Arai Rebel? Parliamone.

[er-minio]

A breve dovró comprare un casco nuovo.

Al momento, per tutti i giorni uso un vecchio Condor.

Comodo, un po' "lento", ma lo metti e lo levi senza problemi, é un po' rovinato, quindi me ne frega poco se sbatte, lo poggi senza patemi, etc.

Non ha la protezione per il naso (non so se si possa mettere) che per me é piuttosto importante.

Ho poi due Viper. Uno con cui ho fatto un incidente che tengo solo per emergenze e un altro di uguale misura, comprato anni fa, che mi sta piuttosto stretto (avevo aperto un post all'epoca) sopratutto sul naso/mento e che fondamentalmente uso unicamente quando giro in pista per una giornata (oppure lo faccio usare alla mia ragazza quando serve).

Ho visto sul sito di helmet city il "nuovo" Rebel, che sembrerebbe disegnato anche per le moto non sportive (insomma, busto in giú, testa girata all'indietro) e per utilizzo touring, quindi un po' piú comfortevole rispetto ai vari Viper e cugini.

Utilizzandolo principalmente sul GS e poi sulla S, mi sembrerebbe un valido candidato.

Qualcuno lo ha comprato? Impressioni?


PS
un giorno mi decideró a spedire il Viper "incidentato" alla Arai per verifica.

[100per100]

Si, il rebel è studiato per l'utilizzo su naked ma non l'ho mai provato...
Perchè dici "lento" riguardo il condor?

[er-minio]

Lento perchè è vecchiotto. Ormai ha dato quel che poteva.
Sul Condor si cambiano solo le guance vero?

Per i due Viper ho un paio di interni di ricambio, ma non mi pare siano compatibili in ogni caso.

[alligator]

Seguo, ho scoperto con fastidio che il mio Shoei Neotec, che col caldo va bene, sia da aperto che da chiuso, col freddo se si apre la presa d'aria sulla mentoniera, si sente che manda aria fredda lungo la visiera, proprio sotto la fronte, fantastico per innescare splendide sinusiti...ovviamente se si tiene la presa chiusa, si appanna...

Inoltre anche da chiuso è decisamente rumoroso.

Mi raccomando se lo prendi facci sapere!

[er-minio]

In quel caso vai di pinlock.

[100per100]

La presa d'aria sul mento indirizza l'aria proprio lungo la visiera in modo da disappannarla velocemente.
Se fa freddo il pinlock ti da una grossa mano.

[alligator]

E comunque non si trova chi abbia Rebel di varie misure per provarlo. Perlomeno in una piccola indagine (Roma) che ho fatto ne ho trovato solo uno XS. Altrimenti va ordinato...

[er-minio]

Confido nel grande capannone di HelmetCity.
Sabato ci faró un salto, tanto devo andare in zona per andare a parlare con un meccanico.

[alligator]

A Londra o a Roma? Nel secondo caso, agevoli l'indirizzo?

Thanks!

[brontolo]

(..)

Ho poi due Viper. ... che mi sta piuttosto stretto (avevo aperto un post all'epoca) sopratutto sul naso/mento (..)

Dovrebbero aver risolto col QuantumST ...

[er-minio]

Provo anche quello allora.

Denghiù.

[100per100]

Si, sul quantum hanno aumentato la spazio in zona mento, comunque le mentoniere Arai sono piuttosto vicine per evitare lo scalzamento del casco.

[Pippeis]

Dovrebbero aver risolto col QuantumST ...

ma infatti perchè Rebel e non Quantum ST?

[er-minio]

Il problema del mento/naso contro la mentoniera lo sento maggiormente quando guido la S (con il Viper, con il Condor da passeggio no) perché con i semimanubri stai in avanti con la testa girata indietro.

Sulla eRRe, sempre con il Viper, ovviamente stando dritto non mi succedeva.

Sul GS idem, nessun problema.

ma infatti perchè Rebel e non Quantum ST?

Il Rebel mi piace :lol:

Costano uguali. Li proveró entrambi.
In realtá sembra che il Rebel abbia un disegno che funzioni meglio sulle moto con seduta "upright", piuttosto che da seduta sportiva.
(vedi tipo la classica differenza tra caschi Arai e Shubert... etc.)
Andando ad utilizzarlo prevalentemente sul GS ero curioso.

[Pippeis]

In realtá sembra che il Rebel abbia un disegno che funzioni meglio sulle moto con seduta "upright", piuttosto che da seduta sportiva.

ma in teoria pure il quantum ST dovrebbe essere così, se non ho capito male è proprio un casco Sport Tourer ST appunto.

del rebel quella placca di plastica posteriore per la ventilazione mi sembra un accrocco posticcio. sono curioso anche io, andrò a vederli. il rebel costa qualcosa meno del quantum st

fammi sapere se e dove li hai trovati ;)

[er-minio]

A me la placca piace :lol:
Sono anche incuriosito dalla ventilazione sulla visiera.

Da quando vivo qui uso il Pinlock su tutti i caschi, ma un'ulteriore aiuto contro l'appannamento non sarebbe male.

fammi sapere se e dove li hai trovati

Vado da loro: http://www.helmetcity.co.uk/
Li conoscevo da quando stavo in Italia, poi ci sono andato.
Un capannone vicino ad un rettilario in campagna :lol: , ma hanno veramente tutto e sono gentilissimi e precisi.
Sabato vado e vi faccio sapere.


PS... piccola postilla per chiarificare la questione casco stretto:

Di Viper ne ho due. Uno comprato in Italia che mi stava tipo guanto.
Un altro comprato qui in UK (calotta europea, etc) identica taglia, che mi sta piú stretto. Anche sostituendo tutti gli interni con quelli dell'altro. Alla fine é quello che uso quando vado a girare in pista, visto che per una giornata é piú che sopportabile e comunque non si muove un mm con le turbolenze, etc.

[er-minio]

Alla fine ho preso il Rebel (regalo di Natale) giù da Paolo quando ero a Roma.
Frost Black.

Eccolo:
http://www.jnkmail.com/private/qde/lordcasco.jpg


Ci ho fatto ancora poca strada, ancora non sulla S ma tutto con il GS, anche se oggi mi sono fatto un centinaio di km sotto la bufera e un paio di strade con straripamento di fiumiciattoli a sud di Londra :lol: .

Impressioni veloci rispetto ai due Viper avuti precedentemente e il Condor da battaglia che uso/usavo per "tutti i giorni":

Come calzata mi sembra molto più comodo del Viper, sopratutto sulla parte alta della testa. L'imbottitura nella parte alta della calotta è differente.
Devo anche dire che il mio Viper è una taglia più piccola (M) con gli interni cambiati (L). Il Rebel è una L. Quindi difficile dire.

Le prese d'aria funzionano molto bene. Un altro pianeta rispetto al vecchio Condor, un pelo meglio del Viper, c'è più ventilazione. Forse anche troppa in alcuni frangenti.
Dal mento manda l'aria a spannare la visiera, il che funziona benissimo (ancora non ho montato il pinlock) però alla lunga hai un getto d'aria fredda sulla fronte che può diventare fastidioso. L'unico modo è chiudere totalmente (anche con il primo scatto lo senti parecchio) la presa d'aria sul mento.
Praticamente quanto diceva Alligator riguardo il suo Shoei.

Ed oggi la temperatura era piuttosto mite: 5/8 gradi.
Problema mai avvenuto con il Viper, ma è dovuto al nuovo sistema.

La mentoniera più grande (che include lo spoilerino come il Viper) è ottima. Arriva molta meno aria al collo. Comodo su tragitti brevi al freddo quando, magari, non ti va di infilarti pile nè windstopper attorno al collo.

Inizialmente pensavo l'apertura della visiera fosse maggiore di quella del Condor, ma messi vicini i caschi mi sembrano uguali (vedi foto).
Un pelo più silenzioso del Condor, ma aspetto di farci un po' di strada in più.

Rebel/Viper
http://www.jnkmail.com/private/qde/rebel_viper.jpg

Rebel/Condor
http://www.jnkmail.com/private/qde/rebel_condor.jpg

Lord Casco
http://www.jnkmail.com/private/qde/rebel.jpg

[Renny81]

Ciao ero intenzionato a cambiare casco, visto che tutti parlano cosi bene di arai mi piacerebbe provare un loro casco, ho letto che questo modello è stato studiato per le naked, volevo sapere da chi l'ha provato se come casco è silenzioso e se c'è lo spazio per montarci un interfono perchè il mio attuale (HJC) è abbastanza silenzioso anche se è un racing ma mi entra giusto giusto e non riesco a farci stare gli auricolari.
Grazie