Foto nuova ADV.

[Stefano63]

Se non é come quella della rivista, poco ci manca. ;)

Lamps, Stefano.

http://img546.imageshack.us/img546/4333/pgga.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/pgga.jpg/)

[catenaccio]

Peccato si veda poco

Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2

[boxeroby]

Peccato non si veda nulla....

Vista così sembra la mia....

[Stefano63]

La vista dal davanti ce la metto io.

http://img29.imageshack.us/img29/1721/fgl1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/fgl1.jpg/)

Vedendo il giro del paramotore serbatoio, se non é lei, ci manca veramente poco.

Lamps, Stefano.

[Teo Gs]

.....mica male....;) !!!!

[romargi]

Stessa foto pubblicata sul l'altro 3D...

[NKW]

La foto fu pubblicata su InMoto e mi pare l'avesse scattata addirittura Il Maiale.
Vado a memoria.

[Il Maiale]

Certo vero....

Inviato col dito, tra una curva e l altra

[Stefano63]

Accidenti Maiale, sei un biker hunter. ;):D

Lamps, Stefano

[mengus]

bella! conserva una linea snella e filante, sono stati bravi a configurare un serbatoio di quella capienza (che dovrebbe essere simile alla vecchia corriera) senza ingrossarla inutilmente.
e per i "non amanti" delle basette alla mazinga...sono accontentati, anche se a me piacciono tanto.

[markspiz]

Si, il risultato sembra meno mastodontico della precedente ADV.

[chuckbird]

Mi piace che la prenderei subito :)

[mengus]

finalmente una adventure che abbia sostanza e non indirizzata a chi deve compensare il complesso di "averlo piccolo" con un "baule ambulante per vikinghi".

[breve]

Bella e' bella! Tra un paio di anni, risolti (dagli altri) i problemi di gioventù........

[chuckbird]

finalmente una adventure che abbia sostanza e non indirizzata a chi deve compensare il complesso di "averlo piccolo" con un "baule ambulante per vikinghi".

Io ce l'ho piccolo in effetti, ma compenso bene.
Tu invece ce l'hai grosso?

[danny62]

Grazie Chuckbird, se no la domanda la dovevo fare io.

[danny62]

Tra l'altro a noi vikinghi sottodotati l'adveciur ci serve per trasportare nelle valige d'alluminio i crani dei nemici uccisi, che quando andiamo al bar, e andiamo solo al bar con la moto, ci portiamo i "boccali" da casa.

[Dave]

finalmente una adventure che abbia sostanza e non indirizzata a chi deve compensare il complesso di "averlo piccolo" con un "baule ambulante per vikinghi".

classico discorso del mengus:(

[managdalum]

Ahahah, che perle di saggezza!

tra l'altro di solito chi si interessa delle dimensioni degli altri in realtà è preoccupato delle sue ...

[Ginogeo]

Un'altra caduta di stile...anzi...questa volta è caduto sul pisello (cit.)

[asdolo]

ma fra quanto l'aggiornano? fra 5 mesi? che so.. un bel ammortizzatore di stero.. etc.

[BoxerInside]

Vedo ora che dal configuratore BMW è sparito il GS 1200 ADV...

[Zio Erwin]

Confermo è quella definitiva.....

[guidopiano]

la prima cosa che a mio parere avrebbero potuto fare di meglio è l'attacco superiore del paraserbatoio :tongue6:

[Sgomma]

Vedo ora che dal configuratore BMW è sparito il GS 1200 ADV...

Hai visto male!!:cool:

[orsowow]

Hanno copiato la Triumph 1200 Explorer e la Triumph 1050 Sport che, tra l'altro, sono molto più belle.

[Zio Erwin]

Anche un po' la vespa....

[Metzs]

. Vedo ora che dal configuratore BMW è sparito il GS 1200 ADV...

Ancora presente... anche se per poco immagino!!!

[mengus]

hei, non si puo' neanche scherzare cristo...! comunque se e' la versione definitiva hanno fatto un lavorone, hanno seguito un po la filosofia del Kappone, non inutili sovrastrutture per farla apparire mastodontica, anzi snellirla il piu' possibile dato che dovrebbe essere indirizzata di piu' all'off di percorso rispetto alla std.
hanno ricavato sicuramente i volumi necessari al serbatoio sviluppandoli in verticale e non allargando ulteriormente.
finalmente sono tutti accontentati anche quelli antibasettari!

[danny62]

Ma proprio no, noi microdotati siam rimasti a bocca asciutta...:(

[chuckbird]

hei, non si puo' neanche scherzare cristo...! comunque se e' la versione definitiva hanno fatto un lavorone, hanno seguito un po la filosofia del Kappone, non inutili sovrastrutture per farla apparire mastodontica, anzi snellirla il piu' possibile dato che dovrebbe essere indirizzata di piu' all'off di percorso rispetto alla std.
hanno ricavato sicuramente i volumi necessari al serbatoio sviluppandoli in verticale e non allargando ulteriormente.
finalmente sono tutti accontentati anche quelli antibasettari!

Ma che ti sei fumato? :lol:
Ma se è praticamente uguale a quella vecchia, solo ringiovanita nei tagli stilistici e nel motore?
Le moto sono l'una la diretta conseguenza dell'altra.
Non c'è stato alcun taglio netto col passato mi sembra, almeno non come avvenne per il vecchio R1150.
Del resto è un atteggiamento tipico di BMW fatte salve alcune eccezioni.

[mauromartino]

la prima cosa che a mio parere avrebbero potuto fare di meglio è l'attacco superiore del paraserbatoio :tongue6:


si si efettivamente sempra un pò ad una ringhiera:lol:

[K-7]

La GW 1800 ad un guardrail (scherzo nè)

[BoxerInside]

Ancora presente... anche se per poco immagino!!!

Hai visto male!!:cool:

La seconda...:confused:

[tuttounpezzo]

A me non piace!

Mi tengo stretto la mia vecchia 2012

[rsonsini]

Mi pare che ci fossero foto da altre angolazioni dello stesso avvistamento. Possibile?

[Dave]

A me non piace!

Mi tengo stretto la mia vecchia 2012

a me non sembra male...potrei dire che mi piace;)

ma la mia me la tengo stretta lo stesso.....

sai quanti giri mi faccio con 10.000 euro?????

[rsonsini]

http://www.moto.it/news/bmw-2014-r1200r-r1200rt-r1200gs-adventure.html

[olliwood]

Da moto.it http://img.tapatalk.com/d/13/07/22/3u8ahupy.jpg

[olliwood]

Ed eccola quihttp://img.tapatalk.com/d/13/07/23/amynysuj.jpg

http://motoring.ninemsn.com.au/showroom/glance/8692640/bmw-adventure-images-released-accidentally

[Mad Mat]

Pedane posteriori smontabili e sella bassa, adesso in off non ce ne sarà per nessuno...

[chuckbird]

Mi piace un casino...

[antoniogerardi71]

Mah...
Sembra il forum macintosh quando aggiornano la sfumatura glicine della cover ipad...

[chuckbird]

Il bello di BMW è che quando tirano fuori il nuovo Adventure... "il vecchio" non viene smerdato...

[Brontosauro]

Pedane posteriori smontabili e sella bassa, adesso in off non ce ne sarà per nessuno...

E figurati il 90% degli utenti sicuramenti farà un casino di fuoristrada ora :lol::lol::lol::lol:

[Mad Mat]

L'invenzione delle pedane passeggero rimovibili rivolterà il settore come un calzino.
(almeno quanto quella del raffreddamento metà acqua/metà olio, sicuramente di più del cardano a sx).

[chuckbird]

...raffreddamento metà acqua/metà olio...

Poche idee ma confuse :lol:

[Murdoch]

E' identica a quella postata al #4
cambia solo il colore e gli hanno tolto i loghi qua e la..... brembo, bmw,...

[Mad Mat]

...dimenticavo, anche un po' d'aria

[chuckbird]

Esatto... ma è l'olio che in ogni caso non c'entra una ceppa :lol:

[Mad Mat]

non lo usano più?

[chuckbird]

L'olio, per il raffreddamento, è usato nel vecchio modello ad aria in quanto più efficace dell'aria nell'asportare calore dai punti critici... e veniva raffreddato dall'apposito radiatorino ausiliario.
Infatti anche la quantità di solo olio motore (perché il cambio richiede altro olio) è alta anche per riuscire a saturare abbondantemente l'intero circuito che dal motore portava l'olio verso il becco.
Il nuovo modello non solo richiede meno olio, ma l'olio introdotto lubrifica anche il cambio e annega la frizione per raffreddarla.

Con la nuova il raffreddamento è di tipo misto aria/acqua.
Dove l'acqua interviene solo in punti particolari del motore... infatti si chiama raffreddamento di precisione. I radiatori ci sono ma sono anch'essi limitati per via della poca quantità d'acqua da refrigerare che al contempo deve smaltire molto velocemente il calore accumulato.

Per inciso, anche il raffreddamento del nuovo GS ne risente col motore acceso a moto ferma ed eccelle in marcia... proprio come il vecchio modello.

[rsonsini]

Mi stavo domandando, visto che ne state parlando, che effetto potrebbe avere il montaggio di un radiatorino dell'olio sul nuovo lc. A livello teorico se si sceglie bene il posto dove montarlo non sarebbe un'idea sbagliata...

[chuckbird]

Sarebbe peso in più... e un inutile spreco di risorse per ospitare inutili kili d'olio per saturare tutto il circuito.
Al massimo espando il circuito ad acqua... di certo non raffreddo l'olio.
Quello che si potrebbe fare è installare sotto al carter un piccolo scambiatore di calore (tipo quello montato sulla serie F) ma evidentemente non hanno ritenuto opportuno farlo.

http://img827.imageshack.us/img827/3637/bua3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/827/bua3.jpg/)

[Grande_Jo]

Opportuni o necessario......;)

[chuckbird]

Necessario...

[Murdoch]

guardate che l'olio deve lavorare ad una temperatura beh precisa e raffreddarlo eccessivamente vuol dire fargli accumulare umidità fino ad emulsionarsi e perdere le specifiche.

Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 2

[rsonsini]

Si è una buona opinione, non sarei tanto assoluto comunque. L'olio in più dipende da quanto lontano si mette il radiatore e potrebbe essere un kg in più, al massimo 2. Su 260 mi sembra una percentuale irrisoria.
Comunque resta il problema di dove metterlo e qui la mia conclusione si parifica con quella di chuckbird, nel senso che non mi sembra di vedere posti opportuni sulla moto.

[chuckbird]

Il discorso sul peso va visto in un'ottica un po' particolare.
Nel senso che ci si sforza per contenere il peso globale lavorando su ogni bullone.
100g qui, 400g di li, 2kg dall'altra parte e 4 da quell'altra ancora fanno quasi 7 kg rimossi...
I progettisti raschiano il barile per alleggerire la moto mantenendola al contempo robusta senza pesare eccessivamente sui costi... e siamo già a 20.000 euro :lol:

Ricordiamoci che le moto sono costruite con materiali "poveri": alluminio e acciaio in prevalenza...

[ciquez]

ma solo a me sembra un cesso? poi bisognerà vedere dal vivo ma per quel che avete postato....boh...?

[nicpett]

Sembra la moto di batman

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2