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reda xk
24-07-2013, 13:44
Incredibile anche la BMW lascia la SBK:(

Sinceramente non capisco visto che quasi tutti i team che hanno preso questa decisione sono tornati sui loro passi, comunque resta il fatto che se fosse un campionato, come del resto dovrebbe essere, con costi piu' contenuti sicuramente non finirebbe cosi.

flower74
24-07-2013, 13:46
... si saranno resi conto che anche quest'anno il mondiale non lo vincono.

reda xk
24-07-2013, 13:47
Forse ma la ducati cosa dovrebbe fare allora .........in moto gp non ottiene risultati e in sbk progetto fallito con la Panigale

flower74
24-07-2013, 13:49
... fallito... è il primo anno della Panigale in SBK... io darei del tempo prima di definie un fallimento.
Chiaro, quest'anno non si aspettavano di certo di fare tutta questa fatica...

TAFFO
24-07-2013, 13:56
potrebbe iscriversi al campionato Superbarboys, lo vincerebbe a mani basse

Bassman
24-07-2013, 13:57
BMW si ritira perché non sa fare le moto... :rolleyes:

Pacifico
24-07-2013, 13:58
Parteciperanno al campionato Mezze Pippette!

GHIGO
24-07-2013, 14:02
Le moto le vendono lo stesso, perche' continuare a fare figuracce???....

Cmq devo ritrovare il video di quando sono entrati in sbk se non ricordo male con annunci in pompa magna.....voglio farmi due risate :lol:

PHARMABIKE
24-07-2013, 14:05
Lasciamo le moto vincenti ai jap ... Bmw = turismo

Gioxx
24-07-2013, 14:07
Le moto le vendono lo stesso, perche' continuare a fare figuracce???....

Cmq devo ritrovare il video di quando sono entrati in sbk se non ricordo male con annunci in pompa magna.....voglio farmi due risate :lol:

Oddio figuracce......quindi Honda e Kavasaki?

manca da un bel po il mondiale anche a loro....

roastedrobert
24-07-2013, 14:08
mah...a meno che non vogliano entrare in Moto GP (ma mi sembrerebbe strano..)

Tric
24-07-2013, 14:08
certo che nel motorsport BMW negli ultimi 10 anni tra le 2 e le 4 ruote ha solo collezionato brutte figure!

Youzanuvole
24-07-2013, 14:11
Pazzesco, presi a schiaffoni da Aprilia.

Davide e Golia.

dino_g
24-07-2013, 14:12
Non è vero. In stock hanno vinto.

Gioxx
24-07-2013, 14:12
da Badovini in poi...

euronove
24-07-2013, 14:15
soldi risparmiati da reinvestire negli scooteroni

ilsignoredeilavelli
24-07-2013, 14:17
che peccato cavolo ... :(

Ma si era gia' capito l'andazzo dall'anno scorso ... Non avrei mai pensato gettassero la spugna cosi' velocemente ...

Tric
24-07-2013, 14:18
comunque diciamolo la cazzata fatta da BMW e' stata quella di usare per il mondiale S1000RR avessero corso con il GS avrebbero vinto gia il primo anno! :lol:

Gioxx
24-07-2013, 14:18
Raga le dura per tutti.....tutti.

auguzt
24-07-2013, 14:19
negli ultimi 10 anni tra le 2 e le 4 ruote ha solo collezionato brutte figure!

Beh, anche due Dakar dominate con le Mini però...

bigzana
24-07-2013, 14:20
... fallito... è il primo anno della Panigale in SBK... io darei del tempo prima di definie un fallimento.

però, l'ottimismo è il sale della vita!!

:)

Gioxx
24-07-2013, 14:23
Dtm 2012......

Weiss
24-07-2013, 14:40
Imho han finito i soldi dedicati... :-o

La SBK (sempre imho) non gli ha portato i numeri di vendite sperati... e pertanto son più le uscite che le entrate.... e dato che di vincere un campionato che porti soldi e lustro, non se ne parla ancora, tirano giù la saracinesca...

L'opzione MotoGP (se il problema fossero realmente i soldi) la vedo impraticabile; dato che i costi sono ancora più elevati, ivi compreso lo spiluppo da zero di una moto, e non l'adattamento di una moto di produzione alle corse.

Non ho idea dei reali motivi abbiano portato ad una tale decisione.... resta il fatto è che Bmw non credo ne esca proprio bene a livello di immagine sportiva...
Forse se si buttavano di più nella PD e competizioni simili... cmq son discorsi da bar questi... Un pò mi dispiace per questo abbandono....

Anche se non c'entra una cippa, mi piacerebbe che MV tornasse a correre! :D

simonetof
24-07-2013, 14:42
Secondo me nel giro di un paio di anni smettono anche di fare la S1000RR........

:(:(:(:(

Championpiero
24-07-2013, 14:47
è tutta colpa di Melandri.... dove arriva lui ...... :lol::lol::lol:

nicola66
24-07-2013, 14:48
Secondo me nel giro di un paio di anni smettono anche di fare la S1000RR........

:(:(:(:(


forse intendevi un paio di mesi

Championpiero
24-07-2013, 14:50
potrebbe iscriversi al campionato Superbarboys, lo vincerebbe a mani basse

:lol::lol::lol::lol:
ci stiamo già pensando :eek::eek:

Tric
24-07-2013, 14:55
Beh, anche due Dakar dominate con le Mini però...

si e' vero ma non e' progettata dentro a BMW ma dalla X-raid Team e a dire la verita' dopo l'uscita di VW non c'erano grossi concorrenti a dare lustro alla vittoria.

Tric
24-07-2013, 14:57
Secondo me nel giro di un paio di anni smettono anche di fare la S1000RR........

:(:(:(:(

non credo visto che hanno dichiarato di voler continuare a supportare i clienti nei campionati minori

gspeed
24-07-2013, 15:06
mah...

non hanno vinto un gran che ma se BMW è entrata in SBK era per una strategia di marketing, continuare a svecchiare il marchio considerato prettamente "touring" e porsi come leader anche nel segmento sportivo.

Se decide di togliersi è perchè ha raggiunto il target che voleva, poco importa le vittorie, la rr è al top tra le supersportive e serve per vendere le altre moto.

Lamps!

Gioxx
24-07-2013, 15:28
Imho han finito i soldi dedicati... :-o

La SBK (sempre imho) non gli ha portato i numeri di

:D

Scusa eh...ma se non erro son tre anni che la s/rr è la sportiva piu' venduta in quasi tutti i paesi europei e non, pur con numeri esigui a confronto del mercato Iper di qualche anno fa.

Qui come hai ben detto si tratta solo di budget che con la crisi mondiale che si è creata non c'è più....togli Marlboro a Ducati e vedi se fa la motogp.

Gioxx
24-07-2013, 15:30
Mi trovo in accordo con Gspeed.

Gioxx
24-07-2013, 15:32
non credo visto che hanno dichiarato di voler continuare a supportare i clienti nei campionati minori

E sta per uscire un altro modello con quel motore.

Il Veleggiatore
24-07-2013, 15:43
vabbè, una naked che lascia il tempo che trova....
dai, dai che ci mettiamo in garage le S-RR superscontate

Tric
24-07-2013, 15:44
mah...

non Lamps!

si pero la S1000rr era al top anche prima di entrare in SBK.
cosa ha dato la SBK alla S1000RR?

non sono un possibile acquirente di moto supersport ma se devo sciegliere quale moto ss comprarmi non compro motosprint e guardo la classifica della SBK ma mi compro motociclismo e leggo le prove delle moto di serie.

bigzana
24-07-2013, 15:50
ecco.
adesso arrivano i denigratori di Motociclismo e ti mazzolano!!!:lol::lol::lol:

Mikey
24-07-2013, 15:51
La Bmw doveva vincere il mondiale l'anno scorso ma Melandri l'ha buttato in quel modo assurdo.
L'S 1000 RR è una moto riuscita ma non ha avuto il pilota. Amen

Gioxx
24-07-2013, 16:10
si pero la S1000rr era al top anche prima di entrare in SBK.
cosa ha dato la SBK alla S1000RR?

.

Fai confusione.....prima è entrata in sbk ..poi nel mercato...

nicola66
24-07-2013, 16:13
diciamo che l'ha fatto in contemporanea dato che se prima non ne immatricoli 500 esemplari non puoi partecipare.

Gioxx
24-07-2013, 16:15
Eh eh dimentichi....fu fatto un bel casino....come fece Aprilia del resto....

Mi dilludi coso66....

Nessun conce o privato aveva una rr...e già correvano da mo.

Il Veleggiatore
24-07-2013, 16:16
le tenevano nel piazzale

Gioxx
24-07-2013, 16:18
Per ottenere l'omologazione necessaria a partecipare al Campionato delle derivate dalla serie nel 2008 BMW ha prodotto un numero limitato di esemplari, lasciando al 2009 l'uscita nei concessionari[2

Gioxx
24-07-2013, 16:19
Esatto Iron....al coperto però.....



Ma te mi avevi detto che Coso sapeva tutto...non è vero allora:lol:

Il Veleggiatore
24-07-2013, 16:21
il qui pro quo e qua è: immatricolazioni o produzione?

Tric
24-07-2013, 16:21
Fai confusione.....prima è entrata in sbk ..poi nel mercato...

da quello che ricordo nel 2008 e' stata presentata a Monza hanno corso nel 2009 e nello stesso anno la moto (forse a fine 2009) era nei concessionari

.. o mi sbaglio?

Tric
24-07-2013, 16:24
va be cmq quello che volevo dire e' che la s1000rr non e' il risultato di anni di corse.

la moto di serie e' stata da subito il riferimento di categoria

Gioxx
24-07-2013, 16:27
Vero...ma prima di essere venduta in conce...già correva.

Il Veleggiatore
24-07-2013, 16:28
uff, che pignolo

Gioxx
24-07-2013, 16:32
rotfl..............magari.

nicola66
24-07-2013, 16:39
Per ottenere l'omologazione necessaria a partecipare al Campionato delle derivate dalla serie nel 2008 BMW ha prodotto un numero limitato di esemplari

se devi andare su wiki almeno va su quella inglese.

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_S1000RR

utente cancellato_
24-07-2013, 16:47
non è + tempo di moto
l' hanno capito, prima ...
ora vendono scooter (1/2 Kymco)
forse
o elettriche
vedremo ...
(chi ce l'ha vecchia se la tenga stretta, tassepermettendo ...; - (((

Gioxx
24-07-2013, 17:04
Coso?

motivo?


......
Fa figo?

Sai l'inglese?

spiega...

Testaquedra
24-07-2013, 17:10
ehhhh...sembrava facile....:cool:

nicola66
24-07-2013, 17:11
The BMW S1000RR is a sport bike initially made by BMW Motorrad to compete in the 2009 Superbike World Championship
It was introduced in Munich in April 2008,
BMW made 1,000 S1000RRs in 2009 to satisfy World Superbike homologation requirements, but expanded production for commercial sale of the bike in 2010.

bias
24-07-2013, 17:13
Strano che nessuno abbia ricordato Suzuki.In motogp o 500 ha corso per anni senza mai raccattare nulla o pco più.Mi pare che gli ultimi titoli siano stati quelli di Schwantz e Sheene.

Gioxx
24-07-2013, 17:15
Quindi...con parole tue cosa vedi di diverso?

Omologa 2008 mondiale 2009...commerc..2010...

ivanuccio
24-07-2013, 17:15
In mezzo ci furono Lucchinelli e Uncini 81 e 82.

Gioxx
24-07-2013, 17:18
Ups...spetta che è preciso....la presentazione del modello stradale venne fatta nel 2009...quindi...tutto in regola.

In Italia.

nicola66
24-07-2013, 17:18
si ok, ma prodotti 1000 esemplari per l'omologazione.
qualcuno se li sarà poi comprati. credo.

Gioxx
24-07-2013, 17:20
No caro....non li commercializzarono....come aprilia del resto.

Infatti la concorrenza dubitava sul fatto fossero stati costruiti.

bias
24-07-2013, 17:40
In mezzo ci furono Lucchinelli e Uncini 81 e 82.

Grazie Ivano,non me lo ricordavo.

auguzt
24-07-2013, 17:41
A proposito di omologazione... Qualcuno ha mai visto per strada una di queste?:lol:
http://i40.tinypic.com/e8qq14.jpg

Bububiri
24-07-2013, 17:45
(ANSA) - BERLINO, 24 LUG - ''Alla fine della stagione 2013 BMW Motorrad terminerà il suo impegno nel campionato mondiale Superbike''. Lo ha annunciato la casa tedesca, per la quale in Sbk corre Marco Melandri, con un comunicato. Motivo della decisione è ''l'obiettivo di rafforzare il programma di 'customer sport''' proseguendo con il ''piano di riallineamento strategico di lungo periodo del brand''.

bias
24-07-2013, 17:45
Petronas ?

passin
24-07-2013, 17:47
Mi fido del Gioxx che dice le stesse cose di Nicola

nicola66
24-07-2013, 17:57
No caro....non li commercializzarono....come aprilia del resto.

Infatti la concorrenza dubitava sul fatto fossero stati costruiti.

ma figurati se han fatto 1000 prototipi solo per far cifra.
anche perchè non basta fare 1000 pezzi a caso e basta, devono essere conformi a quello che sarà omologato per strada. I telai devono essere punzonati. Carter motore, cilindri e collettori aspirazione idem.

Gioxx
24-07-2013, 17:58
Niente da fare....eh


quindi quando le han vendute.....come le petronas....


Punzonati?


ou...caldo anche da te vedo.

nicola66
24-07-2013, 18:09
il caso petronas fu una comica infatti.
all'epoca date le dimensioni ridotte dell'azienda le fu chiesto di produrne molto poche per ottenere l'omologazione. 150.
riuscì a farne solo metà prima dell'inizio stagione.
per le rimanenti le fu concesso di terminarle entro giugno.
furono assemblate in Malesia. Ma non si è mai saputo se effettivamente funzionassero.
Si vociferava che dentro al motore non ci fosse nulla.

Gioxx
24-07-2013, 18:19
Però erano sicuramente punzonate...:lol:

mattia03
24-07-2013, 18:19
stanno sviluppando al banco un bicilindrico a v per la superbike.....

Gioxx
24-07-2013, 18:21
Al banco dea Nea.
Reda ingegner

passin
24-07-2013, 18:39
Gioxx e Mattia saputelli!!!

Sempre i primi della classe...

Nicola spiega al Gioxx cosa vuol dire punzonatura prima che dica altre baggianate

ivanuccio
24-07-2013, 19:10
Xero la Petronas faceva un rumore bellissimo

simonetof
24-07-2013, 19:21
Le petronas si trovano in commercio, nuove da immatricolare, le ha acquistate in blocco un commerciante. L'ho letto pochi mesi fa.

Inviato dalla mia R1100S con TopaTalk 2

NKW
24-07-2013, 19:22
Io ho letto che smettono di investire nelle corse direttamente (i clienti li riforniscono) e si concentraranno su cilindrate inferiori (under 500cc) e sulla mobilità urbana, però lo scrivono in inglese che fa più figo e sembra sempre più intelligente.

enricogs
24-07-2013, 19:38
Fanno un gs 400 made in cina? ...

auguzt
24-07-2013, 19:45
Quello? Già lo facevano, commercialmente non andò tanto bene...
http://i44.tinypic.com/2aev85.jpg
Motori made in China

valeleon71
24-07-2013, 20:49
Ma secondo voi Zioerwin lo sa già ?:lol::lol:

zangi
24-07-2013, 21:07
Cetto che lo sa...sta cercando un modo di dar colpa a guzzi:lol:

valeleon71
24-07-2013, 21:13
Ma non diceva che era Ducati che doveva ritirarsi ? :lol::lol:

1Muschio1
24-07-2013, 21:31
Stavo per comprare l'accapi4 ... Peccato ... Così risparmio ... Hahaha!

Sanny
24-07-2013, 22:13
ridicoli!..............

Tric
24-07-2013, 22:31
comunque la cosa piu preoccupante del comunicato è che BMW investira di piu su scooter e moto sotto i 500 cc. :mad::mad:

Sanny
24-07-2013, 22:38
Tric che piaccia o no..l'era europa e' finita..cerchiamo di capirlo...la storia e i suoi cicli...

finito...

che prentendi che nei mercati emergenti vendano un 1200

nell'Italia degli anni 50 cosa vendevano...sino alla fine dei 70??

area62
24-07-2013, 22:52
Il futuro?
Sertao meravigliao!!!
:)

Tric
24-07-2013, 22:59
Tric che piaccia o no..l'era europa e' finita..cerchiamo di capirlo...la storia e i suoi cicli...
finito...
che prentendi che nei mercati emergenti vendano un 1200


ma perchè nei paesi emergenti non ci sono nuovi ricchi?
se non ricordo male il più grande mercato per Audi nel 2013 è la cina e non mi pare che audi venda auto economiche.

é bene che marchi come i Jappi, KTM con Tata presentino prodotti per intercettare le necessità della classe media dei paesi emergenti che stanno crescendo con mezzi sotto i 500 cc ma marchi come Ducati e BMW nelle moto a mio parere dovrebbero rimanere nel settore top di gamma.

michele2980
24-07-2013, 23:09
Vabbbè ma in sbk si sa che:

-ufficiali ufficiali costa tanto e forse si vince.

-Privati per finta costa meno e forse si vince uguale (vedi ducati l anno scorso per esempio da "privata")

-privati veri ogni tanto te lo mettono in quel posto e a livello pubblicitario per il marchio è ancora meglio.

Quindi la moto c è (chi asserisce il contrario ha qualche problema) la giostra è avviata , siamo in periodi di magra , che i soldi li cacci qualcun altro ..... loro si prenderanno gloria e ritorno low cost.
Anche perché in un campionato per derivate di serie alla fine che ti puoi inventare? Non sono prototipi!

dino_g
24-07-2013, 23:54
Anche se non c'entra una cippa, mi piacerebbe che MV tornasse a correre! :D

E infatti è tornata, nel campionato Supersport. E ha anche vinto.

bikelink
25-07-2013, 07:28
le moto le vendono.
risparmiano una vagonata di soldi visto che in 4 anni ne hanno speso treni..senza arrivare al titolo.

Il Veleggiatore
25-07-2013, 07:53
Stavo per comprare l'accapi4 ... Peccato ... Così risparmio ... Hahaha!

io non la compro perchè scalda la gamba.
la terza

brontolo
25-07-2013, 07:54
Avercela ....

Il Veleggiatore
25-07-2013, 07:56
non fare il modesto

nicola66
25-07-2013, 09:02
le moto le vendono.
risparmiano una vagonata di soldi visto che in 4 anni ne hanno speso treni..senza arrivare al titolo.

dato per scontato che comprare una sbk replica per girare in strada non è proprio cosa, comprarne una che si è ritirata senza vincere nulla è anche da sfigati. Ma proprio per il concetto di prestigio che è legato a queste moto.

Zk +ttosto vado in giro con una 888sp4 al costo di restare a piedi ogni 3 per 2.

michele2980
25-07-2013, 10:21
Zk +ttosto vado in giro con una 888sp4 al costo di restare a piedi ogni 3 per 2.

Giusto !da guidare rigorosamente con un semimanubrio solo !alla Falappa!!:cool:

Tricheco
25-07-2013, 10:53
porca pupazza

auguzt
25-07-2013, 13:05
dato per scontato che comprare una sbk replica per girare in strada non è proprio cosa, comprarne una che si è ritirata senza vincere nulla è anche da sfigati.

Interessante punto di vista. Sono convinto però che là fuori è pieno di sfigati che negli ultimi 10 anni ha comprato parecchie supersportive seppur non vincenti in SBK, anche solo per girarci in pista.
Anzi, a pensarci bene mi sa che in questo segmento sono proprio gli sfigati a fare i numeri nel mercato... Per cui la decisione BMW è una perfetta strategia di marketing per incrementare le vendite! 'Sti teutonici ne sanno sempre una più del "teufel"! Ach! :yawinkle:

1Muschio1
25-07-2013, 13:12
Quoto Nicola!!!
Veramente ridicoli ... Il marketing è buono solo se funziona ... Certo avranno fatto due conti ... Tra il venduto e i tagliandi il progetto si è già strapagato ... Mó facciamo le motorette per i bangladeshi e siamo a posto ... Bella figura ... I jap sono 30 anni che aggiornano la stirpe ... Mi fan pena sti cruccoidi!

nicola66
25-07-2013, 13:57
Interessante punto di vista. Sono convinto però che là fuori è pieno di sfigati che negli ultimi 10 anni ha comprato parecchie supersportive seppur non vincenti in SBK

ti riprendo solo qui.

bhe insomma andando a ritroso RSV4, R1, 1198, gsxr, 999, CBRrr, VTR, 916, RC45, ZXR, 888, RC30 almeno un mondiale l'anno vinto.
E cmq quando hanno cessato di correre anche il relativo modello stradale è andato fuori produzione ma con onore.
Ma la S1000rr alla bandiera a scacchi della seconda manche dell'ultima gara finisce. Per me una versione 2014 che nn correrà non vale niente. Prendo un GS piuttosto.

valeleon71
25-07-2013, 14:03
Attendo con ansia replica di Zio Erwin....:happy1:

auguzt
25-07-2013, 20:45
Per me una versione 2014 che nn correrà non vale niente. Prendo un GS piuttosto.
Eh, ma che punto di vista drastico...
Comunque per un uso stradale posso capire, ma a livello di valore tecnologico sono sicuro che ci sarà ancora qualcuno che saprà apprezzare l'S1000RR per le sue doti pistaiole anche dopo il ritiro, come hanno fatto con il GSX-R 750 (che non ha mai vinto una cippa), e come hanno fatto fino ad oggi sulla fiducia godendosi lo ZX10R (che fino ad ora è sempre uscita sconfitta nel mondiale anche lei).

Però ora ti stuzzico un po': non posso credere che questo "disonorevole" modello tu lo possa giudicare senza valore alcuno... Un po' di sentimento, eccheddiamine!;)
http://i43.tinypic.com/33o5qj6.jpg
P.S. Ammemmièssempre piaciuta tantissimo:eek:

nicola66
25-07-2013, 20:58
la R7 ha corso, non ha vinto il mondiale per una carognata fatta ad Haga e quando la Yamaha l'ha ritirata dalle piste hanno smesso di farla.
Ne han fatte pochissime, il minimo per l'omologazione e di serie usciva limitata a 100CV (secondo la normativa francese) alla modica cifra di 47 milioni nel 1996.

la GSXR750 invece non ha mai corso, è praticamente la 600 col motore maggiorato.
Suzuki l'ha fatta apposta per gli amatori estemporanei della pista e per dare a chi voleva una SS da usare in strada che non fosse da spremere come la 600, sulla falsariga della Kawa636 o della 848, 2 moto pronto pista ma fuori regolamento.

exenduro
25-07-2013, 21:57
Parlavo con un conoscente appassionato di pista e gare minori che diceva che la 1000RR ha spaccato nella categoria ed ha surclassato tutte la altre super sportive da privati.
Non so se sia vero, non me ne intendo, qualcuno ė nell'ambiente e ne sa o è una tavanata galattica?

bikelink
26-07-2013, 07:08
non credo funzioni che si vende solo se si vince. la verdona ha fatto i numeri di vendita e creato una sua magia per gli appassionati di sbk a prescindere.
la bmw ha dimostrato di essere un mezzo straordinario. la sconfitta o la non vittoria ci sta.
anzi secondo me a monaco sono talmente convinti della bontà del mezzo che giudicano superfluo il supporto diretto con spese annesse.
e poi ancora non si conoscono le intenzioni per la motogp e la nuova categoria ..

simonetof
26-07-2013, 08:44
la GSXR750 invece non ha mai corso, è praticamente la 600 col motore maggiorato.


??????????????????????
Come non ha mai corso la 750?
Quando il limite in SBK era 750 per i 4 e 1000 per i 2 la Gsx-R 750 correva eccome!

https://www.google.it/search?hl=it&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1280&bih=899&q=suzuki+gsxr+750+corona&oq=suzuki+gsxr+750+corona&gs_l=img.12...4563.15698.0.17449.22.17.0.5.2.0.99. 1388.17.17.0....0...1ac.1.22.img..4.18.1350.WfOIeT nBaXA#hl=it&site=imghp&tbm=isch&sa=1&q=chili+suzuki+gsxr+750+corona&oq=chili+suzuki+gsxr+750+corona&gs_l=img.12...20919.22158.0.25385.6.6.0.0.0.0.146. 457.5j1.6.0....0...1c.1.22.img..6.0.0.8YWpp7iH70U&bav=on.2,or.&bvm=bv.49784469,d.Yms&fp=37391f97952f6edf&biw=1280&bih=899&facrc=_&imgrc=yHJiJVmfdLeGfM%3A%3BkccV0nqytvVJUM%3Bhttp%25 3A%252F%252Fwww.gsxr-suzuki.it%252Fen%252Fgsxr%252Fgsxr750_corona.jpg%3 Bhttp%253A%252F%252Fwww.gsxr-suzuki.it%252Fen%252Fgsxr%252Falstare-corona-gsxr750.html%3B600%3B440

nicola66
26-07-2013, 09:42
vero, la SRAD 750 ha corso in sbk.
quello che volevo dire è che non ha mai + corso dall' arrivo della 1000. Ovviamente.
quindi perchè è ancora in listino e non è stata messa produzione?
primo perchè da gsxr750 ha un passato lungo 27 anni, secondo non è vero che non ha mai vinto una cippa perchè ha conquistato 6 o 7 campionati AMA sbk e 2 o 3 Bol D'Or 24H. E non è proprio così poco.

mattia03
26-07-2013, 10:33
chili correva con il 750...per le piste si iniziano a vedere parecchie kawasaki 1000 ultimo modello.....va come il bmw e anche un pelino di più,sia molto più semplice da portare al limite e costi di gestione quasi dimezzati rispetto a bmw...ciò non toglie che l's 1000rr sia un gran mezzo....

simonetof
26-07-2013, 12:00
quindi perchè è ancora in listino e non è stata messa produzione?
primo perchè da gsxr750 ha un passato lungo 27 anni, secondo non è vero che non ha mai vinto una cippa perchè ha conquistato 6 o 7 campionati AMA sbk e 2 o 3 Bol D'Or 24H. E non è proprio così poco.

Nic, stamani dormo, è colpa mia. Ma non ho capito cosa volessi dire!!!
:):):):):)

simonetof
26-07-2013, 12:02
...per le piste si iniziano a vedere parecchie kawasaki 1000 ultimo modello.....va come il bmw e anche un pelino di più,sia molto più semplice da portare al limite e costi di gestione quasi dimezzati rispetto a bmw...

ti quoto al 100%. Se BMW con la S1000RR aveva alzato l'asticella la nuova ZX-10R l'ha praticamente raggiunta.

valeleon71
26-07-2013, 12:08
104 moto in vendita a partire da 7600 euro di una 2010 su moto.it. Secondo me sono moto inutili nell uso normale ...

passin
26-07-2013, 14:27
Questa non l'ho capita, spiegamela bene

passin
26-07-2013, 14:53
Questa non l'ho capita, spiegamela bene

Gioxx
26-07-2013, 14:55
Dove quella da 7?

mattia03
26-07-2013, 15:34
non c'è più gioxx....l'ho presa io....

lumaca
26-07-2013, 15:36
...è gia stato scritto che è colpa di Valentino Rossi?... no cosi per dire...?

Gioxx
27-07-2013, 04:35
Secondo me è colpa di Stoner

zangi
27-07-2013, 05:01
Il tris di valige...e stato studiato male...gli utentii lo notano.....non l'acquistano.

Pacifico
27-07-2013, 08:37
Comunque è una figura da barboni....

Hedonism
27-07-2013, 12:24
Quindi casa ufficiale c'e' solo aprilia?


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nicola66
27-07-2013, 15:23
e la Ducati, anche se sembra di no.
ma la sbk non dovrebbe avere le ufficiali, ma solo moto clienti con la casa madre che a parte fa sviluppi per conto suo da rivendere.

auguzt
27-07-2013, 18:07
Ma il team di Sykes e Baz non è quello ufficiale della casa? Ero convinto lo fosse...

Hedonism
27-07-2013, 19:34
No guarda... Ducati non ha team interni in sbk

sartandrea
27-08-2013, 00:22
moto.it in soccorso al ritiro Bmw :lol:
un costruttore che ha fallito sia in pista che in off

http://www.moto.it/news/moto-sportive-vende-davvero-chi-vince.html



solo un dato,
la Panigale nel periodo Gennaio-Luglio 2013 ha venduto il triplo della S1000RR







l'unica cosa interessante di Moto.it è la grande vetrina del mercato moto.....

miki69
27-08-2013, 10:22
Strano che nessuno abbia ricordato Suzuki.In motogp o 500 ha corso per anni senza mai raccattare nulla o pco più.Mi pare che gli ultimi titoli siano stati quelli di Schwantz e Sheene.


In 500 vinse pure Kenny Roberts Junior, credo negli ultimi anni della 500.
Solo dall'epoca motogp più nulla.