Someone
12-09-2013, 15:30
Ho un Gs 1150 che vorrei vendere.
Trovo l'interessato, viene a vederla e...la moto parte ad un cilindro. :rolleyes:
Gli spiego che dev'essere una stupidaggine, ma lui, giustamente, obietta che non si sa mai, ma mi assicura che appena la moto parte viene e la paga.
Nel frattempo č agosto ed il mio meccanico č chiuso.
Riapre, lo passo a prendere e lo porto in garage: prima pensa che non arrivi corrente ad una candela, ma, mentre prova, prende una briscola in un braccio che gli fa subito cambiare idea. Allora sentenzia trattarsi dell'alimentazione e si avvia in un fosco quadro di centraline ed iniettori.
Deve portarla in officina, fissiamo per lunedė.
Gli rubano la targa prova...:confused:
Oggi viene a prenderla, la porta in officina e mi chiama che sono ancora per strada...uno dei cavi del gas era rimasto "pizzicato" e la moto in un minuto era a posto.
Non mi vuole proprio lasciare ;)
Trovo l'interessato, viene a vederla e...la moto parte ad un cilindro. :rolleyes:
Gli spiego che dev'essere una stupidaggine, ma lui, giustamente, obietta che non si sa mai, ma mi assicura che appena la moto parte viene e la paga.
Nel frattempo č agosto ed il mio meccanico č chiuso.
Riapre, lo passo a prendere e lo porto in garage: prima pensa che non arrivi corrente ad una candela, ma, mentre prova, prende una briscola in un braccio che gli fa subito cambiare idea. Allora sentenzia trattarsi dell'alimentazione e si avvia in un fosco quadro di centraline ed iniettori.
Deve portarla in officina, fissiamo per lunedė.
Gli rubano la targa prova...:confused:
Oggi viene a prenderla, la porta in officina e mi chiama che sono ancora per strada...uno dei cavi del gas era rimasto "pizzicato" e la moto in un minuto era a posto.
Non mi vuole proprio lasciare ;)