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Visualizza la versione completa : bella messa giu cosi!

lutha
22-10-2013, 12:01
altro che nine T, cloni guzzi e ciccipasticci!

bellissima!

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/9997_591787164203450_1010577962_n.jpg
Boxer Born
22-10-2013, 12:16
Se la base è buona, come in questo caso, basta (relativamente) poco per ottenere una special stupenda.
dino_g
22-10-2013, 14:05
Meglio la seconda, ma non mi piace la sella e la coda tagliata così.
Ma com'è bello il NOSTRO serbatoio????
chicco81
22-10-2013, 14:24
la seconda è semplicemente meravigliosa come special....
iariiari
22-10-2013, 15:06
Anche io la seconda molto bella viene voglia di farne una.
Sanny
22-10-2013, 16:57
Belle ma sono disegni...
Boxer Born
22-10-2013, 18:21
Trasformare quei disegni in realtà non dovrebbe essere così difficile; soprattutto la seconda che mantiene il suo serbatoio originale ed addirittura il telelever che, su queste realizzazioni, scompare sempre e quella è già una grossa difficoltà a livello meccanico ma soprattutto và ad incidere sull'architettura del telaio che a libretto...
bigzana
22-10-2013, 18:54
a parte che anche la prima ha il telelever, ma poi cosa centrerebbe con il libretto toglierlo?
Boxer Born
22-10-2013, 19:03
Scusa bigzana,
ma davvero credi che eliminando una parte strutturale della moto sia ancora in regola per la circolazione stradale? Mah!
Mai sentito parlare di Ri-Omologazione?
Teo Gs
22-10-2013, 19:04
....bella la seconda ...a parte la coda un po' troppo smussata.....;)!!!
biwu
22-10-2013, 19:06
A parte serbatoio e manubrio a me sembrano uguali.
Superteso
22-10-2013, 19:07
La seconda c'ha gli ollins :lol:
Claudio Piccolo
22-10-2013, 19:25
bisogna dire che esteticamente il telelever è proprio una porcheria. :puke:

va giusto bene sulla RT che non si vede.
bigzana
22-10-2013, 19:31
Scusa bigzana,
ma davvero credi che eliminando una parte strutturale della moto sia ancora in regola per la circolazione stradale? Mah!
Mai sentito parlare di Ri-Omologazione?

boh, non si tratterebbe di eliminare ma di sostituire la parte ammortizzatrice con una diversa.
se le quote espresse sulla carta di circolazione rimangono uguali (interasse, lunghezza, altezza) non credo ci sarebbero troppi problemi.
non mi sembra sia speciificato che tipo di ammortizzatori montino le moto sulla carta di circolazione.
forse, l'unico problema sarebbe dover apporre un canotto di sterzo diverso...
però mi piacerebbe sentire un parere da chi queste trasformanzioni le fa.
giessehpn
22-10-2013, 19:49
Non che mi faccia impazzire, ma a queste due preferisco certamente la nine t.
Di queste mi piace il colore.
LucaF650gs
23-10-2013, 09:10
Non mi piace il design vintage di solito, ma la prima ha una marcia in più!