Visualizza la versione completa : GS vs ADV-R
E' carino da leggere e con belle foto,l'ultima è nel Cellina Meduna,praticamente la palestra dove ci addestriamo con gli elicotteri.
http://www.motociclismo.it/comparativa-maxienduro-2-la-vendetta-di-ktm-moto-55846
La R è veramente una gran bella enduro,ma quando l'ho vista al conce mi ha guardato e mi ha detto ciò che mi rispose la mia insegnante figa in terza elementare:- Sei troppo piccolo per me!!
Sì, ok. Ma raccontaci della maestrina :lol:.
Si chiamava Francesca,andavamo a prenderla sotto casa al mattino,appena si apriva la porta e veniva fuori questa bonanza mora e carnosa,il cuore diventava una mitragliatrice!!:eek:
Adesso basta porcellino,altrimenti finiamo sul Monty!
.... Tu chiamale se vuoi,..polluzioni. ( da cantare alla Lucio Battisti...! )
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Bella la R...ma a dirla tutta a me piace di più la ADVENTURE standard...
La R fra ruota da 21 e cupolino/faro verticale finisce per essere un po' sgraziata, cosa che non succede alla STANDARD per via del 19.
Se prendo di nuovo il GS è per via del concess. KTM che mi pare davvero POCA COSA.
Emiddio comunque il nuovo GS,come il vecchio,è un'ottimo acquisto.Me lo sto spulciando proprio oggi quello di un amico e per adesso contesto solo il nuovo interruttore delle frecce al quale non sono più abituato e qualcosa di plastica che mi pare un pò più bassa di livello rispetto alla vecchia.Oltre ovviamente allo scarico rettangolare!!
Sono 2 moto che non possono essere paragonate.
Differente in moltissime cose.
Classico servizio fatto per aumentare le copie vendute.
Non c'è nulla di nuovo e che non si sapeva.
R ruota da 21 e 18 con sospensioni vere chiamate WP e catena.
La GS è una Moto da asfalto con cardano.
Quindi 2 mondi separati ... Per sempre.
Lo sanno pure i sassi.
L'hanno già fatto il confronto con la K versione ruote stradali.
Non sto parlando male del GS, dopo averne avuti 4 di boxer...
L prima vende 10 volte di più della seconda, la prima costa il 35%in più della seconda, la prima fa contenti di più i loro possessori....
Si Dab,il confronto è improponibile,l'ho postato più per le belle foto che altro.
Io ho il GS e mi soddisfa,però sono andato a provare il 1190 e non mi sono trovato bene,magari la prova è stata troppo breve ma non è scattato nessun fulmine.
zk mamba ... sono mesi che non compro una rivista per non leggere di 'ste due moto e mi hai fottuto alla grande :mad: ...
Adesso mi tocca andare a provarle :lol:
... e poi mi tocca pure scrivere al Ciaccione per dirgli che non ho capito quale è meglio ! :lol::lol:
Emiddio comunque il nuovo GS,come il vecchio,è un'ottimo acquisto.Me lo sto spulciando proprio oggi quello di un amico e per adesso contesto solo il nuovo interruttore delle frecce al quale non sono più abituato e qualcosa di plastica che mi pare un pò più bassa di livello rispetto alla vecchia.Oltre ovviamente allo scarico rettangolare!!
Questo mi conforta assai...Perché a livello emotivo il KTM Adventure mi attira assai (anche se non l'ho provato né ho la minima possibilità di farlo qui a Cosenza o in Calabria!!!).
P.S. Cavolo lo scarico rettangolare non mi sembra poi tanto brutto!
Io spero che vada altrettanto bene come ha fatto la mia Berthe in questi quasi 9 anni.
Emiddio,oggi ci sono salito sopra per la seconda volta e ritratto.....la cosa che meno mi piace è la mancanza delle alette di raffreddamento,veramente brutto stando in sella,mi ha ricordato il Suzuki 1250 vs 1200 raffreddato ad aria.
@Drmask: ahhhh......eccone un altro!!Soffri soffri!!:lol:
Si Dab,il confronto è improponibile,l'ho postato più per le belle foto che altro.
Io ho il GS e mi soddisfa,però sono andato a provare il 1190 e non mi sono trovato bene,magari la prova è stata troppo breve ma non è scattato nessun fulmine.
Beh si, le foto sono ben fatte e fanno sognare...
Per il colpo di fulmine... la questione diventa troppo soggettiva, quindi non sono nessuno per dare un parere. È come dici tu, bisogna provarle per poi trarre le proprie conclusioni.
Io sono molto contento della mia R anche se riconosco la comodità del cardano ;)
Però a questo punto della mia esperienza sulle 2 ruote non ritengo che il costo della nuova GS vada a giustificare quello che propone.
Ihmo ovviamente.
Il GS è il GS...cioè una sicurezza...BMW per noi è la mamma, KTM la vicina di casa figa.
Però comincio ad avere seri dubbi sul nuovo GS H2O: non è che l'abbiano fatta sin troppo agile a scapito della STABILITA'? Questo a me non piacerebbe, io sono un macinatore di KM ed amo le moto stabili, non sono assolutamente un manico né mi diverte fare numeri da circo in montagna. Mi piacciono le moto "ben piantate di avantreno" (mannaggia, come il KTM...).
Chissà com'è il nuovo GS in velocità...nei curvoni in sardostrada presi belli veloci...
TWISTER7474
23-08-2013, 11:54
Chissà com'è il nuovo GS in velocità...nei curvoni in sardostrada presi belli veloci...
pensa che nel Gs 2014 metteranno un ammo di sterzo... la risposta alla tua domanda è li..... :-o
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