Visualizza la versione completa : Arresto dello sterzo
qualcune hanno un diffeto.
vedere cui.
http://jemelapetenflat.xooit.be/t4356-R1200GS-LC-g-om-trie-du-cadre.htm
curioso....
Non ho mai badato però se la mia 2010 ha il medesimo angolo di sterzata da entrambe le parti, oggi butto un occhio.
si trata del nuovo modello R1200GS LC :)
Si, ho visto il video. Intendevo dire che non ho mai notato se una cosa simile succede anche sui modelli precedenti. Potrebbe non essere un difetto, ma una caratteristica dovuta al posizionamento di alcuni componenti. Dopo tutto anche le auto non hanno tutte lo stesso raggio di sterzata tra dx e sx, ma spesso differisce, anche se di poco.
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Se ne parla anche su advrider.com .
È un difetto di saldatura del blocco di fine corsa del manubrio.
Nella mia se giro il manubrio completamente a sinistra il blocchetto degli interruttori tocca la copertura del serbatoio.......
Per ora ho risolto con uno spessore di gomma dura appena posso sentirò il concessionario.
Certo che per oltre 19000 euri di moto ci si sarebbe aspettata un maggior precisione!!!!
Complimenti... e poi a chi puntualizza che la 2013 LC è piena di magnagne e stronzate di vario genere, rispondono "la volpe che non arriva all'uva".....
contento di star seduto sotto l'albero a mangiare l'uva del 2009.... :)
vittorio#1
01-09-2013, 16:19
...peccato che non fanno piu' il Malaguti Fifty, quello si che li valeva i soldi dell'acquisto!
vittorio#1
01-09-2013, 16:20
...per non parlare delle versioni precedenti della GS naturalmente!
cinello66
01-09-2013, 16:21
Puoi dirlo forte!
vittorio#1
01-09-2013, 16:26
In effetti il Fifty aveva tutto, marce, ammortizzatori a gas, gomme larghe ...purtroppo non lo fanno piu'
Il Veleggiatore
01-09-2013, 16:30
arresto dello sterzo?
ha fatto qualcosa di illegale?
sillavino
01-09-2013, 18:04
Qualcuno vuole che si elenchino i difetti dei GS 2009, per caso?
"la volpe che non arriva all'uva"......... :)
Si tiene un GS del 2009.....
Colomer77
02-09-2013, 10:24
Qualcuno vuole che si elenchino i difetti dei GS 2009, per caso?
sentiamoli.
in ogni caso ti posso garantire che son ben inferiori rispetto a quelli riscontrati sul gs LC 2013 dopo soli 5 mesi di vendita. :):)
managdalum
02-09-2013, 10:37
concentriamoci sullo sterzo e i suoi guai giudiziari, dai
1Muschio1
02-09-2013, 10:38
... la mia è a posto.
fast_robby
02-09-2013, 10:46
pare ci sia un condono in vista...
DocPìccio74
02-09-2013, 21:18
Io ho notato il problema il giorno stesso del ritiro e l'ho detto al concessionario! Altre moto presenti li al momento non avevano tale carattefistica. Nessuna risposta ufficiale. Comunque per la guida nessun problema. Vedremo se ci saranno notizie in futuro.
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kattivik
02-09-2013, 21:29
Se per voi è un problema la differenza allo sterzo, vi farà impazzire la mia che non montava le borse laterali, hanno messo uno spessore di quasi un cm sotto la piastra di plastica sotto la sella, ora dovranno capire cosa c'è di storto nel telaio posteriore.
ciao,
il sito riportato Je me la pète en flat
dal traduttore di google mi viene
scoreggiare nel piatto BMW :lol:
E' affidabile:rolleyes:
sillavino
02-09-2013, 22:59
, hanno messo uno spessore di quasi un cm sotto la piastra di plastica sotto la sella, ora dovranno capire cosa c'è di storto nel telaio posteriore.
Fattene dare un'altra.....:!:
kattivik
02-09-2013, 23:23
Come no, BMW è famosa per cambiare i mezzi ai clienti.
VictorLi
02-09-2013, 23:38
La mia è simmetrica ..... che culo che ho avuto, dei difetti elencati su questo forum non ne ha neanche uno :)
L'unico problema della mia è che spacca un parabrezza ogni 2000 km, per il resto è OK..... ma non è colpa della moto poverina è che i parabrezza sono di vetro...... e le strade di merda....... in Germania probabilmente con le strade lisce e vellutate ne cambieranno pochi .....
cinello66
02-09-2013, 23:44
VictorLi.....dai fai cambio con la mia.....:)
Mr Queen
03-09-2013, 00:37
Io ho notato il problema il giorno stesso del ritiro e l'ho detto al concessionario! Altre moto presenti li al momento non avevano tale carattefistica. Nessuna risposta ufficiale. Comunque per la guida nessun problema. Vedremo se ci saranno notizie in futuro.
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Il blocca sterzo si inserisce ugualmente sia da un lato che dall'altro?
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DocPìccio74
03-09-2013, 10:07
Nessun problema con il blocca sterzo.
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sulla mia se faccio riferimento con piastra di sterzo e bordo carena come in foto, la distanza non e' uguale da ambo le parti, mentre se faccio riscontro con i blocchetti comandi e carena serbatoio e' perfetta.
ma che problemi ci stiamo facendo??? quando e' che sterziamo in battuta? ...troppe paranoie a mio parere, meglio mettere in moto e macinare strada che il tempo passa...
kattivik
03-09-2013, 13:03
Credo anch'io non sia un problema la battuta, purchè non sia un problema di telaio, visto chemi sembra che sia la prima GS con un telaio vero.
Mr Queen
03-09-2013, 17:47
La mia sterzando a sinistra si avvicina di più al telaio che sterzando a destra....solito assemblaggio/tolleranze fatte coi piedi....
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Perche non ti fai assumere in BMW Mr. Queen..... Chissa che non riescano a lavorare meglio....
enricogs
03-09-2013, 18:06
Anche la mia. A sx più che a dx. Può darsi che siano tutte così?
Mr Queen
03-09-2013, 18:10
Perche non ti fai assumere in BMW Mr. Queen..... Chissa che non riescano a lavorare meglio....
A te invece dovrebbero assumerti come avvocato delle cause perse....
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kattivik
03-09-2013, 18:25
Massic magari ci lavora già in BMW, è troppo accanito.
Mr Queen
03-09-2013, 18:32
Massic magari ci lavora già in BMW, è troppo accanito.
Si gliel'ho già chiesto anche io....
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Siete simpatici ragazzi ma siete troppo esagerati! Io capisco che sta moto costa un sacco di soldi e quindi ci si aspetta il meglio, la realtà e diversa, purtroppo nelle moto come nei vestii non paghi più la qualità ma il design il brand... È per quello che un iPhone costa di più di un htc che un vestito di D&G costa di più di uno di Pignattelli ma la qualità e la stessa! Ora non è che BMW ha meno qualità dei concorrenti e che siamo arrivati al punto in cui la qualità e sullo stesso piano ma il marketing e marketing!
kattivik
03-09-2013, 21:23
non so te, ma io non ho acquistato per il "brand", ma perché credevo in una qualità superiore finalizzata al turismo, ma se tu, che mi sembra t'intendi di marketing BMW mi dici che la qualità è la stessa delle più economiche credo che ne terrò il giusto conto la prossima volta che acquisterò una turistica. Per gli abiti spendo in immagine, per la moto turistica no. Il marketing è marketing, i soldi non crescono sugli alberi.
enricogs
03-09-2013, 22:40
il conce mi ha detto che potrebbe essere un problema di montaggio del serbatoio e che verificheranno...
con me questo "tutto marketing" sta cominciando a far presa... dopo anni qualche serio pensierino rivolto ad un futuro cambio di marca lo faccio.
antoniobmwgs
04-09-2013, 00:25
Ci vogliono anni per essere considerati un marchio serio e affidabile e pochi mesi mangiarsi tutto spero se ne accorgano
Mr Queen
04-09-2013, 00:59
il conce mi ha detto che potrebbe essere un problema di montaggio del serbatoio e che verificheranno...
con me questo "tutto marketing" sta cominciando a far presa... dopo anni qualche serio pensierino rivolto ad un futuro cambio di marca lo faccio.
Non ho guardato il serbatoio...bensì lo spazio tra le forcelle e il telaio .... come nel video...non credo sia un problema di serbatoio....
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e che cazzo cambia? anche le auto hanno un angolo di sterzata diverso fra dx e sx!
non e' che stiamo esagerando? c'e' qualcuno di noi che fa le curve con lo sterzo in battuta? e' mica una moto da speedway!!!
e per le manovre da fermo ha comunque una sterzata ben superiore a tutte le concorrenti.
@antoniobmwgs
purtroppo la qualità Bmw sta scemando anche nel panorama delle 4 ruote (fatevi un giro nel Forum della nuova serie 3, quindi modello F30-F31).
Ruggine tutto i sedili e sulle cerniere dello schienale, imbottiture dei sedili che cedono, sospensioni che cigolano, sensori pioggia che funzionano male, ecc...
è meglio che Bmw si dia una svegliata altrimenti molti clienti diventeranno ex clienti
kattivik
04-09-2013, 10:51
Purtroppo la globalizzazione ci mette in concorrenza con paesi che hanno costi gestionali molto più bassi dei nostri, quindi per restare in attivo devono risparmiare da qualche parte vendendo ancora molto grazie alla fama che si sono giustamente guadagnati nel tempo. Purtroppo non saranno solo loro a pagare un prezzo salato.
Mr Queen
04-09-2013, 11:04
Non cambia nulla..finché la manopola non sbatte nel serbatoio come ho letto.....si è solo risposto ad una domanda....curioso il fatto che pur essendo moto fatte in serie siano tutte diverse....è stano....
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cinello66
04-09-2013, 11:28
A proposito di qualità....non so la vostra ma la mia sella sembra che abbia 5 anni non 5 mesi.....si rovina solo con lo sguardo......
VictorLi
04-09-2013, 17:27
A Maucing al #4 se sterza a sinistra il blocchetto tocca la copertura del serbatoio, e questo non va bene ......sarà un caso limite ma non va bene ugualmente .....
Probabilmente la qualità della attuale LC sarà inferiore in qualche elemento rispetto a modelli precedenti...
La mia percezione è che la qualità delle plastiche, selle, blocchetti sia abbastanza allineata oggi giorno tra tutti i brand.
Quello che voglio dire è che oggi si dovrebbe comprare guidati da caratteristiche diverse dal singolo riferimento alla qualità dei materiali, perchè li non c'è più differenza.
Io ho preso la LC per la linea per il telelever per il boxer non perchè ritengo BMW superiore qualitativamente ad altri.
Detto questo il prezzo che si paga non è riconducibile alla qualità ma al blasone, al mercato! La GS vende 15000 moto l'anno l'aprilia 6000.... Il mercato fa il prezzo, non la qualità! Se BMW fornisce mezzi di scarsa qualità al gente smetterà di comprare allora la GS costerà quanto la Caponord!
kattivik
04-09-2013, 18:31
Non credo sia una ragione valida, la Versis vende nel mondo un sacco di moto e costa la metà. In altri forum mi sono sempre battuto sulla qualità BMW, mentre mi vendevano la GS per la modo dei "fighetti minchioni" tipici della mentalità italiana. Spero tanto non abbiano avuto ragione i sostenitori della Versis, mi si spaccherebbe il cuore.
David976
04-09-2013, 19:01
ragazzi anch'io ho lo stesso problema (https://www.dropbox.com/sc/accnacvadu8xf8o/6IcMNuXXoc)....mi rincuora solo che mi sono preso del paranoico quando invece è così...chiederò nuovamente al concessionario però che due palle: parabrezza crepato(https://www.dropbox.com/sc/w33vfalp1tkdd60/zM9Sx2WYU6), tachimetro rotto (https://www.dropbox.com/sc/aivhwpfhz6ud0s4/_HRThGZgdo), possibile perdita olio (https://www.dropbox.com/sc/oi1s3sqjdmf8snb/PprrUNyEYP), manopole passeggiero che si rovinano dopo 300 km di viaggio in due (https://www.dropbox.com/sc/s0l67zjqw3965o8/9mrZ6mrIbK)....mi viene voglia di passare al ktm tanto criticato...
David976
04-09-2013, 19:03
scusate vi ricopio due link che non funzionano
https://www.dropbox.com/sc/1c434v2k5uh7myu/p6atqg4Lm7
https://www.dropbox.com/sc/tc01earnu1biuy3/FiC0t0Pbxo
kattivik
04-09-2013, 19:10
David non scherzare che mi hanno dato del rompipal.e perchè ho scritto che il cambio è la trasmissione è rumorosa.
David976
04-09-2013, 19:12
no no non scherzo sembro diventato paranoico con sta moto ma ogni giorno ne ha una...e che cazzo non me la godo nemmeno per 19000€ e basta!!!!!
kattivik
04-09-2013, 19:15
Se hai di questi problemi è giusto che ti lamenti, sono altri che vorrebbero che nessuno abbia da ridire.
cinello66
04-09-2013, 19:21
DAVID con me sfondi una porta aperta........
Mah tra tutti gli pseudo-problemi questo è in cima alla lista delle minkiate (IMHO)
cinello66
04-09-2013, 19:59
non è questione di pseudo problemi ma a certe cifre ci si aspetta ben altro.........
ho avuto tante moto, ma tante moto ... che hanno girato tanto, ma tanto. Sono finito in panne con kawasaki al motore, con triumph per l'impianto di raffreddamento, per l'impianto elettrico, con ktm per l'alternatore e per la pompa della benzina .... ducati non ne parlo per pudore. yamaha xtz660 che faceva la ruggine sui dischi e le piastre di sterzo. Sono contento di vedere che in BMW ci si concentra sulla differenza del gioco di sterzo....
non è questione di pseudo problemi ma a certe cifre ci si aspetta ben altro.........
Cioè a queste cifre ti aspettavi che ci fossero esattamente 0,7 cm per parte anziche 0,7sx+0,9dx?
ah...beh ok :!:
enricogs
04-09-2013, 21:30
Mah... Per me non è accettabile. Tranne che da chi miracolosamente .. X ora .. Problemi non ne ha. ;-)
Mr Queen
04-09-2013, 22:04
Cioè a queste cifre ti aspettavi che ci fossero esattamente 0,7 cm per parte anziche 0,7sx+0,9dx?
ah...beh ok :!:
in realtà la cosa che ci si aspetta è che a queste cifre ei anche per molto meno, in un processo industrializzato 10 moto siano assemblate in maniera identica....altrimenti è ovvio che qualcosa non torna...e non si parla di 2 millimetri...ci sono moto con lo stesso sterzo a sinistra e destra e altre in cui manca un cm....se le tolleranze sono queste adesso capisco perché le trasmissioni di qualcuno urlano e la mia no...il mio cambio non cambia bene e qualcuno si...ecc....
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