Ma si puo' accendere a fari spenti???

[slint]

Dopo l'ennesima h7 bruciata,mi sono ricordato (a meno che non abbia avuto le traveggole) di un post del Maiale dove illustrava una combinazione di tasti per poter partire a fari spenti..Qualcuno sa o ricorda qualcosa?
Questo dando per scontato che la causa principale dopo le vibrazioni siano proprio gli sbalzi all'accensione.

ho my2007

[ruopo]

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showpost.php?p=1076463&postcount=23

[slint]

[...]

grazie...ma non capisco cosa si intenda per spegnimento..io vorrei evitare che si accenda :confused:

[GISTO]

non capisco il tuo problema :scratch: ........ il faro si accende in automatico dopo l'avvio del motore......









oppure stai andando a pesca? :lol:

[subcasc]

Se si bruciano le lampadine durante l'accensione del motore non credo sia imputabile alle vibrazioni ma ad una eventuale sovratensione.
Conviene verificare quale voltaggio arriva all'anabbagliante durante l'avviamento.

:lol:

[slint]

no no non pesco..speravo che la combinazione funzionasse a motore spento per evitare lo "stress" dell'accensione alla lampada..ma va be' se non è possibile,rassegnamoci e facciamo scorta..

[aspes]

ma scusa, quante ne bruci? io ne ho fatte 2 in 8 anni e 55000 km

[Bassman]

....speravo che la combinazione funzionasse a motore spento per evitare lo "stress" dell'accensione alla lampada..ma va be' se non è possibile,rassegnamoci e facciamo scorta..

A me risulta questa manovra. Non l'ho mai provata perché non ho il problema che lamenti. Tentar non nuoce...

Per spegnere l'anabbagliante:

Accendere il quadro e completare il check (l'anabbagliante è spento).
Premere per 4-5 secondi il tasto che annulla gli indicatori di direzione.
Premere il tasto dell'indicatore destro per 4-5 secondi.
Avviare il motore.
L'anabbagliante rimane spento, ma le luci anteriori e posteriori di posizione sono accese.
Questa condizione si annulla al successivo avviamento.
E' possibile che il display segnali lampadina anabbagliante guasta.

Nota: In alcuni casi si può effettuare questa manovra anche dopo l'avviamento e durante la marcia.

Per riaccendere l'anabbagliante si deve spegnere e riavviare il motore.
In qualche caso sulla Adv 2007 senza ABS è sufficiente azionare l'abbagliante per riaccendere l'anabbagliante.
Questa manovra non è confermata sui modelli 2005 e 2006.

[robiledda]

la mia è my 2005 ABS la manovra di spegnimento si può fare anche con il motore già acceso od in movimento (provato oggi) per riaccendere sono riuscito solo spegnendo e riccendendo la moto, azionando l'abbagliante non succede nulla

[Zaga78]

[...]

Confermo quanto detto da Robi, anche la mia my 2005 uguale......:brushtee:

[madmax66]

Sul 2011 si spegne come da procedura ma si riaccende appena la ruota gira...possibile tenerla spenta o ho abboccato per bene all'amo :rolleyes::lol:

[enzoc66]

Fino al 2007 puoi spegnerla a motore acceso e tenerla spenta anche durante la marcia

[madmax66]

No sul mio 2011 si riaccende appena sente la ruota girare...:confused:

[ivan.cris]

No sul mio 2011 si riaccende appena sente la ruota girare...:confused:

Anche sulla mia TB del 2011 riesco ad evitare all'accensione all'avvio ma appena inizia a girare la ruota si riaccende.

[velasquez]

comunque anche io avevo sto problema ...dopo aver provato una decina di lampadine una più figa e costosa dell'altra...mi sono rassegnato e ho detto beh tanto vale che mi compro quelle da € 2,70 all'eurobrico almeno mi rompo i coglioni uguale ma spendo meno...cazzo non mi si è più bruciata...sono perplesso...il prossimo step sarà l'olio Carrefour...