Trunks
13-09-2013, 17:18
Ciao a tutti,
per evitare delle altre incomprensioni eccomi qui, l’amico svizzero di Sturmtruppen....(scusate il ritardo ma ero in giro in moto). Il thread era "amico alla frutta"
mi presento: Sono un felice possessore di una K1300 R limited edition (almeno cosi era chiamata da queste parti) comprata nuova l’anno scorso (ma ho fatto giä 32000 km), di cui sono pienamente soddisfatto, a parte qualke problema meccanico ed elettronico avuto,
Il mio amico mi ha sempre parlato bene di questo forum, ma magari anche per un po di pigrizia, non mi sono mai registrato, e qualche giorno fa durante una delle ns conversazioni su whatsapp (dove ci punzecchiamo comparando le due moto e su i due tipi di motore), ha pensato di kiedere ke tipo di gomma potrei montare....... (ecco perchè ha scritto lui e non me)
Torniamo ora al post del mio amico: discorso gomme e prova della R 1200R.
Per un prob tecnico della K (i blocchetti d’accensione) ho dovuto lasciare la K in officina ed ho avuto per una settimana la R e quindi facendo subito un passo di montagna, ho commentato con il mio amico le sensazioni che si hanno quando si guidano le due moto la prima volta.
... Due comportamenti totalmente diversi, due moto con diverse geometrie e caratteristiche. il mio amico ha messo sul post, una parte del paragone tra le due moto + la richiesta per capire quali gomme utilizzano gli altri utenti che hanno la K R, per avere le loro impressioni.....(tipo le gomme che non ho mai montato..., gomme turistiche??). e li sono nate delle incomprensioni ed ecco la ragione di questo nuovo thread.
In merito alle gomme ho avuto sempre delle sportive, M3 (di serire appena comprata)e poi M5. Da agosto ho le Michelin PilotPower 3 (suggerite dal concessionario) e dopo un inizio un po titubante, una volta presa la mano con la nuova forma delle michelin, mi sono trovato molto bene...bisogna avere solo un po piü di sensibiltä rispetto alle gomme che avevo prima, ma una volta capite...ci si diverte parecchio, le gomme rispondenvano bene su tutte le curve, traiettoria impeccabile, la moto non si scomponeva per niente anche se dovevi fare qualche variazione in piega
Comunque ripeto che io sono un semplice appassionato, ho solamente espresso delle sensazioni.
Saluto e ringrazio i ragazzi che hanno commentato e dato suggerimenti e cosigli/critiche nell’altro post.
A presto
per evitare delle altre incomprensioni eccomi qui, l’amico svizzero di Sturmtruppen....(scusate il ritardo ma ero in giro in moto). Il thread era "amico alla frutta"
mi presento: Sono un felice possessore di una K1300 R limited edition (almeno cosi era chiamata da queste parti) comprata nuova l’anno scorso (ma ho fatto giä 32000 km), di cui sono pienamente soddisfatto, a parte qualke problema meccanico ed elettronico avuto,
Il mio amico mi ha sempre parlato bene di questo forum, ma magari anche per un po di pigrizia, non mi sono mai registrato, e qualche giorno fa durante una delle ns conversazioni su whatsapp (dove ci punzecchiamo comparando le due moto e su i due tipi di motore), ha pensato di kiedere ke tipo di gomma potrei montare....... (ecco perchè ha scritto lui e non me)
Torniamo ora al post del mio amico: discorso gomme e prova della R 1200R.
Per un prob tecnico della K (i blocchetti d’accensione) ho dovuto lasciare la K in officina ed ho avuto per una settimana la R e quindi facendo subito un passo di montagna, ho commentato con il mio amico le sensazioni che si hanno quando si guidano le due moto la prima volta.
... Due comportamenti totalmente diversi, due moto con diverse geometrie e caratteristiche. il mio amico ha messo sul post, una parte del paragone tra le due moto + la richiesta per capire quali gomme utilizzano gli altri utenti che hanno la K R, per avere le loro impressioni.....(tipo le gomme che non ho mai montato..., gomme turistiche??). e li sono nate delle incomprensioni ed ecco la ragione di questo nuovo thread.
In merito alle gomme ho avuto sempre delle sportive, M3 (di serire appena comprata)e poi M5. Da agosto ho le Michelin PilotPower 3 (suggerite dal concessionario) e dopo un inizio un po titubante, una volta presa la mano con la nuova forma delle michelin, mi sono trovato molto bene...bisogna avere solo un po piü di sensibiltä rispetto alle gomme che avevo prima, ma una volta capite...ci si diverte parecchio, le gomme rispondenvano bene su tutte le curve, traiettoria impeccabile, la moto non si scomponeva per niente anche se dovevi fare qualche variazione in piega
Comunque ripeto che io sono un semplice appassionato, ho solamente espresso delle sensazioni.
Saluto e ringrazio i ragazzi che hanno commentato e dato suggerimenti e cosigli/critiche nell’altro post.
A presto