HP2 Sport oggi la ricomprereste?

[Anchorchili]

Sono ormai pervaso da una scimmia spasmodica per l'HP2 Sport e mi chiedo se, chi ce l'ha o l'ha avuta sotto le chiappe per un po', oggi nell'attuale panorama motociclistico la ricomprerebbe? E in qualunque caso perché?

[matteucci loris]

dipende molto dall'uso che ne vuoi fare,è una monoposto io la uso solo nelle uscite giornaliere,per i grandi giri o in coppia sei obbligato ad avere una seconda moto,come tutte le cose se non ce l'ai la vorresti a me adesso mi è venuta la scimmia per hp4 sono curioso di provarla se mi trovo vendo hp2 non per che vada male ma quando ti prende la:arrow: devi tranquillizzarla;):lol:

[er-minio]

Stessa domanda.

Per una serie di motivi... ho una scimmia sul collo... e stavo pensando di dare dentro la BXC per prendere una HP2 e un GS 1200 "da scavalco".

[anca bislenca]

... oggi nell'attuale panorama motociclistico la ricomprerebbe? ...

dipende da quali sono le Tue aspettative su un mezzo del genere.

Tieni conto che è una moto del 2008 e 5 anni fà aveva un suo perchè; oggi l'attuale panorama motociclistico la fà sfigurare anche nei confronti di una 600cc non particolarmente esasperata (l'unica cosa paragonabile è il peso, in linea con le iper-vitaminizzate. Potenza, cardano, motore boxer, caratteristiche di guida non sono confrontabili)

Indubbiamente è una moto di nicchia, da usare per brevi giri su strade che van "guidate".

Al prezzo d'acquisto (nuova o usata, che sia) tieni ben in conto la spesa (se non ne dovessi essere già in possesso) per una seconda moto: polsi, collo, chiappe e ... zavorrina/compagna RINGRAZIERANNO

[Anchorchili]

Ormai è fatta, sto per cedere... guardate cosa ho scovato dimenticata e impolverata nel magazzino di un concessionario BMW Motorrad...

http://img.tapatalk.com/d/13/08/28/ugy9yrej.jpg

[Anchorchili]

Comunque oggi me la sono guardata per bene: staticamente è un vero gioiello, si nota un cura maniacale in ogni particolare, ha una qualità che dubito fortemente verrà mai riproposta da BMW per una moto di serie... se poi la si guida con la soddisfazione che dicono...

[caronte]

Ciao Ancho, è immatricolata? A quanto "te la regalano"?

[Anchorchili]

16000 (prezzo base senza sconti). È un km 0 del 2012.

[caronte]

E' uscita nel 2008 ma fino a che hanno è stata prodotta? A me risulta 2011

[Carl800GS]

In conce a Bologna ne avevano una....a me piace tantissimo! In bocca al lupo!!!

[matteucci loris]

A Genova c'è ne sono due una nuova e l'altra con pochissimi km:lol:

[Anchorchili]

Sì, ma quanto vogliono?!?!? 15? 16?

[matteucci loris]

non lo so:eek: prova a chiamare la concessionaria di genova ti dico solo che queste non sono impolverate sono tirate a lustro;):lol:

[marchino m]

abs? o no?

[Anchorchili]

Rigorosamente con ABS: ricordo ancora troppo bene la frenata che no tirato in città con l'F800R, in piena estate, hai presente l'asfalto un po' consumato lucidino, ecco, aggiungici che stavo scendendo "allegro" da un cavalcavia e che il fondo era leggermente ondulato. Se non fosse stato per l'ABS mi sarei steso e poi entrato nella fiancata della macchina a cui dovevo dare la precedenza...... Solo in pista l'ABS non serve!

[caronte]

A Genova c'è ne sono due una nuova e l'altra con pochissimi km
Ciao Matteucci, la tua con pochissimi km a quanto la vendi?

[Anchorchili]

Secondo me una km 0 dal concessionario a più di 15000 Euro sono soldi buttati, che se le tengano lì per qualche altro decennio: ho trovato due "usati" (si fa per dire visto che sembrano nuove) con poco più di 3000 km con ABS a 12000 Euro. Devo solo decidere...

[er-minio]

Sto guardando anche io gli usati. Concordo.
Si trovano tutte a chilometraggi ridotti.

[marchino m]

a 16000 anche con abs non la vendono più......

[Anchorchili]

a 16000 anche con abs non la vendono più......

Cosa intendi? Che anche se ha l'ABS a 16000 è comunque invendibile, giusto?

[matteucci loris]

[QUOTE=caronte;7613
Ciao Matteucci, la tua con pochissimi km a quanto la vendi?[/QUOTE]

penso che sia una delle HP con più km in circolazione il prossimo tagliando 30000km io la uso la moto mica ci vado solo al bar,la vendo solo dopo aver provato HP4 ;);):lol:

[marchino m]

Cosa intendi? Che anche se ha l'ABS a 16000 è comunque invendibile, giusto?


giusto penso che il suo prezzo reale di mercato sia 14500/15000 ;)

[VITO54]

Su Moto.it ce ne sono diverse appetibili.
Io ho messo in vendita la mia con ABS ma non è facile.
L'ho comprata nuova nel 2012, listino € 22.400, con la permuta dell'RSV4 (valutata € 10.500) l'ho pagata € 19.500 (gli ho data € 9.000 in contanti), ho fatto quasi 16.000 km e BMW Roma ne vende due 2012 con 2.000 e 3.000 km intorno agli € 15.000.
Quanto dovrei chiedere?
L'ho inserzionata ad € 14.500 trattabili ma la vedo dura.
Io stesso comprerei una di quelle del conce per € 1.000/1.500 in più.
Comunque, se la devo regalare me la tengo.

[9gerry74]

se vuoi veramente vendere una moto la devi inserzionare a 500 euro in meno di quella che costa meno a parità di condizioni, altrimenti fai come i più che tengono annunci per 2 e più anni....

[VITO54]

E' € 500 meno della meno cara del 2012 (ed importo trattabile) ma io sono un privato ed ho fatto più km delle altre dei conce.
Fra 10 anni avrà un suo valore :-p;)

[mascalzone_latino69]

alla fine quante versioni ci sono?
Una prodotta dal 2008 e poi nel 2010 è cambiata?
Sono cambiate le grafiche o altro??
Vorrei avere notizie a riguRda da chi la conosce meio di me!!
Grazie a chi mi da info su HP2S

[matteucci loris]

versioni non ce ne sono a livello motore/ciclistica le ultime prodotte se volevi potevi acquistare con un altra colorazione http://i44.tinypic.com/160c3no.jpghttp://i42.tinypic.com/2ytuqnq.jpg

[HP2Marc]

400 modelli Motorsport (710€ di piu)

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=367649

[mascalzone_latino69]

Sarà ma la versione che mi piace di più come colorazione è quella classica!!
Bianca blu e carbon....
Loris ma quella sotto delle due è la tua ??

[matteucci loris]

[QUOTE=mascalzone_latino69;
Loris ma quella sotto delle due è la tua ??[/QUOTE]


:thumbup:;)

[cisca]

Io nuova dal conce l ho pagata 14.000/14.500 non ricordo bene......senza ABS.....non ricordo l anno...un mese dopo Matteucci....

[matteucci loris]

cisca beato a te io nuova con abs e scontatissima 21,300:mad::lol:

[briscola]

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/hp2-sport/hp2-sport/index.html?msg=5010116

io su ge ho visto solo questa Loris

cmq cara.......
sono moto da comprare a 10 mila non un euro di più

[mascalzone_latino69]

Quoto Briscola,
anche se a dire il vero non c'è ne sono a meno di 11k €!!..prezzi che mi sembrano comunque fuori mercato!!.. Sarà x quello che non le vendono nemmeno ...;)
Il carbonio prende valore ,come fosse un gioiello prezioso ,nel tempo!!;) :lol:

[gianluGS]

a 10K euri praticamente la si può comprare per smontarla e venderla a pezzi...

[briscola]

Balle c'è uno a Firenze che la vende a 11k prova a dargliene 10 sani e stai tranquillo che ti mette sulla sella anche il panettone e lo spumante !!!!

[mascalzone_latino69]

Dici Briscola... Va beh magari ci provo così vedo se porto a casa il panettone!! :lol:

[mascalzone_latino69]

A parte che tra qualche giorno cambia ancora l 'anno e quella che dici penso sia una delle prime del 2008... Ha pochi km xo con una moto del genere se hai problemi , son dolori !!;)

[matteucci loris]

se ti compri una moto di un certo livello non solo hp2s se ti da problemi i dolori sono gli stessi;):lol:

[mascalzone_latino69]

...hai 1000 ragioni, non una !!;)

[mascalzone_latino69]

certo che questa moto mi è sempre piaciuta un sacco:eek::-p
....e prima o poi me la metto nel box:!:, o nel soggiorno!!:lol::mad:

[Anchorchili]

Bellissima ma i concessionari pensano di avere oro colato in casa. Un venditore mezzo arrogante e mezzo buffone è arrivato a dirmi che a meno 16000 (sedicimila!!!) la vende seduta stante in Germania, solo che preferirebbe che la moto rimanesse in Italia. Mavaffa...

[Anchorchili]

Morale della favola ciao ciao BMW mi sono fatto abbindolare da una Ducati...

[mascalzone_latino69]

Forse se ai conce BMW mettessero dei venditori più simpatici guadagnerebbero molto di più di quello che già fanno!! :lol:
Anche io ne trovai uno così quando cercavo la mia S, xo era la S che volevo ed ho semplicemente cambiato conce!!

[cheguevava68]

Confermo , 5 BMW mai prese da ufficiali che ho puntato nella Mia zona sono di monza, quando andavo a proporre l usato per il nuovo non valeva mai una mazza ed era una moto pacco da ripiazzare..... Morale me le sono sempre vendute da me e ho acquistato dove mi pare. Sono troppo abituati a clienti che scuciono 15/20 k euro .....ma avete visto il mercato dell usato? Quante tra gs e adv ne trovate seminuove?...... Molte volte mi Hanno fatto venir voglia di mollare l elica per altri colori...... Anche se devo dire finalmente I Ragazzi del conc di Vimercate mi sembrano a posto..... Sara' perche' in moto ci vanno? :D

[mascalzone_latino69]

Ieri sono passato da un conce con un amico a cui piace la nine T e voleva alcune info e dietro un angolo abbandonata alle ragnatele anche se in bella mostra in vetrina ho visto una nuovissima HP2sport , dopo avergli chiesto info sulla moto ,mi ha detto se ti interessa a 17k € è un bellissimo affare!! Tra l'altro no ABS!!
Gli ho detto che un affare sarebbe a 12k€ anche se è nuova non se la fila più nessuno!!
Se non trova un patito x questo tipo di HP. La venderà tra 2 anni a qualcuno a meno ancora di quello che gli ho lanciato io....;)

[squalomediterraneo]

Morale della favola ciao ciao BMW mi sono fatto abbindolare da una Ducati...


quelle si che quando te ne vuoi disfare basta dare voce e fanno una volata :lol::lol::lol::lol:

una Duca dello stesso anno di una HP2 sport non la vendi neanche perchè, mentre la BMW basta abbassare il prezzo ad un livello "umano" e per il resto ci pensano le :arrow::arrow::arrow::arrow:


;)

[mascalzone_latino69]

Dopo il commento di squalo mi chiedo se secondo voi tra qualche anno questa moto potrebbe avere un interesse collezionistico data la sua particolare e limitata produzione?
.. E quindi chi ha "investito" sulla Sport potrebbe ritrovarsi un buon affare ancora tra le mani !?;)

[er-minio]

Penso proprio di si.

Io sto pensando di comprarne una. Ed i prezzi sono ancora piuttosto alti (anche se è vero quanto dice Briscola poco sopra).

Tutte quelle che ho trovato sono sulle 12mila sterline e, curioso, 12mila euro in Italia.
Tutte con pochissimi km.

Una da privato a 11mila.

Me ne accatterei pure una un pelo chilometrata, ma devo capire prima a quanto riuscirei a dare via la BXC. A detta di molti (e ne abbiamo pure discusso sulla stanza delle S) una HP2S rimarrà più "interessante" in futuro di una BXC o Mamola, ovviamente.

[squalomediterraneo]

sono le :arrow::arrow::arrow: a comandare ;)

Quindi la moto va scelta assecondandole.

Se piace la Duca si prende quella e basta. Se poi ci rimetti è normale.

Sulla hp2s c'è il "rischio" di perderci meno o, se proprio tenuta per "sempre" di vederla lentamente rivalutarsi.

Questa considerazione solo fatta da appassionato di BMW con gli occhi foderati di prosciutto :lol: perchè nei fatti chi vuole disfarsi oggi di un usato hp2 s riscontra qualche difficoltà...

[er-minio]

nei fatti chi vuole disfarsi oggi di un usato hp2 s riscontra qualche difficoltà...

A quei prezzi, magari oggi e sopratutto in Italia si.

[mascalzone_latino69]

Non ha una cavalleria da primato come molte,non è un missile come lo sono i 1000cc jap, è sempre stata molto cara e quindi x i più innavvicinabile e quindi scartata a priori , secondo il mio personale punto di vista, o trovi il patito x questa tipologia oppure te la tieni nel box. Se la vuoi vendere a certe cifre...
Ad oggi x lo meno...
Tra qualche anno magari le cose cambiano ma chi vuole disfarsene ora non penso che abbia tutta questa voglia di aspettare anni e anni...

[er-minio]

Quello si.
È veramente bella. Io ne ho incontrate un paio in pista da queste parti.

Parlando di esseri umani "normali" che vanno a farsi qualche puntata all'anno tra i cordoli per divertirsi, portata bene, la cavalleria penso sia più che sufficiente. Più qualche giro normale te lo fai più che volentieri.
Il che... era (è) un po' anche la mia intenzione :lol:

Il discorso è che tutte quelle che ho visto sono "da cavalletto", con una manciata scarsa di qualche migliaio di km.

Comunque un paio di rivenditori con cui ho parlato (in UK e Italia) erano anche loro del parare che se la tieni per bene, terrà il prezzo anche fra molti anni.
Anche se, per me, tenere la moto con pochi km ha poco senso :lol:

[matteucci loris]

condivido che senso a comprarsi una moto e non usarla,per la pista quelle poche volte che ci sono andato mi sono divertito,sicuro che in una pista come il mugello in rettilineo mi sembrava di essere fermo rispetto ad altre 1000 mi passavano come dei missili:mad::lol:

[9gerry74]

dopo aver ripudiato tutte le stradali devo dire che più di un pensiero sulla Sport lo ho fatto perchè è veramente una moto di qualità eccelsa, oggi costa come le altre HP, ma ha una componentistica di serie che è decisamente superiore, unico mio problema è l'amministratrice di sostegno che non ci sente :(
chi ha la possibilità se la prenda

[mascalzone_latino69]

Balle c'è uno a Firenze che la vende a 11k prova a dargliene 10 sani e stai tranquillo che ti mette sulla sella anche il panettone e lo spumante !!!!

Ho seguito il tuo consiglio ma non ho mangiato il panettone !!;) :lol:
La risposta:
Ho già rifiutato 10.500 e continuo su questa strada, comunque grazie.

[VITO54]

Beh. € 10.000 o 12.000 mi sembrano equi per moto del 2008/2010.
Io vorrei vendere la mia, con km 16.000.
Facciamo due conti.
Comprata nuova (non a km zero) con ABS nel 2012, prezzo di listino € 22.400.
Pagata più o meno € 19.500 o 20.000 (€ 9.000 cash + permuta RSV4R valore circa € 10.500/11.000).
Svalutazione iniziale del 20% restano € 16.000.
Svalutazione 1° anno del 10% restano € 14.400.
Svalutazione 2° anno del 10% restano € 12.960.
EUROTAX blu la quota € 12.500, giallo € 13.500.
Chiedo € 13.500 trattabili e mi sembra un prezzo ragionevole.
E' vero che è una moto di nicchia ma è altrettanto vero che in Italia ne hanno importate, se non erro, 497, pertanto, la scelta è abbastanza limitata.
Su Moto.it ce ne sono una trentina (contro oltre 120 Panigale).
Di sicuro, comunque, non è facile venderla.
Ero partito da un prezzo più alto e sono sceso via via ma ho avuto un solo contatto.
L'unica è darla in permuta ma molti non la ritirano neanche.
La vogliamo mettere in salotto? :lol:
Ne varrebbe la pena. :D

[squalomediterraneo]

Più che una valutazione del mezzo, forse, e tanto per chiaccherare, si dovrebbe analizzare il tipo di potenziale acquirente.

Chi ha soldi prende le cose nuove.

Chi cerca le prestazioni, con meno, compra il nuovo.

Resta chi vorrebbe averla, non ha destinato la cifra di quotazione media, e spera di tirarla via ad un prezzo inferiore invece di aspettare qualche anno.

Chi ha le :arrow::arrow::arrow::arrow: che corrono fa i salti mortali e la compra, ma l'offerta è sostanziosa per cui gli altri devono attendere.

Nel frattempo o se la godono o la mettono in salotto ;)

@mascalzone: aspetta febbraio, avrà pagato il bollo, fatto la revisione (forse) e saldato la tarsu dell'anno scorso :mad:...a quel punto puoi pagargliela anche 10950 :lol:

[mascalzone_latino69]

@Vito: premetto che ogni uno vende le proprie cose alla cifra che più ritiene congrua..
Faccio un ragionamento, non voglio assolutamente giudicare la tua richiesta!;):!:

Xo ti dico che Eurotax riporta x una dell'anno della tua 2012 x chi la vuol comprare con l'ABS se non ricordo male 11900€ la tua richiesta è molto più alta, se poi guardi Eurotax chi vende(quello che usano i conce x ritirare la moto!) penso tu debba togliere almeno 1.5/2000€ dalla cifra che ho messo sopra...e parliamo di un 2012...

Tutti le moto da nuove le pagano un botto....
Ma dopo 6 anni , sarà ricercata sarà tutto quel che vuoi ma chiedere ancora 11k € o non hai voglia di venderla oppure si vedrà costretto ad abbassare la testa ed accettare le offerte che gli vengono fatte!!;)

@Squalo: x ora la mia scimmia è sotto controllo!!;) :lol:

[mascalzone_latino69]

Ps: coi tempi che corrono io sono dell'idea che i treni passano una sola volta o ci salti sopra oppure aspetti il prox che non sai quando passa!!;)
Il tipo ha rifiutato 10.5k €che gli hanno offerto contro una richiesta di 1k € in più ...:mad:
Non so se a questo punto possa aver fatto bene, adesso cambia anno, la moto in questione è del 2008 se la porti dal conce in permuta cosa pensi che ti possa offrire??:confused:
Deve guadagnare quando la rivende, magari gli deve dare una sistemata, la vende con un anno di garanzia e pensi che ti dia tutti sti euro??:(
... Mah...

[matteucci loris]

se la dai in concessionaria prendendo una hp4 23/24mila euro un 2010 con abs ti danno 14,5/15mila euro ci sto pensando ma mi girano con quello che lo pagata nuova;):lol:

[mascalzone_latino69]

anche le HP4 non vanno via come il pane a quella cifra, è chiaro che per piazzarne una il conce magari ti passa qualcosa di più della tua....poi tu sei un buon cliente, tra auto e moto!!;)
prova a fare lo stesso discorso di permuta con la s1000r la naked nuova anche full optional per vedere se hai la stessa valutazione !;) :lol:

[matteucci loris]

prova a fare lo stesso discorso di permuta con la s1000r la naked nuova anche full optional per vedere se hai la stessa valutazione !;) :lol:


allora mi tengo HP2;):lol: la:arrow:è sotto cntrollo:lol:

[mascalzone_latino69]

...tutto è proporzionato a quanto vuoi spendere .... per la nuova :lol:

Loris, fai una prova col tuo amico conce,così , per curiosità,e se ti va..
..con quanto mi hai quotato qui sopra, poi informaci !;)
anche in PM , se non ci resti troppo male.. mi incuriosisce questa cosa!

[matteucci loris]

già fatto è ovvio che mi valuterebbe la mia hp2 11,5/12,5 su una moto di minor costo rispetto a HP4 il conc. si è seduto dicendomi che gli veniva il mal di testa
comunque ne avevano due di hp2 una nuova esposta a 22,300 euri e una usata con 3000km anno venduto quella nuova;)

[mascalzone_latino69]

Macchemmennefrega !!;)
... Tanto un HP io c'è l'ho già in box!!:lol: :lol:

[9gerry74]

concessionaria, pochi chilometri e garanzia...

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/hp2-sport/hp2-sport/index.html?msg=5100936

[mascalzone_latino69]

Peccato che non abbia l'ABS...;)

[Anchorchili]

concessionaria, pochi chilometri e garanzia...


Una moto vecchia di 6 anni con quasi 8000 km (considerato che a 50000 km BMW prescrive di rifare il motore!) a quel prezzo? Che se la tenga...

[matteucci loris]

scusate ma dove lo avete l'etto che a 50000km si deve rifare il motore,io mi sono informato e questa notizia non c'è la neanche bmw;) il motore lo puoi rifare anche 15000km dipende l'uso e manutenzione:lol:

[matteucci loris]

Peccato che non abbia l'ABS...;)


dai che quando decido ti vendo la mia con ABS ahaha;) mio nonno diceva che se aveva le ruote era un carretto;)

[Anchorchili]

Manuale utente della BMW HP2 Sport (versione inglese ho solo questa in PDF ma è uguale a quella italiana), pagina 171: "una speciale manutenzione del motore deve essere eseguita dopo i 50000 km". Molto sibillino visto che una cosa del genere non si trova scritta in nessun altro manuale utente BMW...
http://img.tapatalk.com/d/14/01/12/uvysesyq.jpg
Chiesto al capo meccanico della concessionaria BMW di mia fiducia e ho avuto la conferma: minimo sostituzione pistoni (e relativi anelli di tenuta) ed eventualmente anche i cilindri. Più tutta una serie di lavoretti aggiuntivi. Il motore è molto spinto e quei pistoni forgiati non garantiscono più adeguata tenuta dopo quel chilometraggio.

Ovviamente poi ognuno è libero di fare quello che crede ma questo è quanto prescrive BMW.

[mascalzone_latino69]

È vero che è quello che prescrive ma anche secondo me dipende molto dall'utilizzo che ne fai..
Se uno si fa 10k km in pista forse hai bisogno di rifare il motore anche prima dei 50k km...
E non solo con l'HP2s...ci sono moto molto più pista iole che fanno la stessa fine a qualsiasi kmetraggio !!;)
Se invece lo usi x strada dove cmq l'utilizzo del motore non è così particolarmente stressante forse ci si può spingere anche oltre quello consigliato...dei 50k km

Poi è chiaro che dipende anche da altri fattori come la manutenzione meticolosa e tutto quello che ne segue xo mamma BMW dice così !!

[mascalzone_latino69]

Una moto vecchia di 6 anni con quasi 8000 km (considerato che a 50000 km BMW prescrive di rifare il motore!) a quel prezzo? Che se la tenga...

Cmq se senti i conce dicono che questa moto è destinata ad un futuro da collezione ed il suo prezzo sarà destinato a crescere ancora!!
E che x moto di questo tipo il prezzo congruo di mercato è dai 14-16000€. !!
..mi sa che se le tengono tutte in concessionaria...;)

[paradisosal]

se chiedi all'oste riguardo la qualità del suo vino cosa potrebbe rispondere??

[9gerry74]

Una moto vecchia di 6 anni con quasi 8000 km (considerato che a 50000 km BMW prescrive di rifare il motore!) a quel prezzo? Che se la tenga...

partendo da un rapido calcolo 50-8= 42.000 km...
prima di farli su una Sport io farei tempo ad andare al ricovero :lol:
passando per uno special service a 50k: anche se devi rifare distribuzione, pistoni ecc. non è mica la morte... sembra che le moto, ancora più le auto, oggi siano usa e getta, si può anche pensare di fare qualche intervento per farle funzionare a dovere, a maggior ragione se sono veicoli particolari.
Arrivando al fatto che ho letto che hai comprato una Ducati, se Panigale, stesso segmanto della Sport, non credo che gli interventi di manutenzione siano molto diversi...

[Anchorchili]

ho letto che hai comprato una Ducati, se Panigale, stesso segmanto della Sport, non credo che gli interventi di manutenzione siano molto diversi...


No no sono diversi nel senso che alla Panigale il motore lo rifai molto prima di 50000 km.... :(

[Anchorchili]

Con moto così "delicate" per me è essenziale acquistarle nuove o a km 0. L'unica HP2 Sport che vendevano in queste condizioni dalle mie parti era una km 0 (un 2011 quindi già fuori garanzia della casa madre) era a 16000 Euro.
Ecco questa cifra, al di là di qualsiasi valore collezionistico che nessuno ti può garantire e tantomeno far pagare oggi, mi sembra troppo elevata per i contenuti tecnici di questa moto che per quanto innovativa rimangono sempre al top di quanto era in voga 6 e più anni or sono... oggi tanti elementi distintivi della HP2 Sport di allora sono diventati normali per una qualsiasi sportiva anzi vorrei dire che per molte cose inizia a sentire il peso degli anni.
Perciò sopravvalutarla a 16000 per avere extra quali una carena in carbonio e le pedane regolabili ricavate dal pieno francamente mi pare un po' troppo...

[mascalzone_latino69]

Quoto Anchorchili,
xo sappi che la maggior parte di chi la vende forse sta già lavorando per farla diventare da collezione !!;)

[mascalzone_latino69]

ieri sono andato da un conce per vederla dal vivo!

...certo che la HP2sport è proprio un opera d'arte della meccanica !!:!::eek::-p

in più essendo usata me l'ha pure accesa...:mad::arrow::mad::arrow::mad::arrow:

che figataaaaa......

[squalomediterraneo]

Non è stato un bravo venditore.


Avrebbe dovuto fartela provare.


Per esperienza, la prova, ha un forte impatto emotivo sul potenziale compratore, e scatena le :arrow: all'ennesima potenza.

Già di fatto sei molto interessato e la prova avrebbe esaltato solo i lati positivi, perchè si sa che chi è innamorato ha gli occhi foderati di prosciutto :lol:

[mascalzone_latino69]

@squalo: ti quoto x tutto ciò che hai scritto

Ma qui è una settimana che piove e x questo forse non mi ha proposto di provarla!!;)

Allora devo dire che mi è andata bene!! X ora la scimmia è ancora in gabbia !!:lol:

[anca bislenca]

se proprio non vuoi aspettare che arrivi il bel tempo e l'asfalto si asciughi ... se capiti dalle mie parti un giro con la mia Te lo faccio pur fare !!!

Hai visto mai che la :arrow: .......

Concordo con Chi postava sulla "spocchiosità" di certi venditori ufficiali BMW.
Quando comprai la mia HP2S, 2 su 3 concessionarie da me interpellate non volevano assolutamente parlare di ritiro usato (tra la l'altro era una K1200S) il venditore della terza concessionaria invece riuscì a farmi firmare il contratto.

Sapete qual'è il colmo ??? (ai siciliani è cosa già nota) che le prime 2 concessionarie hanno chiuso, da tempo, mentre la 3 opera in regime di monopolio su quasi tutto il territorio isolano, avendo fagocitato una delle 2 e acquisito i numeri di vendita di pezzi (auto e moto) dell'altra. :(:(:(

[mascalzone_latino69]

@anca : grazie x la tua cortesia, diciamo che sei al sicuro solo xche ci dividono almeno 1000km !!;)
... E quindi la tua proposta rimane cmq un po' irrealizzabile dal mio punto di vista, purtroppo e lo sottineo non ho mai avuto l'occasione di venire in Sicilia!!

Per quanto riguarda le concessionarie penso che in questi momenti non chiude solo chi ha sempre fatto il proprio lavoro con passione e con lo spirito giusto!
Cmq gli altri hanno solo da imparare!!!;)

[maiacasa]

ma sono moto troppo sportive.. ne ho vista una con il manubrio rialzato, credo che sia il manubrio turistico, ed effettivamente la posizione guida era quasi normale..

[matteucci loris]

[QUOTE=mascalzone_latino69;7846547

Ma qui è una settimana che piove e x questo forse non mi ha proposto di provarla!!;)[/QUOTE]


quando smette se vuoi provare la mia HP2S non ci sono problemi cosi la :arrow: le :arrow::arrow::arrow::arrow: aumentano;):)

[paradisosal]

A mascalzò la Liguria non è troppo lontana non hai più scuse...

[mascalzone_latino69]

Tu stai pronto xche appena apro l'assicurazione ti chiamo ed andiamo da Loris a trovarlo!!
Poi la Liguria presenta bellissime strade in cui poter provare l'HP ...
Oppure con Loris ci troviamo a metà strada A Bobbio o dintorni !;)

Però non vorrei che sia Loris a voler provare la mia HP !!;) :lol:

[mascalzone_latino69]

Cmq penso e spero che appena riuscirò a sedermi sulla moto riuscirò anche a calmare tutte queste scimmie in continuo aumento!! :lol:
Forse sono solo alimentate dall'astinenza di giri in moto che quest'anno purtroppo ho dovuto sopportare...ora vedo la luce a breve sarò pronto ed usando la mia non avrò tutto questo tempo da passare sui vari siti a cercare le HP !!;)