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Visualizza la versione completa : se era bella....

Diavoletto
19-07-2013, 23:09
http://img.photobucket.com/albums/v236/241880/31773129-M.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v236/241880/31773130-M.jpg
valeleon71
19-07-2013, 23:11
Ma Rahier quanto era basso ? 1,60 ?
Diavoletto
19-07-2013, 23:17
....bho circa 1,08 ghiaie circa
Diavoletto
19-07-2013, 23:24
1 e 63 dice google......
quindi non sono andato lontan
Animal
19-07-2013, 23:31
...ribalt!!!..........
managdalum
19-07-2013, 23:33
Bella davvero!
Diavoletto
19-07-2013, 23:37
io ricordo che c´era anche una completamente chesterfield...

ma era suzuki????
Diavoletto
19-07-2013, 23:40
mentre cercavoo.....

https://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/p480x480/529764_10151399487863972_850489541_n.jpg
managdalum
20-07-2013, 00:11
Ahahaha !
Mi piacerebbe sapere come hai fatto a finire su quella foto


Ci ho ripensato: preferisco non saperlo
Diavoletto
20-07-2013, 00:25
cerca con gughelo "moto dakar chesterfield".....

.....
Championpiero
20-07-2013, 11:18
questa secondo me è la più bella....

http://i75.photobucket.com/albums/i317/ottavio/picco_800px.jpg
lollopd
20-07-2013, 11:27
questa secondo me è la più bella invece...

http://i.imgur.com/bHCsHqC.jpg


:lol::lol::lol::lol::lol:
rsonsini
20-07-2013, 12:02
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/85/ZweiRadMuseumNSU_BMW_Paris_Dakar.JPG

A me piace questa.
auguzt
20-07-2013, 12:44
io ricordo che c´era anche una completamente chesterfield...

Mi sa che ti confondi con Yamaha...
Suzuki ha avuto un'altra marca come livrea "completa"
http://i42.tinypic.com/34y8v87.jpg
SKITO
20-07-2013, 12:51
io ricordo che c´era anche una completamente chesterfield...

ma era suzuki????

Yamaha credo !!

http://i40.tinypic.com/xgd6pj.jpg
nicola66
20-07-2013, 12:53
cazzo hanno di bello?

sembrano damigiane con 2 ruote e un manubrio.
SKITO
20-07-2013, 12:57
la più bella e "forte"

http://i43.tinypic.com/2qsmkn5.jpg
Boxer Born
20-07-2013, 12:57
Un pò OT se parliamo della pur valida Suzuki Big ma non trovate che questa sia la più bella del periodo? Senza essere talebani del marchio ( non lo sono affatto e ultimamente anzi...) credo che nel suo genere sia la meglio riuscita di sempre.

http://img197.imageshack.us/img197/3006/v3pu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/v3pu.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Il suzuccone l'ho visto recentemente da un mecca con il motore completamente smontato ( dice che è meglio non averci niente a che fare :lol:) ma comunque, la madre di tutti i "becchi" è ancora affascinante. :!:
ɐlɔɐlɔ
20-07-2013, 13:01
La meglio riuscita...

'nsomma... quei cosi che spuntano di lato li apprezzano solo i "talebani del marchio" :lol:
Boxer Born
20-07-2013, 13:12
@ SKITO :

La NXR è tutt'oggi la migliore; sempre secondo me ;)
SKITO
20-07-2013, 14:18
anche secondo me !!!!! ;) quella però e non i successivi "surrogati" del marchio !!!!
Roberbero
20-07-2013, 14:49
In quanto a bellezza, questa le batte tutte.

http://www.gilera-bi4.it/public/forum/gallery/555_25_11_12_12_51_12.jpeg
Roberbero
20-07-2013, 14:51
Sconfinando nei prototipi 2T, lo scettro di più bella rimane questa.

http://img139.imageshack.us/img139/2555/expseitlichba0.jpg

poi, morto Soichiro, etc etc
RickDangerous
20-07-2013, 14:53
Sono d'accordo con Roberbero
nicola66
20-07-2013, 14:59
riguardo alla exp2 è "curioso" che sia stata equipaggiata con una forcella convenzionale (e relativi tradizionali soffietti) invece della solita rovesciata.
Roberbero
20-07-2013, 15:06
Non sò il motivo, ma all'epoca 93-94 le USD non erano difusissime.
Poi c'è il fatto che la tradizionale, sollecita meno la zona del canotto e magari hanno anche guardato all'affidabilità del telaio.

Comunque era nel motore, che era all'avanguardia, peccato che abbiano poi smesso coi 2T.
nicola66
20-07-2013, 15:22
a quell'epoca le u.s.d. era già un bel po' che giravano, anzi, che saltavano sulle Honda CR.
Anche su strada cominciavano a vedersi sulle SBK replica e soprattutto su tutte le ducati.
aspes
20-07-2013, 15:31
forse per questioni di affidabilita', con una rovesciata magari in caso di rottura dei paraoli resta bella vuota, in una tradizionale qualche cc rimane
Roberbero
20-07-2013, 15:36
Che poi non è che all'epoca ci fosse chissa quale supremazia di una soluzione sull'altra.
La suzuki nel cross, reintrodusse le tradizionali, mi pare verso il 95-96, con le kayaba da 47mm.

PS sti discorsi mi mettono una tristezza........comincio ad essere vecchio.
1965bmwwww
20-07-2013, 15:40
Bella chesterfield....avuta.....e anche due big....ma parliamo di oltre 20 anni fa'..