Visualizza la versione completa : mi è passata la voglia
lorisdalferro
29-07-2013, 12:44
ieri... giro in montagna (dolomiti).... parcheggio e contemporaneamente arriva un gs 2013 lc.
La guardo ... la rigiardo cavolo come è bella.
dopo pranzo per pura concidenza io e il ragazzo con la 2013 arriviamo alle moto nello stesso istante.
il tipo di prepara a partire.... pigia il tasto start... E LA MOTO NON DA SEGNI DI VITA.
Sono stato con lui fino all'arrivo del caroattrezzi.
Stamattina vado in conce per un preventivo... il conce mi porta la moto fà per accenderla E LA MOTO NON DA SEGNI DI VITA.
La riporta in officina e dopo 5 min esce con un altra moto.
L'ho provata (senza mai spegnerla) ... e poi sono risalito sulla mia e ne la tengo bella stretta.
Championpiero
29-07-2013, 12:48
anche io me la tengo bella stretta ;)
Superteso
29-07-2013, 12:49
È una caratteristica, in fase di scelta optionals va richiesto se si vuole una accensione certa....
🐾
se le rivendete ci guadagnate sopra...sembrano essere le ultime vere BMW anche se all'esordio del 2004 erano considerate l'anticristo.
bobo1978
29-07-2013, 12:57
Cazzo ma proprio il carro attrezzi??
Non si poteva fare proprio nulla?chessó,smontare il blocchetto.?
There's only one way to soothe my soul
lorisdalferro
29-07-2013, 13:04
posso confermare .
benza OK, marcia folle, pulsante emergenza su ON
tutto era a posto e pronto per lo Start.
La moto non eseguiva nenemmo il check.
1Muschio1
29-07-2013, 13:04
Nel frattempo Mi tocco i maroni ... E godo ... Hahaha!
posso confermare .
benza OK, marcia folle, pulsante emergenza su ON
tutto era a posto e pronto per lo Start.
La moto non eseguiva nenemmo il check.
Ahhhh..... Ecco.... Non eseguiva il check.... Allora è un problema che non coinvolge il pulsante di start e basta ma è legato all'elettronica, forse la centralina che attiva per errore elettrico l'immobilizer......
Sarei curioso di capire che gli è successo.
lorisdalferro
29-07-2013, 13:14
io di elettronica e motori non capisco nulla.
ho riferito quanto visto e mi tengo il mio gs 2010 bialbero.
1Muschio1
29-07-2013, 13:15
.... Non sei mica a piedi ...;)
lorisdalferro
29-07-2013, 13:21
... talvolta la mia stupidità mi porta a desiderare cose - oggetti che sono solo capricci.:confused:
Però è stupenda.
Ho venduto la mia GS TB del 2011 che mi piaceva un sacco (ma me l'han strapagata... :rolleyes:)
Adesso ho la LC 2013
:D:lol::eek: (si capisce?)
se non faceva nemmeno il check non e' che sia saltata la batteria?
io di elettronica e motori non capisco nulla.
ho riferito quanto visto e mi tengo il mio gs 2010 bialbero.
Con tutto quello che ho letto quì, per ora faccio la tua stessa scelta, poi .... vedremo quando uscirà l'ADV, ma non subiro eh !!!
Acquetta fredda......o ghiaccio....boh...son 4 anni che lo scriviamo...
Ops no....se non faceva ciec...non era blocchetto.
9 gennaio 1900
29-07-2013, 18:06
Dopo aver fatto riti apotropaici non particolarmente eleganti...... (sgrat):downtown:
.....aho la mia va una favola!!!!!!!:love10::glasses7:
nautilus
30-07-2013, 08:00
per me solo un problema di batteria scarica.....
sarei curioso di sapere come hanno risolto...
È una caratteristica, in fase di scelta optionals va richiesto se si vuole una accensione certa....
��
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Mago1200
30-07-2013, 08:49
Mi dispiace solo che i difetti presunti sono esasperati dai non possessori...chiedete a chi c'è l'ha...molti più pregi che difetti, poi é fisiologico...dobbiamo fare le pulci ai modelli precedenti!?!?
sillavino
30-07-2013, 08:55
...la volpe e l'uva.......
Ma alla fine una risposta concreta su quello che è successo è possibile averla
si aspetta mercoledì, dopo il passaggio dell'ispettore
...dobbiamo fare le pulci ai modelli precedenti!?!?
Inutile...
Quando esce un modello nuovo, il precedente diventa de facto "l'ultima vera blabla....indistruttibile...ecc", subito dimenticati i bauletti volanti, cardani, crepe flangie, Ews, modulatori pompa ecc....
La prima volta che ricordo un discorso simile risale al '77 dal conce locale (non scherzo).
tutto si sistema dai...in compenso , quando si accende...ehm...e' pura libidine!!!
il piacere di guida che ti da questa moto e' orgasmico! se provate a risalire sulla vecchia dopo qualche migliaio di km con la LC, sembra preistoria!!!
Superteso
30-07-2013, 12:33
Luigi, scusa....
ma Ciriaco permetteva queste cose?
🐾
Mago1200
30-07-2013, 12:33
Concordo con te Luigi...
Ai tempi di Ciriaco non si sapeva niente, tutti convinti (a parte chi ci metteva le mani...) che Bmw fosse esente di difetti. Oggi si puo' saper tutto, con un po' di pratica, eppure il discorso non è cambiato molto.
Superteso
30-07-2013, 12:52
Beh, però io ne ho una dei tempi di Ciriaco.... e dopo 12 anni e 75000km ho messo mano, oltre tagliandi, 2000 km fa per la prima volta!
Cambiato paraolio del cambio che trafilavano lungo il cardano, e ho cambiato tutte le gomme che ci sono sulla trasmissione, per altri 12 anni sto apposto.
🐾
Ragazzi credetemi sono in contatto con un venditore bmw di Milano proprio sabato e domenica ho parlato con lui il quale mi ha garantito che è stato più volte in officina e i meccanici gli hanno assicurato che la 1200 lc non ha difetti loro non hanno avuto nessun tipo di problematica con la clientela se non il problema bauletti & borse laterali che anche a loro non arrivano se non con il contagocce.
Anzi afferma che anche loro non sanno nulla dei modelli 2014 dice di non aver ricevuto nessun listino ne altre cose dalla casa madre .......... cmq non so a che gioco stiano giocando e a dire il vero non me ne frega un C...O cmq mi ha offerto un ulteriore sconto sul nuovo scendendo da 18.400 a 18.000 (sai lo sforzo) oppure mi propone una KM zero stesso equipaggiamento del nuovo a 17.500 che non trovo un gran che visto lo scarso sconto tra una 1à imm. e una km 0, considerando poi che sta uscendo il modello 2014 ....
E' chiaro che un venditore non ti dica niente, che neghi anche l'evidenza, con 18 mila cosa ti da? Full optional e cosa?
utente cancellato_
30-07-2013, 14:50
"Prima o poi tutto quello che ha 2 ruote o 2 tette ti darà problemi"
vecchie o nuove, meglio vecchie ?
bisogna prendersela calma.
**P
E' chiaro che un venditore non ti dica niente, che neghi anche l'evidenza, con 18 mila cosa ti da? Full optional e cosa?
Certamente che neghi anche l' evidenza, e sicuramente non ci credo fino in fondo (non sono nato ieri e conosco i venditori) cmq anche nei confronti dei clienti presentandosi in questo modo non è che ci facciano una gran bella figura sia loro che per la casa che rappresentano anche perchè se così fosse vuol dire che mamma BMW tratta i suoi venditori come De......ti
per cui va da se che chi è un poco obbiettivo puzza di bruciato la sente
CMQ la proposta scritta è questa:
BMW R 1200 GS 15.649.99
Pacchetto confort 610.00
Pacchetto dynamic 2 2410.01
Antifurto 225.00
TOTALE 18.895.00
OPTIONAL:
Kit completo Top case Vario 606.00
Paramotore 350.00
Kit completo faretti supplem. 494.00
Schienalino top case 77.00
TOTALE 20.423.85
Scontata in strada 18.000.00
Questo quanto scritto stessa cosa vale per la KM 0 per un totale di 17.500.00
il titolo e' "mi e' passata la voglia"----a me questo GS "me l'ha fatta tornare", quella di andare in moto!
Carl800GS
30-07-2013, 15:09
@ Jack
Tralasciando per un secondo il modello in questione, con tutto quello che gli metti su (l'unica cosa che manca, a naso, è il navi) lo sconto sul nuovo non è malvagissimo. Quando avevi scritto nell'altro 3ad m'ero perso tutti gli optional che hai elencato qui.
Carl800GS
30-07-2013, 15:37
Io avrei osato facendo inserire anche il navi in tutto il pacchetto....se ha davvero voglia di chiudere, visto le chiamate frequenti, vedrai che concludi in fretta...:cool:
PS: ora devi solo convincerti del tutto sul modello....:lol:
Prendila di corsa, l'antifurto non saprei, meglio un bloccaruote come si deve, quello la come si chiama... EXTREME. Antifurto te lo fai mettere poi... dicono che crea tantissimi casini.
...dai retta ad un bischero, aspetta e prendi il modello 2014, con tutte le modifiche del caso.
delantero
30-07-2013, 17:34
2400€ circa di sconto!!! ma cosa aspetti? il 2014? per avere una "minchiata" di ammortizzatore di sterzo? Mah....prendila prima che ci ripensa:)
Le modifiche non si limitano solo all' ammortizzatore di sterzo dovrebbero porre rimedio a altre anomalie ........... domani vado dal mio conce di fiducia e vediamo che prezzo mi fa lui e se è più serio nel dirmi le cose tanto se non ho di meglio il preventivo vale 30 giorni per cui ........
Le famose anomalie del gs 2013 ahhahahaahhahahahah
VictorLi
30-07-2013, 21:50
Anomalie ? Quali anomalie ? La mia non ha anomalie, e per dirla tutta ...... che benefici porta un ammortizzatore di sterzo ad una moto che non sbacchetta e non oscilla ?
Naturalmente parlo per me e per la mia LC, so per certo che qualcuno ha qualche problema di stabilità, ne conosco almeno un paio, mi piacerebbe fare una tabella tra quelli che hanno questi problemi per capire quale configurazione è più colpita......
si ma scusate anomalie o no, ma io tra 18000 euro e un modello "vecchio" e 19000 e un modello "nuovissimo" neanche ci penso, prendo la seconda chemenefrega su ventimilaeuro, milleuro di differenza ed avere il modello vecchio???
pensateci bene, è come avere una GS 1200 2004, tanti storcono il naso solo perchè era la primissima serie...
flower74
30-07-2013, 23:26
... con i soldi che risparmia, visto lo sconto che gli fanno, di ammortizzatori di sterzo ne compera 10.
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Luponero
30-07-2013, 23:34
Configurata oggi la "nuova" 2014.
Full optional (senza antifurto e senza raggi) 17.500 euro scontata senza usato.
La KTM 1190
13.300 euro scontata senza usato.
Una bella differenza.
alberto 57
31-07-2013, 10:30
"Prima o poi tutto quello che ha 2 ruote o 2 tette ti darà problemi"
**P
SACROSANTA verità...!!:!:
Inutile...
Quando esce un modello nuovo, il precedente diventa de facto "l'ultima vera blabla....indistruttibile...ecc", subito dimenticati i bauletti volanti, cardani, crepe flangie, Ews, modulatori pompa ecc....
La prima volta che ricordo un discorso simile risale al '77 dal conce locale (non scherzo).
:lol: Hahahahahha..... Verissimo!
La volpe e l'uva....
delantero
31-07-2013, 10:55
aggiungo anche il livello carburante (ADV)che non diceva mai e sottolineo MAI il vero, c'èra gente che rimaneva a secco in autostrada con ancora due tacche:) io ho avuto 3 BMW prima di questa LC e tutte hanno avuto le sue magagne (R850R 1 serie, RT1100, ADV 30Th)
Confermo le magagne ai modelli precedenti, più o meno grandi.
Rimane cmq il fatto che continuano a seguire la stessa linea di superficialità.
Quindi per ora meglio attendere, od almeno chi ancora non l'ha presa a questo punto è meglio che attenda l'anno prossimo se ci riesce.... :)
Sottoscritto incluso
valbracco
31-07-2013, 21:28
Ahhhh..... Ecco.... Non eseguiva il check.... Allora è un problema che non coinvolge il pulsante di start e basta ma è legato all'elettronica, forse la centralina che attiva per errore elettrico l'immobilizer......
Sarei curioso di capire che gli è successo.
Oltre alla centralina potrebbe essere un problema del blocchetto di accensione che non rileva correttamente la chiave. Come descritto a pagina 46 del libretto d'uso e manutenzione sul funzionamento dell'EWS solo la chiave codificata come abilitata consente l'avvio del motore ecc ecc ecc.
Morale...sarebbe veramente interessante che coloro che hanno avuto questo problema poi postassero la soluzione del conce...
In definitiva io mi sto stratoccando...speriamo bene...per adesso i vari problemi sulla mia non sono emersi...
Paolotog
01-08-2013, 07:22
Inutile...
Quando esce un modello nuovo, il precedente diventa de facto "l'ultima vera blabla....indistruttibile...ecc", subito dimenticati i bauletti volanti, cardani, crepe flangie, Ews, modulatori pompa ecc....
La prima volta che ricordo un discorso simile risale al '77 dal conce locale (non scherzo).
Superquotone anche se non ho la tua memoria storica nel 77 avevo 2 anni :)
Ad Un conoscente con il gs mi sembra 2008 nuovo in procinto di partire x capo nord e' "esploso " un cilindro.
A parte tutti i pareri personali compreso il mio dubito fortemente che bmw esca con un modello nuovo peggiore del precedente.
Poi ognuno ha le proprie preferenze e si affeziona magari ...
Ultima News dal mio vecchio concessionario di fiducia vuole "refilarmi" una KM 0 a eurozzi 16.000 con pacchetto confort + pacchetto dynamic + antifurto prezzo chiavi in mano
1Muschio1
01-08-2013, 12:24
Anche io una volta mi sono preso un'imbarcata per una tipa troppo Figa ... È anche lei era incredibilmente presa ... Che poi mi sono chiesto ... Sarà per il pisello o il danaro ??? Alla fine ho mollato ... Avevo troppa paura che prima o poi mi avrebbe tradito ... Sono ancora qui che mi mastico le mani! Avró fatto la scelta giusta?? Credo di no.
Cioe non te la dava piu finche la sposavi o pagavi per trombartela ogni volta?
Bulldozer
01-08-2013, 12:39
Questo si che è un pensiero filosofico :lol::lol::lol:
a questo punto meglio aspettare il modello 2015 perche' oltre ad aver risolto le magagne di gioventu ci sara' pure un piccolo restyling e nuovi colori...nuovi optional...due ammo di sterzo...portate pazienza!
scusatemi ma fatemi capire, ho provato il modello 2013 lc e l'ho trovato estremamente maneggevole entrate in curva degne di una sportiva (considerato che è un enduro ....) sara per il gommone posteriore ma scende in piega nettamente meglio del modello che avevo in precedenza, l' ammortizzatore di sterzo sicuramente non può oviare a difetti di progettazione del telaio anche perchè il suo uso è legato agli sbacchettamenti in accellerazione alle basse velocità max 50/80 km/h ha 150 non serve a un beato C...O per cui a che c...o serve metterlo sul nuovo modello ?
anzi c'è la possibità che nelle curve in città o sul misto lento perda la sua manovrabilità
e guidabilità
Serve perchè se non metti qualcosa di nuovo ogni anno il forum non si riempie di vecchi giessisti che giurano di amare la propria moto ma sognano di scorrazzare con quella dell'anno a venire.
Ho anche letto da qualche parte che (credo adventure) ma non ricordo bene che il modello del prossimo anno uscirà conn ammortizzatori bianchi, forse non tutti sannop che l'unica casa che fabbrica e commercializza ammortizzatori bianchi è la WP (ha un brevetto) ma la WP non ha ammortizzatori con sistema dinamico per tanto ergo che la problematica dello sbacchettamento come viene affermato nel forum non dipenda tanto dall' ammortizzatore ma dal sistema dinamico, sarebbe interessante sapere se i prossimi modelli verranno commercializzati con il sistema ammo+dinamic o solo ammortizzatori normali
oscarpit
02-08-2013, 11:13
C'è parecchia gente che è già ritornata indietro....
troppi problemi per la LC
lorisdalferro
04-08-2013, 21:35
oggi ore 18:40 autostrada località Soave (vr) ..... Gs1200 LC..... lo stavano caricando sopra il carroattrezzi !!! :mad::mad:
ma dove vengono assemblati ... in vietnam !!!
Mago1200
04-08-2013, 21:39
Perché parli di assemblaggio?cosa c'entra?
Mago1200
04-08-2013, 21:42
Ma noi possessori e proprietari non le vediamo mai ste cose, ne in officina e ne in strada...forse penso troppo ad altro... ;) comunque se potete compratela, è davvero una bella moto, ben fatta e divertente...
1Muschio1
05-08-2013, 21:05
O-M-O-S-E-S-S-U-A-L-E!!!!!!!!!! Caz... Ho sbagliato post ...
Mago1200
05-08-2013, 21:14
Certamente che neghi anche l' evidenza, e sicuramente non ci credo fino in fondo ...
Ottimo prezzo...
Davvero io ho girato un po' e anche con qualche convenzione particolare il prezzo nn era inferiore...io l'ho pagata di più... :(
Sarà piena di problemi.......
Mago1200
05-08-2013, 23:27
Fire la consegneranno già su un carro attrezzi come le nostre... ;)
Ovviamente un carro attrezzi già allestimento 2014 con ammortizzatore di sterzo!
Sarà piena di problemi.......
Assolutamente no con il pacchetto "PROBLEMI" costava molto di più e non potevo permettermelo :mad::mad::mad:
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