Contachilometri kaput

[foffo51]

Ho aggiornato l'elenco delle problematiche della mia GS del marzo 2013 in altro treed ma ho ritenuto opportuno aprire anche questo per informazione agli utenti, se non fosse regolare prego il moderatore di agire di conseguenza grazie

km. 9650 difetto contachilometri come da foto moto in officina

http://imageshack.us/a/img441/5928/656l.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/441/656l.jpg/)

[sillavino]

Si, ma sei andato trooooooppo forte!!!!!!!

[Rephab]

Cazzarola Foffo, ma ti è capitato proprio l'esemplare in beta!
Che sfiga!
Mi spiace.

[tommasoadv]

ciao foffo..... mi dispiace delle tue disavventure!!!!
tanto x sdrammatizzare se mi dai 5000 euro te la porto via io.....heheheheh

[.art.]

Foffo... Quando leggo in un tread il tuo nome, tremo di paura... Mi spiace, fai valere tutti i tuoi diritti... Mi spiace.

[mengus]

in amicizia foffo...non e' che ci sia un campo elettromagnetico troppo elevato nella tua zona? mamma bmw dovrebbe ascoltarti per benino e addirittura darti una poto nuova, non sto scherzando!

[MaurizioBri]

Chiameri "Striscia"...

[StiloJ]

Il conce, dopo aver detto la frase di rito "mai successo prima", a cosa ha attribuito il problema?

[lollopd]

sei sempre il solito smanettone foffo....finiscila di andare in autobahn
la bmw ha detto che è stata causa du foffo perchè ha fatto un impianto a nos sul gs, quindi uso non consono, decade la garanzia e sarai segnato a vita nel libro nero degli acquirenti bmw!

[FireGs]

Secondo me sei stato particolarmente sfortunato con quella moto. Dispiace....

[MassiC]

Comprendo tutta la tua amarezza..... Ma veramente credo ti sia capitato la moto scarognata per eccellenza!!!

Hai tutta la mia comprensione.

[cristiano69]

è una cazzata niente di grave vedrai che ti cambiano tutto in garanzia,la moto è perfettamente funzionante,per la velocità ti regoli con il contagiri,appena arriva il cruscotto nuovo 10 minuti di lavoro e riparti

[mengus]

sul computer pro c'e' la possibilita' di impostare la velocita' istantanea nel display.
dovrebbe funzionarti indipendentemente dalla rottura dello strumento analogico.
io la lascio sempre impostata, e' piu' rapida da visualizzare.

[foffo51]

Ringrazio tutti per la solidarietà e per essere riusciti a farmi sorridere in questi giorni di giramenti di eliche. ....
Per fortuna in magazzino bmw ci sono 4 cruscotti completi, dovrebbe arrivare domani. ..... in attesa nuovo evento che confermi la grande qualità di questo ultimo prodotto bmw

[jack18]

Ridete, Ridete tanto il FOFFO pezzo per pezzo si fa la moto nuova :lol::lol::lol:

[foffo51]

jach18

Grande!!!

[cristiano69]

dato che hai 9650km ne fai 1000 e al concessionario gli porti la moto per fare il primo tagliando dei 1000 che è gratis giusto

[foffo51]

# 17

Purtroppo quello dei 10000 e' a pagamento.
Dopo la lunga lista dei problemi avuti mi aspetterei un comportamento "etico"....
cosa che non accadra'

[StiloJ]

Ti aspetti che la BMW dei giorni nostri ti venga incontro? Seeee.....


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[enricogs]

Mi dispiace...

[Corsaro73]

se ti fema la Polizia a 170 km/h in autostrada puoi dirgli che andavi a 130 :D

40 milioni...esticazzi

[foffo51]

Intervento lampo del conce, in 2 giorni e' arrivato il nuovo cruscotto.
Si riparte......

[StiloJ]

Meno male, almeno questo! Contento x te!


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[Teo Gs]

....speriamo sia l'ultimo problema.....;) !!!!

[Naghib]

A me è successa esattamente la stessa cosa....ed ho notato che se più andavo veloce più la lancetta a zero tornava indietro. Alla BMW mi hanno detto che non avevano mai visto una cosa del genere....!!!! Comunque mi hanno sostituito il gruppo....sperando che non succeda di nuovo!!!

[enricogs]

Domanda: a voi la lancetta a velocità costante sopra i 120 vibra/vibrava? Grazie

[Naghib]

Pee quello che ricordo mi sembrava che avesse una vibrazione a qualsiasi velocità

[foffo51]

#26

Non avevo notato niente di strano

[enricogs]

Grazie x le risposte! Sulla mia moto la lancette vibra dai 120 in su... :-(

[foffo51]

Enrico ciao, spero non siano avvisaglie di .......
e che non abbiano gia terminato i 4 strumenti in giacenza al magazzino ricambi

[sillavino]

a voi la lancetta a velocità costante sopra i 120 vibra/vibrava? Grazie

Mi sembra che nel 1976 avessi un gilera che lo faceva..........Non si poteva farci nulla...eh eh eh :!:

[TWISTER7474]

anche sul mio Fifty:lol: poi dopo che misi la Proma si sfasciò completamente e lo lasciai così:confused::confused:

[xr2002]

No fino a 170 non ho visto vibrazioni, poi ho preferito guardare la strada, anzi, la tangenziale.

[VictorLi]

No, a me non vibra, pero' ho visto su altri tread che esiste il problema.

Non porta necessariamente alla rottura dello strumento ma capisco che possa dar fastidio.....

[Paolotog]

Fantastico...nel 2013...

[ghima]

Foffo: ma scusa adesso la moto segna meno km giusto??? cioè con il nuovo cruscotto sei ripartito da zero km nel contamk (la lancetta è quella dl tachimetro..)

[foffo51]

#36

Il nuovo cruscotto e' stato "configurato" con i dati di quello difettoso,
quindi il contachilometri digitale riporta il chilometraggio effettivo della moto

[xr2002]

Foffo vendi sta moto e prendine una altra!!! Subito!!

[ironman]

Grazie x le risposte! Sulla mia moto la lancette vibra dai 120 in su... :-(


E daglie! Si tratta di una caratteristica, non di un difetto.
Oggi vanno di moda le moto old style.

[ironman]

Foffo vendi sta moto e prendine una altra!!! Subito!!
E cosa cambia? Ci troveremo nel forum un altro Foffo (che magari non e` simpatico come il nostro) che si lamentera` del suo acquisto.

Foffo tienila tu, almeno tu hai il senso dell`umorismo. ;)

[xr2002]

Ma questi guasti chiamano vendetta, deve farseli certificare, andare all'EICMA e quando arriva amministratore delegato BMW italia fargli vedere la carta davanti ai giornalisti. Che gliela cambino e via. Come si chiama lui, Andrea Buzzoni, penso che la BMW farebbe una bella figura.

[foffo51]

Con molta sincerita': sto' veramente pensando di cambiarla, ma non con un MY 2014, perche', per sistemare tutti questi problemi, ci vorra' la 3a serie......

Dal tono della risposta alla mia mail riguardo la non disponibilita' dei ricambi ho capito che, l'utente/cliente "Foffo", alla Bmw Italia non interessa per niente quindi sarebbe una perdita di tempo scrivere ancora, lamentarsi.....

Quello che ancora non riesco a capire e' la strenua difesa fatta da qualcuno, all'interno di queste stanze, davanti alle numerose difettosita', scarsa qualità dei materiali e, cosa piu' preoccupante, la mancanza di un efficiente controllo di qualita' in entrata (fornitori esterni) e in uscita (Bmw). Certo che la qualita' dei fornitori esterni e' da mettere in relazione al prezzo pagato...... e qui vediamo che i risultati di vendite e di redditivita' di Bmw sono in ottima salute.
In fondo anche io ho contribuito a questi risultati ma ho fra le mani una moto di ....... lasciamo stare, tanto potrebbe trattarsi dell'ultima Bmw.

[zioice]

Anche secondo me faresti bene a venderla... Sicuramente se mi fossero capitate le tue disavventure... saluterei BMW per passare a altro.
In bocca al lupo

[Colomer77]

Pienamente d'accordo con foffo51.
Proprio non capisco chi continua a difendere il marchio bmw affermando che son difetti di gioventù e quindi accettabili. Questi non sono difetti di gioventù ma bensì difetti dovuti a materiali/componenti scadenti scelti per l'assemblaggio di qs gs.

È sino a quando la gs rimarrà la moto più venduta , bmw continuerà su qs linea, prezzi alti ma qualità del prodotto al ribasso.

[el magher]

@Foffo: da operatore del settore ex BMW, potrei darti delle risposte, che non sono sicuramente LA verità, ma una parte di essa.
@tutti gli altri: non è che per un contakm che parte, anche se su una gs1200LC da 40 milioni di paperdollari, BMW utilizza per forza componentistica scadente. Ho in uso 12 gs1200 2013 che utilizzo per il noleggio. Problemi = 0. A parte i devio luci che si squagliano, le moto non sono MAI rimaste ferme un giorno (sgrat, sgrat) per problemi tecnici. Ed ormai i contakm sono tutti oltre i 18.500 km.
Quello dei blocchetti a manubrio è un problema che BMW ha ormai da anni, diciamo da quando è uscito il K1300. Che dopo 4/5 anni si perseveri a montare un componente concettualmente "stupido" è il dato di fatto.