bonte75
21-08-2013, 18:55
Ciao a tutti,
è quasi un anno che sono iscritto, da quando cioè ho preso la mia prima BMW... fin'ora mi sono limitato a leggervi (per puri motivi di tempo) ed ho partecipato piuttosto poco alla community, ora sto cercando di aumentare la mia partecipazione ed ho deciso di presentarmi
Tanto per dovere d'informazione: ho 2 BMW una K1200S del 2005 presa a novembre scorso con il cambio andato, l'ho curata con tanto amore e dedizione ed ora oltre ad il cambio e la frizione del K1300S si ritrova in perfetta forma... il mese scorso ho deciso di affiancarle un boxerone ed ho preso un R1150R con l'impianto elettrico saltato (prenderle sane proprio non mi piace... adoro smontare e cazzeggiare intorno allle 2 ruote...) ed ora dopo averla sistemata mi ritrovo nell'indecisione se dare gas e farmi saltare la patente ad ogni accelerata con il K o andare via di coppia e rilassarmi con la R
è quasi un anno che sono iscritto, da quando cioè ho preso la mia prima BMW... fin'ora mi sono limitato a leggervi (per puri motivi di tempo) ed ho partecipato piuttosto poco alla community, ora sto cercando di aumentare la mia partecipazione ed ho deciso di presentarmi
Tanto per dovere d'informazione: ho 2 BMW una K1200S del 2005 presa a novembre scorso con il cambio andato, l'ho curata con tanto amore e dedizione ed ora oltre ad il cambio e la frizione del K1300S si ritrova in perfetta forma... il mese scorso ho deciso di affiancarle un boxerone ed ho preso un R1150R con l'impianto elettrico saltato (prenderle sane proprio non mi piace... adoro smontare e cazzeggiare intorno allle 2 ruote...) ed ora dopo averla sistemata mi ritrovo nell'indecisione se dare gas e farmi saltare la patente ad ogni accelerata con il K o andare via di coppia e rilassarmi con la R