gambax74
11-09-2013, 11:51
Come da titolo, a malincuore mi devo separare della mia amata Gixxer 750, per momentanea sospensione dell'attività pistaiola... vedi tempo, figlio piccolo, costi esorbitanti...:mad::mad:
La moto è SOLO USO PISTA, no targa no bollo no assicurazione , ma in regola con documenti, in quanto è stato fatto presso il PRA di Firenze, il cambio di uso e destinazione del veicolo, quindi ho il CDP e chi la prende dovrà fare il passaggio a suo nome.
Alcuni dettagli racing :
- Kit FG e mono FG curati dal DCORSA di Scandicci, da Simone Corsini tecnico SS e SBK
- Dischi Wave anteriori e posteriore, tubi in treccia diretti.
- Pompa Discacciati 19x21 dal pieno
- Filtro BMC
- Scarico Yoschimura completo RS3
- Centralina originale " accordata " con kit Yoschimura, per suddetto scarico.
- Eliminato sfiato olio nell'airbox, con sistema di recupero olii in serbatoio posteriore in alluminio.
- Attualmente installate treno di Dunlop D211GP con 4 ore a Magione!!!!
- La moto è la versione ad iniezione...
La moto monta le carene ( bianche con adesivi ) del 2001, fornisco insieme anche :
- Set carene SRAD, sempre pista, complete di codone monoposto da sistemare.
- altri 2 cerchi ( ant+ post da 5,5 )
- Coppia di dischi anteriori + posteriore originali.
...mi sembra tutto...
A chi interessa invio foto, da lunedì 16/09, in quanto sarò fuori per lavoro.
La moto va bene, ha un bel tiro e ci si diverte!
La moto è SOLO USO PISTA, no targa no bollo no assicurazione , ma in regola con documenti, in quanto è stato fatto presso il PRA di Firenze, il cambio di uso e destinazione del veicolo, quindi ho il CDP e chi la prende dovrà fare il passaggio a suo nome.
Alcuni dettagli racing :
- Kit FG e mono FG curati dal DCORSA di Scandicci, da Simone Corsini tecnico SS e SBK
- Dischi Wave anteriori e posteriore, tubi in treccia diretti.
- Pompa Discacciati 19x21 dal pieno
- Filtro BMC
- Scarico Yoschimura completo RS3
- Centralina originale " accordata " con kit Yoschimura, per suddetto scarico.
- Eliminato sfiato olio nell'airbox, con sistema di recupero olii in serbatoio posteriore in alluminio.
- Attualmente installate treno di Dunlop D211GP con 4 ore a Magione!!!!
- La moto è la versione ad iniezione...
La moto monta le carene ( bianche con adesivi ) del 2001, fornisco insieme anche :
- Set carene SRAD, sempre pista, complete di codone monoposto da sistemare.
- altri 2 cerchi ( ant+ post da 5,5 )
- Coppia di dischi anteriori + posteriore originali.
...mi sembra tutto...
A chi interessa invio foto, da lunedì 16/09, in quanto sarò fuori per lavoro.
La moto va bene, ha un bel tiro e ci si diverte!