dx e sin......io sarei andato più piano

snipe
10-11-2013, 21:32
è si claudio grande moto l'XT ci sono andato fino a Malaga è vero anche che avevo 20anni

Claudio Piccolo
10-11-2013, 22:30
gran moto si, ci ho fatto le fangaie dei Berici, le pietraie dell'Altopiano, i guadi del Brenta, le Dolomiti in lungo e in largo, ci sono andato fino ad Agrigento, in Yugoslavia, in Svizzera, a Salisburgo... mai il minimo inconveniente, davvero la fedeleXT.

gabstara
10-11-2013, 23:29
Mettiamola così: evitare 10 km di sterrato fangoso è la scusa per godersi altri 100 km di asfalto , inebriandosi della guida di una RT !

ilanp
11-11-2013, 00:53
Si certo però con il vecchio multistrada l'avrei fatto, tanto se cadeva la tiravo su e via. Forse neanche con la rr mi sarei fidato, però con l'rt mi son girato e via. Mi spiace, la mia è solo una constatazione, però è vera


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

zangi
11-11-2013, 06:03
Fangoso è sicuramente una condizione che non affronti ne con rr ne con il multi.
Se le dimensioni non ti danno piena padronanza , ok sono d'accordo, ma dove passa un rr o un multi passa anche un rt.

ilanp
11-11-2013, 08:39
si certo, ma se appoggio l'rt, chi la tira più su.

Superteso
11-11-2013, 08:54
Dovrebbe essere una prova obbligatoria. Se non si riesce ad issarla dopo una sdraiata, non sei abilitato alla guida.


Sent from  🐾

robertag
11-11-2013, 09:40
...giusto.

max5407
11-11-2013, 14:24
non sono ne grande, ne grosso, l'RT la tiro su senza problemi....provato due volte.

I sterrati si possono fare, l'ultimo mi è capitato in maremma, di notte a pieno carico, mi ero perso alla ricerca dell'agriturismo sono finito in un viottolo di campagna pieno di sassi.
Data fiducia alla vostra mukka...

Beta
11-11-2013, 16:03
si certo, ma se appoggio l'rt, chi la tira più su.

Mai sdraiata?

robertag
11-11-2013, 16:09
vabbè, agevoliamo la tecnica di sollevamento mucca...
http://www.youtube.com/watch?v=UZ6_2VqSHBw#t=79

dino_g
11-11-2013, 16:10
"dieci o più km" e "breve" riguardo a uno sterrato fangoso confondono un po' le idee............come la scorzata peraltro. :lol::lol::lol:

Ma anche la CARNAI....

Motta
11-11-2013, 16:56
vabbè, agevoliamo la tecnica di sollevamento mucca...
http://www.youtube.com/watch?v=UZ6_2VqSHBw#t=79

...che dovrebbe essere la tecnica di sollevamento di qualunque moto....ma nel motomondiale si ostinano a cercare di alzarla come una bicicletta....

Beta
11-11-2013, 17:03
Sì ma quanto pesano le MotoGP e quanta palestra fanno i piloti?

daniele52
11-11-2013, 17:17
vabbè, agevoliamo la tecnica di sollevamento mucca...
http://www.youtube.com/watch?v=UZ6_2VqSHBw#t=79
dovrebbero provare la stessa tecnica su fango, meglio ancora neve o ghiaccio e vedere il risultato:lol:

Claudio Piccolo
11-11-2013, 17:56
o uno con crociato e menischi rattoppati. :confused:

Smodato
11-11-2013, 18:00
Io ho fatto una 15ina di km di EROICA con la mia ragazza e 3 valigie strapiene...! Il limite della moto è il pilota!

Smodato

1965bmwwww
11-11-2013, 18:03
Io a fare il fenomeno sugli sterrati cn la rt e signora e valige ho piegato un cerchio in un fossetto di scolo e allora per evitare problemi in fuoristrada ho preso(domani la saldo) questa qui... Ho fatto bene ?http://img.tapatalk.com/d/13/11/12/tubyjuvu.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1) - now Free

maxriccio
11-11-2013, 18:43
dovrebbero provare la stessa tecnica su fango, meglio ancora neve o ghiaccio e vedere il risultato:lol:

Concordo, la fanciulla aveva sotto un bel tappeto di gomma, fatela provare sulla neve, sul fango non saprei ma preferisco non scoprirlo:lol:, poi mi dite il risultato!

1965bmwwww
11-11-2013, 18:59
Più che altro fategli fare la stessa prova togliendo dalla moto quei due para cilindri esagerati che la moto nn ha e che fanno da perno....senza quelli nemmeno la muove..accetto scommesse

robertag
11-11-2013, 19:11
cosa vuol dire?... ci saranno i paracilindri, ma lei sarà si e no 45/50kg. ...
in tutti i casi quella è la tecnica giusta, se non volete "sfilonarvi" la schiena...
...del fango e della neve non commento nemmeno.

1965bmwwww
11-11-2013, 19:30
Vuol dire che se nn ci sono i paracilindri che fanno da perno quella nn la muove nemmeno....concordo sulla tecnica che evita di svertebrarsi tutta la schiena....:)

zangi
11-11-2013, 19:49
Perché il fango che problema da a tirarla su?
L'unico problema è che la gomma ant scivoli lateralmente durante il sollevamento.
Io tutte le volte che ho messo il naso in terra nel fango (quello vero) la moto la tiro su girato verso la moto.
Petto appoggiato al serbatoio, una mano afferro il paramotore, l'altra la pedana.spingo sul serbatoio per far presa con la ruota in terra e salgo facendo perno
Il gs intendo..

1965bmwwww
11-11-2013, 20:12
Va beh zangi ma cn te nn vale....tiri su un trattore col tuo fisico....;)

Claudio Piccolo
11-11-2013, 20:23
e salgo facendo perno
..


forza! faccia da perno!......senta lei! badi a come parla!

robertag
11-11-2013, 23:13
ecco a voi, motopippette....:lol::lol:
http://www.youtube.com/watch?v=I5k4Uj3YTnY

zangi
11-11-2013, 23:35
Si ma, le moto mica cadono sempre a dx per avere il cavalletto come come complice....ostia.

robertag
11-11-2013, 23:41
c'hai ragione... ma quando cade a sx, una volta sollevata, ma prima di raggiungere il punto di equilibrio ed evitare che cada a dx, si agisce di tallone per aprire la stampella...
et voilà:
http://www.youtube.com/watch?v=pPjYweKeiLk
poi basta neh... che mi sono rotto i maroni di cercare i video...:lol::lol:

1965bmwwww
12-11-2013, 20:41
Però qui di video cn signorine di 45 kg nn ne hai trovate...;) questo sembra un boscaiolo...;)


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1) - now Free

Beta
12-11-2013, 22:01
Sì vabè, perché quella scoreggiona che c'era nel primo video che solleva la ferraglia bicilindrica era 45Kg? Per gamba intendevi :(

robertag
12-11-2013, 23:10
seee... 120kg. .... secondo me avete dei problemi di vista... oltre che di fisico:lol::lol:
comunque: autunno 2005. parcheggio del cimitero tedesco della futa, r850rt ribaltata con il lato dx in favore di discesa; sollevata da solo, ad anni 48 e già ampiamente dipanza dotato, con le tecniche di cui sopra...

maxriccio
13-11-2013, 11:05
Rob, se è per quello a 65 anni ( l'ultima volta che mi è caduta ) l'ho tirata su da solo.... alla Zangi per intenderci, su strada pianeggiante ovviamente che in pendenza è tutto un altro paio di maniche sia di pancia che di schiena...

daniele52
13-11-2013, 11:29
ai corsi bmw insegnano questo:
manubrio girato in su,presa a due mani della manopola,gambe piegate, schiena diritta,un bel respiro e spinta sempre di gambe
una volta mi è capitato e funziona alla grande,anche perchè in tale modo si aumenta notevolmente la leva,riducendo lo sforzo,solo un piccolo timore per la tenuta del manubrio........

robertag
13-11-2013, 12:07
sì, buono anche il tuo metodo, ma credo che sia meglio quello dei filmati in quanto corri meno il pericolo di usare la schiena, anche senza volerlo e, quindi, di procurare qualche guaio a quest'ultima. in più hai anche il vantaggio di spingere la mucca di con il bacino... imho

daniele52
13-11-2013, 13:30
è il sistema che insegnano al corso off,specialmente su terreni scivolosi, da' il vantaggio di agire in perfetta verticale,evitando ai piedi di perdere aderenza per una posizione delle gambe obliqua.

robertag
13-11-2013, 17:02
scusa, ma non avevo inteso che parlavi di off... in questo caso, almeno in presenza di fango, direi che la tua è la soluzione migliore... insieme a quella del zangi.

daniele52
13-11-2013, 17:14
ho descritto la tecnica in off perchè spesso la moto cade su terreno scivoloso ed è anche la condizione più difficile per raddrizzarla,in ogni caso funziona anche su terreno compatto,di seguito un filmato dove c'è un breve fotogramma che illustra
http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=video&cd=4&cad=rja&ved=0CGUQtwIwAw&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DRSj 6pDSMucA&ei=D6ODUsyaCtHGswbbp4HYBg&usg=AFQjCNH8iZSpjD_FTpJVVdXHVlbBoOLpBw&bvm=bv.56343320,d.Yms

claudioilcaldo
20-11-2013, 19:07
Caro ilanp, io ho sempre avuto RT ,
RT 100, RT1100, adesso RT1150 e ti posso assicurare che nessun tipo di percorso mi ha mai fermato neanche l'Alta Via delle Vette che sali
da Ravascleto e poi scendi a Tualis o qualche mulatiera che porta su qualche malga su di Padola.
Sò che ho una RT quindi mi metto calmo e in piedi sulle pedane piano piano arrivo sempre da per tutto :)
in fondo quando vado a farmi un giro non ho mai fretta :)

ipotenus
21-11-2013, 04:54
si certo, ma se appoggio l'rt, chi la tira più su.
Tutti credo.
A me è successo per l'ennesima volta quest'estate e l'ho rialzata senza problemi (valigie e topcase piccolo montati e carichi).
La tecnica è quella illustrate nei video postati, è chiaro che se provi a tenerla in assetto o a tirarla su dalla posizione di guida, puoi facilmente procurarti qualche stiramento.