Meatloaf69
19-08-2013, 11:34
Ciao a tutti,
dopo una ventina di giorni di inattività, stamattina la mia r ha fatto fatica a mettersi in moto. Non saprei dire se si è trattato di un problema di scarsa carica di batteria od ingolfamento motore. Il quadro si è acceso regolarmente, il motorino d'avviamento sembrava regolare ma il motore non si è acceso. Solo dopo numerosi tentativi, intervallati da pause di attesa, il motore si è avviato. Poi ha funzionato tutto alla perfezione. Al mio arrivo sul posto di lavoro, dopo 40km, ho fatto la prova spegnimento/accensione e tutto è parso ok. Cosa potrebbe essere successo, considerando che:
1) fino al 28 luglio, data della mia partenza per le ferie, ho usato assiduamente la moto tutti i giorni senza problemi
2) la moto ha riposato per 20gg sul cavalletto centrale in garage, con circa metà serbatoio pieno. Non mi è sembrato il caso di metterla sotto carica con il mantenitore originale bmw.
3) Mi ha già dato lo stesso problema un'unica volta in passato, ma il concessionario mi ha detto che probabilmente la causa era un'ingolfamento dovuto alla posizione inclinata della moto lasciata sul cavalletto laterale troppo a lungo (in realtà in garage la parcheggio sempre sul centrale e qualche volta in passato sul laterale per una giornata intera al lavoro)
4) a luglio ho fatto montare dal concess. ufficiale una presa usb sul manubrio per caricare l' iPhone, alimentata dalla batteria con una "presa accendisigari" che spunta sotto la sella e si collega (solo in caso di utilizzo) alla stessa presa che serve per collegare il mantenitore di carica sul telaio sotto la sella. Ovviamente l'ho lasciata staccata, quindi non dovrebbe aver assorbito corrente dalla batteria.
Grazie a tutti per i suggerimenti, in attesa che l'officina riapra.
P.S.: ho fatto la ricerca d'ordinanza sull'argomento, ma mi è comparso solo il post "difficoltà avviamento d'inverno" che non è il mio caso.
dopo una ventina di giorni di inattività, stamattina la mia r ha fatto fatica a mettersi in moto. Non saprei dire se si è trattato di un problema di scarsa carica di batteria od ingolfamento motore. Il quadro si è acceso regolarmente, il motorino d'avviamento sembrava regolare ma il motore non si è acceso. Solo dopo numerosi tentativi, intervallati da pause di attesa, il motore si è avviato. Poi ha funzionato tutto alla perfezione. Al mio arrivo sul posto di lavoro, dopo 40km, ho fatto la prova spegnimento/accensione e tutto è parso ok. Cosa potrebbe essere successo, considerando che:
1) fino al 28 luglio, data della mia partenza per le ferie, ho usato assiduamente la moto tutti i giorni senza problemi
2) la moto ha riposato per 20gg sul cavalletto centrale in garage, con circa metà serbatoio pieno. Non mi è sembrato il caso di metterla sotto carica con il mantenitore originale bmw.
3) Mi ha già dato lo stesso problema un'unica volta in passato, ma il concessionario mi ha detto che probabilmente la causa era un'ingolfamento dovuto alla posizione inclinata della moto lasciata sul cavalletto laterale troppo a lungo (in realtà in garage la parcheggio sempre sul centrale e qualche volta in passato sul laterale per una giornata intera al lavoro)
4) a luglio ho fatto montare dal concess. ufficiale una presa usb sul manubrio per caricare l' iPhone, alimentata dalla batteria con una "presa accendisigari" che spunta sotto la sella e si collega (solo in caso di utilizzo) alla stessa presa che serve per collegare il mantenitore di carica sul telaio sotto la sella. Ovviamente l'ho lasciata staccata, quindi non dovrebbe aver assorbito corrente dalla batteria.
Grazie a tutti per i suggerimenti, in attesa che l'officina riapra.
P.S.: ho fatto la ricerca d'ordinanza sull'argomento, ma mi è comparso solo il post "difficoltà avviamento d'inverno" che non è il mio caso.