bubo
15-10-2013, 16:56
buongiorno a tutti !
sono nuovo e assoluto neofita riguardo all'uso dei forum, comunque dopo non poche peripezie ho trovato finalmente la pagina:D dove poter scrivere(spero sia quella giusta).Vengo al dunque, sono un fortunato possessore di una splendida R 1200 RT e dopo 8 anni e quasi 100.000 km percorsi senza il benchè minimo problema (tranne la batteria il mese scorso) ultimamente ogni tanto quando avvio il motore sento come se il motorino di avviamento ritarda a staccare.Avendo intenzione di smontarlo per provare a pulirlo mi è sorto qualche dubbio ad es:il motorino va in qualche modo regolato quando si rimonta? oppure a una posizione univoca,per localizzare il motorino bisogna necessariamente smontare tutta la carenatura sul lato sinistro o solo parzialmente? se qualcuno di voi si è già avventurato in questa operazione ogni Vs consiglio è bene accetto.
ringrazio per qualsiasi risposta
sono nuovo e assoluto neofita riguardo all'uso dei forum, comunque dopo non poche peripezie ho trovato finalmente la pagina:D dove poter scrivere(spero sia quella giusta).Vengo al dunque, sono un fortunato possessore di una splendida R 1200 RT e dopo 8 anni e quasi 100.000 km percorsi senza il benchè minimo problema (tranne la batteria il mese scorso) ultimamente ogni tanto quando avvio il motore sento come se il motorino di avviamento ritarda a staccare.Avendo intenzione di smontarlo per provare a pulirlo mi è sorto qualche dubbio ad es:il motorino va in qualche modo regolato quando si rimonta? oppure a una posizione univoca,per localizzare il motorino bisogna necessariamente smontare tutta la carenatura sul lato sinistro o solo parzialmente? se qualcuno di voi si è già avventurato in questa operazione ogni Vs consiglio è bene accetto.
ringrazio per qualsiasi risposta